本田雅閣高配內飾圖片

1. 【汽車人】廣本旗艦智能大升級，試駕全新雅閣

全新雅閣（NEW ACCORD）銳·T動版本與混動版外觀造型幾乎沒有區別，細微的變化基本都集中在車尾。

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2. 2021款雅閣的亮點在哪裡值得讓人入手嗎

最滿意1：動力非常不錯，因為我上一輛車是1.6朗逸，那個加速是真的費勁，超個車發動機光吼不動，現在換了雅閣1.5T高功率發動機197匹馬力，市區超車就是一腳油門的事，超爽；2：外觀很帥，以前的老雅閣真的太平庸了我提不起興趣，新雅閣一出口水流了一地被那個大溜背所吸引，天天就想著要換車，媳婦本來還不同意看到雅閣實車也被種草；3：空間巨大，從朗逸到雅閣真的是越級體驗啊，現在車上後排就算放一個孩子的安全座椅然後再坐兩個大人都沒問題，腿部空間很大完全可以躺著；4：車廂里有豪華感，原諒我沒開過啥好車，對比我的朗逸車廂內真的是很豪華了，實體按鍵的阻尼感特別好，內飾用料也是該軟的地方軟，配置也是高大上主動剎車車道偏離等，連關門聲都是很厚重的，這個車開起來還是挺有面子的。

【內飾】內飾中規中矩簡單實用，保留實體按鍵好評，我自己不喜歡那種觸控的按起來沒有回饋感，開車時候用起來還不安全，整個中控用了很多金屬材料挺上檔次的，7英寸的儀表盤能調的信息很多，顯示也直觀有利於駕駛！

【性價比】個人感覺性價比最高的就是精英版的，其次就是豪華版的，尊貴版的我個人感覺還不如豪華版的呢，當然，喜歡全景天窗的另算感謝各位，車牌就不擋啦，見到滴～滴滴，有什麼問題的可以直接評論，本人經常上，關注我也行，我一一回復

3. 作為銷量冠軍的本田雅閣，哪款車型的性價比最高

我們首先來聊燃油版車型，本田雅閣提供1.5T高低功率，首先我們就舍棄掉230 TURBO版本的車型，也就是1.5T低功率，原因很簡單，這台1.5T低功率在技術方面相比1.5T高功率，差距還是比較大的，加上在配置方面，也不是非常豐富。

我們來到1.5T高功率，可能很多人會說，選擇260 TURBO精英版車型足夠，不可否認的是，該版本的車型，在價格上表現的的確比較親民，但是在配置方面，僅僅只是配備了一些實用性配置，作為一款中型轎車，舒適性配置和科技性配置還是要有的。

總結：

詳細解析，本田雅閣低配和中高配，誰更值得入手？從以上的分析來看，不管是本田雅閣燃油版還是混動版車型，個人都比較推薦中配車型，雖然在價格上，相比低配車型高出不少，但是在配置方面和主動安全性配置，相比最低配車型有著很大的區別，不僅如此，在不少合資品牌當中，低配車型和高配車型的內飾用料也有著一定的區別。

4. 本田雅閣八代2.4內飾圖片

你好，本田雅閣八代2.4內飾圖片：

5. 凱美瑞和雅閣哪個好

新款雅閣我在海外上市的時候就已經關注了，覺得十代雅閣要比老款的雅閣好看太多了，而且這次換代對於雅閣來說也是非常重要的，很明顯，雅閣已經開始面向年輕人的市場了，一直都覺得本田的質量非常好，所以十代雅閣在國內上市之後就直接去4S店付了訂金，第八代凱美瑞也不錯，但是整體價格偏高，不如雅閣劃算。

（上圖為本田雅閣內飾）

當然了，在使用過程中也發現了一些十代雅閣的不足之處，感覺舒適性沒有老款的雅閣好，懸掛有點硬，可能是為了體現運動感，另外噪音在100公里每小時以上就變得比較明顯了。

6. 廣汽本田雅閣對比東風本田INSPIRE 同門之爭還是長兄如父

本田雅閣自1976年問世以來，從第一代車型到今天的第十代車型，經歷了44載風風雨雨，現如今廣汽本田雅閣的月銷量一直穩定在中型車銷量榜單的前三甲，穩定、省油和優秀的車內空間毫無疑問是它的立命之本。反觀東風本田INSPIRE作為本田思鉑睿的繼任者，它的出身源於本田雅閣定位卻也高於本田雅閣，與此同時作為與廣汽本田雅閣相組合的「本田雙子星計劃」，它是否能夠一掃往日的陰霾，進行自我救贖，打一場翻身仗？今天就由真會玩車陪你一起細細品味其中的源遠流長。

外觀方面：

圖片來源：汽車之家

撰寫：周凱風

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 本田雅閣車型介紹，硬實力強勁

豐田凱美瑞、亞洲龍和本田雅閣在中國汽車市場中還是都很有名，它們的聲譽很好。這三輛車也是一直處於競爭狀態。本田雅閣是本田在中國的主流產品，憑借其寬敞的空間感，它可以滿足每個人家用汽車的要求，因此，本田雅閣獲得了較高的好評。今天，我們將看看本田雅閣的這一車型，看看雅閣的外觀設內飾，性能以及其他方面如何。

總的來說，本田雅閣之所以如此成功，是因為除了依靠自己的特殊空間之外，本田雅閣在外觀方面也表現出色，已經滿足了許多購車者的要求。本田雅閣是非常經典的車型，您喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 雅閣白色的好看還是黑色的好看

白色。

在所有的中級車中雅閣的保值率最高。它的三年保值率可高達65%。假如說以同樣的價格買到雅閣和蒙迪歐，那他們的二手殘值是天差地別的。所以以後要換車輛，雅閣不僅可以買一個好價錢還很方便出手。

以1.5T高功發動機車型為例，該車匹配的是一台CVT變速箱，在低速加速的過程中，它的整個動力非常的平順，轉速壓也非常低。

雅閣的內飾

2021款本田雅閣外觀升級都在前臉部分，相比現款進氣格柵變得更寬了，可以看到雷達探頭集成到格柵中，兩側的霧燈開口變得更小一些。本田還改進了LED前大燈，在使用近光燈時，可以將光線射得更遠，遠光燈的覆蓋范圍更寬，照射也更遠。

2021款本田雅閣內飾布局略微調整，現在前USB埠位於中央控制台的底部。後排也有兩個USB埠。標配八英寸顯示屏，所有車型都支持Apple CarPlay和Android Auto，高配車型還支持無線CarPlay。

9. 23款在售合資中型車內飾盤點，全部看完，竟是法系最耐看

說到內飾設計這個東西，有些人覺得重要、也有一些人覺得不重要。而如果是要我來闡明觀點的話，我覺得內飾設計的美醜還是挺重要的。一是內飾設計的好，能夠讓我每天開車的時候更舒心，看著也更養眼。二是內飾設計如果好看，別人坐時自己心裡也會更有自豪感，從而得到別人的誇贊。所以總結下來，內飾設計的美醜對於一款車來說還是挺重要的，那既然如此，今天我們就來盤點一下在售23款合資中型車的內飾設計，看看在看完它們之後，你最中意哪台車。

1、奧迪A4L

系別：德系

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10. 08款雅閣2.4高配的，都有那些配置

1、外觀

尺寸和空間的增長是08款雅閣的重要亮點。長、寬、高分別達到4945mm、1845mm、1480mm，軸距達到2800mm。從尺寸上劃分，第八代雅閣的所屬分類從美國環境保護局（EPA）的「中型」變為「大型」，尺寸及空間均全面超越。寬大的尺寸能夠滿足顧客對空間舒適性的要求。

2、內飾

全新的內飾設計，充分展現了高檔和時尚的格調，儀表台創新地分為上半部的信息區和下半部的操控區，設計更加符合人體工學。8英寸內嵌式彩色液晶屏內含GPS導航、行車電腦等功能，通過一鍵式多功能按鈕對其進行方便直觀的操作，比歐洲高檔車上的同類型系統具有更佳的人機界面。

3、動力

第八代雅閣還採用了本田最先進的VCM技術，可以根據不同情況自動在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換，從而大大降低了燃油消耗。這樣，在駕駛的時候，能時刻體驗到強勁的動力，無論是啟動還是加速，平穩行駛還是超車，新雅閣的強勁動力都可以體驗爽快超強的感覺。

(10)本田雅閣高配內飾圖片擴展閱讀：

八代雅閣海外版和國產版外觀上的不同

國產版本尾部略有不同，多了反光條；國產雅閣比海外版本增加了前霧燈，前保險杠設計有所不同；輪轂國產版在後視鏡上多了轉向燈。國產雅閣增加了大燈清洗裝置。從側面看，前組合大燈略也有些不同。

總體來說國產雅閣在外觀上還是保持了和海外版的高度一致，只是在小地方增加了配置。內飾方面因為還沒有拿到廣州本田八代雅閣的內飾圖，所以暫時還不能判斷是否會和海外版有差異。

參考資料來源：人民網-深度解析「史上最強雅閣」

參考資料來源：網路-第8代雅閣