58同城二手兩座新能源汽車報價

① 58同城二手車的價格為什麼那麼便宜 是真的嗎

肯定是騙子啊，這種多了去了，不光是汽車，還有電動車，摩托車，很多都是騙子。基本是要你交定金，然後人就不在了，就是騙取定金，積少成多，就賺大錢了。要買二手車，還是要去二手車市場。
我朋友的奧迪A4
才買了4個月，撞報廢了，發動機都費了，保險公司拿去賣給修理廠，都賣了13.5萬，所以，朋友，不要貪小便宜

② 58同城上的二手車能不能買可信度怎麼樣

能買，但是車況可信度不高，二手車的市場水很深。

58同城上面優質二手車資源非常的少，看到最多的就是寧波二手車商的低價車廣告，聯系購買之後就是以各種理由收取定金，對於寧波二手車商是全國水最深的二手車市場。

隨著電商科技的發展，越來越多的人開始接受線上購物，就連汽車這樣的大件也不例外，線上購物已然是一種趨勢，

但是伴隨而來的就是很多不法分子開始鑽線上銷售平台的空子，各種欺騙消費者的手段層出不窮，簡直防不勝防，所以說不單單是58同城，其他專業的汽車交易平台，比如瓜子二手車和優信二手車之類的，上面發布的車能買，但是需要擦亮眼睛，仔細甄別，不然上當受騙的概率非常的高。

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最靠譜的二手車車源選擇方式

1、最靠譜的二手車交易網站應該是那些非盈利的網站，比如懂車帝等等，只提供交易的平台，買家賣家直接聯系，看車驗車，沒有中間商。

2、直接去二手車交易市場看車，多家比較，狠狠殺價，並在最後的購車合同上註明，該車自購買之日前無重大事故、無泡水等等的情況，作為以後維權的依據。

3、在平台上看車的話，盡量篩選本地個人車源，然後直接看車驗車，在沒有確定要車之前，不交任何的定金。

4、購車途徑：周圍朋友的車＞同城二手車＞二手車市場

③ 想在58同城上買一輛二手電筒動車，又怕被騙，有好多九五成新的賣八百塊，不知道是不是真的，可以不可以買

千萬別買，網58同城的二手電筒動車都不符合國家標准，沒合格證沒發票。屬於超標車，沒有3c上不了牌，被交警發現罰款。各地處罰標准200-2000不等，而且超標車責任自負。而且正規的電動自行車不過一千多一點，你就不能到京東網店買個合格產品嗎

④ 二手電筒動車能賣多少錢

回答二手電筒動車多少錢，具體情況而定，沒有確定的答案。只能說最低也要3、4百塊錢吧？

就拿二手的兩輪電動車來說，最差的，也就是說電池也不行了，車架也不能騎了，只要是全鋁的圈，別是那些帶齒輪的電機，賣給回收舊電車的也要近300塊錢。

你買個電動車，一定是想作為交通工具，電池續航當然是重要的，所以要求電池不能太差，車況要好，一般賣二手車的賣給你之前要整修一番，手工費，配件費等等加在一起賣個400塊錢不算多。

成色好的，價格更不用說了，一定會高於400元，甚至上千的也會有。

不過提醒一句：買二手車要風險，一是電池有可能不好，二是車況會有隱含毛病，需要仔細看看，還有挺新的二手車，還有被偷來的風險，購買這樣的車出了問題會挺麻煩。
我覺得這個價格不能一概而論，有上千的，也有幾百元的。電動車品牌，新舊程度，地域差異，出售時間，出售的方式選擇等的不同，都會造成價格差異。不過，二手電筒動車在青島城陽這邊還是挺搶手的，前段時間我對象在58同城發布電動車出售信息，800元，發帖一小時之內很多聯系的，附近的直接試騎提車。當然，買二手車還是需要謹慎，需要了解維修情況，剎車好不好用，蓄電能力怎麼樣……

⑤ 新能源汽車價格表

新能源汽車目前普及起來困難很大，首先受電池容量限制，里程都不高，不要信廠家宣傳的最大里程，那是在極限情況下的里程，一般實際使用遠遠達不到。冬天要開暖風，夏天要開空調，只能跑個幾十公里，有什麼意思； 第二個制約是充電站不普及，這是
新能源,汽車價格
新能源汽車目前普及起來困難很大，首先受電池容量限制，里程都不高，不要信廠家宣傳的最大里程，那是在極限情況下的里程，一般實際使用遠遠達不到。冬天要開暖風，夏天要開空調，只能跑個幾十公里，有什麼意思； 第二個制約是充電站不普及，這是

⑥ 新能源二手車值得買嗎

新能源二手車一般不建議購買 ，蓄電池的使用壽命都是有年限的，電池的性能也會是隨著使用時間的 推移 ，下降 ，整車的性價比不高 ，。

⑦ 58同城上面的電動車800很新的是真的還是騙人的

好貨不便宜，便宜無好貨，小心為妙！九成新 800元 ，肯定有套路，我以前也在58同城上看過，去現場看車，車架質量很差，給你用維護電池等等，反正別人不會做虧本買賣的，一定要擦亮眼睛

⑧ 二手新能源車卻無人問津，10萬元新車二手只值2萬，為何新能源車不保值

一方面是因為二手車本身就不保值，另外也跟新能源汽車本身的更新迭代有關系。

對那些想要購車的小夥伴來說，在購車前一定要考慮清楚車輛的貶值問題，因為車輛屬於快速貶值的商品，一旦購買之後就會迅速貶值，新能源汽車更是如此。

很多二手新能源汽車無人問津。

這個行情上很多人覺得奇怪，因為目前新能源汽車是整個汽車領域的發展方向，但二手新能源汽車並不保值，已經到了無人問津的地步，很多10萬元買的新汽車只能賣2萬元。也正是基於這個原因，很多人對新能源汽車開始有了新的看法，並且會在購入新能源汽車之前充分觀望，這會進一步造成二手新能源汽車無人問津。

最後，如果有小夥伴想買新能源汽車的話，最好買大品牌的新能源汽車，因為小的品牌更不保值。

⑨ 今天我真是郁悶到頭了，前幾天無意中上到58同城網站，發現上面有賣二手電筒動車的廣告，一輛九成新的只需600

您好，建議您去當地的派出所報警，將騙子繩之以法，另外請您將騙子發布信息的網址鏈接提交給我們，以便於我們及時杜絕他在本網站行騙，同時對您造成的不便請您諒解。

⑩ 三門兩座電動汽車價格大全

12月份有一款新車型上市了，那就是華梓1號，可能大部分的朋友都沒有見過這輛車子，不要緊，我們一起來看一下。為什麼要介紹這輛車子呢？因為它的價格足夠低，事實上，原先華梓1號有兩款車型，價格為2.98萬和3.28萬元，在今年的12月份上市了一款豪華款，這是新增車型，廠家指導價4.98萬元，這是一輛純電動汽車。這輛車型到底值不值得消費者來購買呢？一起來了解一下，也給預算不足或者就是單純想買一輛低價格代步車的朋友們多一個參考。

從前臉設計來看，這是一輛典型的新能源汽車，前臉非常的卡通。從前臉來看，這輛華梓1號的車身比較窄，兩側的大燈對鍍鉻飾條進行了銜接。至於外觀的審美，大家自己細品。

從側面來看，這輛華梓1號有點類似於賓士的smart車型，居然採用了蓮花輪轂的造型設計，車門打開方式也是足夠的卡通。車身數據部分，這是一輛微型車，長寬高分別為2733/1502/1580mm，軸距是1855mm。這輛華梓1號的內部其實還算是比較寬敞的，因為只有兩個座椅。

再來看這輛車子的尾部設計，這輛華梓1號的尾部設計有點類似於「老頭樂」車型，但是我們可以明顯地發現它的車身與車頂形成了一定的懸浮效果，這居然還是一輛雙色車身的新能源汽車。

內部設計，華梓1號的內飾設計比較簡陋，但是該有的配置還算是不錯的。中控部分搭載的是七英寸的觸控液晶屏，並且支持手機互聯系統。讓我感到比較詫異的是，這輛華梓1號居然配的是腳剎，而且座椅居然還是仿皮材質。更讓我吃驚的是，豪華版的華梓1號在主駕駛位還配備了電動調節功能。

至於配置部分，這輛華梓1號配備了主副駕駛兩個安全氣囊，倒車影像，上坡輔助，全景天窗，遙控鑰匙，彩色行車電腦屏，還擁有手動空調系統。配置從賬面上來看還不錯，居然還有全景天窗。

動力系統部分，這輛華梓1號採用的是前後三電機驅動，最大總功率24kW，總扭矩為84N·m，續航里程101km，不支持快充，但是慢充只需要6個小時，電池質保8年或12萬km。

至於底盤設計，更是讓我吃了一驚，居然配備的是電動四驅。麻雀雖小，五臟俱全，配置還真不錯。