威海市新能源汽車充電樁
① 如何申請安裝新能源車充電樁
新能源汽車安裝充電樁流程:
1、提交申請與審核材料
一般來說,車主購買電動汽車後,由建樁廠家向供電公司提交報裝材料,需要提供用戶的身份證復印件、新能源小客車充電條件確認書、物業同意安裝證明以及車位證明。其中固定產權車位和6個月以上租賃車位兩種車位證明均可。
2、安裝施工
廠家確定好施工方案後,就到了安裝施工的步驟,根據各小區條件和車庫位置的不同,施工時間也不同,有的只需要2小時就搞定,有的可能需要一整天才能施工完成。
需要注意:在施工過程中,一般首次施工不需要用戶繳納施工費,但如果一天內施工沒有完成,需要拖到第二天,那麼施工人員則會收取一定的人工費,這筆費用通常按照人工勞動力和工作時長來計算,大致為幾百元。
另外,充電線纜30米內免費,超過30米就需要用戶自行購買線纜。
3、驗收合格。
施工完成後,充電樁公司會去電力公司報備,由電力公司去現場驗收,驗收合格會給電表施加封志,電力公司再製作對應的電卡,並由充電樁公司領取轉交業主,或者業主自己去供電局領取。
② 新能源充電樁怎麼申請
新能源充電樁申請:用戶或其委託的電動汽車生產企業持購車意向協議、申請人身份證明、停車位平面圖或現場環境照片。
小區車位產權或一年以上長期使用權證明、充電樁安裝登記證明文件向所在區(縣)電力企業提出用電申請。電力企業會同用戶或其委託的電動汽車生產企業、小區物業服務企業到現場進行用電、施工可行性勘察。
對於符合充電設施建設條件的,電力企業在7個工作日內正式答復供電方案,用戶應在有效期內辦理確認手續。對於具有充電設施建設條件的,電動汽車生產企業為用戶制定充電設施建設方案,並安排有相應資質的專業技術人員進行充電設施工程建設。
(2)威海市新能源汽車充電樁擴展閱讀:
新能源充電樁介紹如下:
如在施工過程中對小區共用部位、共用設施造成損壞的,應負責相關設施的修復,不含土建工程的施工應在3個工作日內完成。小區物業服務企業應為施工提供便利。
電動汽車生產企業完成工程施工並驗收合格後,由電力企業於5個工作日內完成裝表接電。電動汽車生產企業會同電力企業幫助用戶完成試充電確認。電動汽車生產企業完成登記證明(附件4)確認和相關程序後,向用戶交付電動車輛。
③ 新能源汽車如何申請安裝充電樁
安裝自用充電樁的程序如下:
第一步:車主(用戶)需填寫新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。
第二步:在住宅小區內安裝時,需報小區專業化物業服務企業確認車位使用情況,由其在《登記表》上蓋章確認;未實行專業化物業管理的住宅小區,由所在街道或其委託的社區居委會在《登記表》上蓋章確認車位使用情況;在辦公場所安裝自用充電樁時,用戶所在單位或其物業服務企業需確認車位使用情況,在《登記表》上蓋章確認。
第三步:電動汽車生產(銷售)企業在《登記表》上確認為用戶建樁並蓋章。
第四步:申請用戶持《登記表》、身份證明、車位現場環境照片、車位證明材料向所在區域供電部門提出用電報裝申請。其中,《登記表》1式5份,供電部門統一收取,市建委、經信委、用戶、車企各存一份。
隨著新能源汽車的發展與完善,再加上節能減碳的政策,新能源汽車的使用率大大升高了。一系列的措施將會逐步實施,為新能源汽車車主提供購車辦電、裝樁接電、充電等一站式服務,做到售電、裝樁、接電並行推進,加快家用充電樁安裝使用進程,為新能源汽車發展開啟「綠色通道」。比如「購車辦電-裝樁接電-充電服務-增值服務」一站式服務將辦電服務前置至車企經銷商、4S店,車主通過在「網上國網」App提交身份證照片即可快速辦理「充電樁報裝」業務。接收報裝訂單後,供電公司主動對接車主,落實辦電流程,安排勘察。
④ 新能源充電樁多少錢一個
一般家庭使用充電樁都是慢充樁,有多種規格,例如三插線、充電寶、標准交流樁等,接入電源是220V,全部價格在500-3500左右;快充樁比較貴,一般15KW快充樁要1萬元左右,加上施工方約5000元,一共要15000-20000元。
⑤ 新能源汽車從威海到沂水縣哪個服務區有充電樁
新能源汽車從威海到沂水縣哪個服務區有充電樁?我想你打開地圖在地圖上搜索一下,在地圖上應該能顯示出來,哪個服務區有充電樁。現在來說應該每個服務區都有充電樁。
⑥ 買了新能源車如何能安置充電樁小區內可以裝充電樁嗎
如果你已經購買了新能源汽車,我們這個時候就一定要提前去了解一下有關的政策和信息,而且大家一定要了解一下自己的小區是不是安裝了充電樁,否則你的汽車就沒有地方充電。我們也可以讓專業的工作人員安裝充電樁,但是費用肯定也是比較高昂的。
總結
我們平時在生活中也一定要注意這些問題,但是大家也不需要感覺過分的焦慮。而且新能源汽車其實也是非常不錯的選擇,所以我們應該提前做好准備和規劃,而且我們也可以選擇貸款購買,購買新能源汽車的價格是非常便宜的,所以很多消費者都會購買新能源汽車。
⑦ 新能源汽車車主該選擇什麼樣的充電樁充電
首先,我們來看一下新能源汽車充電樁都是由誰來建設的。現在市場上大多數的充電樁依然是由國家電網建設的,畢竟他們擁有著電路鋪設和審批建設的先天條件,同時由於國家政策要求,國家電網首當其沖,第一批的充電樁建設基本都是由他們完成的。除了國家電網,就是充電運營商建設的充電樁了,為了完成建設任務和後期運營,國家電網會與部分充電運營商合作建設充電樁,以此滿足需求,這兩家建設的充電樁幾乎佔到了市場上充電樁數量的90%。還有一部分就是廠家自建的,這一部分數量非常少,但是多以家庭用充電樁為主,基本都是與消費者簽訂有協議。
其次,我們來看看都有哪些充電樁品牌。這些充電樁品牌各具特點,差異無非也就是充電插頭的規格、充電功率和充電的時間快慢,但也並不是所有品牌的充電樁都可以滿足消費者的充電需求。
最後,我們來看看要如何選擇市面上的充電樁進行充電。現在的新能源汽車充電介面分為Combo 插座、Mennekes 快充插座、CEE 標准充電等多種介面,甚至有些充電樁還是一車一樁,只能滿足一個車型充電,所以也就造成了充電介面魚龍混雜的局面。我們在購買新能源汽車的時候要盡量選擇統一標準的充電介面,這樣也是為了以後用車的方便。
綜合來看,要想選擇滿意的充電樁,最主要的還是要選擇大品牌,並且是統一標準的充電插口,這樣使用起來才是最舒服的,也是體驗最好的。
⑧ 山東省小區電動汽車充電樁安裝條件
山東省能源廳發布了《關於明確中央新能源汽車充電基礎設施獎補資金使用方式的通知》(以下簡稱「《通知》」),《通知》明確了中央新能源汽車充電基礎設施獎補資金使用方式,全省范圍內面向社會公眾開放的居民小區充電樁、公用充電樁、黨政機關企事業單位內部專用充電樁、充電服務示範居民小區充電樁及其相關配套充電基礎設施等納入獎補范圍。
對於充電設施獎補方式,《通知》從三個方面給出獎補參照標准。
關於設施獎補,《通知指出》按照單樁參照額定輸出功率,給予一次性獎補。其中,直流快充樁獎補400元/千瓦,獎補上限4.8萬元/樁;交流慢充樁獎補300元/千瓦,獎補上限2000元/樁;帶有有序充電控制功能的交流充電樁獎補400元/千瓦,獎補上限4000元/樁。設施獎補金額不高於招標價格。
關於建設獎補,在充電服務示範居民小區內配套建設充電基礎設施,按照總投資扣除充電設施購置費用外剩餘投資的40%給予建設獎補。
關於獎補比例,各地市居民小區充電基礎設施和居民小區周邊1.5公里范圍內公共充電基礎設施的建設獎補資金,原則上不少於總獎補資金的50%,或居民小區的獎補樁數不少於當地總獎補樁數的50%