領克03內飾還需要改裝嗎
㈠ 爆改領克03分享，見識不一樣的領克03
各位領克的車友大家好，我的車子已經改好很久了，但是一直也沒有時間去整理資料，今天正好抽著周末比較空的時候，發到論壇上面分享一下。希望對大家改裝也有所幫助和參考我本人也是一位改裝愛好者，並且也從事改裝相關行業，我自己以前也改過其他車，但是一直覺得改國外的車，總感覺缺一點什麼。正好在2019年年中的時候注意到了領克這輛車，當時感覺這輛車相對於傳統的國產車，他原廠就自帶改裝氣息，當時感覺或許可以拿這輛車試試。在反復思考後，也是在2019年11月的時候去4S店提了一輛031.5勁，（當時如果有合適的二手車的話可能改起來會更劃算點）。同時我也在12月找了機器人寬體的設計師去洽談改裝的方案，最終決定先做一版小寬體的案例。
目前輪轂-雙片鍛造已經准備完畢膜-彩繪GT風塗裝膜也確定完畢包圍-3d列印件也已經到位我會在8月18號前完成對這輛領克03第二次改動
最後，第二次改動的領克03，我將把車展示到8月21號的蘇州GT秀改裝展，屆時有興趣的小夥伴也可以來現場看這輛改裝後的實車，也歡迎有同樣改裝愛好的朋友和我交流心得。為國產打call，為領克打call!也預祝領克越賣越好！
㈡ 聊一聊愛車領克03的車身配置和用車分享！
我不是酷蓋，也不是這條路上最靚的仔，但心中有夢，也能指引我去任何地方。駕駛著我的領克03，感動於他的陪伴，朝著努力的方向前行。
㈢ 爆改領克03分享，見識不一樣的領克03
各位領克的車友大家好，我的車子已經改好很久了，但是一直也沒有時間去整理資料，今天正好抽著周末比較空的時候，發到論壇上面分享一下。希望對大家改裝也有所幫助和參考我本人也是一位改裝愛好者，並且也從事改裝相關行業，我自己以前也改過其他車，但是一直覺得改國外的車，總感覺缺一點什麼。正好在2019年年中的時候注意到了領克這輛車，當時感覺這輛車相對於傳統的國產車，他原廠就自帶改裝氣息，當時感覺或許可以拿這輛車試試。在反復思考後，也是在2019年11月的時候去4S店提了一輛031.5勁，（當時如果有合適的二手車的話可能改起來會更劃算點）。同時我也在12月找了機器人寬體的設計師去洽談改裝的方案，最終決定先做一版小寬體的案例。
目前輪轂-雙片鍛造已經准備完畢膜-彩繪GT風塗裝膜也確定完畢包圍-3d列印件也已經到位我會在8月18號前完成對這輛領克03第二次改動
最後，第二次改動的領克03，我將把車展示到8月21號的蘇州GT秀改裝展，屆時有興趣的小夥伴也可以來現場看這輛改裝後的實車，也歡迎有同樣改裝愛好的朋友和我交流心得。為國產打call，為領克打call!也預祝領克越賣越好！
㈣ 我的領克03炫藍進階，果然改裝就是王道
今天為啥分享這篇呢，是有緣由的！ 在上一篇的分享說我買啦個輪轂不懂大家還記的。呃。。。奉勸大家不要輕易嘗試[微笑]（一分價錢一分貨）真心很醜，完全不搭[折磨]！好吧，我承認眼光是有點問題的（實在太難看，就不給大家放圖啦！！！還有上次評論區問我買輪轂的朋友，暫時沒戲[再見]！還是原裝堅持會兒！）。 下一趴是要跟大家分享前天的一件事情。買完車後我就被邀請加進了車友群，在群里大家都很熱情，你想咨詢的一些關於汽車的問題都能熱心幫你解決，反正就是很友好啦！嚯嚯~人緣好就是沒辦法！之前想在群里問問關於改裝的事情，認識了不少的朋友。主要是領克03改裝的比較多，無論是前鏟、尾翼、輪轂還是改色膜等，車子改的都很炫酷。本身自己對這方面比較感興趣啦，所以有時間大家也會聚著一起討論討論（就是閑[挖鼻]）。 所以這次就跟其中一個小姐姐（不是美女，不約！）去店裡拿她的車子（剛貼上改色膜），順便再轉轉。這位小姐姐買的是領克03 1.5T勁Pro藍，據說剛開始是准備給她老公開的，後面她自己開了，覺得藍色不太適合，就准備貼個改色膜來著。小姐姐是自己在網上找喜歡的顏色到店貼的。選的是叫幻彩冰雪藍，在陽光底下會折射出不同顏色。 說到我看到的第一眼，就被TA的顏值震驚啦！！！好看，真好看！果然領克車系03做改裝最合適，貼個膜感覺就像換了個車似的。說道缺點就是口袋money要到位！ 下面分享一波熱圖給大家（我是不會騙人的）~
是不是～超級好看[色]
車頭多角度擺拍到位～
魅惑大眼，就是亮[調皮]
45的角度，拉長視角，流暢的車線，颯爽的英姿～
鏡頭拉近，顏色更正～
側身橫拍真是絕了[色]駕駛在路上回頭率爆表
陽光下折射出忽黃忽綠的光，很獨特！
不同角度的後方視角看側身線條
這可以說是我最喜歡的照片[調皮]（拍攝技術看來有點的，先吹一下）
車頭極光大眼的反射光線，不一樣的格局，不一樣的精彩！
完美，beautiful，amazing！我這技術不是吹的[愛你]
跟著鏡頭移動，來到整車尾部～
具有標志性的尾燈，亮起來拍更好看。兩邊霸氣雙排氣管～
尾部大概繞一圈，接下來鏡頭拉近～
飛揚小尾翼～短短的
「LYNK&CO」標志超搶眼^_^
從後面尾部可以看出貼膜工藝還是很不錯的，細縫包裹處處理很好，沒有翹邊，氣泡、摺痕之類的。
門把手細節貼的真心不錯?
從這里能很明顯看見這款改色膜在陽光底下泛出的黃綠光。 接下來將鏡頭移動到車內（從外到里，循序漸進）～給您們安排的妥妥滴！
車門內飾板也貼上膜啦～
infinity音響
空調通風口
今天陽光太火辣～路飛的腳都融化啦[嚇]
駕駛操控台（有點灰，請忽略）
車頂控制區
貼膜師傅套上的保護套～蠻專業的
打開車門時，我們進一步細瞧局部細節[勾引]
車門踏板
門邊細節處，改色膜的包邊處理
界線分明
細看局部貼合處理
車邊框
切個景，補拍一下[調皮]
看著內部時，我也是有疑問的??為什麼沒有把車門內圈也貼上。咨詢了師傅說是正常貼膜就只貼個外面，車內是不包的。如果需求的，一般也是不接的。太過復雜，得拆下來再貼上，耗時耗力。不過錢袋子實在是太滿的朋友，可以要求滴試試吧！
後排空間還不錯
車內烤的不行，就拍幾下～[拳頭] 今天真的是超級驚艷！來拿車的時候，車子正在外面做日光spa（剛貼膜，車子要曬一下）炒雞養眼[得意]！ 等會兒拍完，就要去爽一圈～這個色兒真的騷年，喜歡改色的朋友可以去嘗試一哈。 重中之重一點來了，你要帶著你的身份證、駕駛證、車輛綠本去當地的車管所登記一下，才能真正上路。記住啦～ 最後，再來一張結束。
希望大家喜歡我的分享[調皮]。
㈤ 一階進化過後的領克03，分享改裝心路，談談自己的用車感受
這個胎溫胎壓顯示器非常實用~左側黃數字是攝氏度，右側白數字是胎壓。日常行駛，這套米其林輪胎溫度一直很穩定，現在是大夏天，依然50度徘徊。但據說一旦進入賽道，溫度會立刻飆升到70度甚至90度。所以下賽道前，必須要對輪胎進行一定程度的放氣。
除了以上這些，這台領克03還改了中段和後段的排氣，所以聲浪滾滾，有點兒大哥03+的感覺。還有底盤、懸掛特調等等很多「微操」。粗略給哥們兒算下來，他這一套改裝，已經花費了10多萬了，幾乎已經可以再購入一台型版的低配03了。所以對我這種「正常人」來說，實在是非常費解這樣的操作。所以這就涉及到人與人之間價值觀的不同了。這一天，跟哥們兒聊了很多。他就是個標準的性情中人，喜歡領克03的分體式設計，喜歡它真皮夾帶翻毛皮的座椅（好吧，03+實在是等不到），於是明明手握著可以全款拿下奧迪S3的預算，但依然選擇了領克03，這份「痴情」真的是和我這種算來算去性價比的人，不可同日而語。然後，開始了他對於03的改裝。確實國產車改裝配件少且貴是個問題，但在真愛面前（主要還是錢包鼓，哈哈），這點兒問題根本算不上什麼。目前這台03包括底盤、排氣、懸掛等等的改裝都是在為今後的二階、甚至三階做鋪墊。說實話，我覺得目前全國恐怕還沒多少人會把領克03刷到那麼高的程度，到時候怕是燃油也要從95提升到98了。不過他愛這么造，也挺好的，反正過幾個月，我一定還會再來體驗他的領克03！
㈥ 天空不再陰霾，2020愛車領克03欠我一場自駕！
轉眼間，提領克03+到現在4個月就這么過去了。4個月的時間放到以前，對我來說可能就是一段非常短的時期吧。但過去的4個月，我們這個世界發生了太多太多的事情，讓人不僅應接不暇，更是疲於奔命。比如這場突如其來的新冠肺炎，我和廣大兄弟姐妹們一樣，足足在家蹲守了一個半月。本來是開著新提的03+到處走親訪友、外出遠足的時光，就這樣泡了湯。但是沒有關系，我們就是團結，就是要跟災難抗爭到底，區區一些自由上的限制，根本算不得什麼！而且，現在疫情逐漸緩和，我也已經復工兩個星期了。上個周末，我也約上好友，並把好久都沒有上路的03+開了出來，好好溜了溜。提車這4個月，我開03+的里程並不長，所以談不上有什麼深度一些的感觸，正好也借著這次自駕好好的感受一下我的愛車，然後也聊聊為什麼我會選擇這台03+的前因後果。如果能夠給一些持幣觀望的老鐵一些有用的建議，那當然就更好了。
最後再來一張騷黃的側顏~
好了，最後簡單總結一下我的03+吧~簡而言之就是這台車非常完美的適配我的個性與喜好。作為性能車，它滿足了我對於極速的熱血渴望，賽道模式下的降檔爆發力，給我一台更大馬力的SUV，我也不換。與此同時，03+原廠狀態下，就已經有很高的配置了，基本讓我為它花的20W一步到位了，我不會也不想去進行大量的後期改裝和升級。我始終覺得，熱愛性能車跟熱愛改裝之間並不是絕對的因果關系。我會不知道T5的潛力沒有GTI的EA888大嘛？我會不知道爆改後的思域也非常無敵嘛？但是，我就是喜歡原汁原味的領克03+，喜歡領克那些工程師對它兼顧操控和日常買菜舒適度的調教等等。歸根結底，03+到底值不值得入手，適不適合你，還是要看個人的需求，這是我入手03+這4個月以來最大的感受。
㈦ 領克03這款車怎麼樣有車主點評下嗎
您好，03外觀在領克的車型中，我覺得03是最漂亮的，領克的家族式的前臉放在轎車上更加協調，北極之光日行燈的確很帥，辨識度也是很高，領克03的大燈和中網連為一體，看起來很協調，整體性更好，整個前臉有向兩邊擴展的感覺，視覺方面更有張力，尤其是側面平視，很有層次感，看著更加大氣。領克03的尾燈同樣也是很有特色，學名叫做能量晶體，的確看起來很有力量感，點亮效果看起來很舒服，和能量晶體日行燈千戶呼應，反正我就覺得這款車不管哪裡都充滿了設計感，很時尚。
領克03的內飾，給我的整體感覺是安全、舒適但又戰鬥力十足，其實我覺得領克03的定位應該是剛出來工作到30歲這個階層的人，主打運動，但是為了平時的上下班也稍微兼顧安全和舒適性。坐在座位上，你會感覺座位的厚實又不失柔軟，方向盤抓起來質感可以，不會太細也不會太厚重，說起方向盤不得不說一下方向盤的操控，在低速的時候會很輕，當速度慢慢上去的時候方向盤會加重，所以對於在城市擁堵的交通低速行駛來說，給人的感覺還是很好駕馭的，這點很贊。中控扶手長度適合，兩邊的扶手材質很有料，軟軟的，以及貫穿兩側和中控的蜂窩狀的裝飾條，科技感十足。
乘坐空間的話可能只照顧了主駕駛感受，副駕駛腿部可能稍微窄了一點，後排中間部位的隆起有點讓人難受。儲物空間不算大，但是能滿足日常，後備箱空間比不上德系車。
雜訊方面，我覺得這台車控制的還是很不錯的，至少在發動機降噪處理上，我是這么認為的，一打開機艙，整個發動機被遮的嚴嚴實實的（有些人把這個叫做遮羞板），至少坐在車內感覺還是相當不錯。
動力，有人說三缸動力弱，從數據上看，這台1.5T的三缸發動機可以輸出180匹的馬力，峰值扭矩為265NM。從數據來看確實很不錯，真正開起來如何呢，說實話，起步沒有任何的拖泥帶水，非常乾脆，動力響應非常錯， 感覺對得起小鋼炮這三個字，在這個級別上的動力這台車是真的能博得我的好感的。
油耗是很多消費者購車所要考慮的一個重要因素，暫時綜合油耗在百公里8.0L到8.3L之間徘徊，跑的城市道路跟高速路基本是一半一半，其實我對這個油耗表現還是可以接受的。
駕駛感受,整車開起來非常輕盈，底盤懸掛的調教也非常優秀，無論是從濾震上看，還是過彎時懸掛給予的支撐，此次03上所匹配的輪胎也是非常下血本，採用的是固特異Eagle F1 Asymmetric系列的性能胎，每條輪胎的零售價都達到了四位數，不得不說在輪胎的性能和安全性來說確實沒有去減配，反而是安全性的東西有點增配的意思。
㈧ 你覺得怎麼合法改裝領克03才會好看
「還記得年少時的夢嗎？它一定不是180平的學區房吧」相信很多人買車真的只是為了代步，也聽人講過「養車就像養兒子」，其中滋味各人各樣。
每一輛車都是不同的性子，就看如何與之相處，就像每個人性格也是不同的，想要交朋友，就看怎麼對待了
㈨ 領克03車主跑山記，沒錯，今天就是來show車咯
我不是酷蓋，也不是這條路上最靚的仔，但心中有夢，也能指引我去任何地方。駕駛著我的領克03，感動於他的陪伴，朝著努力的方向前行。
㈩ 領克03勁版購買後自己還需要加裝什麼嗎
領克03勁版購買後自己還需要加裝什麼，這個主要還是看您自己實際需要，個人認為從使用角度來說，一般加裝腳墊，車子貼膜，座墊等簡單裝飾就可以。