探岳改內飾花多少錢
1. 探岳2021款最低價格是多少錢探岳指導價
探岳2021款是一款大眾旗下的中型SUV，其官方指導價為186900元-264900元。我們以探岳2021款330TSI兩驅豪華智聯版Plus為例，據了解，目前在孝感市沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是5230元，再加上商業保險8791元，以及其他必要花費22815元，最後的首付款就是71070元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業保險和交強險等各項費用，你需要為這款車准備好268506元，這個價格你覺得如何呢？
動力方面，探岳配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為137kw，峰值扭矩為320牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的產品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
2. 探岳2021款5座最低多少錢探岳指導價
探岳2021款是一款大眾旗下的中型SUV，其官方指導價為186900元-264900元。我們以探岳2021款380TSI四驅R-Line智聯版為例來算一算，這款車型的官方指導價為249900元，目前銅陵市沒有什麼優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在283001元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要74970元才可落地，月供為5230元。
動力方面，探岳配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為162kw，峰值扭矩為350牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.5L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置四驅的驅動形式。
總的來說，探岳的產品力還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
3. 4月賣出4千+，大眾探岳的這次改款，能扔掉高油耗帽子嗎
沒出意外，4月一汽大眾探岳銷量下滑，據乘聯會消息，當月僅交出4515輛成績，相比其它月份，整整跌去了6/7成。探岳淪落到現在的境地，離不開其長時間占據投訴排行榜第一的緣故，高油耗或者說顆粒捕捉器成了最大槽點。
在眾多合資 汽車 品牌中，大眾 汽車 一招鮮吃遍天，研究國人消費心理，再加上品牌影響力加持，使得大眾屹立不倒。探岳這款德系SUV，關注的人很多，去年累計賣出18.6萬輛，足見其產品吸引力，但當投訴量飆升，當顆粒捕捉器問題不能忽視的時候，潛在用戶就會考慮是否值得入手，關鍵官方沒有給出解決辦法的有效措施。
問題得不到解決，而且還已經明顯影響終端銷量，一汽大眾推出了2021款全新探岳，這次改款力度很大。據悉新探岳作為年款車型，外觀、內飾和動力等沒有進行大變動，而是針對版本有所調整，譬如新車取消了330TSI 兩驅豪華智聯版Pro車型，用330TSI豪華智聯版Plus替代，而且價格方面降低了3千元。
動力上，2021款新探岳繼續搭載1.4T發動機和2.0T高低功率調校發動機，匹配7速濕式雙離合。其中1.4T版本，該總成最大輸出150馬力，峰值扭矩為250牛·米；2.0T低功率版，該總成最大輸出186馬力，峰值扭矩為320牛·米；2.0T高功率版，該總成最大輸出220馬力，峰值扭矩為350牛·米。能否改善高油耗，將是考驗新探岳是否有誠意的關鍵，畢竟誰的錢都不是大風刮來的。
新款探岳已到，關於顆粒捕捉器問題，還需要市場進一步反饋，但市場留給探岳的時間不多了。上汽大眾途觀L同樣換新歸來，外觀更有運動氣質，車身加長而且還提供PHEV版本，實力進一步增強。此外別克昂科威終端價格一降再降，雪佛蘭探界者同樣以價換量，在眾多車型競爭下，探岳還是那個最優選嗎？