插電式新能源汽車限行嗎

1. 新能源汽車限行嗎

新能源汽車，插電混動和純電車型都不限行。

2. 新能源汽車在北京需要限行嗎

不限行。

5月19日晚，北京市交管局在官網發布了《關於純電動小客車不受工作日高峰時段區域限行措施限制的通告》（下稱《通告》），明確了電動車不限行的政策從6月1日起正式執行。《通告》特別對享受該政策的純電動車型進行了界定，主要是指「以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車」。

這就意味著，雖同是新能源車型，但是插電式混合動力車型並不在《通告》「不受限行措施限制」的范圍內。

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新能源汽車此前由於續航短、充電慢等問題，長期以來不太受買車一族的追捧。但是隨著純電動新能源汽車技術的不斷進步，續航里程和充電時效等問題已經得到一定程度的解決。

同時，在北京市政府的引導下，如北汽新能源這樣的汽車企業聯合多個合作方以眾籌模式共建公共充電樁已逐步成為常態，未來將鋪設遍布全市的充電網，形成5公里充電圈，成為消費者消除「里程焦慮」、選擇新能源汽車的第一利好。

據統計，北京市目前共有充電站225座、公共充電樁1700多個，其中70%是由政府連同國家電網先行投入建設的。政府在大力推動充電樁建設的同時，企業也在著手布局。

5月16日，北汽新能源首批由車企主導建設的8座充電站、共61個公共充電樁正式投入運營。北汽新能源也已經實現了對商城、居民小區、科技園區、賓館酒店等不同類型物業的覆蓋，以滿足新能源汽車用戶全方位的出行需求。

參考資料來源：中新網-北京純電動車自6月1日起不限行

3. 西安插電式混動車限行嗎

西安插電式混動車屬於綠色機動車，不受禁尾號限行措施影響。
根據《西安市重污染天氣應急預案》（市政辦發〔2016〕76號）有關規定，西安市重污染天氣應急指揮部每次啟動我市空氣重污染Ⅲ級應急響應時都會發布機動車禁限行有關事項通告：
一、禁限行時間：201X年X月X日X時起執行。
二、禁限行區域：全市行政區域內。
三、禁限行具體規定：201X年X月X日X時起，機動車尾號數為5和0的，禁止上路行駛。後續禁限行按機動車尾號0-9的數字劃分為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0五個組合，按照禁限行當日公歷日期的個位數字所對應的機動車尾號數字組合進行限行（如：16日限行1和6，17日限行2和7，18日限行3和8，19日限行4和9，20日限行5和0，以此類推），法定節假日和公休日不限行。
四、黃標車、無標車、三輪汽車、建築垃圾和渣土運輸車、砂石運輸車等重型車輛，禁止在三環路（含三環路）范圍內通行。
五、違反本通告規定的，由市公安交通管理部門依據相關法律法規，予以糾正和查處。
六、外埠機動車進入西安市行政轄區的（除高速公路），按照本通告規定執行。
七、以下類情形機動車不受禁限行措施影響：
1.公共汽車、新能源汽車【純電動機動車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車】、出租汽車（含快捷貨運計程車、不含租賃車輛）；
2.經市公安交通管理部門核定的學校校車、單位班車（通勤班車）、郵政專用車、殯儀館的殯葬車輛、大型客車、省際長途客運車輛、持有市交通運輸管理部門核發的旅遊客運證件的車輛；
3.肢體殘疾人駕駛的殘疾人專用車輛；
4.執行任務的消防車、救護車、工程救險車、軍警車，噴塗統一標識並執行任務的行政執法車輛和清障專用車輛，園林、環衛、道路養護的專項作業車輛，「使」、「領」字頭號牌車輛及經批准臨時入境的車輛；
5.「綠色通道」車輛（即整車運送鮮活農產品的車輛，包括新鮮蔬菜水果，鮮活水產品，活體畜禽，新鮮的肉、蛋、奶）。
八、重污染天氣Ⅲ級應急響應期間，機動車禁限行措施的解除或升級事宜，另行通告。

4. 所有新能源汽車都不限行嗎

是的。

2019年6月6日，國家發改委、生態環境部、商務部三部門發布《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》（以下簡稱《方案》），其中重點提出各地不得對新能源汽車實行限行、限購政策，已實行的應當取消。

嚴禁各地出台新的汽車限購規定，已實施汽車限購的地方政府應根據城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購買轉向引導使用。

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《方案》指出，嚴禁各地出台新的汽車限購規定，堅決破除乘用車消費障礙。已實施汽車限購的地方政府應根據城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購買轉向引導使用，結合路段擁堵情況合理設置擁堵區域，研究探索擁堵區域內外車輛分類使用政策，原則上對擁堵區域外不予限購。

此外，各地應大力推動新能源汽車消費使用，不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。還提出了鼓勵地方對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持，鼓勵有條件的地方在停車費等方面給予新能源汽車優惠等。

5. 新能源汽車限號嗎

新能源汽車在很多城市的限行規定里是不限號的。具體是否限號要根據當地的機動車限行規定來確定的。

以天津為例，根據天津市公安局下發的《關於繼續實施機動車限行管理措施的通告》第四條 以下機動車不受上述措施限制：

（一）警車、消防車、救護車、工程救險車等4類特種車輛；

（二）大中型客車（含公共汽車、班車、長途汽車等）、出租汽車（不含租賃車輛）、郵政專用車（持公安交管部門核發的郵政通行證）；

（三）各國駐華使、領館和國際組織駐華機構機動車（「使」字型大小牌車輛）；

（四）環衛、園林、道路養護的作業車輛；

（五）殯儀館的殯葬車輛；

（六）本市核發號牌的新能源汽車。

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《關於繼續實施機動車限行管理措施的通告》第一條 自2018年4月9日起，工作日（因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、星期日除外）每日7時至9時和16時至19時，禁止外埠牌照機動車（北京牌照小型、微型載客汽車除外）在外環線（不含）以內道路通行。

第二條 自2018年4月9日至2019年4月7日，工作日（因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、星期日除外）每日7時至19時，本市及外埠牌照機動車在外環線（不含）以內道路，繼續實施按車牌尾號區域限行交通管理措施。

6. 插電混動車會和新能源車一樣，不受通行的限制嗎

插電混動就是需要人為進行充電的，它的動力來源分為燃油和充電兩種方式，和油電混動一樣配有一套電池和電機，除了能回收動能，優勢在於還可以滿足較長距離的純電續航。而且當電量耗盡以後，發動機就會介入工作，保持汽車的正常行駛。從整個意義上來說，其並不是完全用電的，因此可能在一定的范圍中會受到限制。

隨著環境問題的日益嚴峻，國家對汽車排放限制也愈發嚴苛，近年來也催生了各種各樣的新能源車。市面上主要分為油電混動、插電混動以及純電這三種車型，相比於燃油車，它們排量小、省油還環保，大大減少我們的出行成本。可是對於想買新能源車的朋友來說，往往分不清它們三者有什麼區別？哪種會更適合自己？看完它們的優缺點就懂了。

純電動

目前國家大力推行的就是純電動汽車了，0排放，無污染，還可以享受國家的各種補貼以及不限行等福利，價格相當實惠。如果能滿足一定的充電條件，比如當地充電樁數量能支持基本用車需求，那純電動車型對於日常城市通勤是相當實用的。

可是，即使解決了充電以及電池穩定性的問題，但純電動車的續航里程一直是消費者比較擔心的，因為很多車型實際續航短，而且實用過程還會出現「掉電」、夏冬都不敢開空調等問題。

7. 新能源汽車限行嗎

你好，新能源汽車是不限行的。望採納！

8. 油電混動汽車限號嗎

油電混動汽車是限號的，只有純電動的新能源車輛或者插電式混動車型國家規定的新能源車才不受限號。也就是和傳統的車牌不同的懸掛新能源汽車專用號牌是不限號的。

以洛陽限號為例，根據洛陽市政府下發的《關於實行機動車限行措施的通告》第二條 為保障城市生產、生活正常運轉，以下機動車不受上述措施限制：

1、執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車；

2、公共電（汽）車、有統一外觀標識的客運出租汽車、校車、摩托車、12座（含）以上客車；

3、車身外觀噴塗統一標識的行政執法車輛和道路清障、保潔降塵專用車輛；

4、車身外觀噴塗統一標識的環衛、園林、市政（含污泥運輸）、熱力、供水、供電、供氣、供油、通信、郵政（含報刊發行、快遞）、押運、保險勘驗、新聞采訪、事故快速理賠、醫療廢物轉運等涉及民生專用車輛。

5、殯儀館的殯葬車輛。

6、辦理「洛陽市建築垃圾運輸車輛通行證」的新型專用渣土車，嚴格執行通行證規定的時間、線路行駛。

第三條 懸掛新能源汽車專用號牌的車輛，不受上述措施限制。

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油電混合車的優點：

1、油電混合車和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。

2、油電混合車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。

3、油電混合車的動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點

4、油電混合車可以減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。

9. 新能源車限號限行嗎

新能源車不限號不限行。
新能源汽車指的是懸掛綠色新能源牌照的汽車，是環保車輛，一般非貨運車輛才可享受不限行、不限號的政策，能使用綠色牌照的新能源汽車是純電動汽車和插電式混合動力汽車，普通的混合動力汽車是不能使用新能源牌照的。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
節約能源措施是技術改造措施的一種。分為直接節能措施和間接節能措施。直接節能措施，指通過對能量利用效率低的用能設備、工藝或操作過程進行更新、改造，以獲得直接節能效果；間接節能措施，則是通過對生產效率低的設備、工藝、產品等進行更新或改造。
《中華人民共和國節約能源法》第七條 國家實行有利於節能和環境保護的產業政策，限制發展高耗能、高污染行業，發展節能環保型產業。
國務院和省、自治區、直轄市人民政府應當加強節能工作，合理調整產業結構、企業結構、產品結構和能源消費結構，推動企業降低單位產值能耗和單位產品能耗，淘汰落後的生產能力，改進能源的開發、加工、轉換、輸送、儲存和供應，提高能源利用效率。
國家鼓勵、支持開發和利用新能源、可再生能源。