豐田致炫內飾全景

1. 求豐田致炫報價及圖片

豐田致炫報價：廠商指導價：7.78-10.38萬元

廣汽豐田YARiS L致炫X（下文簡稱為致炫X）上市共推出了三款車型，相比致炫而言差異不大，頂配尊貴版則完全一樣，所以差不多的價格能給你不一樣的感受。

致炫X的跨界姿態很有誠意，相比致炫而言變化很多也很明顯，全新的前臉造型以六邊形的黑色大嘴前格柵代替了致炫的「八字鬍」設計， LED大燈也是新的造型，內部還加入了折線形日間行車燈。同時，黑色輪眉與銀色前後護板則表明它向SUV跨界的姿態，讓這台小車多了些野性和個性。

內飾延續了致炫的設計，但是新樣式儀表盤與懸浮式中控屏的加入增添了新鮮感，特別是中控大屏幕讓人感覺跟上了潮流，迎合了時尚。

2. 新豐田致炫X、1.5L＋CVT，油耗僅5.3L！年輕人的首選車！

今天說的這款車就是2020款豐田致炫X。致炫X其實就是在豐田致炫的基礎上升級而來的全新跨界車型，與廣汽豐田普通版致炫相比，豐田致炫X外觀更加粗狂個性，同時還擁有更高的居家實用性。

致炫X搭載的都是1.5L自然吸氣發動機，最大馬力110匹，最大扭矩138牛·米，最重要的是滿足國六排放標准，匹配的是CVT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 買豐田致炫x十大忠告

買豐田致炫x十大忠告如下：
1、可玩性差。致炫的前身其實是豐田雅力士，雅力士憑借著較高的可玩性受到了不少年輕消費者的青睞，如果消費者對致炫X不太了解，那麼很容易就會把它和雅力士混為一談，實際上致炫X只是一輛無欲無求的代步車而已，如果抱著玩車的心態買它一定會感到後悔。
2、外觀設計缺乏亮點。豐田致炫X的車身造型雖然比較時尚，符合國人對於小型兩廂車的主流審美，但是對於女性群體來說這車少了幾分極致和可愛，對於年輕人又似乎缺乏幾分運動氣息，使得致炫X的外形不像本田飛度這樣吸睛，時間久了可能更容易出現審美疲勞。
3、內飾用料差。受到成本因素的限制，豐田致炫X的內飾採用了大面積硬塑料材質進行覆蓋，除了高配版車型中控大屏幕帶有幾分科技感以外，其餘方面均不盡如人意，不論是視覺還是觸覺都有著較強的廉價感。
4、減震不舒適。從豐田致炫X的車主論壇中可以了解到，不少車主都反饋這款車的懸架調校比較差，在經過非鋪裝路面或者過減速帶的時候車內會產生比較大的顛簸，使得車內駕駛員以及乘客在舒適性方面的感受大打折扣。
5、隔音效果不好。當車輛在市區緩慢行駛的時候，車廂內還是有著不錯的靜謐性的，但是只要跑起了高速，各種胎噪、風噪就接踵而至，當然這個問題也是同價位下大部分車型都有的，畢竟在10萬左右的價位中並不能有太高的奢求。
6、儲物空間小。作為一款小型兩廂車，豐田致炫X的車身尺寸只有4160*1700*1495MM，在2550MM的軸距下車內空間還是比較小的，後排不經常坐人的話可能還無所謂，但後備箱的容積也不算大，這才是很多人難以接受的，行李稍微多一點就有可能放不下了。
7、動力比較肉。豐田致炫X搭載了一款1.5L的自然吸氣發動機，其中最大功率82KW、最大馬力112匹，峰值扭矩139牛米，這樣的動力在低速道路行駛還是夠用的，但跑高速就顯得有些無力了，特別是想超車時急加速比較吃力。
8、配置太寒磣。豐田致炫X並沒有標配駐車雷達和倒車影像，其中電動天窗、中控屏幕、車內化妝鏡、4揚聲器喇叭等基礎配置也只出現在頂配的車型身上，像最入門版的車型甚至連前霧燈都沒有，這樣的配置很難滿足日常用車的需求。
9、價格偏高。致炫X的廠商指導價在8.58-10.38萬元，在相同價位下可以買到眾多顏值更高、空間更大、配置更豐富、動力更強勁的自主品牌車型，如果致炫X沒有豐田車標加持的話，這款車是絕對賣不上這個價格的。
10、車漆偏薄。這應該算是日系車普遍存在的毛病了，雖然說車漆的薄厚程度並不能代表車輛的安全性，但是太薄的漆面在發生輕微磕碰、剮蹭的時候是非常吃虧的，在日常生活中別人的車可能剮蹭一下用毛巾擦擦就沒事了，而豐田致炫在相似的剮蹭中可能已經露出底漆了。
以上內容就是買豐田致炫x十大忠告，希望我的回答可以幫助到你。

4. 豐田致炫這款車質量怎麼樣值得買嗎

還可以，值得買。

豐田致炫的長寬高分別為：4160/1700/1495mm，軸距為：2550mm，這樣的車身數據，雖然不是非常之出眾，但是，在實際空間表現方面，致炫的後排空間，無論是腿部空間還是頭部空間，都還算非常夠用的，盡管不是非常充裕，但是也不會讓乘客感到明顯的擁擠感。

內飾方面，豐田致炫依舊是簡潔風格，並無多少亮眼的地方，中控區域的顯示屏，看上去有些古板簡陋，三幅式的鍍鉻方向盤，加上細長的檔把，倒是能夠激發起對它的駕駛慾望，其餘地方的表現就非常之一般了。

動力方面，2020款豐田致炫全系搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，傳動方面，與之匹配的是5擋手動和CVT無級變速箱，最大馬力為110匹，百公里最低油耗為：5.2L。

實際駕駛感受方面，致炫的油門反應較為靈敏，起步不會感覺非常的拖沓，加上短小的車身，讓你會感到一定的推背感，並且加上較為不錯的底盤調教，開起來也還算舒適，整體而言，致炫能夠滿足基本的家用代步出行需求。

5. 豐田致炫這車怎麼樣

外觀
致炫的外觀設計非常精緻大氣，採用流線型的線條設計，非常時尚，充滿動感，開出去回頭率很高，很有感覺。
內飾
內飾個人覺得還是可以的，有的新車一開門都是味道，我提車的時候沒有那種很難聞的味道畢竟這車的價錢擺在那，就接受了。
空間
作為小型車配置算是中規中矩，後排空間感覺還是很寬裕的，我1.65的身高對空間是相當滿意！後備箱也夠寬敞，完全滿足日常出行！
動力
動力我覺得還可以，車上坐4個人外加一小孩就覺得有點吃力了有點肉。畢竟是1.3排量的擺在那不能和大排量比。
操控
操控非常輕松，方向盤指向精準，轉向力度也非常不錯，底盤比較扎實，車輛的整體性比較好，很容易就能上手。
配置
順帶說一下音響真心不咋地，不過有後排三點式安全帶很不錯，還有EPS，開車很安心，配置日常用也夠。

6. 豐田致炫怎麼樣求告知

致炫還是不錯的，最近部分城市也有讓利活動，能省個一萬塊錢，在這個價位很具有競爭力。

它如果到了高速上，體驗就沒有平時在城市裡面好了，跑起來會有點飄，不夠穩定，開的速度比較快的時候，還會有噪音，速度越大就會越明顯，所以它還是比較適合平時在城市裡面使用。

7. 致炫怎麼樣

好。
豐田致炫外觀：高端大氣上擋次。銀白色的八字鬍，看起來很霸氣，比較大方，流線比較好，C形狀後尾燈，格外動感，AO級車中比較有青春活力的一款車；內飾：黑內飾。中控操作台全縫真皮製作，上擋次，比較大氣，加上炮筒式儀表盤，比較拉風的感覺。在同級別的車型裡面，致炫的內飾算是非常不錯了。後排還有ISOFIX兒童作於介面，這個設計更適合年輕人，更適合家用。
致炫是廣汽豐田官方旗下車型，包括定位高於YARiSL致炫的新小型車，一款新的小型SUV，並且將在混和動力方面也將導入新的產品。2021年12月，廣汽豐田2022款YARiSL家族全系煥新，PLUS版登場。

8. 豐田致炫到底怎麼樣

新車型，技術改進比外觀要小的多，不能說完全換代車型，但至少有不少地方改進了，但是發動機和變速箱到底有沒有廠家推廣的那麼好還需要時間檢驗！但就關注目前論壇里好多提車作業來看，在同級別里真的很好，首先價格吸引人，其次外觀吸引人，我去看實車了，外觀大小合適，沒有推廣的那麼大，但是內部空間真是大，雖然沒有騏達的那種厚重感，但是至少挑不出什麼毛病，各種操作都得心應手，舒適性這個級別沒有對手，人性化考慮很周到，整車感覺挑不出什麼毛病，關注了一段時間論壇里的油耗報告，基本都在很低的水平，基本在6個左右，自動在7個以內，長途可以控制在6個以內，同級別大眾對比差不多，新桑塔納1.4的油耗基本也可以控制在6.5以內，所有油耗沒有官方吹的那麼低，但是價格可比大眾厚道一些，所有就目前來說在合資車里競爭力還是蠻大的！如果明年新飛度上市的話，就有的看了！哦
還有一點，空間比polo大的太多了，但外觀看上去沒大多少，不得不佩服日本造車的技術，說實話，豐田這次真的抓住了國人的心裡，威馳上市稍早，現在月銷量已經上萬了，如果去掉中國人的屁股情節的話，作為年輕人致炫更有優勢，全系後排可以按比例放倒，這點實用性還是不錯的，而且外觀張揚我反正挺喜歡！

9. 豐田全新家轎 YARiS L致炫2020款，油耗低至5.2L，7.78萬元起售

話說家轎在國內汽車市場占據著非常大的市場，尤其是隨著年輕人的增多，銷量也是越來越出色，當然家轎省油舒適的特性功不可沒，今天我們就來聊一聊小型轎車，說道這個級別不得不提起飛度這款車，不管是名氣還是銷量都非常大，不過當今天的主角上市之後，感覺飛度將要受到巨大的沖擊，它就是日系豐田旗下的全新轎車豐田致炫，這款車定位是一款小型車，這樣一來不管是售價還是油耗都得到了巨大的保障。

總體來說，豐田致炫這款車整體表現還是比較給力的，雖然配置略微有點寒酸，不過好在品控、油耗以及售價方面比較厚道，這樣一來還要啥飛度呢？好了各位車迷朋友們，今天的內容到這里就結束了，對於這款車您是怎麼看的呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 古董車還能月銷過萬，廣汽豐田致炫憑什麼這么牛呢

古董車還能月銷過萬，廣汽豐田致炫這么牛的原因：因為全新致炫是廣汽豐田集團旗下生產製造的一輛兩箱車，是通過YARiS L致炫中期改款而成。定位於「駕享時尚潮流大兩廂」的全新致炫將在2016年8月宣布換代發售。

相較於原先的YARiS L致炫，全新致炫在里外設計方案、空間規劃、汽車動力系統、配備等多個方面全方位創新，集時尚潮流動感設計方案、全面進化安全性與質感、更出色的操控感於一身；並持續了原車系在空間、質量、造型設計等的優勢。致炫4115×1700×1495mm的寬敞車身長度，及其2550mm的汽車軸距，駕駛感受直追目前市面上的流行A級車，326L的超大行李箱，在同級車之中發揮出色，1.5的4at發動機，儀表盤使用了炮管隱藏式，汽車安全氣囊的駕駛室和副駕都有，剎車輔助也是非常不錯的，更可以信賴；後排座配有兒童座椅介面，這種十分個性化，更合適我們年輕人有孩子的應用。