新能源汽車電池相關規定
A. 新能源汽車對於動力電池的要求主要有哪些
新能源純電動汽車對電池的基本要求可以歸納為以下幾點:1、電池一致性好;2、較好的充放電性能;3、較長的循環壽命;4、使用維護方便;5、高功率密度;6、製作成本較低;7、高能量密度;8、其它性能好,無環境污染問題(電池生產、使用、報廢回收的過程中不能對環境出現不良影響)等等。
新能源汽車復習題名詞解釋燃料電池簡答題新能源汽車復習題2.2分472閱讀2下載2020-05-22上傳3頁收藏分享存網盤舉報APP客戶端打開1 / 3復習題
一、名詞解釋
1、電動汽車
2、再生回饋制動
3、電池比能量
4、混合動力汽車
5、燃料電池
6、充電倍率
二、簡答題
1、超級電容器在汽車中有哪些應用?
2、電動汽車使用的動力電池可以分幾類?
3、電動汽車對動力電池的要求主要有哪些?
4、混合動力電動汽車按結構分哪幾類?畫出結構圖
5、SOC的定義和意義?
6、簡述飛輪電池的工作過程的三個階段
7、目前電動汽車的關鍵技術有哪些?
8、簡述開關磁阻電機的工作原理。
9、簡述混合動力汽車扭矩耦合技術,並舉出兩種扭矩耦合技術,畫出其示意圖。
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0、簡述並聯式混合動力電動汽車的工作模式。
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1、請說明質子交換膜燃料電池的三個關鍵問題1
2、燃料電池汽車優、缺點是什麼?
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3、什麼是可變壓縮比發動機技術?為什麼要採用變壓縮比?
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4、請列舉出至少6種汽車節能技術。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
B. 電動汽車對動力電池的要求有哪些
1、電池一致性;
2、價格較低,操作和維護方便;
3、良好的充放電性能(快速充放電性能和耐過充,過放電容量);
4、高功率密度(高功率,高功率體積比);
5、高的能量密度(高質量的能量,高體積比TT);
6、較長的循環壽命(充放電循環後,工作年限);
7、其他的性能,對環境的污染問題(電池的生產,使用,報廢回收過程中不能對環境有負面的影響)等;
C. 新能源汽車電池使用注意事項是什麼
新能源汽車的電池需充足電後儲存,並每月補充電一次,保持電池健康狀態,避免長期虧電導致電池極板硫酸鹽化虧電狀態。車輛閑置時間越長,電池損壞越重。
1、雷雨天不要充電下雨時常伴隨著打雷,這個時候千萬不要充電,以免雷擊,引發燃燒事故,造成一定的財產損失。
2、高溫暴曬後不要立即充電長時間暴曬後,新能源電動汽車電源箱溫度攀高,導致車內電池溫度上升。如果在這個時間立馬充電的話,會加速車內線路老化及損壞。(電池組充電最高溫度應小於55°C)。
3、充電時不要開車內空調及其他車內設備新能源汽車充電時開空調等設備,會加大車載電池內部電荷負載,加快動力電池組的電池衰減,會降低電池使用壽命。
4、最好每天安排充電正常使用時,當電量表顯示低電量時,應盡快充電,避免造成電池過放;當電量表顯示已充滿電,應停止充電,避免形成過充。過放、過充和充電不足都將會影響電池性能,縮短電池壽命,嚴重時引發安全風險。
5、選擇符合國家標準的充電樁養成充電前檢查車輛外觀及充電口等充電設備的良好習慣,確保充電安全。在冬季充電時,還應確保使用環境通風,乾燥。這樣不僅保護愛車的電池,也是保護自身的安全。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
D. 新能源汽車對動力蓄電池的要求有哪些
新能源車對動力蓄電池的要求主要有以下幾點:
1.比能量高;
2.比功率大;
3.充放電效率高;
4.相對穩定性好;
5.使用成本低;
6.安全性好。
希望對您有用。
E. 新能源汽車三包政策
法律分析:針對新能源汽車,汽車「新三包」規定中,要求生產者將家用純電動、插電式混合動力汽車產品的動力蓄電池在包修期、三包有效期內的容量衰減限值明示在三包憑證上。
同時,新規將動力蓄電池、行駛驅動電機作為與發動機、變速器並列的家用汽車主要零部件,納入免費更換總成的規定范圍。自銷售者開具購車發票(或者交付產品)之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),因發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機的主要零部件出現質量問題的,消費者可以憑三包憑證選擇更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機。修理者應當免費更換。
此外,新規將動力蓄電池、行駛驅動電機與其主要零件反復發生的質量問題納入退換車條款。自三包有效期起算之日起7日內,因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件的,消費者可以憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨。銷售者應當免費更換或者退貨。
法律依據:《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》
第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
第十八條 在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上,其種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。
家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。
第十九條 在家用汽車產品包修期內,因產品質量問題每次修理時間(包括等待修理備用件時間)超過5日的,應當為消費者提供備用車,或者給予合理的交通費用補償。
修理時間自消費者與修理者確定修理之時起,至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的,以1日計。
F. 混動汽車電池多久要換
1、根據國家相關法律法規的規定,市面上在售的新能源汽車產品中的電池組必須至少滿足8年或12萬公里的質保期。
2、一般汽車動力電池使用的是鋰離子電池,簡稱鋰電池。這種電池優點就是充放電次數更多,衰減性更好,使用次數更多等等優點。缺點就是無法維修,成本高等。正常來說,質保時間都非常的長。
3、比如本田雅閣混動車型為例,它的質保是十年或20萬公里。又或者純電動汽車寶駿E200,它電池的質保也是8年或者15萬公里。諸如此類,這期間發生非正常損壞或者過度虧電,廠家都會質保。
G. 新能源汽車開多少公里,需要更換一次電池呢
新能源汽車的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。
1、電動汽車中的電池組,目前都採用市面上較為流行的鋰電池組。鋰電池優勢是儲電多、放電大、壽命長、無污染等,但是雖然壽命長,可隨著使用和時間的流逝,功效還是會減弱的。
2、由於電池的質量以及個人駕駛習慣的不同,所以不能全部根據廠家標准來判定,還要自己掌握一個判定更換電池組的標准。打個比方,平時充電1小時即可充滿,但這一次只充了30分鍾電量就滿了,可以判定電池組的容量變小了,應該去檢查或者更換了。
3、有的時候通過充電時間來判定也不準確,最准確的方法就是通過行車里程來判斷。如果平時充滿電可以開300公里,如果這一次充滿後只能開150公里,很可能就是電池容量不足,需要檢查或者更換電池了。
H. 新能源車的「電池質保」,是可以直接換新的嗎
能源汽車的新電池在保修期內可以免費更換,但有一些限制。一些製造商也有一些特殊的保修條款。提供「電池保修」,至少符合國家標准首先,新能源汽車製造商基本上有一項「電池保證」條款。雖然每個家庭都不同,但一般都高於國家規定的標准。
I. 新能源車幾年強制報廢
新能源汽車的報廢年檢是根據車輛性質決定的,家用新能源轎車是沒有具體的報廢年限的。
根據《機動車強制報廢標准規定》第五條各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年。
(二)租賃載客汽車使用15年。
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年。
(四)公交客運汽車使用13年。
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年。
(六)專用校車使用15年。
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年。
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年。
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年。
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年。
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》中規定:
第十二條 汽車生產企業應建立動力蓄電池回收渠道,負責回收新能源汽車使用及報廢後產生的廢舊動力蓄電池。
(一)汽車生產企業應建立回收服務網點,負責收集廢舊動力蓄電池,集中貯存並移交至與其協議合作的相關企業。
回收服務網點應遵循便於移交、收集、貯存、運輸的原則,符合當地城市規劃及消防、環保、安全部門的有關規定,在營業場所顯著位置標注提示性信息。
(二)鼓勵汽車生產企業、電池生產企業、報廢汽車回收拆解企業與綜合利用企業等通過多種形式,合作共建、共用廢舊動力蓄電池回收渠道。
(三)鼓勵汽車生產企業採取多種方式為新能源汽車所有人提供方便、快捷的回收服務,通過回購、以舊換新、給予補貼等措施,提高其移交廢舊動力蓄電池的積極性。
以上內容參考:網路-新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法
以上內容參考:中華人民共和國商務部-機動車強制報廢標准規定
以上內容參考:鳳凰網-新能源汽車持續升溫,你可知報廢電池如何處理?