長安汽車新能源logo

A. 像傘一樣的汽車標志車叫什麼

傘狀車標是長安轎車的老款車標，現已不再使用。

長安轎車是長安汽車整合旗下自主品牌轎車業務所組建的一家以生產和經營轎車為主的現代化企業，是長安汽車「以微為本、以轎為主」發展戰略的重要支撐，是中國長安汽車集團的重要組成部分。

2012年，長安轎車系列推出了全新的自主品牌轎車徽標，而今後長安的自主品牌轎車產品將全部採用這個新的徽標。而老款的傘型車標即被取代。

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2006年，長安汽車正式推出了全新的自主品牌轎車徽標，長安集團的品牌構架也已經變得非常清晰。原品牌標識將只會作為長安微車的品牌徽標去使用，新的品牌徽標將會作為長安即將進入的轎車和類轎車的品牌標識去使用，二者在長安的品牌構架中關系並存。

2007年，中國第一台氫內燃機在長安成功點火，中國第一輛產業化混合動力轎車傑勛下線；

2008年，22輛傑勛混合動力轎車成功服務北京奧運會，長安成為國家新能源汽車「十城千輛」 工程首批示範運行企業；2009年長安傑勛混合動力轎車作為行業唯一代表，成功駛入中南海成為國家機關工作運行車。在重度混合動力、PLUG-IN、純電動等領域均已取得突破性進展。

2010年5月28日，長安轎車新一代低碳環保B級休閑家用轎車——CX30在北京和重慶兩地上市。

B. 長安汽車換新LOGO，對汽車的銷量是否會有影響

繼豐田、大眾等品牌之後，近日，汽車輿論從長安汽車獲悉，其將採用全新的標志設計。與舊logo相比，新logo首先延續了經典設計元素。最明顯的改變是從色彩到圖形元素本身的變化，而圖形元素的變化則是最明顯的。

長安汽車“換標”，新標識長得像這樣，能否“立竿見影”改變銷售困境

長安並不是第一個將車標由原來的金屬3D質感改為統一平面風格的汽車品牌。此前，豐田和大眾分別在5月和8月發布了新的標志樣式。

今年長安汽車銷量遭遇“滑鐵盧”。2019年上半年，長安汽車整體銷量同比下降31.65%，獲得82.52萬輛。其中，長安自主品牌累計銷售39.2萬輛，降幅26%，合資品牌整體下滑。同時，上半年長安汽車營業收入和凈利潤分別為298.8億元和-22.4億元，同比分別下降16.2%和239.2%。在這種情況下，長安汽車能否通過改標立竿見影，可能與幾年前價格戰、產品系列過多、品牌流失等問題的積累有關。

如此看來，雖然長安汽車這次在合資品牌這方面推出很多新的車型，但是似乎看不出誰能長久的扛起銷量大旗。而長安系的自主品牌銷量雖然喜人但是主打性價比的自主車型售賣過程中不存在溢價，過低的單車利潤很難幫助自己打贏翻身仗。

C. 長安汽車車標的含義

長安汽車新標志創意來自於抽象的羊角形象，充分體現了長安汽車中國汽車行業「領頭羊」的地位。表明長安汽車整合多方資源，團隊緊密合作，應用發展創新的經營理念。

長安汽車的前身是上海洋炮局，由洋務運動發起人李鴻章於1862年12月授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創辦。

「長安汽車」以長安集團作為獨立發起人，以其與微型汽車及發動機生產相關的經營性凈資產及其在重慶長安鈴木汽車有限公司的股權，折股5.0619億股投入，並於1996 年10月31日以募集方式向境外投資者發行境內上市外資股2.5億股而設立，總股本為人民幣7.5619億元。

長安汽車工程研究院1995年8月成立。前身為長安汽車技術中心。2003年建立研究院。2010年7月由汽車工程研究院改名為汽車工程研究總院。

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長安汽車已形成微車、轎車、客車、卡車、SUV、MPV等低中高檔、寬系列、多品種的產品譜系，擁有排量從0.8L到2.5L的發動機平台。2009年，長安汽車自主品牌排名世界第13位、中國第一，成為中國汽車行業最具價值品牌之一。

上海工程研究院為長安汽車提供專業的汽車工程化設計、專項服務支持、並作為集團公司吸納國際級人才的基地。主要從事汽車整車集成、車身設計、電器設計、內外飾件設計、底盤設計、造型及其他零部件設計工作。

長安汽車發展節能與新能源汽車。中國第一台氫內燃機在長安成功點火；中國第一輛產業化混合動力轎車傑勛下線並上市；成為國務院機關事務局唯一示範運行車。

參考資料來源：網路-長安汽車

D. 長安汽車的車標是什麼

長安汽車兩個車標代表兩個品牌:乘用車和商用車（現改名為歐尚）
乘用車車標背景配合內圈小方圓寓意我們的地球。大方圓圍繞藍色的地球，寓意長安行天下。藍色背景表達了長安的科技，綠色發展觀念。
商用車標志即為現在的歐尚汽車品牌。標識以天體運動軌跡（橢圓）為基礎，捕捉長安漢語拼音中的CA字母，經過抽象組合，變形為此標。標志有暗含安字行草的字跡，蘊含微型車與現代立交橋的結合。

E. 比亞迪、起亞紛紛換新Logo，還有哪些車企換標了

除了比亞迪和起亞之外，還有這些車企在近兩年重新更換了Logo。
大眾汽車
2019年10月份，在廣州塔下，大眾汽車將最新品牌Logo在國內進行了首發。汽車生活記得那場活動不僅發布了全新的品牌Logo，還帶來了ID系列首款量產車型ID.3，也正式標志著大眾汽車向電動化轉型道路開啟。
所以，大眾汽車的新Logo為了順應轉型也變得更加時尚，中間的「VW」相比之前線條更細，取消了之前光照投射的感覺，採用了平面化的處理，視覺效果有點接近於1967年Logo的感覺。
榮威
其實，這幾年以來榮威品牌一直在朝著「高端、智能」的方向發展，不僅體現在車型設計和配置方面，車企營銷也做得剛剛的，一股與故宮聯名引發的「國潮」引發了無數共鳴。
我們原先對於榮威車標的記憶停留在「紅黑」時代，倒梯形的車標以紅黑色打底，上面是兩只站立的金色東方雄獅，代表著吉祥、威嚴和莊重。而換標之後，新Logo的底色變成了銀灰色，兩只雄獅也變成了亮面銀色，視覺效果上更加高端。
凱迪拉克
直到現在，還是能看到很多掛著「月掛樹枝」Logo的凱迪拉克汽車行駛在路上。不過，在2015年的上海車展上，凱迪拉克宣布將採用全新的品牌Logo。
從1902年起，凱迪拉克在百年的發展歷程中就不停的變換著Logo，也由之前復雜的設計變得越來越簡化，最終變為了我們現在看到的盾形標識。
勞斯萊斯
想不到吧，超豪華品牌勞斯萊斯也在2020年更換了車標，主要體現在兩個方面：首先標志性的歡慶女神的朝向從之前的左側改為了右側，其次「雙R」的組合字母將代替原先的「雙R」標識，變得更加簡潔且高貴。
除此之外，為了致敬歡慶女神，勞斯萊斯的設計團隊還特意採用了歡慶紫作為標志色調，並且將具有金屬質感的玫瑰金作為補充色調。
日產
在這么多換標的車企當中，汽車生活覺得日產的換標做得最為徹底。隨著智能化、電動化、網聯化成為新的消費需求，日產在全新Logo的設計上也更加貼近簡約、科技的方向發展。
全新Logo最顯而易見的就是扁平化，並且相比於之前色彩更加單一，內部仍然為「NISSAN」字樣，外圈則是開放式的，以晶元電路線為設計元素，強調了日產未來的發展方向。
寶馬
眾所周知，品牌年輕化是寶馬未來的發展方向，所以啟用了全新的品牌代言人易烊千璽並且在車型設計上更加貼近年輕人的喜好。
2020年3月3日，寶馬在發布了i4概念車的同時，也亮相了全新的品牌Logo。之前，寶馬一直採用了經典的「藍天白雲」，並且以黑色圓圈打底。但是在全新Logo上，寶馬取消了從1917年就開始使用的黑色打底，取而代之的是鏤空透明設計，意味著寶馬對年輕購車者更加開放和透明。
五菱
在國人心中，五菱一直都是神車般的存在。在1985年的更換廠名儀式上，五菱啟用了五個鮮紅的菱形組合而成，形似翱翔的鯤鵬。但是去年5月份，上汽通用五菱發布了全新的銀色Logo以及搭配銀色Logo的新車Victory。
未來，五菱將旗下的產品根據不同的平台，分別應用全球銀標、經典紅標，以滿足不同市場的消費需求。

F. 長安汽車更換LOGO後，銷量如何

9月11日，長安汽車發布8月產銷快報。數據顯示，長安汽車8月銷量達12.5萬輛，同比下降5.2%；1-8月累計銷量106.6萬輛，同比下降約25.5%。

繼豐田大眾之後，長安也更換了品牌Logo。新LOGO依舊使用經典的長安標，最明顯的變化是由立體造型更新為扁平化設計，顏色換成了全黑配色，整體看起來更加簡潔。更換新Logo不僅是為提升品牌形象，同時也是為了適應電氣化時代的需求。2018年10月18日，長安汽車發布新的企業戰略，提出「第三次創業-創新創業戰略」，旨在將長安向現代科技服務型企業轉型。新能源方面，長安汽車著重推進「香格里拉」計劃，計劃到2020年完成三大新能源汽車專用平台打造，實現新能源汽車年銷200萬輛的目標；到2025年，全面停售傳統意義燃油車，實現全譜系產品的電氣化，並規劃實現年銷600萬輛新能源車的目標。

整體來看，長安汽車不論是新的產品還是技術都在快速更迭，逐步提升市場競爭力，新產品不僅外觀設計給人留下深刻印象，在動力總成、車機交互、輔助駕駛等體驗方面上，也處於領先的地位，接下來的市場表現還是值得期待。

G. 見證「逸動EV」再進化——青海湖試駕長安逸動E-LiFe

生物需要不斷進化才能生存發展，汽車也是如此。每款汽車一次次的升級更新，就是為了更好地滿足市場需要，而拘泥於現狀很快會被汽車行業所淘汰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 才一年，長安又換新LOGO，連帶字體也升級了，你喜歡嗎

上個月水果12發布，外觀設計突然又扭轉畫風，拋棄了圓邊設計，走回直稜角的老風格。也許這就是潮流吧，周而復始。就像汽車LOGO，以前流行二維設計，後來流行添加金屬效果，3D立體感越來越重。到如今，一個二個的又擯棄這種金屬質感，回歸二維扁平化。

那麼，你喜歡長安的這個新標志嗎？

（本文圖片來源網路。編輯：我應該在車底）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 長安汽車的標志是什麼意思你了解過嗎

長安汽車車標圖案由象徵長安軍工廠「出身」的矛與盾組成，但在圓潤線條修飾和古典與現代色彩渲染下，其總體風格卻散發出濃郁的歐陸色彩，同時透露出長安轎車立足國內、放眼世界的「野心」。

J. 長安汽車生產新能源汽車嗎

長安汽車新能源汽車有幾款：CS15純電動版

CS15純電動版是長安即將推出的純電動小型SUV，將於11月上市。新車前臉進氣格柵採用密封式設計，配有直瀑式圖案和象徵新能源的藍色LOGO。內飾方面換搭了旋鈕式換擋裝置。動力方面搭載了一台永磁同步電機，最大功率55kW，最大扭矩170Nm，最大速度可達110km/h，續航里程達300km。

長安汽車新能源汽車有幾款：奔奔minie

奔奔minie是長安即將推出的一款純電動汽車，有望於年內上市。新車基於奔奔mini打造，動力方面預計搭載一台與奔奔EV相同的電動機，最大功率為30kW，峰值扭矩150Nm。此外新車還配備了一塊17.3kWh的三元鋰電池組，可實現151km的續航里程。

長安汽車新能源汽車有幾款：逸動PHEV

逸動PHEV是長安即將推出的首款插電混動汽車，預計將於11月上市。新車前臉採用鑽石式設計，在中網「V」字形LOGO內部使用藍色元素加以點綴。車尾加入了「PHEV」標識，其充電口設置在了右側尾燈下方。動力方面搭載一套由1.0T發動機和電動機組成的混合動力系統，百公里綜合油耗1.6L。其中1.0T發動機最大功率約為86kW；電動機的最大功率約為80kW。

長安汽車新能源汽車有幾款：奔奔love純電動版

奔奔love純電動版裝載高效能永磁同步電機和磷酸鐵鋰電池，在純電力驅動下，電動版奔奔love的最高時速可以達到120公里，百公里加速時間為16秒，快速充電時間為半小時，慢速充電時間為6小時，一次充電最大行駛里程可以達到150公里，百公里能耗僅為10千瓦時，可以達到零排放。