新能源汽車能蓄電多久

A. 新能源汽車的蓄電池通常能用幾年

今天來給大家解答一下為什麼新能源汽車的蓄電池通常能用幾年？新能源汽車是新型汽車產品。與傳統燃油車不同，新能源汽車將電力作為汽車前進的動力來源，其節能、環保特性和綠色旅遊理念使他能夠在各個國家快速發展。但是，對於新能源汽車，汽車電池的壽命是所有消費者擔心的問題，所以今天的小編將向大家介紹新能源汽車的電池壽命！雖然現在電動汽車的充電成本比傳統燃油車低，但電動汽車本身的售價高，電池壽命相對短。

也就是說電池價格在9萬韓元以上。但是現在主流新能源汽車續航里程在300公里左右，所以電池價格基本上是6 ~ 8萬韓元，這個費用比較貴。但是電池製造商和國家希望今後能進一步降低電池成本，屆時更換電池也不會那麼貴。聲明：本文部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，轉載請註明來源及作者。

B. 新能源汽車蓄電池壽命一般多久

根據電池的壽命來看，基本上是在6-8年左右的使用時間。一般來說，鋰電池的壽命在電池做成成品的那一刻就已經決定了。以三元鋰電池為例，根據電池電芯材料來看，電池的循環次數在1500到2000次左右的循環壽命，如果假設一次完整循環內新能源汽車可以跑500km，那麼也就意味著30-50萬公里後電池的循環次數才會用完。

根據時間上來看，一年三萬公里左右，可以使用將近十年，但實際可能用不到那麼久，具體使用年限，需要看使用習慣和環境。目前電池壽命終止的標稱容為80%，由於電池衰減不可以逆，唯一能做的就只有換電池。按照目前鋰電池的技術水平，如果對於車輛使用得當，那麼對於鋰電池的壽命上面來說，起碼可以使用6年以上了。

除了三元鋰電池之外，當下主流電池的另一種材料——磷酸鐵鋰，它的充放次數可以達到1500-2000次，同樣按照前面的演算法計算，使用的時間起碼也能有個十年以上。

不過，電動汽車電池壽命長短，主要取決於使用環境和使用方法，由於實際生活的各種影響，特別是電池在使用的時候，充放電深度不是固定的，因此電池的使用壽命只能作為參考。所以說，與其擔心動力電池組的壽命，不如注意平時的用車習慣。

C. 新能源車電池能用幾年

新能源汽車使用的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池維護好電池的話，1200次循環15萬公里，基本覆蓋了家用車的使用壽命。

不過，電動汽車電池壽命長短，主要取決於使用環境和使用方法，由於實際生活的各種影響，特別是電池在使用的時候，充放電深度不是固定的，因此電池的使用壽命只能作為參考。所以說，與其擔心動力電池組的壽命，不如注意平時的用車習慣。

新能源車電池注意事項

在起步時如果猛踩加速，會導致電池大電流放電，大電流放電容易產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。

溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化；同樣，長時間在寒冷環境停止，也會對電池組性能產生不利影響。

D. 新能源汽車的電池能使用多久

新能源汽車的電池能使用多久？ 新能源汽車的電池能使用3-6年。不過新能源汽車的電池使用壽命也跟平時的駕駛習慣以及合理保養有關系，如果在日常的駕駛過程中，能夠合理的保養，可以適當的延長汽車電瓶的使用時間。避免低溫充電:電池充電的最佳環境溫度是25攝氏度，在寒冷的冬天是達不到的，所以最好在室內充電。如果沒有條件，最好在白天陽光充足的時候充電，有利於提高電池活性，減少續航里程的損失。避免長時間停車:因為一輛車很久沒開了，電池容量會慢慢減少。汽車一旦使用，很可能很難啟動。所以即使用車的次數比較少，每隔一段時間也要把車開出去，保持電量充足。 @2019

E. 電動汽車續航是多久

電動汽車續航是60-300公里。新能源汽車續航多少公里需要看車輛的電池參數，一般鉛酸電池的續航里程大概是60公里。鋰電池汽車的里程跨度在60-300公里不等。加上開空調、車身重量、電池損耗等因素也會縮短車輛的續航里程。

電動汽車的保養

定期充電保養：定期定時進行充電保養工作，能有效減少因虧電引起的蓄電池損壞，更能提高整個電動汽車的使用性能。注意胎壓：當保持在一個較高的氣壓下時，不僅會減少行駛途中的顛簸程度，消除因石子等物體而引起的不適，同時也會減小輪胎與路面的摩擦系數，從而起到增加行駛里程的作用。

注意電池工作溫度：電池盡量保持在0-40攝氏度，高了低了都會對電芯有影響，特別是長時間溫度過高，對電芯損害非常大，較低的溫度也會使續航里程驟降。

F. 電動汽車電池壽命一般多長時間

電動汽車電池壽命一般在8-15年左右。市面上的新能源汽車普遍採用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。當然了，壽命的長短還跟充電循環次數、使用時間長短、溫度等有關系。磷酸鐵鋰電池可以循環2000次以上，壽命達十年以上。三元鋰電池的儲能更大，蓄能更強，冬季性能下降小，壽命在8年左右。

電動汽車電池的保養

定期檢查電池，不要讓電量長期處於損耗狀態。我們平時用的時候，不能等電池用完了再充電。當車輛長時間不使用時，我們也應該在放置前給電池充滿電。充電或維護時，需要嚴格參照電池的使用說明。不能用不匹配的充電電纜給電池充電，也不能私自改裝充電設備。

還要注意養成良好的用車習慣，防患於未然。良好的駕駛習慣也是電池的一種保養和延壽。再者，還要注意充電環境的乾燥和通風，不要暴露在大雨中，讓電池在良好的環境下運行或充電，合理把握充電時間。

G. 新能源汽車電瓶使用壽命多少年

原車電瓶使用壽命是3年到4年，普通汽車電瓶壽命一般在2-3年。電瓶的使用壽命，與車輛的配置以及電器裝備等有關系，比如配置有導航、多屏信息顯示、遙控防盜，功能使用的多，因為在車輛熄火時也在繼續耗電，導致電瓶長時間放電，對電瓶是有損害的，電瓶電瓶的保修期是1年；平時注意不要虧電會延長電瓶的壽命。
電瓶養護
蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
參考資料：搜狗網路-汽車電瓶

H. 電動汽車電池能用幾年

電動汽車電池能用3-5年。
從類型種類上講，新能源車上所用的電池均屬於化學電池，常見的有鉛酸、鈦酸鋰、鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳鈷錳、鎳鈷鋁五種動力電池。其中，能量密度更高、性能更穩定的磷酸鐵鋰和三元鋰電池，是電池市場流通最廣的兩種電池，也是電動車應用最廣泛的主流動力源。
磷酸鐵鋰電池屬於鋰離子二次電池，主要用作動力電池，而且它的放電效率較高，倍率放電情況下充放電效率可達到90%以上，而鉛酸電池大約為80%。在電池中，磷酸鐵鋰電池的安全性也高於其他的電池，理論壽命可以達到7~8年，實際使用壽命大約為3~5年，性能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。
電動汽車的優點首先是節約能源，因為電動汽車的主要能源是電力，也就是說根本不會用到汽油，這樣的情況下電動汽車的污染排放量幾乎是零，對於保護環境來說是一個很好的選擇，屬於環保出行工具。

I. 汽車新能源電池用多長時間

電動汽車的電池一般能充電300—500次，按目前高水平電池續航里程，充一次電可行駛300公里算，那麼，最長總里程可達到：300×500=150000公里。同時，按平均每年行駛2.5萬公里算，15÷2.5=6年，所以說電動車的平均壽命為6年左右。當然這只是一個理論數據，並不代表所有的電池的壽命都是這樣，也不代表電動汽車的使用年限，因為如果汽車電池不行了，可以換電池繼續使用。

為了延長新能源電池的使用壽命，在生活中我們要加強對電池的保養，比如新能源汽車在日常使用中，要保持電池的足電狀態，控制好車速，行駛里程為最長行駛里程的1/3——2/3。如果每天行駛10公里～20公里左右的，最好每兩天補充電能一次；如日行駛大於50公里的，應該當天就進行補充電能，使電池長期處於「吃飽狀態」。用完了閑置幾天再充電，極易出現硫化，電池容量下降。
新能源汽車起步時候，如果猛踩加速，會導致電池大電流放電，大電流放電容易產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。所以在此提醒廣大車主，起步勿著急。也不要把汽車停在太陽暴曬或者是溫度過冷的環境中，因為暴曬會導致蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化；而寒冷的環境，將會對續航能力產生急劇下滑的影響，並且對電池組性能會產生不利影響。