重慶雙橋新能源汽車

❶ 中國重汽的總部是不是在重慶雙橋區

重慶雙橋區那個是紅岩重型汽車生產廠，楊家坪那個空壓廠生產的是鐵馬牌重型汽車。

❷ 重慶雙橋區怎麼樣啊

雙橋是現在重慶唯一的一個人均gdp達到中等發達國家水平的區，比渝中區都強！！~看了下面的資料就知道了

重慶市雙橋區幅員43.1平方公里，轄區內風光旖旎的天然旅遊勝地龍水湖風景區和國家三大重型汽車生產基地之一的四川汽車製造廠。

雙橋區工業發達，基本形成了以重型汽車製造、改造、零部件生產和銷售為龍頭、飼料、鑄鍛為兩翼的工業體系，擁有四川汽車製造廠、中泰合資重慶雙橋正大有限公司等知名企業。

雙橋區投資環境優越，交通通訊發達，基礎設施完善緊靠成渝高速公路和成渝鐵路距重慶市中心僅80餘公里，大郵高等級公路橫貫全線，實現了村村通公路，10000門程式控制電話連接著國內外大中城市，自來水廠尚餘1/2的供水能力，天然氣日供應能力為6萬立方米，擁有110千伏變電站兩座。

雙橋區是國家級科技先進區，國家級「普九」達標區和全市第一個愛嬰區，城區綠樹掩映，環境優雅，人均綠地45.5平方米，金融、保險業欣欣向榮，存、貸、保險業服務高效、便捷。

❸ 重慶市雙橋區屬於哪個區

雙橋區(SHUANGQIAO
DISTRICT)，原重慶市市轄區，1975年因四川汽車製造廠而設立。2011年因重慶市行政區劃調整，撤銷重慶市雙橋區行政區，劃定原重慶市雙橋區行政區域、原大足縣郵亭鎮行政區域133k㎡，成立重慶市雙橋經濟技術開發區[1]
。管轄龍灘子街道、雙路街道、通橋街道、郵亭鎮三街一鎮[1] 。重慶市雙橋經開區享有國家級經開區優惠政策。

重慶市人民政府設重慶市雙橋經濟技術開發區管委會，為重慶市人民政府派出機構。重慶市人民政府分別委託大足區委、區府代管理黨務和部分社會事務。大足區委、區府委託重慶市雙橋經開區管轄城市建設、街鎮等事務。雙橋經開區主要負責經濟發展和開發建設[2]
，來帶動當地的現代化建設和與經濟、社會發展。

雙橋經開區位於重慶西部，長江上游地區、重慶大都市區，地處「成渝一小時經濟圈」西線，位於銀昆高速公路北側6km，東距重慶市(渝中區)80km，西距成都市(武侯區)269km，與永川、榮昌、大足接壤，具有較好的區位輻射優勢。雙橋經開區交通便利，重慶三環高速、成渝高速G85貫穿境內，還擁有成渝鐵路郵亭輔站、成渝客專大足南站[3]
。雙橋依山傍湖，氣候宜人，擁有面積3200畝、蓄水量16400000m³的龍水湖(重慶西湖)，延綿起伏10km的巴岳山，緊臨世界文化遺產——大足石刻，有中國約會之都、花漾龍水湖、渝西地區首個馬術公館、巴月庄、正平山地高爾夫公園。雙橋是中國三大重型汽車生產基地之一：上汽依維柯紅岩重型汽車生產基地。重慶首個中小學生愛花識花基地。

❹ 重慶雙橋工業園區的簡介

重慶雙橋工業園區位於因廠設區的重慶市雙橋區，是中國重型汽車的發源地和整車生產基地，地處渝西經濟走廊，距重慶主城80公里，位於重慶「一小時經濟圈」的核心圈層，是成渝經濟圈的重要承接點。行政區劃面積43.1平方公里，現有戶籍人口5萬人，常住人口8萬人,城鎮化率達到94.36%。境內屬亞熱帶溫暖溫潤氣候，陽光充足，雨量充沛，四季分明，季風顯著，春早且暖，夏季炎熱，秋多綿雨，冬季多霜，年平均溫度為17.20C，年平均降雨1000毫米左右。目前，全區正全力打造「宜居、宜業、宜游」的汽車產業集群區。到2020年，建成區面積將達到20平方公里，實現財政收入20億元，實現工業經濟總量1000億元，成為一個新興的國家級經濟開發區。
重慶雙橋工業園區是由重慶市政府於2003年3月批准設立，國家發改委核準的省（市）級特色工業園區。規劃建設面積10.254平方公里，現已完成一、二期5平方公里的開發建設。園區開工建設至今，已累計投入基礎設施建設資金19.2億元。其中,建成的主要道路有車城大道、西湖大道、巴岳大道、北環三路等，建成和在建道路總里程達30公里;道路沿線的水、電、氣、通訊等管網設施同步實施；已建成11萬伏變電站一座、污水處理廠一座；標准廠房13萬平方米已啟動建設。雙橋園區經過7年多的建設,實現了工業經濟快速增長, 招商引資成效顯著。已累計引進工業項目77個，協議投資總額160.2 億元，全部建成投產後可實現工業總產值352.5億元，2010年實現工業總產值107億元。目前已建成投產的企業51戶，其中，有總投資30億元，年產600萬條全鋼子午線輪胎的雙錢集團(重慶)輪胎有限公司；有總投資1.5億歐元(摺合人民幣15億元)、年銷售收入約30億元的鞍鋼－貝卡爾特輪胎簾線（重慶）公司；有世界500強企業—泰國正大集團投資的年產30萬噸飼料的重慶雙橋正大有限公司;有年產5萬套低雜訊汽車消聲器的重慶曉鷹消聲器開發公司；有年產10萬套轉向節和車橋半軸的重慶凱仁機械製造公司；有總投資4億元，年產12萬噸化纖的重慶新世紀化纖有限公司等。
園區在建項目中，引進了重慶機電控股(集團)公司年產30萬噸薄壁鑄造中心項目。該項目佔地面積1500畝，總投資33億元，計劃年產值50億元，將建設成為亞洲第一、世界第二的環保型鑄造企業。目前，雙橋園區正全力打造西南一流的各類專業交易市場，其中，引進了江蘇秋林港機有限公司投資2.5億元,最終形成金屬材料加工和年吞吐量逾200萬噸的金屬材料倉儲物流中心項目; 引進了重慶雙湖機電設備有限公司投資3.5億元,建築面積18萬平方米,形成年交易額500億元的機電設備倉儲物流中心項目; 引進了重慶振雄實業有限責任公司投資5億元，年交易額達100億元的紙品交易中心項目；引進了廈門洛磯山石油集團有限公司投資5億元的汽配市場項目。引進的四大專業交易市場全面建成後，年技工貿收入總額將達1000億元規模以上。在建項目中，還有總投資2200萬美元，年銷售收入達1.8億美元的美國艾諾斯（重慶）電源系統項目;有浙江開山集團投資1億元的空氣壓縮機項目等。 雙橋工業園區作為雙橋區域經濟的重要組成部份和戰略發展平台，將全力打造成為中國西部最大的汽車產業集群區，向著「做大做強重型汽車，打造百億級汽車產業；做好做精汽車零部件，打造百億級汽車零部件產業；做強做優雙錢輪胎，打造百億級輪胎及配套產業；做優做大金屬材料、機電設備等專業市場，打造百億級裝備製造產業」四個百億級產業目標奮進。2010年市經信委確定雙橋園區為全市筆電配套產業園區。雙橋園區將把10萬平方米標准廠房全部作為筆電配套項目所需。

❺ 汽車單橋和雙橋有什麼區別

1、驅動橋數目不同

雙橋車就是有2個驅動橋的車，單橋車就是有一個驅動橋的車。

2、載重量不同

單橋貨車載重量比較小。多為2-5噸車,後面是4個輪。雙橋的載重量比較大，也是通常說的後八輪。

3、越野性能不同

雙橋的越野性能比單橋的好，單橋的很容易打後牙包及斷半軸。

(5)重慶雙橋新能源汽車擴展閱讀

汽車驅動橋

驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。另外，驅動橋還要承受作用於路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動力矩和反作用力。

驅動橋設計應當滿足如下基本要求：

1、選擇的主減速比應能保證汽車具有最佳的動力性和燃料經濟性。

2、外形尺寸要小，保證有必要的離地間隙。主要是指主減速器尺寸盡量小。

3、齒輪及其他傳動件工作平穩，雜訊小。

4、在各種轉速和載荷下具有高的傳動效率。

5、在保證足夠的強度、剛度條件下，應力求質量小，尤其是簧下質量應盡量小，以改善汽車平順性。

6、與懸架導向機構運動協調，對於轉向驅動橋，還應與轉向機構運動相協調。

7、結構簡單，加工工藝性好，製造容易，拆裝、調整方便。

❻ 重慶雙橋區紅岩汽車房地產開發有限責任公司怎麼樣

簡介：重慶雙橋區紅岩汽車房地產開發有限責任公司成立於1999年11月29日，主要經營范圍為房地產開發（三級）（取得行政許可後方可從事經營活動）等。
法定代表人：魏軍林
成立時間：1999-11-29
注冊資本：800萬人民幣
工商注冊號：500111000001762
企業類型：有限責任公司(法人獨資)
公司地址：重慶市雙橋經開區建設村2號