速騰內飾丑暴
① 速騰的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點:有點就是外觀和內飾,不過這個見仁見智的,至少我很喜歡,顏值這塊深得我心。
缺點:缺點的話,就是舒適度方面吧,感覺坐久了還是有點不舒服。
外觀:外觀我選的是海洋藍,我感覺藍色其實在一堆黑白灰的車裡面還是蠻顯眼的,藍色的外觀給我一種青春活力的感覺,每次看到我的心情都跟著愉快了起來。
內飾:內飾的話其實還可以,簡約時尚有質感,中控的設計也非常的簡潔大氣,我很喜歡。
空間:我身高1.72米,坐在車內無論是腿部空間還是頭部空間都感覺比較寬裕,不會覺得壓迫。後備箱的儲物空間也很強大,能放下不少東西。
配置:總體感覺車價偏高了,除了相信品牌的口碑以及配置的全面到位,這價格有點略高,不過買了都,感覺還是值的。
動力:第一輛車,也沒咋開過別的車。不好談什麼。給油就走,能夠明顯感覺到車子利索了。轉速不超兩千,我沒覺得在市區開車就比別人的車慢,個別計程車除外(他們那不是自己的車不心疼)。
操控:操控簡單車很好開,減chen有點硬,可能道路不好都這樣吧!
油耗:還好.但也不是很省油,10個左右
舒適:坐著很舒服還帶電動調節!車內噪音不大!滿意,超預期了
② 大眾速騰的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎
油耗:油耗也是我滿意的一點,自己開車不那麼激進,外加手動擋的緣故,所以表上顯示油耗基本在7.5左右,算下來平均差不多6毛多點,這個很不錯了。
舒適:舒適性對於我來說算是很好的,我倒是更希望這款車的懸掛能夠再硬一些,雖然是冠軍版,但是前後懸掛和其他版本的速騰是一樣的,這點不能算是速騰的缺陷,只能算是冠軍版的缺陷!期待新速騰GLI版本的上市!
優點:操控精準,底盤扎實。
缺點:動力較弱,後排小。實際油耗還是有點高。空調系統質量差。2萬公里壞了一次,是風機壞了。感覺基本2年就要維修一下。對於車內空間並不大的速騰來說,製冷效果不是太理想。
外觀:外觀大氣穩重而不缺時尚,室內空間寬敞,視野良好.當時買車那會感覺速騰的外形算是非常好看的了,只不過現在好看的車子越來越多了,特別是CC的外形,看了讓人直流口水啊,那個曲線的流線性真的是太漂亮了,換下部車第一選擇肯定是CC,二選GTI,三選明銳RS,呵呵,說的有點離題了
內飾:大眾的黃色內飾太過家用感覺了,再加上大眾一成不變的傳統內飾設計風格,讓我感覺有些老氣。
空間:車輛的內部空間來說前排還是很不錯的,不論是頭部空間還是腿部空間都不錯,但是後排的空間尤其是腿部空間,只要是前排駕駛者身高高一些的話,後排的腿部空間就很小了,唯一的亮點就是超大的後備箱
配置:性價比不錯。以上下班為目的使用的話,配置方面感覺足夠用;把妹為目的的話,稍微有點砢磣。開這個價位的車,把妹是靠運氣的。。米夠可以買gli。
操控:換了215 45 17加上esp。操控相當出色,高速過彎很平穩。應該不輸馬六多少。
油耗:油耗也很讓我滿意,勻速跑大道的時候8升,還不錯
舒適:總體感覺還行,隔音也相當不錯的說,換上了馬牌的輪胎,擔心胎噪會相對大一點,可目前感覺還好哦。
③ 大眾速騰的內飾用料差嗎
優點:個人覺得外表非常漂亮,非常耐看,越看越中意。
缺點:懸架有些太硬,但還能夠承受,必定不是獨立懸掛。過彎挺穩。
外觀:個人認為外觀很好看,很耐看,越看越喜歡。
內飾:中規中矩吧 沒什麼特別突出 也沒有什麼缺點
空間:空間在同級車中算是比較寬敞的,特別後排,坐著很舒服。
配置:還可以,這個價格買到這樣配置,值了
動力:在城市裡跑,足夠了。高速上120也不覺得吃力。
空間:後排中間凸起,坐著不舒服
配置:配置不怎麼樣,手剎
動力:二三檔頓挫,加油急速,機器聲音很大
操控:方向盤很沉,千萬注意
油耗:9個油,不在乎油耗可以上
舒適:座椅偏硬,很不舒服
④ 大眾速騰的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點:外觀算不上新穎,但是很大氣,白色比較耐看。
缺點:到手才一個星期也不能就妄下結論,就目前來看不滿意的地方還不多
外觀:車頭不失憨厚,略有霸氣。側身有陽剛之氣,就是車尾處理的不好,雖說不用主流的流線型,硬派也可以做些層次和稜角出來啊
內飾:飾方面與其他車的內飾相比,沒有什麼特別的,但看了這么久還是挺順眼的
空間:空間日常夠用了,上下班坐坐同事,空間方面足夠了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容
配置:大屏,胎壓監測,語音交互,換擋提示,續航顯示等等
動力:動力非常足,起步有力,推背力明顯,稍微加點油速度一下子就上來了,而且轉速還不快
操控:方向盤有點輕,底盤穩重扎實,然後就是在過坎和較大坑窪時,感覺顛簸,覺得減震有待加強。
油耗:挺省油的,周末走的國道,高速,然後上下班單程幾公里公里,開的慢,綜合油耗8不到,還在不斷下降
舒適:避震可以的,坐著也挺舒服,沒什麼問題
優點:外觀顏值還行,目前也有不錯的幅度,比較滿意,操控好,噪音控制的也行。
缺點:基本沒什麼變化,缺少新鮮感
外觀:吸引我選擇它的很重要理由品牌、舒適性吧,實用也比較好
內飾:內飾布局好也比較實用,平時風格,年輕化,也不會顯老吧
空間:空間肯定是沒問題的,隔音有些胎噪,身體自由活動空間也還是有的吧
配置:什麼配置都有,但也不是都會用到,我是還沒怎麼用完
動力:加油提速的時候,換擋很穩定,沒有太大的明顯,換擋很柔和,不頓吃,發動機動力十足,給油就走
操控:談不上什麼操控感,很大,像開船一樣,車身大,避震也很厚實
油耗:油耗過得去,高速120以內,油耗顯示才7升,綜合也就8左右
舒適:舒適性不錯,,在車內避震濾震也ok,隔音中等水平,密閉性是有的
配置:我買的配置很少的版本了,裝了倒車影像,我就覺得ok了
動力:起步大腳踩油門也感覺猶猶豫豫,有時發喘,走開了換二擋動力才感覺上來,因此總是落在別人後面,引起後方一片鳴笛聲
操控:指向感強,轉向清晰,方向盤輕,比較好控制,自由行程短。剎車偏硬
油耗:油耗在同級車里並不突出,剛接上車一個星期開到10.1,現在跑了585公里,油耗百公里8.5,達到了預期,
舒適:空間寬敞,坐進去心情舒暢,駕駛位座椅軟硬適中,包裹性強。前有行車大屏可娛樂能導航
⑤ 速騰新款內飾怎麼樣誰能告訴我一下
對於速騰的內飾設計布局,這次我們就直接跳過了,因為真的沒有什麼好說的,依然是非常熟悉的味道,我們就單刀直入,和大家談談在這套內飾里大家都比較關注的地方。
首先就是中控屏,比較遺憾的是,中控屏這一配置並不是全系標配,入門的兩個車型依然沒有,同時除了頂配是8寸屏以外,其他車型都只有6.5寸,這很大眾。
不過,比較好的是,這套車機系統的表現還蠻不錯,都支持手機互聯,同時無論是在顯示上還是操作上都沒有什麼問題。
再來就是空調面板這里,就目前已知的來看,頂配和次頂配車型的空調面板採用了比較顯科技感的觸控式設計,雖然說用起來肯定沒有其他車型上的那種傳統旋鈕按鍵組來得直接,但確實提升了整個車廂內的氛圍。
但比較遺憾的還是有這個配置的車型只有兩款,其他車型上的就還是比較簡陋。
在駕駛位這里,只有頂配車型才有全液晶儀表盤,而其他車型就只能通過選裝才能有這個配置了,入門的兩個車型甚至連選裝的機會都沒有。應該說,大眾的全液晶儀表盤和機械指針儀表盤在用起來的體驗上,兩者的差別可是相當巨大的。
最後,再來看看內飾的用料做工。值得肯定的是,速騰的內飾做工依然維持大眾的那種高水平的作風。但內飾的用料整體還是偏硬,不是有設計和一些鋼琴漆面板在這里撐著,恐怕這個內飾就真的沒有過多的質感可談了,當然這也是很大眾。
⑥ 【車主點評:大眾速騰,物超所值,不錯的選擇】
#選車理由 選擇這款車主要是沒有經得住朋友的誘惑,當時是和朋友一起去買車,他也比較喜歡大眾類型的車,結果他買的SUV,而我看到了這款速騰,就深深的無法自拔。
#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀,畢竟是他深深的吸引了我,這個車的外觀看起來特別的上檔次,而且價格也比較便宜,真的覺得這樣的價錢配上這樣的外觀超值。
#最不滿意 不太滿意的就是這款車的中控處的設計,特別的狹小,顯得檔次很低,尤其是中控屏,特別的小。還有一點就是後排的凸起特別的高,中間做人的時候很不舒服。
#空間 這款車的整體空間肯定是沒有什麼問題,看圖就知道了,前後排的空間都非常的寬敞,但後排就是中間的位置,稍顯得有點擁擠,尤其是地面的隆起,還有空調出風口部分有點太靠後了,所以導致這個位置做人會很不舒服,後備箱倒是一點兒問題,也沒有特別的寬敞。
#外觀 車的外觀沒得說,整體修長時尚運動,而且車身的腰線特別的凌厲,尤其喜歡這款車的輪轂,像好多歪字型的肋條組成在一起很有設計感和辨識度。
#內飾 車的內飾真的需要好好吐槽一下,如此漂亮的外觀怎麼會有這樣的內飾呢?非常小氣的中控屏,還有三個突出的旋鈕,覺得比較丑,整體內飾的設計沒有什麼亮點,好在材料用的還可以,沒有什麼太大的味道。
#動力 車的動力是非常的強勁,畢竟有渦輪的價值,速度起來之後渦輪介入能夠感覺到動力源源不斷的輸出,非常的充沛。
#操控 這款車的操控性能特別好,一個字兒就是吻,特別的穩,尤其是高速速度夠快的時候一點也不小,而且轉彎掉頭也比較方便,沒有太大的側傾感。方向盤也比較輕,轉向精準。
#舒適性 座椅的舒適性毫無問題,特別的柔軟,包裹性很好,而且車的空調響應的速度也很快,後排還有空調的出風口,很人性化的設計,車的減震也比較好。
#油耗 這款車的當前油耗是7.0,還是屬於非常省油的,當然我平時的駕駛習慣也很好,很少有暴力駕駛的現象,所以說油耗也低,車本身的排量也不太大。
⑦ 大眾速騰的內飾差嗎它的外觀怎麼樣
優點:外觀和油耗
缺點:沒有天窗!至少我覺得跟舒適版7000的差價,真皮可以沒有,天窗一定要有!當時是等不及3個月提車時間,現在想想後悔!
外觀:外觀大氣,大眾全新的外觀設計還是靠譜的呵呵,乍一看前面和邁騰一樣呵呵,滿足了我的小虛榮啊哈哈,大眾的LoGO 更是深入中國人的小心臟哦呵呵,能擁有一台大眾車是多少人的夢想啊呵呵。
內飾:中控台是軟的,其他都是硬的,這套內飾能接受,但是根本不抱過多的期望,畢竟這是一台十來萬的乞丐車
動力:說實話家用或是獨自駕駛足夠,但是滿載的情況下動力就有所欠缺了,實際上就是一家用買菜車。
操控:很棒,既沉穩,指向性很好,開著就讓人放心,後輪獨立懸掛過急彎也沒有要傾斜的感覺。
油耗:1.4T帶來的不光是澎湃的動力,更是經濟的燃油性,我目前跑了1W多點,高速差不多2000KM,評劇油耗在7左右,夏天7.5~8L,又一次下班回家,路況良好,表1跑到5.0L,當時都讓我不敢相信.現在基本上正常的駕駛,上下班一共30KM,油耗基本在7L以下,蘇州雖然不如北京上海那麼堵,但也絕對不像您想的那麼暢通,我上班單程12~15KM,基本上12~17個紅綠燈
舒適:腰部支撐不是很明顯吧?其它還好要是有個電動座椅及前排座椅加熱就更方便了 哈哈。
⑧ 速騰和豐田威蘭達哪個好,感覺速騰內飾太丑為啥還那麼多人買,而且也不便宜
速騰和豐田威蘭達一款是轎車一款是SUV車型,個人認為可比性不大的,城市代步為主速騰相對適合,自駕游或者行駛路況條件差一些的話威蘭達相對適合。
⑨ 整體看起來還不錯——聊聊我的愛車速騰的內飾!