電動汽車維護保養知識
1. 新能源汽車維護保養要注意哪些
三電系統」的檢查是電動汽車保養的重點,雖然進了店裡只是插上電腦過一遍各項參數,但其重要性遠高於上面的常規目視檢查 望採納謝謝
2. 純電動汽車怎樣保養
1、純電動汽車外觀及電機的保養:
電動汽車保養首先要進行外觀檢查,包括方向盤、安全帶、車內各開關、組合儀表是否正常,車燈與喇叭功能是否正常,雨刷等部件的老化程度,輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。電動汽車需檢查防凍液、制動液和玻璃水。電動汽車也有防凍液,但與傳統車輛不同的是防凍液用於冷卻電機,並也需根據廠家規定時間進行更換,一般更換周期為2年或4萬公里,而防凍液的種類與傳統汽車完全相同。齒輪油(變速箱油)是電動汽車需要比較頻繁更換的油液,但各廠商的更換周期不同。
2、純電動汽車電池組的保養:
電池組是底盤檢查的重中之重,電池組一般由百塊左右的獨立電池組成,出現故障時一般由廠商進行專業維修。車輛在保養時,4S店會目視檢查電池破損等情 況,並連接電腦查看電池有無故障記錄。此外電動車都會搭載車載終端系統,該系統用於監控車輛電池狀態,並上傳至廠商伺服器和政府伺服器,在電池狀態異常並有潛在危險的情況下車主將會接到通知。底盤檢查包括底盤破損、變形、螺絲松動、油液滲漏等問題。
3. 純電動汽車保養知識分享:電動汽車美容有哪幾種類型
現代電動汽車美容的主要內容有車身美容、內飾美容和漆面美容。
(1)車身美容
車身美容項目有高壓洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐塗膠處理等。
(2)內飾美容
內飾美容項目有車室美容、發動機美容及行李艙清潔等。其中,車室美容包括儀表台、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理及三濾、散熱器、蓄電池等清潔、檢查、維護項目。
(3)漆面美容
漆面美容項目有氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆等。
4. 電動汽車需要保養什麼
純電動汽車雖然是由電機來驅動車輪進行工作,但電機在構造上面是由齒輪組,線圈等所組成,只要涉及到機械設備的基本上都是需要進行對應的潤滑,那麼也就是說潤滑需要油液,其次,雖然動力系統和傳統的汽車不同,但是作為純電動汽車來說,車輛的底盤以及其他機器設備與汽油車是基本上保持一致的。從這個角度上面去看,為了確保電動汽車能夠無障礙正常行駛,仍需像燃油車一樣的去定期進行車輛的保養維護。
純電動汽車的保養不像燃油車那樣的復雜,在保養上面只需要對於車輛的動力總成部件進行定期的檢查和維護即可,檢查上面通過專用電腦檢查電池組進行性能等方面的檢查即可,同時作為保養的核心項目,需要用電腦讀取故障碼檢查車輛電子設備方面是否有問題,加上電動汽車的電子設備相對更加復雜,所以這項相對需要按照規定的時間和周期去進行檢查。
最後,對於純電動汽車的保養,建議去4S店進行保養,因為一般修理廠的設備可能達不到檢測該車型電池性能,高壓電、控制模塊的條件。
5. 電動汽車的維護和保養注意事項有哪些
隨著國家對新能源汽車的大力推廣和民眾對新能源汽車認可度的提高,純電動汽車越來越多的走進了我們的生活,(威爾芙節能機油www.ukwef.cn)但是電動汽車在使用和電動汽車保養上與傳統汽車會有所不同。究竟怎麼樣才能進行較好的電動汽車保養呢?下面是純電動汽車保養九大注意事項。
一、正確掌握充電時間
在使用過程中,應根據實際情況准確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應充電了;如只剩下紅燈亮,應停止運行,盡快充電,否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電後運行時間較短就充電,充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃,應停止充電。
二、保護好充電器
一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣,往往除了問題以後才想起找說明書看,經常為時已晚,所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本,現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計,這樣,充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下,必須要移動,也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後,其內部的電位器會漂移,使得整個參數漂移,導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風,否則不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以,保護好充電器也是非常重要的。
三、定期深放電
電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。注意,我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後,電池經過一段時間以後,電壓還會上升,又恢復到非欠壓狀態,這時候如果再使用電池,對電池的傷害很大。在完成完全放電以後,對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。
四、避免充電時插頭發熱
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱,發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時,應及時清除氧化物或更換接插件。
五、每天都充電
即便您的續行能力要求不長,充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣使電池處於淺循環狀態,電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以後再充電,這個看法是不對的,鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對續行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電,對抑制電池硫化也是有好處的。
六、嚴禁存放時虧電
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。
七、避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。
八、電動汽車的清洗
►電動車的清洗應按照正常洗車方法,清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座,避免車身線路短路。
►在以下情況下,將引起油漆層的剝落或導致車身和零部件腐蝕,須立刻清洗車輛。
►在沿海一帶行駛時;
►在撒有防凍劑的路面上行駛時;
►在沾有油脂等雜物時;
►在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學物質的地區內行駛時;
►電動車的手工清洗
►在陰涼處,待車身溫度降至攝氏40度以下,再進行清洗。
►用水管將松動的臟物沖掉;
►用中性洗車劑清洗車輛,清洗劑的混合應根據製造廠的說明進行,用軟布浸上清潔液,不要用力擦,以免損壞漆面;
►正確的使用和保養可以延長電動汽車的電池壽命,減少使用成本,保證汽車的正常行駛。如果您已經購買或准備購買電動汽車,我想您最好先了解一下電動汽車的保養。
九、定期檢查
在使用過程中,如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時,應及時到本公司的銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省您的開支。
6. 純電動汽車怎麼保養
一、電池檢查
新能源車型最獨特的地方就是車內有一塊大的蓄電池。對電池進行定時檢查是一項必不可少的工作。如果在電池的使用過程中,發生充電時間變長或續航里程突然變短,這就要考慮是否電池出現了問題。
二、車輛的其他方面
純電動汽車與燃油車型最大的不同,就是沒有了發動機和變速箱。但車身結構或者車身其他零部件都與純燃油車型無異。所以純電動車型應該根據5000公里一保養的原則對車輛進行維護。
三、平時的使用
純電動車型在平常的使用當中也需要十分留意。首先新能源車型充電時間不宜過長,接收到充電提示之後應立即充電,否則電瓶過度放電會影響電池的壽命。
在起步的時候也應該輕踩油門,避免電池大放電,從而影響電池極板的物理性能。如果遇上長時間停放,也應該將電池充滿。避免電池過度放電。只有做好這些工作才能使純電動車保持在巔峰的狀態。
7. 純電動汽車平時應該怎樣保養
隨著新能源車型的保有量越來越多,新能源車型的保養問題開始受到車主的關注。新能源車型和純燃油車型在保養方面有很多的不同,那麼應該如何保養純電動車?
三、平時的使用
純電動車型在平常的使用當中也需要十分留意。首先新能源車型充電時間不宜過長,接收到充電提示之後應立即充電,否則電瓶過度放電會影響電池的壽命。
在起步的時候也應該輕踩油門,避免電池大放電,從而影響電池極板的物理性能。如果遇上長時間停放,也應該將電池充滿。避免電池過度放電。只有做好這些工作才能使純電動車保持在巔峰的狀態。