東風日產樓蘭內飾超控視頻

⑴ 全新樓蘭曝光，新增2.0T引擎，驚艷外觀是亮點，有望年底量產

近些年，日產在國內的表現取得了突破性的進展，在轎車領域和SUV領域都取得了很搶眼的成績，贏得了國人的認可，所呈現的實力絲毫不輸大眾、豐田、本田等合資品牌，但技術研發一直都是日產家族的「詬病」，從長遠來看，老舊平台打造出的車型在未來很難有大的發展空間，為此，日產與三菱、雷諾共同合作，研發出了全新的模塊化平台，而今天咱們就來說一下全新平台下的一款換代新車——全新一代樓蘭。

從曝光的動力來看，國產版樓蘭與海外版有所不同，並沒有搭載那台3.5LV6發動機，取而代之的是天籟那台可變壓縮比的2.0T渦輪增壓發動機，該發動機最大功率為252馬力，峰值扭矩為380N·m，傳動力與之匹配的是CVT無級變速箱，還配備了四驅系統，並且滿足了國六排放。全新樓蘭的表現可圈可點，迎合了更多消費者的需求，為其上市的大賣奠定了良好的基礎，對於全新樓蘭，你期待嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 樓蘭車怎麼樣

樓蘭車具有外觀好看、空間大的優點，但也有內飾差、車漆薄、動力不足、後備箱小、A柱設計不合理等缺點。

優點：

1、外觀好看

樓蘭車頭顯得非常時尚簡潔，進氣格柵採用多輻式造型，再搭配時尚運動的前車燈，視覺沖擊力十足。

2、空間大

樓蘭是5座的，非常寬敞，後排座位的腿部伸展空間也很大。

缺點：

1、內飾差

以方向盤為例，樓蘭車的方向盤是塑料材質的上邊的按鍵很小，非常不方便，而且和與車子的價格、檔次不匹配。

2、車漆薄

樓蘭車是日系車，車漆非常薄，車輛行駛時，車漆很容易被路邊彈過來的小石子劃一道。

3、動力肉不足

樓蘭車的重量為1656kg，2.5L的自吸發動機配備了CVT變速器，雖然省油，犧牲了動力，開起來感覺很差，而且CVT變速器還有冷保護功能，冬天剛啟動的時候，踩油門不走道，非常氣人。

4、後備箱小

樓蘭車的空間雖然很大，但後備箱非常小，放不下多少東西，很不方便。

5、A柱設計不合理

樓蘭車的A柱設計不合理，在拐彎的時候很容易遮擋視線，存在安全隱患。

⑶ 奇駿和樓蘭各自的優缺點是什麼

奇駿：

優點：外觀設計更為時尚，凸顯城市SUV風格；內飾更具現代化，軸距加長使得內部空間更充裕；2.0L燃油直噴發動機更加經濟；四驅系統加入陡坡緩降等新功能。

缺點：尾門密封太差，容易進灰；倒車燈太暗，基本和沒有一樣；2.0車型配置太低，感覺有點不厚道；後備箱的儲物格設計思路很好，但是材質容易咯吱咯吱異響，尤其是走爛路和冬季；底盤裝甲太單薄，購買以後最好重新做底盤裝甲。

樓蘭：

優點：18寸大輪轂非常飽滿，野性粗獷；寬而稍扁的的車頭設計，真+假的前大車燈帥氣犀利，這是樓蘭的獨特之處。樓蘭的內飾有著居家的風格，做工和質感視覺感不錯，柔和舒服；白色自發光的儀表清晰高雅；多功能的方向盤用打孔真皮包裹；中央顯示屏不支持觸摸操作，具有導航、視頻播放和倒車影像這三大功能，整體看起來簡潔大氣穩重而不乏豪華感。

缺點：噪音問題、舒適性差、剎車問題、減震問題、懸掛問題等方面需要改進。

⑷ 日產樓蘭中控可以投屏嘛

可以的。

安裝東風日產智能互聯APP，樓蘭中控和手機藍牙連接上。打開WiFi功能並確保未連接上任何熱點。東風日產的APP選擇智能互聯模式，進去東風日產的虛擬桌面，確保中控和手機畫面一致。

手機屏幕返回到手機默認桌面，並在中控屏幕顯示一致畫面，點擊其他各種app運行，將手機橫置顯示功能打開，即可在中控屏上滿屏顯示手機的實時畫面。

介紹

日產樓蘭是日產汽車首款大型跨界SUV，其長寬高分別為4860mm/1885mm/1730mm，軸距為2825mm。在中國市場銷售的樓蘭車型僅有一款，售價為48.88萬元，它搭載了一台3.5LCVT發動機，採用6檔手自一體變速器，其驅動方式為前置四驅。

除了強勁的動力，樓蘭在配置上也毫不遜色：包括了車載自動空調、帶有自動調節功能的雨刷器、前後電動車窗、車內氛圍燈。

⑸ 樓蘭怎麼樣值得買嗎

不錯，值得買。

全新樓蘭在外觀上，採用了日產家族式V-Motion前臉設計，大氣美觀，極富辨識度。側面車要線條流暢，第一眼看過去的印象就非常不錯。很多車主選擇日產樓蘭，大多數原因就是它的外觀格外的吸引人。

內飾用料精細，整體看上去非常的高檔。還有在智能科技上，樓蘭在內飾上做了非常大的改進，從儀表盤到中控台的設計，營造出極強的科技感。用料上面樓蘭也做得非常好，因此在手感和駕駛舒適上，樓蘭表現也相當不俗。

動力上新款樓蘭搭載2.5LL4自然吸氣發動機，最大馬力達186ps，峰值扭矩達229N.m，配備CVT無級變速箱（模擬七擋）。動力很強勁，加速能力推背感都很不錯，不足的地方就是起步的時候有些微肉，不過這個跟車輛磨合也有些關系。

⑹ 日產的樓蘭值得購買嗎你怎麼看

我個人覺得日產的樓蘭是值得購買的，因為這款汽車質量比較不錯。並且在駕駛的過程中，能夠給駕駛員帶來一種比較舒適的感覺。

我們在購買一款車輛的時候，通常會考慮這款車輛的性能和一些優勢。然後再根據自己的喜好總結出自己是否需要購買這輛車。因為選擇自己喜歡的車輛進行購買，會讓自己在購買之後感覺到特別的舒適。

三、我身邊很多人都購買了樓蘭這款汽車。

其實在我的身邊，很多朋友和同事都購買了樓蘭這款汽車。而且他們覺得在駕駛這款汽車的時候，所產生的油耗相對於來說也是比較低的。並且在作為代步工具的時候，不僅能夠擁有遮風擋雨的效果，而且還能夠給自己在出行的時候帶來一定的舒適感。

⑺ 靜態體驗「沙發廠」出品的中型SUV——東風日產樓蘭

前言

上個月，我做了兩台舊款本田旗艦SUV的《本田雙車戰略下的差異化對比》，評論區有朋友對此提出了意見，大概是說拿舊款車型說事挺沒意思的，那麼這次，咱們要聊的就是一款八月份才上市的東風日產旗艦SUV--樓蘭。

在動力方面，2021款樓蘭搭載了和舊款車型相同的2.5L自然吸氣發動機和2.5T機械增壓發動機+電機的兩種動力總成，其中2.5L自然吸氣發動機最大功率能夠達到137KW（186Ps）,最大扭矩達到243N.m，這款發動機缸蓋及缸體材料均採用鋁材質，配備C-VTC連續可變氣門正時技術，而供油方式則是多點電噴。由此可見，在它身上並沒有看到讓人眼前一亮的先進技術，甚至連時下比較流行的缸內直噴技術都沒有；2.5T機械增壓發動機最大功率能夠達到180KW（245Ps）,最大扭矩達到340N.m，電機還能夠提供15KW的最大功率和160N.m的最大扭矩，這款發動機本身也沒有太多出彩的技術亮點，像缸內直噴這些新的主流技術依舊沒有在它身上出現，不過在機械增壓的加持之下，數據還算比較拔尖。

這兩款發動機匹配的都是可模擬7擋帶經濟模式的CVT變速箱，2.5T車型還標配一套適時四驅系統，它的「智能全模式四驅」系統與逍客、奇駿是類似的，都是基於前輪驅動的適時四驅系統，以多片離合器為中央差速機構，前後橋輪間也都只有開放式差速器。通常情況下樓蘭Murano默認為兩驅，當遇到特殊路況會自動切換至四驅模式。當然，如果能在遇到特殊路況之前判斷好，也可通過按鍵提前切換至四驅模式。

總結

2021款一共有六款車型，售價區間分別是在23.88萬~37.58萬之間，如果您對動力和越野性能方面沒有過高的要求，只是需要一台坐著舒服，空間寬敞的中型SUV的話，那麼最低配的2.5LXE兩驅精英版就能滿足您的要求；如果您對配置有更高的要求，那您可以考慮2.5LXL兩驅智聯豪華版車型；而如果您對更加看重安全配置，那麼也可以考慮配備主動安全系統的2.5LXLPlus兩驅智聯領先版車型；如果您對動力和四驅越野能力有要求的話，可以考慮2.5T機械增壓版本車型的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 日產樓蘭起售價23.88萬元，配有2.5L自然吸氣/2.5T HEV混合動力

在當前的汽車市場中，漢蘭達的市場表現尤為突出，每個月也能創下近萬台的銷量。但是自上市以來這款車的價一直堅挺，沒有絲毫的降價趨勢，這時候就需要一款代表車型來打破漢蘭達的壟斷地位。2019款的樓蘭的推出讓車友們寬大了希望，因為換代版的樓蘭除了配置升級，動力參數有所提升，油耗表現有所降低，今天就來聊聊這款實用的5座SUV。

樓蘭平順性表現的很好，調教以平順為主，缺乏一點操控樂趣。底盤採用了麥弗遜式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛的組合，並且帶有橫向穩定桿，可以看出是有運動化的基於，對於車輛操控穩定性有很大提升，底盤非常的扎實厚重感十足，非常的有質感，日常行駛底盤對於路面顛簸吸收的比較充分，舒適性也是可圈可點，整體來說還是一款比較偏家用的車型。

樓蘭的保值率的中規中矩，三年保值率為55.67%，四年為49.90%，五年為44.50%，與級別車型相比，冠道的五年保值率55.95%和RAV4榮放的54.44%，樓蘭存在一定的差距，但是相比於昂科威的40.29%和銳界的44.49%，樓蘭還是稍有優勢。

2019款樓蘭共推出六款車型，分別是2.5LXE兩驅精英版、2.5LXL兩驅智聯豪華版、2.5LXLPlus兩驅智聯領先版、2.5S/CHEVXE四驅混動智聯尊尚版、2.5S/CHEVXL四驅混動智聯尊貴版以及2.5S/CHEVXV四驅混動智聯旗艦版，23.88-37.58萬元的價格區間也很比較合理，在同級別車型中存在著優勢。在這幾個車型當中，小編更推薦推薦售價27.13萬的XL兩驅智聯豪華版，它比低配車型多了疲勞駕駛提示、全景天窗、BOSE音響、電動後尾門、Wi-Fi熱點、感應式後尾門、電動後尾門位置記憶、360°全景影像、車側盲區影像、語音識別控制系統等，雖然比低配車型貴了3.25萬元，這些配置更全面，性價比也很高。與高配車型相比，只是少了並線輔助、車道偏離預警系統和主動剎車，其他的配置沒有差別，綜合來看還是XL兩驅智聯豪華版很合適。通過上述的了解，2019款樓蘭這台車不僅具備時尚、大氣的車身造型，而且配置也很豐富，是一款值得入手的家用型SUV。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 20萬買樓蘭2.5低配版，值得入手嗎

二十萬提樓蘭2.5低配，我覺得當然值得入手，為什麼這么說呢？下面我們就來分析一下。

首先，從目前樓蘭的售價來看，它2.5低配的價格為23.88萬元，如果按照你的說法，20萬就可以買得到，等於就是說已經優惠了將近3萬元，那麼從優惠幅度上來說，我認為已經是很大的了，誠意滿滿。也就是說，20萬你就買到了一款合資品牌的中型SUV車型，雖然是低配車型，但至少在品牌，車型口碑和車型產品力上來說，我認為還是很有競爭力的。

最後，樓蘭作為目前東風日產旗下的旗艦SUV車型，它的產品力還是不錯的，無論是車型的外觀內飾設計，還是整車的舒適穩定性，都是符合它目前作為旗艦SUV車型的定位的。如果說20萬就買到樓蘭2.5低配車型，我認為還是值得入手的。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分析，學習，謝謝大家。