奧迪rs4內飾照片

㈠ 奧迪RS 4 Avant特別版官圖 限量發售25台/約合75萬元

日前，行車視線從奧迪官方獲取到一組RS4AvantBronzeEdition車型的官圖。新車基於2020款奧迪RS4Avant打造，造型方面與普通版車型保持一致，但在外觀和內飾的配色採用了專屬設計。據了解，新車將以限量形式在英國市場發售，限量25台，官方售價82395英鎊(約合人民幣74.75萬元)。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 延續2.9T動力，奧迪RS4 Avant新款將上市，車身姿態有變化

很多男性購車者對於車子的性能要求都比較高，但如今能夠用到高性能的地方不多，大部分時間其實都是上班或者買菜使用，如果買一台專注性能的車子未免浪費。如今奧迪RS4Avant中期改款即將上市，這款車算是一台將運動性和日常性結合比較好的車型。雖然在價格部分可能稍微偏高，但它身上集齊了代步和駕駛樂趣兩種優勢，用買兩台車的價格買它其實還是劃算的。

品車識味：

總體來看，這一次奧迪RS4Avant的中期改款還是很有誠意的，外觀、內飾以及配置都有不小的升級，強大的動力輸出也給它積累了不少忠實車迷。這台車子不光擁有高達1.5BAR的增壓壓力，還擁有quattro四驅系統、RS特調運動懸架等等，這些都是讓性能愛好者產生濃厚興趣的因素。

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㈢ 到店實拍新款奧迪RS4 Avant，售價81.28萬起，值得入手嗎

前一段時間新款奧迪RS4Avant正式上市，售價為81.28萬，目前這台車在深圳已經到店，筆者到店實拍了一番。

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奧迪RS4Avant搭載了一台2.9TFSIV6雙渦輪增壓發動機，最大功率331kW（450PS），峰值扭矩600N·m，匹配8速手自一體變速箱，並配備quattro四輪驅動系統，0-100km/h加速僅為4.1秒。怎麼樣？各位喜歡這台新款奧迪RS4Avant嗎？

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㈣ 奧迪RS 4 Avant特別版官圖發布，限量發售25台

奧迪RS4Avant一直是眾多車迷夢寐以求的車型，它不僅有著兇猛的外觀，還有著非常極致的操控享受。近日，海外媒體曝光了奧迪RS4Avant青銅限量版車型，並且奧迪宣布，這款產品將僅向英國市場發售25台。

外觀方面，這款特別的奧迪RS4AvantBronzeEdition採用了黑色和金色相搭配的設計，盡管車身從官圖看上去是黑色，但新車實際採用的則是一款名為VesuviusGrey（維蘇威灰）的深灰色定製車漆。同時，新車其他的外觀部件也進行了「黑化」處理，包括前格柵、窗框裝飾、「RS」標識、行李架以及車身裝飾等。除此之外，新車青銅色的20英寸輪圈也起到了很好地點綴作用，也很好地呼應了「BronzeEdition」的車名。

內飾方面，據官方表示，奧迪RS4?AvantBronzeEdition內飾採用黑色Nappa真皮，座椅、門板、中控台以及擋把等位置均採用真皮覆蓋，並配有與輪圈顏色相同的青銅色縫線進行點綴。作為限量版車型，新車標配舒適和音響選裝包，配置上包含娛樂系統、360度全景影像、LED車內氛圍燈以及19個揚聲器的B&O音響等配置。

動力方面，奧迪RS4?AvantBronzeEdition與普通版車型一樣，均搭載了一台相同的2.9T雙渦輪增壓V6發動機，並標配了quattro四驅系統。傳動方面，與發動機匹配的是一台8擋手自一體變速器。官方公布的0-100km/h的加速時間為4.1s。

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㈤ 1千公里貶值17萬的車見過嗎這輛奧迪RS4拿來買菜真香

哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面啦，我是人見人愛，花見花開，事故車見了要繞開的檢車家大彪哥，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是一名修過車的二手車檢測師，更是一名事故車勸退師。今天檢測的這台車可以說是外觀極有特色的一輛車，看外觀以為就是一輛普普通通的奧迪車，其實以它的性能開在路上都是扮豬吃老虎。

好了，今天的檢測分享就到這了（點個贊唄）。我是檢車家的一名二手車檢測技師大彪哥，我們檢測的是二手車，一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一台新車那麼看待，更多的是去關注車況本身和車輛的性價比。

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㈥ 新款奧迪RS 4 Avant實拍圖 外觀/內飾改動更具性能感

中期改款的海外版奧迪A4在去年5月發布，奧迪A4車系的頂級性能版本隨後迎來重大更新。日前，海外媒體發布一組「奧迪粉Auditography」拍攝的新款奧迪RS4Avant旅行車實拍圖，新車屬於中期改款車型，外觀變化較大，內飾獲得改動升級，搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機，百公里加速時間為4.1秒。

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㈦ 奧迪RS 4 Avant特別版曝光，全球限量25台

【懂車之道?新車】再說今天這台車之前，有必要和大家先介紹一下它的一個背景，?就是奧迪RS部門，「RS」實際上是德語「RennSport」的縮寫，直譯為英文是「racingsport」的意思。「RS」系列車型作為奧迪家族中最高性能產品，可以說它是奧迪頂尖技術的展示平台，更是以限量的方式生產。再補充一句，「RS」系列則相當於相應普通奧迪車型的終極性能版。它的性能還要遠高於「S」系列，而且「RS」系列是由奧迪的全資子公司quattro有限公司全權設計、開發並製造，並非與奧迪普通車型共線生產。

內飾方面，整體的設計保留了奧迪RS4的設計風格，新增了黑色的Nappa真皮，覆蓋位置包含座椅、門板、中控台以及擋把等部位，還採用青銅色的縫線來點綴。作為特別版車型，新車還標配了舒適和音響選裝包，包含升級的娛樂系統、360環繞影像、升級的LED車內氛圍燈、以及19揚聲器的755瓦B&O音響等配置。

動力方面，奧迪RS4AvantBronzeEdition搭載與現款車型相同的2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米。傳動方面匹配8速自動變速箱，並標配quattro四驅系統，其0-100km/h加速僅為4.1秒。作為RS部門的車型，就不會差到哪裡去。（圖：來源網路；文：懂車之道?李國輝?編輯）

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㈧ 極速奢華！19款奧迪RS4 Avant 實拍解析

奧迪 RS4 Avant 綠色/黑紅
選裝配置：高級納帕真皮帶鑽石縫線，R20雙5輻刀鋒設計炭黑風格外觀輪轂，碳纖維外後視鏡，RS運動懸架帶有DRC動態駕駛控制系統，黑色車頂軌道，黑色高光碳纖維風格包，運動排氣系統，Bamp;O音響系統，個性化車漆。
奧迪RS4 Avant外觀採用了最新的家族式設計語言，運動感得以更進一步。大燈設計很有新意，使得前臉的觀感在兇狠之餘，也流露出了一絲俏皮的感覺，而相比於大哥RS6 Avant那種冷酷到底的既視感，如此靈動的小設計倒也十分符合新車定位。從側面開始，RS4 Avant就基本秉承了優雅與運動相結合的設計思路，雖然受限於尺寸，很多元素都不能完全展開，但車身比例非常合理，再配合扎實緊綳的線條勾勒，因此氣場方面並未受到絲毫影響。
奧迪RS4車尾的設計同樣很讓人興奮，雖然比起前臉沒有那麼大的誇張，但是排氣筒周圍的黑色擾流板設計依然那麼的RS風格。RS家族的標志就是巨大的雙出排氣，其實仔細觀察裡面有類似四齣的結構。每個品牌的高性能家族都有自己特有的聲線，Audi Sport喜歡用一種渾厚又偏向細膩的嗓音展示自己，不似AMG那般不羈，其實挺符合傳統觀念上好車的排氣聲。
內飾部分，全新奧迪RS4 Avant最大的變化在於其換裝了10.1英寸中控屏，位置更加偏向駕駛員，而且MMI系統也進行了更新，更為智能。中控台採用非對稱設計，此外包括紅色縫線、格紋座椅等也都是RS車型慣有的設計，運動感極強，坐進車內就能讓人感覺熱血澎湃。
RS家族有自己的專屬液晶儀表，能顯示g值、功率扭矩使用情況和單圈計時等等，HUD平視顯示系統是標配的。出廠提供了舒適、自動、動態和個性化四種駕駛模式，切換駕駛模式的時候發動機/變速箱模式、動態轉向系統、運動差速器和發動機聲音都會隨之改變。
全景天窗可以讓後排的乘客獲得更多採光，而對於前排來說，獲得更多的包裹性和側向支撐才是王道。前排兩張座椅的坐姿不算低，腰部支撐和側向包裹都能單獨調節，誇張的是它們還帶按摩功能，也算是配置秒殺同級了。
動力方面，搭載了2.9T V6雙渦輪增壓發動機，這款發動機是奧迪與保時捷聯合開發的發動機。最大功率450馬力，最大扭矩600Nm，傳動匹配了ZF的一台8AT變速箱，同時quattro四驅系統也是標准配置。官方宣稱，新車百公里加速僅需4.1秒，最高時速250km/h。
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