全自動電動汽車自動駕駛汽車
1. 自動駕駛汽車有哪幾款
自動駕駛汽車有以下幾款：
1、魏牌摩卡。摩卡是長城咖啡智能平台的首款量產車型，搭載了行業領先的智能駕駛輔助技術。該車配備了5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，其NOH智慧領航駕駛輔助系統可實現智能進/出匝道，智能避讓大車、避讓匯入口等功能。
2、寶馬iX。前不久上市的iX是寶馬智能駕駛技術高度集成的代表性車型，標配全新的自動駕駛輔助系統Pro，可實現包括緊急制動輔助、變道輔助、自動泊車等多項功能，還針對中國獨有交通路況和駕駛習慣進行了進一步優化。
3、小鵬P7。P7擁有目前量產車中非常強大的自動駕駛硬體：包括14個攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，擁有了高速自主導航駕駛、停車場記憶泊車等功能。
2. 自動駕駛的汽車有哪些
1、長安CS55
作為此次L3級路試主角，長安汽車對於自動駕駛的研究水準自然毋庸置疑。早在兩年前的智博會上，長安汽車就展示了具備L4級自動駕駛的逸動EV460車型，走在了行業前列。
其後，長安CS55的推出更讓長安成為了名副其實的自主品牌自動駕駛「一哥」，這款車型集合了低價位、高智能於一身，同時它也是首款搭載L2級自動駕駛系統的自主品牌車型。
長安CS55所搭載的IACC系統的感知硬體為攝像頭+毫米波雷達，與特斯拉相似，目前這套系統已經經歷了2年時間磨礪，安全性能已經很有保障。
自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-driving automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數十年的歷史，21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。
自動駕駛汽車依靠人工智慧、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。
3. 亞馬遜旗下自動駕駛公司Zoox推全自動駕駛汽車
蓋世汽車訊據外媒報道，亞馬遜旗下的自動駕駛初創公司Zoox推出了一款沒有方向盤的完全自動駕駛電動汽車，充電一次之後可以行駛一個晝夜。
Zoox自動駕駛車的內部（圖片來源：Zoox）
Zoox的自動駕駛汽車與Origin類似，但是尺寸更小。在該車的四個角落都配備了一個感測器艙（sensorpod），裡面裝有旋轉激光感測器、激光雷達以及幫助導航的攝像頭。此外，該車車頂安裝了一對前置攝像頭，其他不太顯眼的感測器則安裝在車身兩側。每個角落的感測器艙都具有270度的視野，能夠讓汽車一次性看到360度以上的視野。
此外，該車還具有一些安全功能，如一旦發生碰撞，在每個乘客周圍會形成一個繭狀的安全氣囊。而且，還可以遠程手動操作該車，也可實時與乘客溝通交流。Zoox表示，對於注重隱私問題的乘客，該公司可以選擇對車載攝像頭拍攝的圖像進行模糊處理。
當亞馬遜收購Zoox時，業內觀察人士猜測，亞馬遜最終會計劃部署一支無人駕駛配送車隊。而在采訪中，Evans表示，目前還沒有這樣的計劃，不過，「在未來的某個時候，我們可能會採取行動」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 全自動駕駛汽車有哪些
目前全自動駕駛汽車有特斯拉ModelX、沃爾沃XC90、奧迪Q7、集度汽車等。
特斯拉X被定位為一款中大型SUV，這是僅次於suv的另一根柱子車型。正面是特斯拉的家庭設計。小開口格柵純粹是為了滿足傳統公眾的審美需求，而modelx的內飾與models沒有什麼不同，仍然遵循簡化的科幻設計風格。然而，用木紋裝飾的皮革材料增添了許多奢華感。
此外，特斯拉的自動駕駛輔助系統可以在中國實現L3級自動駕駛輔助功能。自動駕駛系統啟動後，車輛周圍的八個攝像頭和雷達將實時監控車輛和周圍環境。此時，只要駕駛員輕輕地將手放在方向盤上，系統就會自動幫助在車道上轉動並自動調整速度。
沃爾沃的新XC90配備了一個試點跟隨系統。當試點系統啟動時，新的XC90將跟隨前面車輛的動態，完成主動加油和制動響應。在自適應巡航的基礎上，具有自動排隊功能。簡單地說，前面的車開著，前面的車停了，你也停了下來。無論停了多久，當前面的車啟動時，你都會自動跟上啟動，不像一些車踩油門，相當於零手動操作，完全自動化。非常適合交通堵塞。
沃爾沃XC90也可以立即對汽車、自駕、大型動物和其他障礙物做出反應，甚至可以防止或減少轉彎時與叉口突然發生的碰撞。
集度汽車將於2023年量產交付，但從集度官方透露的信息看，集度的自動駕駛能力將是比較領先的。集度汽車機器人三大能力中有一項是自由移動，而自由移動就是指的高階自動駕駛能力。那麼集度高階自動駕駛到底能提供什麼級別的自動駕駛呢？根據目前透露的信息來看，集度將會在多場景下為用戶提供L4級自動駕駛體驗。
5. 馬斯克特斯拉全自動駕駛系統將漲價，此次漲價將會帶來哪些影響
馬斯克特斯拉全自動駕駛系統將漲價。這一次漲價說明了新的全自動駕駛系統有了一個全面的升級，而技術的提升帶來的價格增長也是非常正常的。另外也提高了購買者的門檻，增加了該系列車輛的利潤，對於公司來說也是一件好事情，可以在一定程度上刺激特斯拉股價的變化。並且也能夠增加高端客戶對馬斯克特斯拉全自動駕駛系統的認可，從而能夠提高該電動汽車品牌的檔次，也能夠在一定程度上去維護馬斯克特斯拉全自動駕駛系統的口碑。
總結
每一個創業者都要有創新的精神，產品的漲價必然帶來這背後產品質量的提升。所以說消費者也應該淡定的對待，並且也要購買適合自己的產品。
6. 自動駕駛搭載電動汽車還是燃油車更合適原因是什麼
針對自動駕駛技術性來講，汽車只是一個媒介，無關乎搭載在電動車或是燃油車上，只不過是，如今許多電動車都喜歡與此同時貼上智能化系統的標識，使人感覺好像電動車跟自動駕駛更配搭罷了。自動駕駛僅有技術成熟，搭載在哪些車里全是會適合，也才適合營銷推廣。現階段而言，配置積極啥剎車踏板、帶改正作用的車道保持系統軟體、帶跟停的ACC自動巡航就已基本上組成L2等級的自動駕駛。這些等級是現階段相對性完善的輔助安全駕駛系統，只做協助，決策權仍在人手裡，仍必須駕駛員隨時隨地干預。
燃油車應當還可以完成自動駕駛。可是燃油車很多各種各樣型號規格的汽車發動機和調速傳動裝置促使車子的加減速全過程和輸出功率轉變情況下的自變數越來越多了，這將使控制系統復雜性大幅度升高，因而成本費也將大大增加。而電機在車子規格差別不是很大的前提下，輸出功率基本上差別並不大，並且操縱加快也特別立即平穩，那樣自動控制系統的費用就能夠低多了。此外燃氣輪機的維修保養復雜性和成本費都是需要考慮到的標准，終究自動系統一般都設計方案為盡量減少維修保養來控製成本，電機只需不發生事故一般非常少必須維護保養，而這一點燃油車也許沒法處理。
7. 特斯拉完全自動駕駛能力是什麼
特斯拉完全自動駕駛能力是車輛能夠自己檢測行駛中的障礙物，自動保持車道，自動跟車控制加速減速，根據道路標線指向自動轉動方向。
特斯拉是可以實現自動駕駛的，特斯拉的自動駕駛技術其實是l2級自動駕駛。
特斯拉是一家來自美國矽谷的純電動汽車製造廠商，這家公司的電動汽車性能非常強大，續航里程很長。
特斯拉旗下的車型有model 3，model s，model x等。
有些特斯拉車型是配備了兩台電動機的，這種車的前軸和後軸都是有電動機的，這種電動汽車的加速性能是非常猛的。
可能在網上看過一些視頻，特斯拉汽車甚至能虐殺一些超級跑車。
特斯拉的自動駕駛屬於l2級自動駕駛，這其實並不算是完全自動駕駛，l2級自動駕駛技術還是需要駕駛員時刻保持注意力的，並且在行駛過程中駕駛員也是需要雙手緊握方向盤的。
如果開啟了特斯拉的自動駕駛，雙手離開方向盤之後車子會提醒駕駛員，所以們在使用l2級自動駕駛時雙手不要離開方向盤，這樣是非常危險的。
全自動駕駛距離也已經不遠了，隨著科技的發展，有一天所有的汽車都會配備全自動駕駛技術，全自動駕駛不需要駕駛員集中注意力，也不需要駕駛員進行任何操作。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019
8. 特斯拉完全自動駕駛有什麼功能
車輛能夠在行駛車道內自動輔助實施轉向、加速和制動。具體功能包括，自動輔助導航駕駛、召喚功能、自動泊車、自動輔助變道和搭載支持完全自動駕駛功能的硬體。
特斯拉是可以實現自動駕駛的，特斯拉的自動駕駛技術其實是l2級自動駕駛。
特斯拉是一家來自美國矽谷的純電動汽車製造廠商，這家公司的電動汽車性能非常強大，續航里程很長。
特斯拉旗下的車型有model 3，model s，model x等。
有些特斯拉車型是配備了兩台電動機的，這種車的前軸和後軸都是有電動機的，這種電動汽車的加速性能是非常猛的。
可能在網上看過一些視頻，特斯拉汽車甚至能虐殺一些超級跑車。
特斯拉的自動駕駛屬於l2級自動駕駛，這其實並不算是完全自動駕駛，l2級自動駕駛技術還是需要駕駛員時刻保持注意力的，並且在行駛過程中駕駛員也是需要雙手緊握方向盤的。
如果開啟了特斯拉的自動駕駛，雙手離開方向盤之後車子會提醒駕駛員，所以們在使用l2級自動駕駛時雙手不要離開方向盤，這樣是非常危險的。
全自動駕駛距離也已經不遠了，隨著科技的發展，有一天所有的汽車都會配備全自動駕駛技術，全自動駕駛不需要駕駛員集中注意力，也不需要駕駛員進行任何操作。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019
9. 自動駕駛的汽車有哪些
自動駕駛的汽車有哪些 自動駕駛技術是當今汽車研發的最新技術。雖然還沒有遍布全國，也不完善，但一些廠商也在自己的車內加入了這一功能，比如特斯拉Model X、沃爾沃XC90、奧迪Q7、大眾探岳、吉利繽越等等。 介紹幾輛： 特斯拉MODELX結合了MPV的大空間、SUV的優勢和電動車的優勢。這是一款圍繞駕駛員打造的風格卓越的汽車。MODELX 巧妙地提供了無限制的表達和令人眼花繚亂的功能。沃爾沃VolvoXC90不僅是VOLVOXC系列汽車的頂級產品，也是全球Volvo(沃爾沃)汽車推出的首款全輪全時驅動新一代SUV車型。沃爾沃XC90是Volvo最自豪的產品之一，其目標是成為市場上最安全、最刺激的完美產品。 奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，巧妙地將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體。在高速公路上，它以其無限的動力操控和運動特性脫穎而出。奧迪Q7在越野道路上，其強大的驅動力更加驚人。毫無疑問，奧迪Q7是- QUATTRO技術創始人奧迪的又一力作。 @2019
10. 自動駕駛汽車有幾款
自動駕駛汽車有: 特斯拉 Model X，官方指導價861.8-118.9萬，沃爾沃XC90，官方指導價643.8-866.8萬，奧迪Q7，官方指導價69.98-974萬等。
特斯拉x型
特斯拉X定位為中大型SUV，是繼Model S之後的又一支柱車型，這一次，特斯拉聚焦家用豪華SUV，讓更多家庭成員享受到 電動車 帶來的便利。前臉是特斯拉的家族式設計，小開口的格柵純粹是為了滿足傳統的大眾審美，這在Model 3中將不復存在。
從側面看，Model X像是一款跨界車，MODEL X的鷗翼門設計絕對是這款車的亮點。新車尾部看起來更加穩定，採用了滑背設計，尾部的擾流板可以根據車速自動開啟。X型集成在車身前方車牌安裝位置下方的距離雷達中，可以掃描前方環境並測量距離；安裝在 後視鏡 上方的前攝像頭可以檢測前方車道，識別交通限速標志。十二個超聲波感測器可以隨時監測車身周圍的環境和車與車之間的距離。
Model X的自動駕駛功能不僅可以幫助車主實現ACC自適應巡航功能，還可以時刻保持車道。當遇到障礙物時，它會自動採取制動措施。不僅如此，Model X還能識別路邊的限速標志，還有貼心的超車功能，轉動轉向桿即可實現。
沃爾沃XC90是全球首款量產的具有高度自動駕駛技術的智能互聯汽車。沃爾沃新款XC90配備了領航輔助跟車系統。簡單來說，這個系統為自適應巡航系統增加了一個輔助轉向功能。當飛行員輔助系統啟動時，新款XC90將跟隨前車的動態，完成主動加油和制動動作。需要轉彎時，新款XC90還會准確識別道路上的虛線，主動轉彎。此外，沃爾沃全新XC90配備了100多個感測器和270台微型計算機，能夠自動檢測行人和自行車，並在關鍵時刻自動剎車。可以說，全新XC90在很大程度上實現了智能互聯汽車「解放人」的終極目標。特別是在城市交通擁堵的情況下，新款XC90的這些功能可以有效減輕駕駛員的負擔，減少疲勞，增強安全性。
奧迪Q7奧迪Q7有一套交通擁堵輔助系統，通過雷達和攝像頭識別車輛和道路的信息，在ECU運行後讓車輛自行剎車、加速、保持車道。同時，它還在顯示屏和儀表上顯示信息。新Q7的另一套自適應巡航控制系統與導航系統相結合。依託導航系統強大的資料庫，新Q7還能自動適應道路限速標准等交通標志，比如自適應巡航模式下車速高於道路限速標准時，會自動減速。此外，變速箱的檔位可以根據路況進行調整，使車輛處於更經濟的行駛狀態。