電動汽車暖風有焦味

① 汽車一開暖風就有燒膠皮的味道，原因有哪些

各位車主在冬季都會打開車內暖風空調，讓車內暖和一點，但也有車主反映開暖風有一股燒膠皮味，想知道會是什麼情況汽車開暖風有燒膠皮味的原因，下面可以了解一下暖風有燒膠皮味的一些原因：

另外，也可能是這個開成內循環的話 是不是好點。其次是檢查空調濾芯。清洗空調風道就可以。換濾芯和清洗風道一般不到一百五。這個建議在檢查下發動機上的廢氣管有無堵塞。檢查發動機有無漏油的現象。

車內暖風有一股嗆人的氣味，是由空調系統通道中的細菌引起的。如果車內人員有抽煙的習慣或經常不使用空調，一段時間內不繼續開鼓風機，會立即關機，也容易使冷凝器發霉。開空調取暖時，氣味更重。汽車空調建議每年清洗一次，如果條件允許，可以每個季節進行一次空調殺菌。

空調消毒一般有兩種方法，使用臭氧消毒和拆機件清洗消毒，車主可以買個臭氧機插在車上，關上門窗，然後打開空調循環，溫度到最高，風量最大，約20分鍾即可消毒。

② 汽車空調有燒焦的味道，是什麼原因

車載空調散發異味與空調蒸發器、空調濾芯及空調風道有關。

異味主要產生於空調蒸發器。黑暗、潮濕、溫暖是黴菌生長所需的三大條件，空調系統具備了以上條件，幾乎所有汽車空調都無法避免蒸發器上黴菌的生長。

一般空調使用一兩年後，就會散發出一股難聞的氣味。此外，長時間不換空調濾芯，異味也會變重。空調濾芯除了過濾灰塵，還會吸附異味，長時間不換空調濾芯，不僅風量會變小，異味也會變重；同時，空調風道容易積聚灰塵，也是汽車空調異味的源頭之一。

車主在發現啟動汽車空調有股燒焦的味道，應該盡快關閉汽車，盡快到汽車維修所尋找專業人員進行詳細的全面檢修。

汽車空調工作原理

汽車空調製冷系統由壓縮機，冷凝器，貯液乾燥器，膨脹閥，蒸發器和鼓風機等組成。之間採用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作，製冷劑以不同狀態在密閉系統內循環流動。

每個循環又四個基本過程：

1、壓縮過程：吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機。

2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由壓力及溫度的降低，冷凝成液體排熱量。

3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以細小液滴排出膨脹裝置。

4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。

③ 汽車一開暖風就有燒膠皮味道怎麼回事

1、車主可以檢查是否是空調的線路已經老化，或者電熱絲是出現了異常的情況而造成的電熱絲溫度過於高，使得車內出現燒焦味。

2、對於新車而言就比較多會有這種情況，由於發動機艙內部塑料和橡膠零部件比較多，當發動機溫度升高後，就有可能使得這些塑料的零部件受熱而散發出燒焦的味道。

3、車主也可以檢查一下空調的出風口風量是否很大，如果不是就可能是出風口堵塞，造成熱風無法進入車內使得空調內部的塑料受熱烤焦而散發味道，需要打開空調清理異物。

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注意事項：

當開啟了暖氣之後，此時要想快速制熱，可以開啟外循環，一來可以快速排出車內的冷氣，還能凈化車內空氣，此時能快速的制熱，一般保持3分鍾左右就可以，再調整為內循環。這個方法還能減免車內出現霧氣。

暖氣不用也要關閉，就算汽車一直在行駛也不適合持續開暖氣，會造成冷凝系統的損傷，建議1小時左右可以關閉幾分鍾再開啟。

④ 新能源電動汽車空調異味，可以怎樣解決呢

你好，空調異味也可能是空調內部管道的原因，但由於管道本身沒有辦法拆下來，所以我們需要用到專門的泡沫清潔劑了，在網上就可以買得到。操作起來也非常簡單，因為空調管道都是互通的，所以只需要把清潔泡沫噴到車內的空調出風口就可以了，值得注意的是每個出風口都要噴一些。噴好等幾分鍾，讓泡沫把管道裡面的污漬溶解掉，然後打開外循環吹風模式，把風力調至最大將泡沫吹掉。最後調至熱風再吹幾分鍾，把管道裡面的水分吹乾即可。
空調濾芯一般情況下一年更換一次，但也要視情況而定，如果用車環境經常是比較惡劣的，那麼幾個月換一次也是有可能的。空調濾芯臟了可對其進行簡單的清理，但是要避免多次清洗，因為這樣會使空調濾芯的過濾眼變大，過濾效果也會明顯下降，必要時還要進行更換。如果你剛買新車的空調出現異味的情況，那麼就基本不存在霉變、滋生細菌的問題，這時候我建議大家要勤開窗通風，其次是要合理使用空調內外循環模式，不要一味使用內循環模式。再者我們可以在車內放置檸檬或者竹炭吸附異味。
要想清除空調的異味首先我們要知道產生異味的根源在哪裡，其中蒸發器是空調製冷系統裡面的重要部件，蒸發器在與外界進行熱交換時，表面會產生水分，這時很容易粘附灰塵、飛蟲等雜質，在長時間潮濕的環境下就會霉變、滋生細菌。另一種原因是空調濾芯和空調管道被污染了，這時候它不僅不能保護好車廂環境，反而會對車內的空氣進行二次污染。所以我們可以針對這兩點進行處理。

如果以上方法都不能幫你解決問題的話，那麼就要檢查並清洗蒸發器了，它位於發動機和中控台之間，拆下來清洗的話需要拆開中控台，自己來完成的話有一定的難度，因為需要專門的拆卸工具和專業人員，所以一般建議大家去4S店或者專業的汽車美容店去清洗。

⑤ 汽車空調出風口冒煙並有焦味是什麼原因

汽車空調冒煙並有焦味一般有下面兩個原因：

1、可能是空調進氣口堵塞，導致裡面的熱風吹不出來，熱量散發不出來，把塑料件燒焦了。排除辦法就是先檢查進氣口是否暢通,然後用手試探出風口出風是否正常,以及聽空調機內是否有異常聲響。

2、汽車線路老化導致，電加熱的時候電路被熱量烤焦，或者是塑料件在內部移位，導致受熱。如果是這樣的原因導致的，就要拆開汽車空調檢查修理了。

可能塑料編織袋纏在車底排氣管上了，排氣管溫度很高，都融化了，但是每次車跑的時間一長就有糊味，後來把排氣管上的塑料殘留物掛掉就好了。可以去修車店看看是不是類似問題。

汽車空調的保養方法

空調的出風口是最容易讓人忽視的問題，也是最臟最需要清理的地方，很多車主一位空調出風口是在車內自己在清理車內裝飾的時候都會隨手清理一下應該不至於太臟，其實恰恰相反。

車內空調在我們使用一段時間之後，因為靜電的吸附作用以及空氣的重復循環利用，導致很多空氣中的灰塵都堵在了空調的出風口，長期不深度清理只會滋生很多細菌以及病毒，甚至在夏天影響空調的降溫效果，增加油耗！

⑥ 電動汽車暖風有糊味

新車開暖風有糊味是正常現象。
因為現在空調都帶電輔加熱的，當電輔開始加熱時有時會有電器元件加熱的焦糊味。
一般是隔了很久之後頭幾次會有焦糊味，多用幾次就好些了。不用擔心。

⑦ 汽車空調制熱為什麼有一股燒焦的味道

⑧ 汽車開暖風後有焦糊味，這是為什麼

開車時打開暖風有異味，有好多種原因，例如好久沒有使用過，或者空濾過臟，這種情況，如果異味不是一直有問題就不大，但是還是要根據實際情況來判斷異味的來源！

3.假如說聞到塑料糊味，那大部分是由於電器線路太熱所導致。電線燒毀通常會有局部地區發熱以及冒煙的狀況，只要是多去細心去檢測下，那也是不會難找到事故起因的，進而能確定出現汽車出現故障是在哪個位置！