道爵酷跑電動汽車72v

A. 珠海英搏爾72伏充電器我用在道爵電動車上，一年壞了兩個轉換器，型號DC2250一12，48一72V

直接用英博爾轉換器2250-7212的轉換器

B. 道爵酷跑電動汽車後備箱怎麼開

您好，不管是新能源汽車還是電動汽車。它的後備箱開啟方式都分為三種，一種是機械式的開關開啟。一種是的電子式的開啟方式。一種是用遙控鑰匙打開的方式。這三種打開方式都需要找到相應的開關。或者按鍵才能夠打開後備箱。建議您在不知道開關位置的情況下。查閱這款車的產品使用說明書。您就會找到。望採納。

C. 道爵開拓者s72v參數

道爵這次推出了三款不同配置的車型開拓者S 48V版、開拓者S 60V版以及開拓者S 80V版。

車身尺寸為3430×1570×1490mm，軸距達到2345mm。開拓者S不同配置的命名方式是以其電池容量作為標准，這樣大家能一目瞭然三款車型的不同之處。

開拓者S全系列配置鋁合金輪轂和鉛酸免維護電池，最高時速可達75公里每小時。前懸架採用用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用的是非獨立車軸式，螺旋彈簧骨架。

道爵開拓者S的電機性能也增強不少，其中開拓者S48V版與S60V版的電機額定功率為5Kw，80V版則為8Kw。大容量的電池讓開拓者S的續航也增幅可觀，三款版本的續航能力依次為120km、160km、180km。

開拓者S全系列擁有5門5座兩廂車，整車空間感的表現不錯。常規狀態下，乘坐無人毫無擁擠感。空間設計也規整，利用率很高。三口之家，帶上父母，滿足了日常出行，讓全家人都能沐浴在旅途的樂趣之中。

開拓者S是江蘇道爵按照A0級乘用車標准打造的高端微型電動汽車：

開拓者S是道爵開拓者系列的升級版，在性能體驗和整車品質上與上代系列產品都有大幅度提升。車輛整體以時尚、年輕為設計基調,線條稜角分明，整體看起來較酷炫。

尤其是前臉部分，給人時尚運動的視覺體驗。再加上動感腰線，流線車身，彰顯獨特魅力。其全承載車身，穩定性更高安全性更強。純正的噴漆工藝，也讓車子的外觀「范兒」十足。

D. 道爵電動車酷跑用什麼型號電瓶

道爵電動車賽跑用什麼型號的電瓶？電瓶的型號是繁多的。最好的電瓶還是？22以上的電瓶。

E. 道爵新開拓者s72v充滿電要幾度電

道爵新開拓者s72v充滿電需要50度電，沖的很快。

F. 電動車電瓶72v能跑多少

70~80公里。

電動車本身能跑多長的路程，受到以下幾個變數的影響：

1、平均行車速度，就是你騎電動車時，開多少邁。電動車平均速度越大，電瓶耗電量越大，因此跑的距離越短。相反，以極低的速度，比如20邁，雖然慢，但是能開很遠的距離；

2、 載重量，就是你騎電動車時，車上載了多重的東西。重量越大，電動車在開的時候阻力越大，就需要更多的電量消耗，這就造成行進距離大幅度減小。

(6)道爵酷跑電動汽車72v擴展閱讀：

1、由於車速對於電動車的續航存在較大影響，筆者在測試中盡量將平均車速和巡航車速控制在基本相近的情況，不過由於人為操作無法精確控制車速，所以不同車型在均速上還是存在一定的差異。

2、實際上低速狀態下可以極大延長電動車的續航里程。

3、在測試中，採用鉛酸電池的車輛在後20%里程，動力衰減較大，車輛速度都較為緩慢，尤其是在最後的5Km中，有些車輛的最高速甚至低於10Km/h，爬一些緩坡都會非常困難，所以盡管他們的實測續航看上去還不錯，但是均速較低，且最後階段基本屬於「爬行」狀態，實際使用意義不大。

4、車輛的續航里程與駕駛人的駕駛習慣和電動車的電池容量這兩點關系最為密切。電池容量基本上決定了一款車續航的好壞，這一點無需解釋，所以當電池容量一定的情況下，駕駛習慣將會直接決定續航的長短。

G. 道爵新開拓者s72v裝了空調會影響連速度嗎

會的。空調本身耗電就大，而總功率是不變的，加上了空調，用於運行的功率就小了很多，自然會影響運動速度了。

H. 電動車72v的是一般還是很厲害了，還有更厲害的嗎

與電機功率大小有關。比如電機功率為1500W、電池為84V45AH，理論行駛里程可達112.5公里。
理論行駛里程計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=1500W/84V=17.9A；
2）行駛時間=電池容量/平均電流=45AH/17.9A=2.5小時；
3）按時速45公里每小時計算，理論行駛里程=2.5*45=112.5公里。

I. 道爵電動車開拓者s六塊12伏電瓶多少錢

根據容量的不同價格不一樣，如72v20ah一般在450至800元不等，72v32ah一般在800以上。這是以舊換新價格，不然每組多500元以上。

J. 道爵電動汽車開拓者s,6塊電瓶,72伏用哪種電瓶好

根據容量的不同價格不一樣,如72v20ah一般在450至800元不等,72v32ah一般在800以上。這是以舊換新價格,不然每組多500元以上。