途岳內飾塑料感
1. 買途岳十大忠告
看著小實則大。
從外形尺寸來看途岳儼然就是一台大一點的小型SUV。
外觀很漂亮,不大不小,挺飽滿的。外觀硬朗,大氣沉穩,車身流暢。外觀和整體做得比較運動啊,像土豪一樣,嗯,燈光做得比較好。戰斧式輪轂,盡管不是很新穎,但是大家都有了,你也得有。
現在選擇這款車,雖然說和國產車內飾豪華感還有差距,完全在接受范圍內。空調加熱很快,功能按鍵等也很順手,carplay好用。內飾的塑料感比較重,缺少一些質感,座椅的材質方面還有待提高。內飾一貫的德味,簡單朴實而又不失風度吧。
開空調沒感覺影像動力。1.4T的動力還可以,畢想像中要好,加速超車挺快的。變速箱也是非常穩定的,換擋相當平順。起步和爬坡都不肉,高速超車也特別給力。這點更滿意了,目前看市內跑才7個多點,很意外,比預期還要理想。
途岳整個儀表台用的是一個軟面搪塑,中間還有一道軟皮革包裹的邊,副駕駛位有金屬質感的飾板,但這些本來可以做出高級感的東西湊在一塊用在途岳上就是沒有什麼高級感,為什麼都不建議買途岳也是因為此。
2. 大眾途岳的內飾差嗎它起步肉嗎
大眾途岳的內飾差嗎?它起步肉嗎?5位車主說了優點和小毛病!
車主一:
最滿意空間很大舒適性很好
最不滿意再說了,要是有什麼不滿意的地方,一開始就不會選擇買這款車了
【空間】車子的空間很不錯,儲物空間不差,像是前後排的間距乘坐空間很舒適一點不蹩腳。
【動力】起步不像日系車那樣反應靈敏,渦輪增壓也有渦輪介入的時間,好在這個試駕並不長
【操控】操控方面還行吧,比較喜歡的一點是車子的輔助系統很棒。
【舒適性】舒適性方面整體來講還行,就是車子對減震的處理差了一些。
最滿意最滿意是性價比,這次優惠力度挺大的,價格感覺很合適
最不滿意新車氣味比較大,座椅沒有電動調節,沒有電動尾門
【空間】途岳的空間方面的利用率還是挺不錯,雖然略比途觀L差一點,但是也足夠我和家人的使用了!
【動力】老公拿來跑高速的時候,在一百二的時候感覺也沒那麼吃力,挺輕松的
【操控】轉向精準,剎車也到位,方向盤也不重……。
【舒適性】空間較大,坐著也舒服,就是後排中間位有點隆起,坐的時間長的話還是會覺得不舒服,後排不適合長時間坐三個人,其他的都還好
【外觀】簡單不失奢華的外觀,小途昂的感覺,前臉看著一點不笨重
【內飾】內飾很有科技氣息,採用T型設計格局,帶來一種簡約干練的感覺,棕色的內飾更富有年輕人的氣息,太適合我了
【性價比】車內空間在緊湊型SUV里,算是較寬的,舒適性除了後排中間隆起,別的那是沒的說,對比了相同價位的幾輛,感覺從各方面來說,還是途岳更占優勢,最重要的是自己喜歡
車主五:
最滿意車輛大小適中,車內空間還是比較大的,還有大天窗,Beats音響效果很好,是喜歡的SUV車型,車開來很穩,實在!
最不滿意胎雜訊也很大,我感覺輪胎質量不好,以後自己換下輪胎
【空間】算是較大的,後排坐著也是很寬敞,後備箱儲備量也是很大,家用絕對夠,需要的時候第二排座椅還可以放到,增大儲物空間~
【動力】起步快,動力加速都還可以,只要肯踩油門,提速很快。
【操控】操控感很強,減震性特別好,上路路過減速帶,很平穩地就通過了
【舒適性】胎雜訊太大了,等再開一段時間,我一定要把輪胎都換一下,感覺現在的輪胎材質太硬了。
【外觀】外觀很時尚,前臉很大氣,採用兩條銀色飾條,還有精緻的前大燈
【內飾】簡簡單單,黑色的內飾。除了腳印都挺好的。
【性價比】別看他比別的suv. 小,空間也不小而且該裝也不少。
3. 大眾途岳有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎
最滿意操控性非常不錯,動力十足,油門踏板略踩重些,有明顯的速度提升,駕駛者能夠保持速度上的控制。
最不滿意最不滿意的內飾,內飾的風格沒有任何個性而言,就是中庸的規矩,缺乏鮮明的個性特徵。
【空間】空間很寬敞,讓坐在裡面的人舒服,後排的腿伸直了的話還有幾拳有餘。
【外觀】號稱小途昂,雖然沒有途昂那麼霸氣,但是很硬朗,有自己的味道
【內飾】內飾做工細節有些塑料感,但不影響整體使用
【性價比】整體性價比很高,外觀空間都符合心裡要求。沒毛病。
4. 喜歡旅行選緊湊型SUV就行,這三款皮實耐用,還能跋山涉水
愛旅行且家裡人口不是很多,選緊湊型SUV就行,為什麼這么說呢?因為緊湊型SUV尺寸合適,其空間正好滿足家庭需要,同時緊湊型SUV也更加靈活,通過性更好,且價格合適能夠選擇的車型也很多。
然而我不建議愛旅行的消費者購買新能源,特別是純電動車型,因為目前充電樁普及程度並不是很廣泛,特別是西藏,新疆等旅遊大省。其次電車續航也會根據不同情況而表現不一,所以燃油車對於愛旅遊的消費群體而言更加友好。
如果大家喜歡緊湊型SUV,同時對車的要求是皮實耐用且能跋山涉水,那麼不妨看看今天筆者大家挑選的三款緊湊型SUV。
第一款:RAV4榮放 廠商指導價:17.58—26.08萬
豐田旗下的RAV4榮放在緊湊型SUV里車型沉澱非常不錯,屬於老牌車型的它,現如今銷量依然位居不下,每月基本上都可以做到銷量過萬,甚至有時能突破2萬大關。
外觀方面,RAV4榮放採用了豐田家族較為前衛的設計風格,倒梯形中網加以熏黑設計,其中上方是則是豐田LOGO,辨識度很高,而菱角分明的大燈與爽朗的車身線條也為整車增加了更多運動感。
在空間上,雖然現在國產緊湊型SUV都「太卷」,但做為老牌緊湊型SUV的RAV4榮放在空間上依然有著不錯的數據,它的車身軸距2690mm,180cm的身高在後排能夠感受到一拳半左右的空間,所以如果如果使用,還是完全足夠的。
動力方面,途岳搭載了兩種不同的動力組合,1.4T+7擋乾式雙離合分為兩驅版本,輸出110KW最大功率和250N·m最大扭矩,2.0T+7擋濕式雙離合匹配四驅版本,輸出137KW最大功率和320N·m最大扭矩。
途岳車主吐槽:內飾塑料感重,用料一般,同時有時候還會有異味。沒有電動尾門和後視鏡折疊功能。
寫到最後
綜上所述,RAV4榮放,坦克300以及途岳都能夠滿足空間大,動力強的優點。其中RAV4油耗表現最好也更加適合於城市家用,坦克300更加偏向於越野方面,而途岳的表現較為綜合,家用旅行都能夠兼用。那麼你更喜歡誰呢?歡迎評論區留言討論!
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5. 賣不過同門探岳,空間一直被詬病,大眾途岳優劣勢在哪
說到上海大眾的途岳,關注緊湊級SUV的消費者應該比價了解,這台車不盡有多種動力選擇,全新的平台架構以及比途觀更低的定位和售價,上市之初是受到很多人期待的。尤其是與一汽-大眾探岳相比,很多把它們當做兄弟車型,但兩台車從如今的表現來看,無論是銷量還是空間和口碑,途岳相比探岳都有不小的差距,今天就一起來看看這到底是為什麼呢?
最後就是這台車性價比不高,想買低配車型省點錢,卻發現低配車型的配置實在看不過眼,最低配只搭配了主副安全氣囊、前後駐車雷達、自動啟停、上坡輔助、主座椅調節、6.5寸液晶屏和1個usb介面,看起來實在太過低配,價格還在15萬左右。這個價格可以買到配置再上幾個檔次的其他suv車型了。再來看動力,途岳提供1.4T和2.0T兩種動力版本,低配的1.4T發動機明顯不夠勁,在低速的時候會出現動力不足的狀況。而2.0T的發動機雖然
動力比較好,但是售價也並不便宜。
寫在最後:
總體來說,途岳從本身的產品層面來看是沒有問題的,但一方面合資緊湊級SUV目前競爭十分激烈,有日系、美系很多的選擇;另一方面,尤其是與同期、同門的大眾探岳相比,整體競爭力是處於下風的,未來還需要在產品層面進行更多的思考才行。
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6. 為什麼都不建議買途岳解析
1、價格貴:途岳兩驅低配版本和旗艦四驅版本價格相關太遠了,其低配版本價格不是很實在,導致了很多車主有其它選擇其它品牌的空間;2、塑料感:大眾途岳依然傳承著大眾的風格,內飾中控、車門有很濃的熟料感,硬邦邦的;
3、動力弱:大眾途岳定位為SUV,動力上搭載的是1.4T+7DSG、250N-m扭矩,1.4T整體家用是夠了但有些肉;
4、配置低:舒適版屬於低配,許多配置多缺失,影響駕駛的舒適性,選擇高配價格又貴。
但是這一級別所要求的具備的一些東西,它都是具備的。譬如說空間,家用車最重要的就是空間,但途岳的情況有點不同,它是看著小實則大。從外形尺寸來看途岳儼然就是一台大一點的小型SUV,不過是車內的空間確實是達到緊湊型SUV的水準。