海馬福美來房車賽

① 謝欣哲的人物簡介

姓名： 謝欣哲 賽車執照類型： FIA國際C級 國籍： 中國 初次接觸賽車（卡丁車）： 8歲 籍貫： 湖北十堰 初次領取賽照時間： 2007年 出生日期： 1991年8月23日 職業： 海馬福美來車隊現役車手 身高： 171 cm 現就讀於英國牛津布魯克斯大學賽車工程專業 體重： 58kg 期間曾獲獎學金 血型： B 型 所獲榮譽： 2012年 中國房車錦標賽 量產車組年度冠軍

② CTCC房車賽海馬M6拿獎了，實際量產車有這么牛嗎

量產車沒有那麼牛的，ctcc m6是從量產車升級過去的，而不是從ctcc裡面量產出來的，用量產車升級成戰車，以前用福美來，現在換成m6，海馬車04年就參加ctcc了，那時候唯一的中國品牌，近兩年北汽紳寶，寶駿等國內品牌也進入CTCC了。

③ 海馬汽車福美來2代怎麼樣

我不認為2代好,因為2代的主要東西:心臟發動機已換成別的發動機,我的那輛剛買的發動機就有異常噪音,很另人擔憂,另外,從海馬出門就不換這點講:323和2代最好哪個也不要買,因為你掏那麼多錢買來個惡心,我的滿意程度-100%,朋友,記住我的忠告!

④ 海馬汽車是國產還是合資 質量相對國產又作何比較0

海馬汽車是國產，現在的海馬汽車質量比國內其它品牌算是中上了。
在06年時成為自主品牌，之前一直是以日本馬自達合資，技術及生產線都是日方提供。

1988年，海馬建廠於海南省海口市。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中，海馬與戰略夥伴合作，走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路子， 海馬夯實了自我發展的基礎。從2006年起，海馬人開始了第三次創業。

(4)海馬福美來房車賽擴展閱讀：

1、1991年，海南汽車沖壓件廠就開始小批量試生產mazda 929 station wagon旅行車。8月，海南汽車製造廠與日本馬自達汽車株式會社和日本伊藤忠商事株式會社三方草簽合同，成立了海南馬自達汽車有限公司。日方共占股份25%，其中馬自達汽車以929 station wagon旅行車的全套模具、夾具作為出資。

2、海馬的發動機廠總投資12.5億元人民幣、年產發動機15萬台的海馬汽車發動機項目目前已經建成，樣機已於4月份一次性點火熱試成功，這標志海馬汽車已經掌握了汽車製造核心的發動機製造技術，成為國內為數不多的具有發動機研發、製造與整車生產能力的汽車企業。

3、海馬目前已與110多家利益共享的零部件供應商建立了配套體系。一批在國內有知名度、質量穩定、商務優惠的供應商已加盟我公司配套體系，為打造海馬汽車精品奠定了基礎。

4、在工藝裝備方面，公司先後從日本、德國、英國、法國、義大利、美國、瑞典等國家引進當今世界上較為先進的技術和設備。