學拖掛車在什麼地方

❶ 我A2駕照，想學開拖掛車去哪找師傅

A2的駕照就是准駕拖掛牽引車的。
不用找師傅了。
確實要找的話；我建議你到物流公司或者到貨運公司找吧。

❷ 拖頭車（半掛車）培訓哪裡更專業

網路首頁查一下！中國網路恆憶半掛車倒車啦！半掛車倒車教學細節視頻在線觀看哦！多比較多考慮多選擇啦！關鍵是練習場地！半掛車倒車教練水平！感謝您採納哦

❸ 如果我想學重型牽引拖掛車,駕駛證應該屬於A2還是A3

A2,,,,,拿到B2，，，3年後可以申請A2，，，以前是直接轉A2的，，現在好象也是吧

❹ 成都哪個駕校在培訓半掛車

郫縣三道堰駕校。
成都首家半掛車倒車技術培訓中心在成都郫縣三道堰駕校服務。

❺ 山西晉中拖掛房車C6增駕哪裡考

東方時尚駕校。
東方時尚駕校雲南公司擁有67位A2駕照的教練員，他們是教學大型拖掛車的教練員，駕校在他們中遴選了5位教學質量評價很高的教練員來承擔C6駕照的培訓任務。他們在總價接近40萬元的輕型拖掛車到位後，進行自我體驗，尋找到最佳的教學技巧。

❻ 拖掛車駕駛證怎麼考

1、報考人需攜帶本人機動車駕駛證、身份證，到有培訓資質的駕校報名培訓，向車管所提交相關申請材料，車管所受理業務後，核發學習駕駛證明(申請人可在交管12123APP中查看該證明)。
2、申請人完成培訓，且取得學習駕駛證明超過20天的，可通過交管12123APP申請參加科目考試的預約。
3、申請人完成相關科目的考試且合格後即可領取駕駛證。

❼ 如何跟師傅學開半掛車

聽師傅的話
開半掛車不惹事，不撞別人還不是一個好的駕駛者的全部標准，真正好的半掛車駕駛者不但要能避免自己的事故，還能避免別人出現的事故。為什麼重型半掛車會成為時下最厲害的殺手之一呢？下面我們來全面了解一下：（一）駕駛論壇里很多朋友大多以為，半掛牽引車很難駕馭。其實不然，我在這里要說的就是只要你做到很好的把握自己，時刻告誡自己，努力加刻苦！你一定會成為一個好的半掛車駕駛者！有一點一定要記得，一定要記得先學穩，後學快，做足自己的性子,在這里我要告誡大家！我們開的車是什麼？說白了就是螺絲把著螺絲，我們又怎能知道那個螺絲松動了？那個螺絲斷裂了？永遠要記得，就算你駕駛10年，20年，也不要驕傲，別人永遠是自己的師傅！時刻要告誡自己，自己還不行！自己要注意！！！等到我們真的可以把駕照扔到垃圾堆里那天，我們才有資本說：「我開車最牛！！！我開車沒出過事故！！誰都沒我強」！駕駛半掛車以下幾點需要注意1：半掛車不同與一體車，彎一定要大上大回！要注意掛車輪所處的位置！注意掛車過彎角度至少大於主車一米！！2:半掛超車一定要注意，超越車輛以後不要馬上回行駛道，掛車一般很長，一定要留出距離！技巧：觀察外後視鏡，超越後，後視鏡中出現完整後車頭部，在回行車道！！3：半掛車在冰雪雨路面會有一定機會側滑，掛車頂主車的情況發生，所以一定不要急剎，與急加速！特別提醒：冰雪濕滑路面千千萬萬不要使用閉氣剎車！！如果使用後果很危險，直接導致驅動輪停止動，車輛熄火！！！無法操控車輛！！切記！切記！！4：關於剎車，掛車制動要先於主車！現在有種剎車大王，安裝後，掛著會先於主車2秒剎車！注意，把主車向輪不使用剎車！技巧：現在大家在選擇掛車承載橋的時候，很多人會選擇13噸橋，16噸剎車鼓~這樣做一是節約資金，二可以減輕車自重，但是，這樣做的後果就是剎車的時候，掛車出現蹦車現象，後果就是吃胎嚴重！！建議，在條件允許的情況下，使用正宗16噸橋！！！~5：關於倒車，這個就需要勤學苦練！一般半掛司機最快也要半年能熟練的倒車！要點：反方向倒車，預見式回輪！！！需要說明的是，在半掛車倒車的時候，不要反復打方向，這是最不好的習慣，這樣做會讓你搞不清楚掛車所在位置~！如果加檔也要轟油，那我們的多少油要浪費啊！！！所謂的轟油是在減檔的時候要做的！減檔轟油的目的是為了使發動機的速與車輛行駛速度平衡，以達到不使用離合加減檔！重車坡路起步後，如何加檔：一檔起步，加油要高速加油拖高速，然後在正常加檔！有朋友會問為什麼要拖高速，很簡單，在坡路上加檔，在你打空擋的時候，車的動力速度會銳減！我們還要等高速的發動機速平和下來才會順利加檔，所以為了這兩秒鍾的時間！就要盡量的把車的速度提上來！其實，這些在你以後的駕駛實踐中，就會慢慢的體會！很簡單的！只要膽大心細！別總怕自己做不好，或怕坡路停車！平和心態，就會很容易做到！！（二）上坡與放坡技巧有句老話，上山容易下山難~對於半掛司機來說，上山難，下山更難！如果正確的上坡呢？這里分享一下我的經驗。。首先，要學會熟練的不使用離合加減檔！很多人會笑了，不使用離合，會對車輛有損壞等等，其實不然！如果你熟練的不使用離合加減檔，對車來說，只有好處沒壞處！第一，減少離合器使用磨損！第二，節約油耗！為什麼？我們大家都知道，上坡的時候需要的是車輛有最大的動力來支配，在我們減檔的時候踏下離合的一瞬間的一秒鍾里，發動機的動力會下降百分分之五十！那樣隨之而來的就是跑坡無力！連鎖反應接連減檔！油耗自然增加！！如何做才可以完美上坡呢？一，沖坡，視線良好的情況下盡可能的沖坡！二，保持發動機動力！可以看著速表減檔，不要低於1600減檔！！這個要記牢！也就是我們通常所說的打提前量！讓發動機保持住一定的動力！做到不拖檔，不悶車！！配合好不踏離合增減檔，你就會感覺到上坡其實是一種很美的享受！！該如何做呢？首先，放坡前先試幾腳剎車，確保剎車完美！放坡時候保持平常心，快放不粘放，所謂的快放就是高速檔開閉氣，車速控制在80-90~如果超出，連續點踏剎車，降低速度到30-40，然後放開剎車！在放。要點：不要粘剎車，不要踏下剎車不放，我們都知道，剎車時間過長，就會產生熱效應！到那時，我們就沒剎車可用！如果你的車安裝了噴淋器，那以上的經驗可以忽略。