房車露營基地可行性報告

⑴ 中國房車旅遊發展前景怎樣

自駕車房車旅遊是現代旅遊發展的新願景，也是我國旅遊業發展的大趨勢。伴隨著汽車行業不斷推進，國內親民房車不斷涌現，目前，中國的房車發展和房車露營地建設正處於起步階段，融資租賃企業抓住這一新興的發展機遇，有望成為下一個消費熱潮。
參考《中國房車行業市場前瞻與投資分析報告前瞻》統計，2015年初中國房車保有量在15000台左右，房車露營地有200家左右，保守估計到2020年我們國家的露營地應該到800-1000個左右。目前，中國的房車發展和房車露營地建設正處於起步階段，未來通過房車自駕游將成為旅遊業一大趨勢。

⑵ 房車露營地佔地多少畝合適

房車露營
房車露營地佔地面積100多畝合適
可停放150輛房車。地點距離海榆中線南聖路口18公里,到達三亞一個半小時車程,周圍環境優雅,有紅峽谷漂流、五指山國家級自然保護區等景區景點,是親近大自然,感受美麗的熱帶森林風光的最佳去處之一。

⑶ 開發房車露營地需要哪些審批手續

目前還沒有硬性規定法律法規和國家標准。（初稿已經審核完畢沒有公布）
我盡量簡單表述，首先營地能需要一下幾個步驟
一選址:牽扯到土地局，土地所有者以確定土地性質准備簽土地合約用
二規劃：營地規劃後到，持規劃文本到本地區規劃局備案審批
三設計：得到規劃局審批後，由設計院設計規劃圖紙到再次到規劃局辦理
四制定完整方案：拿著規劃審批和規劃設計方案做同一的控制詳細分析冊其 中還包含設計方案施工翻案監理方案工程方案。到旅遊發改委申報立項。
五開工：拿到發改委申報立項書後，就可開工建設了。並且可以拿著申報立項書申請旅遊專項資金補助等各種補助。開工其還要與水電氣網通信申報少一個將來都是麻煩的事。
六運營：工商部門要辦理個營地經營許可證，衛生系統辦理衛生證，安全消防及特行科部門辦理合格證，稅務機關辦理稅務。
建議具體可以咨詢旅遊局辦事處。

⑷ 藏在肇慶的房車營地，有德系美系車選擇，超大草坪院落太愜意了

肇慶中游國際房車露營基地位於肇慶端州區將軍山北嶺路「北嶺休閑運動帶」起點，以石牌廣場為基地，由北嶺路5個驛站廣場+北嶺山森林公園停車場組成。遠離城市的喧囂，避開擁擠的人潮，只想尋一片靜謐的去處，和大自然來一次親密接觸。

在肇慶有這樣的一個地方，拍照，玩水，騎行，燒烤、放風箏，發呆，看書都能實現....肇慶.中游國際房車露營基地將給您帶來休閑+ 娛樂 +住宿+度假+運動等多元化的營地體驗。

這里就是中游國際房車露營基地，位於肇慶端州區將軍山北嶺路——「北嶺休閑運動帶」起點，以石牌廣場為基地，由北嶺路5個驛站廣場和北嶺山森林公園停車場組成。世上最幸福的事，莫過於能和家人一起，安安靜靜的享受 美食 與美酒。感受戶外露營的獨特魅力，讓你不再焦慮，給生活加一點快樂的「味道」。

與肇慶 旅遊 地標七星岩景區直線距離約500米，營地環抱將軍山，居高臨下，坐擁湖山，白天舉目星湖七星岩奇山秀水，夜晚俯瞰端州萬家燈火。人生最美好的事，就是能和家人一起，在寧靜的夜幕下嘮嘮家常，享受悠然自得的歡樂時光。

院落典雅寧靜、鳥語花香，每一個房車營位，便是一個專屬的私人空間，寬敞明亮的院落是出遊的首選，在這里俯瞰古城的繁華與美景，營造舒適愉快的完美環境。

營地里有戶外小草坪，帶上你的家人和寵物，在草坪打滾、打羽毛球，踢毽子，大朋友小朋友可以盡情帶球奔跑。一家人來到這里，遊山玩水，欣賞風景，隨意活動，盡情拍照，在久違的自然里，來一場酣暢淋漓的戶外體驗！這個季節，就在這片山水中盡情享受美好的時光。

賞山湖風光，嘆休閑人生，營地設施豐富，坐擁湖山。白天可觀賞星湖七星岩奇山秀水，晚上俯瞰端州萬家燈火星星點點。院落典雅寧靜、鳥語花香，每一個房車營位，便是一個專屬的私人空間，寬敞明亮的院落是出遊的首選，在這里俯瞰古城的繁華與美景，營造舒適愉快的完美環境。

私享超大院落，寧靜的度假之旅，德系房車、美系房車隨機安排。房車雖小卻五臟俱全，獨立衛生間、淋浴間、空調、一次性洗漱用品設施齊全，用具先進，只為給您溫馨舒適的住宿體驗。

中游七星連珠房車營地，肇慶新晉網紅打卡地！廣州出發1h即達，平日不加收，靠近鼎湖山和七星岩，依山傍水，連呼吸都是大自然的味道。夜生活的序章，不是所謂的熬夜，而是能和一群知己找到真正的樂趣。

肇慶中游國際房車露營基地是國內少有的城市景觀+森林度假型房車營地項目，也是肇慶「七星連珠」營地集群的第一個落地營地項目。「房車改變生活， 旅遊 因此精彩！」中游國際房車露營基地的開營，將掀開肇慶 旅遊 新的一頁。

⑸ 日照房車營地發展現狀

非常火爆，前途一片光明。房車露營旅遊作為一種新興的旅遊業態，未來期間迎來較大發展。日照藍海號露營基地異常火爆。這種新的旅遊業態也正在推動著日照旅遊轉型升級、提質增效，為旅遊富市戰略帶來新的時尚元素。

⑹ 我們公司是做房車露營地的，老闆要我幫他做一個房車露營地產業鏈連鎖發展規劃思路圖，大小營地的介紹，

扯什麼亂七八糟的，這東西能在這發布嗎！！！
這么大的活動，在這要方案，太扯淡了~

⑺ 小型露營地需要辦理什麼手續

小型露營地需要辦理的手續如下：
1、土地審批，拿著所有相關資料，到當地土地管理局審核，同時可以開發一些森林用地或承包山頭，發展林下經濟；
2、規劃設計審批，拿著規劃好的營地設計，到該地區規劃局備案審批；
3、環保審批，去環保部門領取正式批復文件，然後提交申請，審批時限為自受理申請之日起5日內批復；
4、立項審批，拿著編制好的可行性研究報告、土地局的用地預審文件、規劃部門的選址意見、環保局的環評意見、規劃部門核發的紅線圖等進行立項審批即可；
5、公安消防審批，到當地公安部門申請，然後窗口受理，等現場核查後，審核通過後，就可製作許可證了；
6、水電通信審批，到水電通信各個部門逐個辦理手續即可；
7、工商部門要辦理個營地經營許可證，稅務機關辦理稅務。
法律依據：《中華人民共和國土地管理法》第四十四條
建設佔用土地，涉及農用地轉為建設用地的，應當辦理農用地轉用審批手續。
永久基本農田轉為建設用地的，由國務院批准。
在土地利用總體規劃確定的城市和村莊、集鎮建設用地規模範圍內，為實施該規劃而將永久基本農田以外的農用地轉為建設用地的，按土地利用年度計劃分批次按照國務院規定由原批准土地利用總體規劃的機關或者其授權的機關批准。在已批準的農用地轉用范圍內，具體建設項目用地可以由市、縣人民政府批准。
在土地利用總體規劃確定的城市和村莊、集鎮建設用地規模範圍外，將永久基本農田以外的農用地轉為建設用地的，由國務院或者國務院授權的省、自治區、直轄市人民政府批准。

⑻ 露營基地投資多少

露營基地一個營地的最低投入大約70萬元。

露營地就是具有一定自然風光的，可供人們使用自備露營設施如帳篷、房車或營地租借的帳篷、小木屋、移動別墅、房車等外出旅行短時間或長時間居住、生活，配有運動游樂設備並安排有娛樂活動、演出節目的具有公共服務設施，佔有一定面積，安全性有保障的娛樂休閑小型社區。

露營地生活區，顧名思義，滿足人們日常住宿、餐飲、衛生等日常生活需求。設施齊全，有獨立的飲水和污水處理系統，配備生活用電、現代化的衛生設備：淋浴、衛生間，並提供洗衣、熨衣、煤氣等服務，還有超市、郵局、診所、酒吧、餐館、健身房等；在娛樂和運動區，一般分為戶外與室內兩大區域，足球、網球、籃球、游泳池、高爾夫、兒童游樂園等多種運動場地和多功能廳等滿足人們盡情放鬆、娛樂，度假休閑的需要；商務區的會議室等可供人們商談、會議等商務使用。

⑼ 如何成為房車營地主

1. 房車營地具備哪些條件

房車營地滿足環境、交通、區位及用地面積四個條件，優美的環境、便捷的交通、優越的區位條件和充足的項目用地是營地成功的必要條件，但是，不同類型的房車營地對條件選擇也需有所側重。對於一個房車營地應該有多少個營位組成國家沒有規定，而你所說的標准房車營地，應該是房車及其所附屬的室外空間的大小比例，而這個也沒有相關的規定，只要房車營地的營位可以很順暢的停靠房車即可！

2. 房車營地項目如何立項

向發改委立項前需要准備很多種資料，如：可行性研究報告、環評批復、水保方案批復、能評報告、土地預審意見、建設選址意見書等，第一步工作就是做可行性研究報告，因為周期較長，需要找有資質的機構編制，其他工作可以交叉進行。

房車營地專業水電樁設備生產商——上海鳳祉實業，為您提供專業的水電樁配套設備。

3. 開發房車露營地需要哪些審批手續

目前還沒有硬性規定法律法規和國家標准。
首先營地能需要一下幾個步驟
一選址:牽扯到土地局，土地所有者以確定土地性質准備簽土地合約用

二規劃：營地規劃後到，持規劃文本到本地區規劃局備案審批

三設計：得到規劃局審批後，由設計院設計規劃圖紙到再次到規劃局辦理

四制定完整方案：拿著規劃審批和規劃設計方案做同一的控制詳細分析冊其 中還包含設計方案施工翻案監理方案工程方案。到旅遊發改委申報立項。

五開工：拿到發改委申報立項書後，就可開工建設了。並且可以拿著申報立項書申請旅遊專項資金補助等各種補助。開工其還要與水電氣網通信申報少一個將來都是麻煩的事。

六運營：工商部門要辦理個營地經營許可證，衛生系統辦理衛生證，安全消防及特行科部門辦理合格證，稅務機關辦理稅務。

建議具體可以咨詢旅遊局辦事處。

4. 建立一個房車營地需要多少錢 都需要什麼審批

中國目前沒有相關的政策

房車在國內還是個稀罕物，咱的社會還沒發展到那一步，所以房車營地之類的政策滯後

可以和地方政府，如鄉鎮政府、街道辦事處、村委會之類的協商

走正式手續，還得等國家制度完善之後再說

5. 想了解下什麼樣的營地才能成為房車營地

房車營地的選址主要滿足環境、交通、區位及用地面積四個條件，優美的環境、便捷的交通、優越的區位條件和充足的項目用地是營地成功的必要條件，但是，不同類型的房車營地對條件選擇也需有所側重。咨詢一下道恩設計公司，他們對房車營地規劃有豐富的經驗。目前國內有各類型的房車營地約40個，涉及北京、天津、新疆、四川、廈門、海南等多個省市。

6. 建個露營地需要准備哪些手續 詳解房車營地開發流程:目前還沒有硬性規定法律法規和國家標准。(首先營地能需要一下幾個步驟一選址:牽扯到土地局,土地所有者以確定

7. 房車營地規劃時營地用地應該具備怎樣的條件

房車營地用地必須是平坦或是坡度較小的土地，且排水良好、 光照好、通風好、 方便車輛出入。在夏季要有適當的樹陰遮擋。這方面可以找道恩建築設計公司，他們對房車設計以及房車營地規劃都比較專業。

8. 申辦房車宿營地需要哪些手續

土地審批，規劃設計審批，環保審批，立項審批，公安消防衛生水電通信逐一審批。

開發上要注冊房車營地開發投資公司

經營上還要注冊房車營地經營管理有限公司。

⑽ 在西藏等高海拔地區在車上或搭帳篷露營可行嗎

高海拔地區車上住宿和扎帳露營的問題通過幾個方面回答一下，請參考。

一、高原車上住宿，注意不要完全封閉車窗，讓本以含氧少的空氣流通。

川藏線房車、床車扎營選址要注意。除營地、村鎮，注意遠離滑坡、落石、雨雪等可能發生自然災害風險高的地方，個別地方選址注意不要與藏民發生收費的糾紛。

青藏線人煙相對稀少，路線地勢較為平緩，進藏房車、床車野外扎營只要不在埡口盡量靠近些鎮或縣即可，因為青藏線突然升高的海拔可能讓人高原反應較重，靠近縣鎮，應急有個保障。

普通車輛一兩天駐宿在車上可以，較長時期不推薦，高原自駕休息好是愉快旅行和安全的保障。

二、高原扎帳露營，缺少戶外運動露營經驗，選擇較成熟的營地來扎營是正確選擇。川藏南線露營營地比較成熟，因為這條線路村鎮相對青藏線較為密集，歷年露營進藏者眾多，約定俗成的營地已經不少了。

有戶外經驗的露營愛好者露營不一定要選露營聚堆和成熟的營地，有水源的地方或自備水充足，在安全的地方（無自然風險）都可以選擇露營，那麼川藏線、青藏線進藏都有許多可以露營的地方。

不要相信一些神秘兮兮、欲言又止訛傳的藏地扎營來自非自然現象的危險，我確切地說這是不實地傳說。

進入西藏自己做飯要注意，一是火源在高原需要加壓的問題；二是攜帶的做飯燃料是否屬於西藏地區違禁品的問題（各類燃油、燃氣）。

在高原上戶外扎營是沒有問題的！

一，車床：我的車上就有後備箱改裝成車床的，夜晚不需要開車的空調。但有些問題需要注意（個人經驗）：1-車內睡覺時一定要將車窗打開一個縫隙，最好是開前車窗。目的是通風透氣。不要開後窗，以免被風打了。2-只是開窗戶也是不行的，為了防蚊蟲和抵擋夜晚的大風，以及不期而遇的雨雪，最好准備一塊很大的幕布，將車兩側的窗戶等遮擋，用地釘固定，或者捆綁在輪轂上。有條件的，車窗上加紗簾。3-車上睡覺，還是選擇睡袋吧，至少可以當被子蓋，保暖是第一。但千萬不要選擇絲絨或合成材料的睡袋，一定一定要羽絨（鴨絨，鵝絨更好），你就照著-30度的睡袋購買即可，填充絨至少在1000-1200以上。

二，扎營：1-一定要選擇專業入門級以上的雙層帳篷，高原四季帳篷就可以。如果預算夠，可以再提升下檔次（我第一次入藏就吃過帳篷不專業的虧，導致在納木錯湖邊吹了一夜的風，頭疼）。2-營地選擇，首選自駕營地，其次是寺院或牧民家附近，當然，提前給對方打好招呼，不要引起不必要的誤會。不要輕易在野外無人處扎營（這個不再贅述）。3-扎營裝備要齊全。

三，注意事項：1-營地收拾完，一定要記得把垃圾帶走，不可亂扔。車上備垃圾袋。2-外出扎營，和當地人良好的溝通是你安全的保證。最好帶些小禮物，這是溝通友誼的催化劑。3-外出前做好功課，路線、風土人情、禮儀等。4-每天養成良好的習慣——到達目的地做的第一件事就是加油。每天早上出發前檢查車輛情況。

經驗分享：1-戶外爐灶，購買前一定要注意它的火力可以達到多少瓦數。2-鍋具，其實家用的比一般的戶外鍋具更好用。

看到你的提問，臨時手打的文字，如有疏忽或錯誤，見諒。

可以呀，我在米拉山，色季拉山，業拉山，折多山就扎過營，但注意安全。

在西藏等高海拔地區宿營車上或扎帳是可行的。

我2014年6月份，川進青出，除了在雅江和羊八井住賓館，泡溫泉外，都是扎的帳篷住宿。

都是選擇在縣城一級的地方，尋找教育局，公安局，環保局等較為安全的地方具有公廁的地扎帳住宿。

特別是翻越唐古拉山之前，在安多縣的扎帳住宿，記憶猶新，令人感動：晚上到安多近晚上九點左右，整個縣城燈光昏暗，沒有找到合適的安全的扎營之地，看到安多縣交通管理局的一個公路段的院子，抱著試試看的態度，敲開了門衛值班室的窗戶，是一個30多歲的男性藏族同胞，漢語說的不錯，交流起來沒有問題。

於是，我就簡單的介紹了我們的情況，表達想在院內找個地方，允許我們一車五人，搭兩個帳篷住宿過夜的想法，這個藏族同胞，熱情的讓我們把車開進院內，並找一個適合扎帳篷的地方讓我們住宿，並告訴廁所在什麼地，還關心的詢問我們需不需要被子？當我告訴他，我們帶有睡袋等睡覺不成問題，並對藏族同胞表達了，他走了之後，一會兒又過來，給我們送了一暖瓶的開水，令人感動。

第二天走的時候，我真誠的要送他香煙和酒表示感謝，他都沒有要，至今讓我不能忘記安多住宿的這一夜，尤其是這個好心的藏族同胞！

所以說，在西藏等高海拔地區是可以床車宿營和扎帳篷過夜的。

做到一下七點就行：

一、盡量借用酒店的空地

一般自駕游，只要不是去偏遠的無人區，比如阿里大北線等，大多數情況下，都能夠在一天的行程內抵達有人居住的區域，尤其是進藏的幾條主幹道上，各個縣城、村鎮、兵站的距離不會太遠，開車足夠趕到這些地方了，如果不願意去酒店、客棧住宿，那麼也建議盡量借用酒店的空地來搭建帳篷、做飯，我每次進藏，在住宿的酒店，往往會見到一些自駕、騎行、徒步的朋友跟酒店借空地搭帳篷，接水接電，很多都會免費提供，當然，也會有一些酒店收取少量的費用，比如之前一次在如美鎮住宿，因為酒店太少，繼續往前趕路不現實，有好幾台車選擇在我入住的酒店借用場地住宿，酒店收取50元一台車，提供接水、接電的服務。

酒店的空地在安全性上能夠得到足夠的保證，而且用水、用電、上廁所都很方便，是非常理想的露營地，此外，各縣城街鎮的路邊也都是可以的，藏區的這些縣城晚上很安靜也很安全，不用擔心環境干擾的問題。

二、避開山勢險要的地區和落石多發區

如果因為邊走邊玩，時間太晚了，需要在路途中找地方宿營，也一定要避開山勢險要的地方，不要在險峻的道路兩旁找露營地，以免遇到危險。而且像川藏線的很多路段，有大量的碎石山，經常有落石下來，如果是雨季的話，山石被雨水浸泡，更容易出現塌方的危險，所以，一定要注意不要選擇這些區域露營。

三、能睡車上就不要睡帳篷

自駕游的好處是有一台遮風擋雨的 汽車 ，相比帳篷而言，更安全、更保暖，而且座椅放倒、鋪平之後，睡得很舒服，如果是睡帳篷，在藏區的野外很難找到很平整的地面，即便鋪上墊子，也會睡得不太舒服，而且藏區晚上的氣溫低，風大，如果帳篷的保暖性能不夠，睡袋的保暖不到位的話，很容易出現著涼生病的情況。

四、注意保暖、通風

在藏區野外露營，不管是睡車上還是帳篷裡面，保暖、通風是非常重要的，車窗不要關死，要留一點縫隙通風，帳篷則要選擇保暖、透氣性好的品牌，如果是睡袋的話，最好選擇低溫保暖性能強的，至少-10、-20度的，在西藏感冒著涼可不是鬧著玩的。

五、避開高海拔的山埡口

藏區露營，除非去是藏北、阿里等高海拔區域，否則，應該盡量避開在高海拔的高山埡口露營，這些地區的海拔高，氧氣稀薄，夜間氣溫寒冷，風大，而且經常會出現降溫、降雨、降雪的情況，對人的身體挑戰很大，容易出現高反、缺氧的症狀，而且如果遇到暴風雪被困住了，想脫困都難。

六、提前找露營地，避免開夜車

西藏自駕游，最忌諱開夜車。西藏的道路蜿蜒曲折，路況復雜，很多地方都是懸崖路，夜間駕駛的危險性很高，如果打算露營的話，一定要提前觀察合適的露營地，最好是研究一些攻略的建議，西藏地區夏季天黑的時間較晚，一般要到7、8點左右，但是建議在下午4、5點左右就開始物色露營地，及早進行營地的搭建，做飯等工作，別等到天黑了再來做這些工作。

七、無人區和人煙稀少的地方，要注意防範野獸

西藏的很多地區，尤其是那曲、日喀則、阿里的很多野外和無人區，活躍著大量的野生動物，也包括野狗、狼、野熊等攻擊性的動物，如果在這些地方野營，能睡車上最好睡車上吧。

謝謝題主邀請。露營方面我沒有經驗，但進出藏時也看到不少摩托車、自行車、徒步進藏的愛好者，雖沒和他們聊過，但在從青藏公路返程時，見過有幾個年輕人正在搭帳篷，好像是在快到格爾木前一個建築工地附近。我覺得應該是可以的，尤其是徒步和自行車愛好者，從西藏最後一站安多出發，到格爾木690公里，路上沒有縣城或能居住之處。一天是無法完成的，路上必須要搭帳篷的。只是避開海拔最高地區就成。至於其它地方，每個縣城距離並不遠，最多200公里也會有一個城市出現，只是自己根據路程選擇而已。 另外，你們聽說吃住特別貴，我倒可以給你們介紹一下具體消費狀況。在川西線到青藏線，沿路到處都是川菜館，拉麵館，只要能習慣川菜，就沒有問題。而川菜館里多數也有水餃，餅也不難買，面條也有。如果一點不能吃辣的，的確是個問題了。價格方面，是貴一點，但也不是忒離譜。素菜20元左右，葷菜30—40元。菜的種類也不少，只是高檔菜價差更大一些罷了。 住宿方面，其實各類型都有，你們九月去，已經過了暑期，價格商量餘地應該很寬松。干凈衛生的房間，帶衛生間的，在「准二星」 左右的也就是100—120/間天，價格是可以商量的，（只要別說難聽的話）畢竟已過了暑期旺季。拉薩 城區 140元也不難找。 如果你們沒有比較豐富的野外露宿經驗，我覺得不自己做飯和搭帳篷，也是一種選擇。希望能夠幫到你們。