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純電動汽車專用保險

發布時間: 2022-06-15 19:58:40

『壹』 新能源汽車應該買哪些保險

新能源汽車應該買哪些保險?

一、險種該怎麼選?

就目前的形勢來看,保險公司暫時還沒有為新能源車推出專門的險種,基本跟燃油車保持一致。也就是說,選險種的時候,只要保持和燃油車一樣的思路即可:車損、三者險是必選品,不計免賠是可選品。

此外,新能源車和燃油車有兩個小險種完全不同:一是涉水險。燃油車的涉水險是針對發動機而來的險種,在泡水後可以無償修理發動機;而電動車根本沒有發動機,所以根本沒必要選這個險種。

而且大家也都知道,新能源汽車是有補貼的,並且補貼前後的價格差異很明顯,所以有人會問,新能源汽車的保險到底是按照補貼前的價格上,還是按照補貼後的價格上。在咨詢過多家保險企業之後,我們得到的結論是,由於各個地方的補貼政策不盡相同,所以保險公司會統一按照補貼前的價格為車主進行投保。

『貳』 新能源汽車的保險和燃油車的保險是一樣的嗎

由於車險險種保費價格均由車價決定,但國家目前尚未出台關於新能源車型的專屬保險條款,所以新能源汽車至今仍在套用燃油車保險體系,投保價格將參照補貼前的車價。這也導致,即使消費者入手新能源車輛時的價格是經歷過幾輪補貼後的,到手後價格很劃算,但在繳納車輛保險時仍要按照原價處理。

『叄』 純電汽車保險怎麼買

純電汽車保險需要買以下的險種:

1、交強險

這是國家強制購買的保險,不買不給上路,被交警抓到沒買的話,扣車,罰雙倍保費,並且要立刻購買才可重新上路。此外,新車不給上戶,年檢更過不了。

就算是新能源汽車,交強險也是必須要購買的。

2、車損險

顧名思義,負責賠付我們自己車的損失的保險。只要我們開車,難免會有磕磕碰碰,即使停在路邊也可能被刮傷,這種情況找不到人負責,那麼就只能自己討錢修補。

即使是新能源的汽車也是需要愛護的,萬一遇到了自然災害、意外事故(包括地震、火災、暴雨、洪水等)、全車被盜等情況,車損險也都可以幫我們賠付。

因此,車損險基本是必買的,而且車輛價值多少,保額就買多少,除非覺得自己的車已經過於老舊,受損了隨時可以不要,或者覺得自己負擔得起修理費,那不買也可以。

3、第三者責任險

主要保障交通事故中,第三者的人身傷亡和財產損失。可以理解為,三責險就是交強險在保額上的補充。現在路上豪車那麼多,萬一發生點交通事故,交強險肯定是不夠賠的。

所以三責險也是必買的,而且保額至少超過50萬,如果是在一二線城市最好100萬以上,200萬也不嫌多。畢竟大城市豪車多,50萬的保額是不夠的。

『肆』 電動車保險在哪裡買

1、手機打開支付寶的APP,點擊「全部」

『伍』 新能源汽車保險新政策有哪些

中國保險行業協會發布《新能源汽車商業保險專屬條款(試行)》(下稱《條款》),包括 《新能源汽車商業保險的示範條款(試行)》和《新能源汽車駕乘人員意外傷害保險示範條款(試行)》兩個示範條款,共涵蓋4個主險和15個附加險。

《條款》既為新能源汽車「三電」系統提供保障,又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業的使用場景,擴大傳統車險的保險責任和保障范圍,並首次將車外固定輔助設備、動力電池起火爆燃等情況納入承保范圍之內。

首次承保車外固定輔助設備

此次《條款》首先明確了新能源汽車的定義。新能源汽車指採用新型動力系統,完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車,包括插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等,不包括摩托車、拖拉機、特種車。

其次是全面梳理了保險責任。《條款》既為「三電」系統提供保障,又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業的使用場景。具體來看:一是結合新能源汽車充電使用的特點,開發《自用充電樁損失保險》《自用充電樁責任保險》,既涵蓋本車損失,又包含充電樁等輔助設備自身損失以及設備本身可能引起的財產損失及人身傷害;集中解決新技術應用中,輔助設施產生的風險。這是車險首次承保車外固定輔助設備,是車險領域內的一次創新和探索。

二是以列明式的表述,突出新能源汽車「三電」系統的構造特徵。同時,將保障范圍擴大至車輛特定的使用場景,如自助充電、專用車輛工程作業等。

三是結合新能源汽車充電過程中的風險,設計《附加外部電網故障損失險》,承保由於外部電網輸變電故障、電流電壓異常等導致的車輛損失。

電池衰減不在承保范圍

不過,《條款》也指出,「自然磨損、電池衰減、朽蝕、腐蝕、故障、本身質量缺陷」的情況,保險公司不負責賠償。據悉,電池衰減是指動力電池不能滿足特定的容量、能量或功率性能標准。

『陸』 純電動汽車怎麼買保險主要購買的哪些項目

新能源汽車需要買哪些保險?又不需要買哪些保險?

一、兩種車損保額確定方式

因存在國家和政府的補貼,所以新能源汽車的實際購買價格和行業參考價值差距較大。所以純電動車的車損保額需要車主根據購車的實際情況和自己的需要與保險公司協商確定,主要有兩種車損保額確定方式,一種是按照車輛的補貼前售車價錢投保,另一種是按照車輛補貼後即購車發票價錢投保。

兩種車損保額的確定方式,車損保額差異較大,保費也隨之出現不同。按照車輛補貼後價格投保,當車輛發生車損保額內的部分零部件的損傷時,理賠沒有差異,但是當車輛的損失金額超過車損險保額時,保險公司只能以車損保額為賠付上限,所以超出車損險保額的損失是得不到保險公司賠付的,只能客戶自擔。並且,按照與車輛本身相關險種(比如盜搶險)的保額投保時,也是不能高於車損保額的。

二、必買&不買

新能源汽車尚無專屬險種,可選擇的險種與傳統燃油汽車的車險是一樣的。但在險種的選擇上有不同的側重點:純電動車無需投保涉水險,但因結構特點,一定要選擇車損險;純電動車及混合動力車自燃風險較大,因此需選購自燃險。

三、理賠方式與傳統燃油車相同

『柒』 純電動汽車保險貴嗎

純電動汽車保險相對貴。新能源汽車保險比燃油車貴,但它並沒有額外收費。保險公司目前壓根就沒有區分燃油車與新能源車的保險項目,也就是說新能源車與燃油車投的是一類保險。車險有交強險和商業險,其中交強險為國家法律強制投保的險種,費用方面也是全國統一價,家用6座以下是950元/年,家用6座及以上是1100元/年。而商業險是在交強險的基礎增加了一份保障,其中包括車損險、第三者責任險、盜搶險、車身劃痕險、自燃險、不計免賠險等。
《機動車交通事故責任強制保險條例》 第三條 本條例所稱機動車交通事故責任強制保險,是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。第四條 國務院保險監督管理機構依法對保險公司的機動車交通事故責任強制保險業務實施監督管理。公安機關交通管理部門、農業(農業機械)主管部門(以下統稱機動車管理部門)應當依法對機動車參加機動車交通事故責任強制保險的情況實施監督檢查。對未參加機動車交通事故責任強制保險的機動車,機動車管理部門不得予以登記,機動車安全技術檢驗機構不得予以檢驗。公安機關交通管理部門及其交通警察在調查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時,應當依法檢查機動車交通事故責任強制保險的保險標志。第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險公司不予賠償。第二十二條 有下列情形之一的,保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用,並有權向致害人追償:(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的;(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的;(三)被保險人故意製造道路交通事故的。有前款所列情形之一,發生道路交通事故的,造成受害人的財產損失,保險公司不承擔賠償責任。第二十四條 國家設立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時,道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用,由救助基金先行墊付,救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償:(一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的;(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的;(三)機動車肇事後逃逸的。

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