房車旅行遇見限高

① 房車旅行途中你遇到過什麼樣的麻煩如何調整心態

我碰到的目前是以下三種情況:

1、限高問題

這是最討厭的事情，不知道都是怎麼設計的，哪哪都有奇葩的限高桿！

去年五一和朋友們開房車去旅行，怕路上堵車，專門起了個大早，卻不想，快中午了還出不了市區，原因就是討厭的限高桿！

你知道限多高嗎？

2.8米！

我們東南西北轉了個遍，就是上不了高速，我們都要拆車頂燈，放車胎氣了，才萬幸在一個限高桿下勉強通過，就這也差一點把車漆刮掉一層！

2，暈車問題

高速還好點，如果是山區，山路拐來拐去的，房車容易暈車，這也是有切身體驗的！

因為房車比轎車高，拐彎的時候容易左右搖擺，所以暈車幾率高些！

3，司機問題

經常開大車的司機開房車是沒問題的！

平時只開轎車，再弄個房車開，估計很多司機是駕馭不了的！

因為我們就曾經碰到這個問題，有車沒司機，還是開不了！

當然細節問題還有很多，水，電，吃，住等等

包括停車！

其實每次停車也是個麻煩事！

沒用過房車旅行，抱歉

房車旅行，是國外比較流行的 旅遊 方式。國內還不大普及。

優點是自由自在，想去哪裡由自己決定。

不足之處是，安全系數稍低。有交通安全問題，有露宿找地點的問題，有用水，用電的問題，有司機搭配的問題，有野外餐飲的問題，有洗漱的問題，有各地限這限那的問題。

房車設施再好，在旅途中也會有諸多不便。相比之下，還是乘車 旅遊 要好一些。

說到房車 旅遊 ，可能是很多人夢寐以求的事情，遊山玩水，自由自在，悠哉悠哉的 旅遊 ，真是羨慕不已。

房車 旅遊 的好處很多，自由隨意，不用急著趕路，還省錢，每到一地，不用擔心吃，擔心住。不用擔心吃得不合口味，自由度大，途中遇到美景，可以停下來，過夜，遊玩。

但是，房車 旅遊 也有一些麻煩事情：比如用電，用水，排放污染，停車，通行限高，車子在 旅遊 途中出現問題，維修，保養便利性差等等問題。

還有，晚上的安全問題。

面臨這些問題，自然就要積極應對，妥善解決，特別是晚上停車地點的位置選擇非常重要。

我有朋友去大西北，房車停在郊區附近，當晚遇到危險。

所以，晚上停車地點的地方選擇需要精心挑選，不可馬虎。

隨著 社會 的進步，經濟的發展，在不久的將來，房車會走進千家萬戶，房車 旅遊 將不在成為人們羨慕的 旅遊 方式，這一天很快就會到來。

房車旅行源於歐美國家，中國最近幾年才逐漸興起。在歐洲很多國家根據 旅遊 景點的位置不同分別設有房車停車位（城市）或房車宿營地（野外），在野外的宿營地設有電源和飲用水，直接可以連接到房車上，根據房車的大小、旅行人數、所需面積、位置環境，按天收費，價格不等。而在中國，由於配套設施還沒有完全匹配，所以旅行中可能會出現一些意想不到的問題，比如停車難、沒有電源、沒有清水，弄不好還得住賓館，不過出去旅行就是為了休息、觀光、放鬆，吧能不能為了這些小麻煩影響旅行的心情，那就得不償失了，遇到就是多得，要持有好的心態，才能不枉此行。提個建議，如果在中國玩房車自駕，一定先了解旅行目的地的設施情況，做到有所准備，以免到時不知所措，像清水、蓄電瓶、帳篷、爐子等等物品都准備齊全，用啥有啥，這樣的旅行不會出現煩惱，還會充滿樂趣。

就怕路上車壞了！

旅遊 遇到強制消費

首先要保護好自己安全，可以用手機錄音，保留相關證據， 旅遊 結束後，到旅行社進行反映求得解決，或者到 旅遊 質量監督部門投訴或者到消協投訴，也可以撥打12315投訴電話，實在不行直接報警，尋求幫助。

新《 旅遊 法》規定，當 旅遊 者認為其合法權益受到侵害時，有四種維權方式可供選擇。

1、消費者在 旅遊 方面遇到糾紛可通過雙方協商;

2、向消費者協會、 旅遊 投訴受理機構或者有關調解組織申請調解;

3、根據與 旅遊 經營者達成的仲裁協議提請仲裁機構仲裁;

4、可以向法院提起訴訟。

旅遊 者可以根據權益受侵害的程度、實際擁有的事實證據、對時效以及賠償金額的期望值高低，和旅行社對事件的處理結果來選擇維權途徑。

主要擔心車輛出故障，另外就是電量要充足。有些地方會比較冷，沒電挺惱火的

沒有遇到過，因為沒有房車，哈哈

遇到缺電，缺水，自駕營地不多，很麻煩！

② 房車自駕游遇到最大的困難有哪些該如何克服

通常來說，房車自駕游時會遇到的最大困難主要集中在兩方面，一是找不到合適的停車點，二是補水補電比較麻煩。而要想克服這兩個困難，需要根據實際情況來進行說明。

總之，房車自駕游所遇到的最大困難主要有兩方面，一是找不到合適的停車點，二是補水補電麻煩，但這兩個困難都是能克服，也是能通過一些辦法解決的。

③ 限高桿，房車家族永遠的痛，3米高6米長的房車怎麼在村道上掉頭

說起開房車去旅行，很多人是羨慕不已，腦補的都是領略著美景，餓了在房車上烹調 美食 ，累了困了在房車上休息的美好畫面，這都沒錯，前提是沒有限高桿！限高桿簡直是房車一族的噩夢。我接下來就分享一次遭遇限高桿最驚險的歷程。

先簡單介紹一下房車的類型，主要有四種，A型房車，B型房車、C型房車、拖掛式房車。無論哪種房車，高度一般都在2.5至3.2米高。而限高桿一般在2米至5米之間，對房車一族來說2.8米和3米的限高桿比較受限！高頂的B型房車安裝駐車空調後的高度一般都在2.85米-3米之間，而C型房車安裝車頂空調後通常高度都在3.05-3.15米，拿C型房車來說，受限制的幾率就比B型房車大。

我們的C型房車在安裝了車頂空調後高度為3.05米，理論上3米的限高桿就無法通過，必須繞道通行，這給出行的感受帶來很大的影響。我通常在去往一個陌生的目的地前會使用兩個APP導航，一個是網路，一個是高德。

兩款導航APP都有些問題，所以經常是交替使用。網路是沒辦法貨車導航，只能按小車導航。小車導航一般都會走最近的路，或者穿城而過，但是很多城市為了限制貨車進城就設立限高桿，房車就被卡在城外了。高德的好處是有貨車導航，我們按房車實際長寬高設置成貨車模式，貨車大多城市限行，所以它會選擇繞城而過，但因為房車並不是貨車，不存在限行，用高德只是為了規避限高和限寬。但是高德容易因為躲避限高桿導出繞村的小路，通常路會很窄，常伴有限寬，好在限寬基本都能左右富裕10公分通過。

有一次在荊門去往襄陽的207國道上竟然有2.8米的限高，搞不懂國道居然還有2.8米的限高。沒辦法，只能打開高德貨車模式導航，結果導出一條很繞的村道，跟著導航提心吊膽的往前開，內心非常崩潰的和停在村道邊的農用皮卡車超近距離錯車，還僥幸的開著3噸多重的車碾過半塌的水塘小路，期待著趕緊穿過村莊，繞過限高，想著千萬不要走回頭路。結果在馬上要上主路前，赫然橫著一條2米的限高桿在眼前，我想請問高德的同志們，你們是怎麼工作的？當時我們倆的內心是絕望的，內心接近崩塌。因為我們知道這條回頭路幾乎回不了頭，除了過來時遇到的問題，還有新問題，就是沒有可掉頭的地方。房車車長6米，軸距加長，這本身在很寬的道路上都不能一把掉過頭來，更別說在錯車都很困難的村道上！也不可能在近兩公里長的彎曲狹窄的村道一路倒車出去，這是我們遭遇限高桿最絕望的一次！

還得面對現實啊，只能想辦法了。我們附近十幾米有個小道通向一個民房，和村道形成一個不太標準的T字路口。要命的是這條小道比村道更窄，一邊是深溝，一邊是水田，還是個下坡路。沒有選擇，只能咬牙在這里倒車掉頭。我們一個在車下看位置和距離，一個慢慢試著倒車。簡直不要更難，這時候好希望是個4米多長的小車啊！倒車下到小支路還算順利，要命的是車頭往回程方向調轉非常困難，因為正前方是水田，沒有足夠的長度讓我們往上沖。車軸距加長，大角度轉向非常困難，需要更長的空間和距離來操作。車高車重都是問題，T型路間有近二三十公分的坡度，很怕操作不當而側翻。我們在周圍撿了些石塊和廢塑料來填補這個落差，可是前輪上去了，由於軸距長，後輪就壓不到墊高的位置了，結果直接給卡在路沿上。正准備再找些石塊來墊高後輪的時候，對向來一個小車坐兩小伙，見我們一籌莫展，上來看清情況後幫忙找了很多石頭來墊路，人多力量大，墊好路後後輪能吃力了，一把油就上去了。心裡的大石頭終於落下來了，停下來緩了一會才上路。小伙把車往回倒，停在一個田埂邊上勉強把車錯開，我們謝過兩位熱心的小伙往外開，路過半塌的小水塘後，在路過之前遇到的停在路邊的農用皮卡車時還是出了狀況！由於過來錯車時就很僥幸，因為路太窄，回程錯車時還是把我們的車給颳了，留下三道不淺的劃痕，給了一個很深的教訓，小村小道千萬不能貿然行駛！

由於這次的經歷對我們來說太猛烈，我只拍了一張後輪被卡的狀況照片給大軍參考，完全沒有心情來拍攝和記錄，現在想想有點小遺憾，畢竟狀況真的很驚險。限高桿真的很害人，後來我們碰到一對退休的夫婦剛提了新車在回家上牌的路上，因為走夜路，房車鑽到了限高桿下，車頂被擠塌了，結果回廠家去維修，廠家說這種很難修，只能更換整個後車廂的外殼，費用和代價巨大。

所以說限高桿真的是房車一族的噩夢，給旅行的心情抹上一道灰！大家一定要注意規避限高桿，並且不要像我們一樣再把自己繞到無法回頭的地步。另外，希望網路地圖、高德地圖能出房車專用導航模式，讓我們能夠毫無顧慮的開著房車雲游四方，享受房車生活。

④ 開房車出去旅行會有危險嗎

選擇一輛好的房車，謹慎駕駛，一般都不會出現危險的。相對而言，開房車出去是很安全和靠譜的，而且玩起來也很痛快。我和家人一塊開上汽家的大通房車RV80車系去過草原。

⑤ 川藏高速上，房車被限高桿攔住去路，這個時候該怎麼辦

說起限高桿，相信很多車主在路上開車的時候都見到過，尤其是大貨車司機，每天都會和它們打交道。其實除了大貨車在過限高桿的時候有點麻煩，還有的就是這種房車，因為像這種C型房車它們普遍的高度是在2.5米到3.5米之間，有時候根本就通不過限高桿，川藏高速上，房車被限高桿攔住去路，這個時候該怎麼辦？

其實像這種在高速上是否要安裝限高桿，也是一個爭議的話題，畢竟高速上的速度那麼快，有一些大貨車或者是卡車行駛的時候遇到了限高桿兒，根本就反應不過來，就會發生事故

⑥ 在公路上開房車，遇到限高問題，應該如何解決

在公路上開房車，遇到限高問題，應該如何解決？

1.相信很多車主開車上路都見過，尤其是大貨車司機，每天都和他們打交道。其實除了大貨車過限高有點麻煩外，還有這種房車，因為C型房車常見的高度在2.5米到3.5米之間，如果房車強行通過肯定會撞上，所以房車也很無奈，只能停在應急車道上想辦法。過往車主看到這一幕都忍不住笑了。這恐怕是買車的壞處之一，怕限高！這個時候肯定不能倒車。相信有經驗的車主一定會選擇給這輛房車的輪胎放氣。

4.這樣當你想導航到另一個地點的時候，所有開銷有限的路線都會被自動排除，並且會為你規劃出一條高桿有限的最佳路線。在城市道路上，盡量走單獨的機動車道，不要走混合車道，因為限高桿的情況會更大。有一些高架橋和地下通道，所以你可以走在橋上而不是橋下。不要自殺。加上車輛信息，這個信息可以隨便加，車牌什麼的也可以隨便寫，主要是把車輛高度寫准確。

⑦ 「房車旅行」390的房車遇到2.3米的限寬能過嗎，談如何選拖掛房車

大家好，我是邱老闆

因為在大理做民宿所以我叫邱老闆

拖掛式房車比自行式房車要更難駕馭一些，因為拖掛式房車是一個前車一個後車的組合，而後車的大尺寸以及對前車視線的影響，都會增大拖掛房車的難度，所在前期選擇拖掛房車尺寸的時候就很重要了。我選擇拖掛式房車的一個理念，就是選擇一個盡可能小的房車，所以，在綜合衡量之後，我選擇了這款家之旅390的拖掛房車。它的尺寸相對來講不是很大，但是內部空間也足夠用。就這樣小的一台房車，我們行走在廣西的國道上，突然遇到了限寬欄，線寬的寬度僅僅是兩米三，要知道我的前車漢EV的寬度就是1910了，那在這種情況下，我後面的拖掛房車能過嗎？

開廣西北海會感覺這個城市依舊很美，路邊兒黃色的花已經開了，不知道這是什麼花，有知道的朋友啊，評論區告訴我一下。

打開導航，沿著328國道的方向繼續前行。

也把車內的攝像頭兒打開，錄一段兒自己離開廣西的感言，在漢上不用擔心所有的電氣設備沒有電。

走到一段兒大道上了，感覺路況非常好，所以我就開啟了ACC自適應巡航。

定速巡航到60碼，當遇到前車路況不是很好的時候，踩一腳剎車，ACC自適應巡航就可以取消。

ACC自適應巡航取消，但是處於功能開啟狀態。

出了北海市區，然後我們正式踏上了328國道的路，還是充滿了期待，因為我喜歡在國道上走走停停的感覺。

這條國道非常窄啊，僅僅是兩車道，並且每個車道也不是很寬，但是行走在這樣的國道上，看著鄉村美景，確實是一種享受。

這條路是228國道和325國道的一個，混合國道路上穿越的是公司的鄉鎮和鄉村。

突然走到了一座橋把我嚇住了，因為橋年久不能承受重型車輛，橋的兩側有限寬，限寬的距離僅僅是2.3米，目測我的前車漢也是剛剛能過去，後車能不能過去，我心裡確實沒底。一是後車的尺寸限制、二是駕駛技術問題。

嘗試一把，等周邊車輛都通行完畢，我打開前車的360全景影像，從上面兒看著兩側的樁。屏幕可以分左右屏，在右屏我不斷地切換兩側車輪的視角，以觀測限寬樁距離車身的距離。

我前車能過去，這僅僅是一個開始，最重要的是要保持後車的車廂能夠過去。前車過去之後，我不斷地通過左右後視鏡觀察後車的距離。

有驚無險。後車剛剛也能過去。我這個後車的尺寸是2.05米，所以基本上我前車能過的地方後車也能過。我有一個新疆車友，他的後車寬度是2.3米，如果是他的車就過不去了。文章最後和大家分享下我選擇拖掛房車的心理路程。

繼續沿著國道走，路也慢慢地變好了。

走到一個鎮子上，看著挺繁華的，我們習慣性的下車逛一逛。海鮮居多

蓋籺，當地的特產，是一種米糕，6元一份。

有米糕的糯，也有肉質的鮮美。

這個地方是廣西北海合浦縣的白沙鎮。

穿過那個限寬樁後沒有再遇到限寬，我行走在鄉村也沒有任何問題。

文章最後我分享下選擇拖掛房車的自己看法，我個人喜歡尺寸偏小的房車，因為能夠滿足出門在外基本的生活需求就好。在選擇房車的時候，我不追求過大，因為如果想要舒適生活的話，可以選擇酒店或者民宿。拖掛房車尺寸的大，在路上行駛會有很多不方便，並且掉頭、轉彎、找駐車地都很不方便，而我又喜歡走鄉村路。如果拖大房車就不能走這種未知路況的小路，會有很多不確定因素。我在選擇房車的時候，也曾經看過好幾樣其它品牌的，都是在小型車內選擇，但最後還是選擇了這款家之旅的390B，390是指的房車的內部長度，這個車的外部尺寸在4.97米，和我的漢長度是一樣的，在城市裡的停車位也能夠駐車，寬度是2.05米，前車能過去的地方它基本也能過。高度是2.5米，在城市2.5米的限高額地方也可以小心地通過。

我選擇了這款車的大床版本內部有大床、有卡座、有衛生間、有廚房，而這些功能齊全的配套設施就足夠滿足2-4人出行的需求了。並且大床是屬於一米三的大床，一個人兩個人睡起來都非常舒服。並且它整身的質量只有1噸，輕量化也使得前車在進行拖掛的時候有了一個較好的動力以及安全保障，畢竟我的前車是電車，輕量化也可以增加續航。這也是我為什麼在選擇眾多房車之後，最終選擇這款房車的一個原因。

⑧ 房車旅行的路上大家都用什麼導航軟體有沒有被坑得很慘的故事

高德，大部分時間都是高德。

車載高德導航有個很大的問題，沒法設定車型，類似房車這種容易超高的車型，最好用手機導航，提前設定好車的長寬高，遇到限高直接繞開，免得走冤枉路。

被坑的慘一般都是提前沒規劃好路線。我上次去北京時候就被小坑了一下，直接用車載導航了，在山東界，為了吃飯走了一段國道，結果有一段路遇到了限寬。你懂得，原路返回找高速口，多走了1個小時的路。

以前用凱立得，還可以，但現在更新不了了，不能用了，改用手機版網路，網路無貨車版，所以高度超2米2的要小心，超2米5的要慎用，車長超5米、車寬超2米2也要慎用，不說限高限寬桿，有時導你小路，房子、樹枝擋你你就過不去。在熟悉的地方，有時會出現應該走左但它叫你走右，都能到，但多走彎路，可見出門在外，冤枉路應該是不少走的。高德有貨車版雖說房車通行無憂，但對房車也有致命缺陷，一是有很多地方貨車過不了，但房車過得了，二是貨車限行、禁行路段房車可走，跟著貨車版繞行多跑路不說，有很多地方你根本去不了。

歸結起來關健時侯路在嘴邊，人腦勝電腦。

全走高速可以，一般的房車都會走下面，最頭痛的是限高，過不去最坑人。導行上沒有道路限高吧好象。

導航一直用的高德地圖，目前為止還沒有出現過，錯誤情況

房車和普通車用的導航難道不同么

高德地圖，自行車。沒出過問題。騎的好嗨哦。只不過地圖算直線距離。一看路牌差了10多公里。你開車應該沒問題，記得油要保持狀態。

貨車導航太坑了，一般貨車都是有時間限制不能進城區，還盡走一些坑坑窪窪的路，限速。

買不起房車^^

⑨ 出門旅遊，你會選擇房車出行嗎為什麼

出門 旅遊 ，現在的交通和住宿都非常方便，你會選擇房車出行嗎？ 我出門 旅遊 都是選擇坐火車或坐飛機 沒有選擇房車，其原因我用視頻的方式來解釋。

題主你好！我是歲月如歌！很高興來回答你的提問；

出門 旅遊 ，現在交通和住宿的確很方便。但是如果我的經濟條件允許的情況下我會選擇房車出遊的。當然，這個得拿經濟實力來說話，我現在只能是把它作為下一個奮斗目標來慢慢的實現。選擇理由有以下幾個方面；

一，選擇房車 旅遊 ，出行方便舒適，比較適合家庭旅行。

全家人選擇節日假期，開著房車說走就走，可以邊走邊玩，衣食住行方面更方便，能使人無憂無慮，心情舒暢！沿途的風景能讓我們賞心悅目！和做背包客或自駕出遊有一種不一樣的感覺！

現在的房車，還可以外掛一輛自行車，走到任何地方，還可以踩車遊玩，自由自在，無拘無束，沒有時間限制，能夠讓人完全放鬆，來盡情欣賞大自然的美景。

二，房車出遊，可以緩解國內「黃金周」的食宿緊俏，一床難求的現狀。可以尋找環境優美的空曠地帶夜宿。

最近幾年，國內每遇節假日各大景區人滿為患，酒店床位更是一床難求，而且價格還要翻番。房車出遊這個時候就能發揮它的專長了，可以避免景區擁擠和價格上漲帶來的諸多不便。

房車出遊，可以在行進途中，偏遠地帶采購到廉價的食材，以備足到了繁華景區不用高價購買，這也是房車出遊的優勢。總而言之，人類在發展，時代在前進！利用房車出遊已經是大勢所是驅，時代潮流，越來越深受大多數人的喜愛。

圖片摘自於網路

不會，我曾經租一輛五十多萬的國產C型房車出遊過一次，體驗很差，首先，房車的操控性比轎車或SUV差的遠，懸掛很硬，開起來很不舒服。

我租的那輛車有外置廚房，車內只有電磁爐，遇到四級以上刮風天氣，基本無法使用車外廚房，車內廚房不適合炒菜。而且車內空間狹小，做飯很不方便。只適合做點簡易西餐或煮點面湯、稀飯類。

衛生間太過簡陋，空間狹小，洗澡很不舒服。

床鋪空間狹小，比火車卧鋪強不多少。舒適性根本談不上。睡覺簡直就是受罪。

後來不得不改住酒店。

國內房車營地很少，沒有房車營地支持，房車的許多功能就無法使用。一水箱水勉強夠一天洗澡、洗菜用，污水廂的水需要每天排放。沒有房車營地時這些都是問題。車上配置電池，無法滿足駐車十來個小時空調用電。

路上數次遇到限高架，無法通行。

所以我一直選擇轎車或SUV自駕+酒店的模式自駕游。比房車舒服多了。

很高興來回答這個問題，我出門 旅遊 選擇床車，不會選擇房車。我先說一下床車的優點，最主要的優點是通過性比較好，遇到有限高還是限寬，都沒有問題，再就是停車位也好找，因為體積小，走在路上累了，在安全的地方，隨時都能停車，休息一會，喝點水，欣賞一下路邊的景色，都是可以的。房車就不太方便了，遇到限高或限寬時，就走不了了，還要倒回去繞好遠的路，才能走到要去的地方，路邊的好景色，也不能隨時停下來欣賞，有停車的地方還好，如果沒有就只好放棄，繼續前行，所以我會選擇床車出行。

必須選擇房車出行：原因很簡單，

一：口袋有鈔票不玩點與眾不同的方式不是傻嗎？（目前房車還算是小眾玩法）；

二：自由 自由 自由 說三遍，這真的是非常非常重要的一點，你不用在 旅遊 時考慮今晚住哪家酒店，離你玩的地方遠近是否合適，這家酒店的環境如何，預定後如果由於其它原因到達不了又要退定，煩煩煩啊…………；

三：開房車累了 無論是在高速服務區還是景區停車場，哪怕是在路邊，只要你停車的地方是安全的，那麼就可以上床 美美的睡上一覺；

四：把冰箱里塞滿自己喜歡吃的食物後，無論到哪裡，手中有糧，心裡不慌，別人堵車急得慌，你卻燒水泡壺茶……爽！！

五：遇到自己喜歡的風景，你完全可以美美的在那裡小駐數日，看日出 看星星 看美景 逃離城市喧囂；

六：如果你是一個喜歡孤獨的人，那麼你更應該選擇房車出行，因為，理論上 房車出行 吃喝拉撒睡都可以自行搞定，正常情況下離開人群3--5天是沒任何問題的……

看去哪裡玩吧。

如果是去大城市玩，當然開房車的局限性就會比較大。一則停車位不好找，二則加水補電不方便。但是如果是B型房車 遇到的問題就不多了。自由穿梭。還是可以走到哪開到哪的。如果是c型，拖掛等比較大的車型，就會吃力一些。

如果是鄉下，偏遠的地方，那麼開房車去玩是比較合適並且愜意。一則不擔心停車難。二則不擔心住宿不滿意。三則鄉里村貨自己做做飯也是很愜意的。

房車的優勢就是可以不著急趕路，能停的地方就能住宿。相比較老人小孩帶著玩的話，就會不那麼累。哪怕堵車也不擔心，車上肯定備好了吃的喝的。都能從容應對。

今年疫情，我們比較擔心接觸人群。所以購買了房車出行。住宿交通都是靠房車，也不擔心人擠人或者病毒啥的。自由自在，慢生活的旅行。

會的，房車旅行有省錢，便捷，新奇體驗等諸多優點，如果沒試過建議可以試一試，然後最好是能和家人一起去房車旅行。

不會，很多民宿及連鎖店都有獨立空調，很方便。

對於像我這樣已退休的人，在身體允許的情況下，選擇房車旅行更自由、更方便、更隨性。不受時間限制。我會選擇房車旅行。

出門 旅遊 我不會選擇房車的。因為會給 旅遊 帶來許多不便，比如有的大城市根本進不去，而且用水不方便，夏天車里悶熱，冬天車裡面又太冷，做一次飯烏煙瘴氣，給生活帶來諸多不便，而且休息時沒有安全感。當然這只是個人體會啦。

⑩ 房車出行，怎麼避免限高窘境

海波房車旅行在路上第382天，18年三月在蘇州出發，計劃著走遍中國，以走過浙江省，安徽省，河南省，山東省，山西省，河北省，遼寧省，吉林省，黑龍江省，內蒙古，新疆，青海省，甘肅省，寧夏，陝西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，廣東省，海南省，一共走過了21各省，跑了五萬公里路……最近要陪孩子考高中，要在五月底可以出發還有廣西省，貴州省，雲南省，西藏，四川五個省份，大約還需要半年時間……很多美麗風景都在路上，大傢伙可以在我的日記里看到每天的故事，各大平台里都有（海波在路上），希望有夢想旅行的人不要等啊？立刻就去旅行，讓那些認識你的朋友知道，這個世界我真滴來過…

回答一下問題，房車旅行怎麼避免限高問題

第一：限高欄有很多最常見的2.8米，上汽大通V80長軸高頂，車總高2.75米，基本上都是擦肩而過啊……

第二：遇見過三次限高2.5米，在路口問一下本地人，都很熱情的告訴你，要一個彎就過去啦，主要是咱們國家基礎建設非常好，縣級道路村村通都有暢通無阻……

房車旅行玩的就是風景，不走高速公路（省錢），慢慢的走國道，省道，縣道，村村通特別漂亮……遇見限高欄微笑 一下，拐個彎就到了，還有可能拐彎處才是最美麗的風景……

房車出行面臨著這個限高桿的問題，限高桿在國道上一般沒有，城市裡個別城市有限高高度在兩米八左右，如何避免限高桿我是這樣做的。

在使用導航的時候，把導航設置成大貨車模式，大貨車模式呢，也分三種，有輕型卡車中型卡車和重型卡車，我們房車一般填寫中型卡車，這樣的導航就會導航不走限高桿的路線，把有限高桿的地方會避免。

如果需要進城市呢，還要換到小客車模式，因為城市對大貨車限行，這個對於車主自己要多實習多使用，因為有時候用輕型卡車和用中型卡車，他走的道路是不一樣的，特別去一些比較偏遠的地方，差的公里數差的很多，多用就知道輕型卡車和中型卡車的差別，這樣讓自己少走冤枉路。

最好能整體升降。行走時降下來。到目的地升上去。在車內有升降按鈕。

之前看了「豪哥的視頻」講了房車限高這個問題，後來「高德地圖」公司的負責人聯絡他了，說重新評估這個app設置問題

只有要求高德地圖'網路地圖增加房車項目了。

切記自己的車高，現在各種導航都可以播報限行限制路段，如果市區路段或城區市郊結合路段都會有這樣的限高，防止超高的大車，也有限制小貨車的，看到或者預知後就不要走這條路了，選擇方便快捷的另外道路！祝福旅途愉快。關注房車 旅遊 請看，新視野號出發，月隆碎碎念，豪哥房旅！他們才是房車限高權威解釋者！可以發私信給他們。

房車都有電瓶都有大功率逆變器，帶個電鋸就行了。。哈哈，開個玩笑。。不過，限高是合法的嗎？！

升頂房車比較實用，下地庫，降風阻，提高車子操控，多好的設計啊。。。

還有，皮卡如果解除限行，完全可以提升製造水平和品質，成為都市代步新的利器，一車多用皮卡才是多功能車，而不是什麼SUV，如今Suv大行其道完全是限行皮卡的結果。。說了半天皮卡，實際想說的是升頂式背馱式房箱，自帶千斤頂，固定在皮卡上就是房車，解除下來住宿依然沒問題，車子更自由，降低風阻，皮卡越野性能充分發揮，房箱不是車輛不用年檢更沒有報廢期。。。。。。

反正，皮卡不解禁咱就中型插電混動四驅SUV+車頂帳篷對付著，家電隨時秒變戶外，應急短途露營足夠，哈哈。

這個問題很簡單，我七月份買的依維柯C型房車，高3米，我使用的高德地圖導航，把高德地圖導航設置貨車，高度3.1米就OK，現在全國各地跑了快兩萬公里，從來沒有出現過限高這種情況。嘿嘿，謝謝大家

一，如果有可能的話，買矮一點的房車，或者可以升頂的房車。

二，要去什麼地方之前，提前規劃一下路線，查查線路的限高一般都出現在那些地方。

三，多走房車論壇里交流。

裝一個貨車導航，再裝一個限高探頭就可以有限避免。