眾泰t300手動內飾
1. 【車主點評:我的性價比好車-眾泰T300】
#選車理由 那必須是性價比的問題，家裡開支並不是很寬裕，但是我還是想買輛suv，剛好家旁邊就是一家眾泰4s店，進去之後銷售的態度很好，之前路過看到了價格，感覺非常惠民，試駕之後感覺這車很不錯了作為5w價位的車。於是就這樣訂了下來。
#最滿意 最滿意的自然是性價比，這么便宜的t300，但是動力方面還是很猛的。只要肯給油就有推背感，這么廉價的推背感簡直是福音啊。另外外觀也是很美觀耐看的，真是愛不完啊。
#最不滿意 既然買了這么便宜的好車，那麼廉價帶來的麻煩我也是能夠忍受的，買了這么久的車，最大的不滿就是懸架偏硬了，過坑坑窪窪的路會很顛簸。
#空間 空間方面裝4個人差不多，裝5個人就略擠了，前排只要是體型正常的人坐著都沒有大問題。後排腿部空間很大，沒有約束感。後備廂空間設計的很大，裝兩個行李箱都可以。
#外觀 外觀方面還是蠻帥的，尤其是前臉的設計，大燈設計的很犀利，有種豪車的感覺。車身線條流暢，給人種運動感。總體還是很棒的。
#內飾 內飾做工很不錯，雖然硬塑料有點多，但是中控布局設計的很棒，況且軟包的地方也是有的，別人還以為這是10w價位的車呢。關鍵是沒有異味。
#動力 動力我本來是不奢求什麼的，結果開了之後感覺還真有那感覺了，一踩油門推背感還是有的，就是起步有點肉，提速平順。給我了個很大的驚喜。
#操控 操控手感還可以，方向盤偏重了點，不是很好上手，但是開久了就習慣了。虛位還是有的，但是不影響駕駛。剎車反應很靈敏。
#舒適性 懸架減震效果屬實不太行，過些坑坑窪窪的路會很顛簸，很不舒服。座椅坐起來還是蠻舒適的，雖然沒有那麼軟，但是我還是滿意。
#油耗 油耗方面蠻省油的，百公里7個的suv還是不多見的，個人很滿意，給家裡減輕負擔。
2. 眾泰T300怎麼樣配置和外觀太吸引我了
優點：眾泰T300具有高顏值年輕設計彰顯活力、科技配置齊全、大空間一應俱全、最重要的是價格親民，屬於年輕人首選車型。
缺點：眾泰T300的備胎不是全尺寸，雖然當下很多車型的備胎都不是全尺寸，但是作為消費者還是希望有全尺寸備胎更好一些。
外觀：眾泰T300具有動感時尚的造型，包括動感大氣的大嘴巴前臉、鍍鉻的六邊形前進氣格柵、造型犀利的前大燈組、前保險杠兩側獨特的霧燈、懸浮式車頂等，都是當下流行的元素。
內飾：眾泰T300的內飾設計高端大氣、簡潔的控檯布局、8英寸液晶屏還能夠實現遠程操控、智能無線充電，還可在手機上實時查看車輛狀況，電動的全景天窗科技感和時尚感並存。
空間：眾泰T300的車內空間是對後排乘客來說是一大福音，腿部空間留有富裕即便乘坐三名乘客也不會太過擁擠，另外對於頭部空間也無須擔心。
配置：眾泰T300配備的一鍵啟動、無鑰匙進入、多功能真皮方向盤、定速巡航、尋車功能等使用配置、而EPS電動助力轉向、全景天窗、APP遠程遙控、無線充電、一鍵啟動、定速巡航、全液晶儀表、全景影像、負離子空氣凈化系統、胎壓監測、側氣簾等配置在同級車里還是很有競爭力的。
動力：眾泰T300的動力一般，家庭使用足夠用省油才是硬道理。
越野：眾泰T300這款車型沒有越野功能，這是一款城市SUV前兩驅的車型。
油耗：眾泰T300目前油耗可以控制在8個油，自動擋SUV車型這個油耗還是比較滿意的。希望能夠保持住這個油耗，更加期待出了磨合期的驚喜。
舒適：眾泰T300的座椅軟硬適中、舒適感強、手感好，最主要是透氣性好。即使長時間駕車和乘車，依然沒有腰肌勞損的不適感。
希望能幫到你，望採納，謝謝
3. 眾泰T300的內飾怎麼樣需要改裝嗎
T300內飾質感很好，不需要改裝，出廠就足夠了
4. 眾泰t300後排座椅能放平嗎
【太平洋汽車網】眾泰t300後排座椅能放平，在主駕駛座椅左側有個較長點兒的調節拉手，這個拉手就是調節座椅的高低。向上拉可以將座椅調高，駕駛員的座椅一定要調整到合適的位置。
在主駕駛座椅左側有個較長點兒的調節拉手，這個拉手就是調節座椅的高低。向上拉可以將座椅調高。座椅的高低對駕駛員非常重要，一定要調節到合適的位置。
汽車座椅調高一共有兩種方式，一種是電動座椅，通過按鈕進行調節，一種是手動座椅，通過扳手進行調節。
電動座椅一般都配備在比較高檔的B級轎車上，在座椅的側面有電動調節的按鈕，可以通過按鈕來調節座椅的高低或前後距離，調節高低要根據駕駛員身高情況進行調節，要保持頭部空間至少還有一拳的距離，同時能使駕駛員保持清晰的視野，調節的作用是為了防止顛簸路段碰到駕駛員的頭，手動調節座椅的高低比較麻煩，需要駕駛員手動調節，一般手動座椅都是通過把手進行調節的。
如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的准確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。調整的方法是將座椅後推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松。一般來說那些習慣開快車的老司機喜歡將座位調得靠前，但這樣往往會犧牲一些舒適性。
調整駕駛座的高低。主要原則是當司機的目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。同時，座位的高度也要盡量讓駕駛者感覺舒適。