玩具房車玩具房車圖片大全

㈠ 樂高積木拼裝圖紙房車有幾種

有兩種.

㈡ 無人駕駛的房車，全部電動，未來感太強烈了

科技 的飛速發展，直接帶動了 汽車 產業的 科技 進步，自動駕駛就是 汽車 與 科技 的結晶，雖然真正自動化無人駕駛離我們還有挺遙遠的。

但是各種自動化設計已經在 汽車 上大量應用了，特斯拉自動駕駛功能讓我們嘆為觀止，目前房車上還沒有自動駕駛的概念，房車是作為一種長途自駕游的車型，所以自動化駕駛可以消除長途駕駛的疲憊。

這一款概念房車，先不討論實際量產，光看它的設計，就別具匠心，外觀是參照科幻電影里的太空艙風格，輪胎被隱藏在保護殼中，看起來有種懸浮式的效果，大量採用了空氣動力學設計，降低了風阻。

外部使用了很多LED液晶顯示光源，整體設計都是用流線型一體式，完全顛覆了傳統 汽車 的外觀。側身、車尾、車頭都設計了大車窗，對於車內的乘客有很好的視野，觀光程度提升，減少了駕駛員的座艙和內燃機艙，得到了一個很寬大的開發空間。

車內的配置非常齊全，廚具、雙層床、干濕分離的淋浴間、沙發客廳、可以轉換的餐桌椅等等，裡面的傢具裝飾也與 科技 高度融合，一大塊觸摸液晶顯示屏安裝在廚房一側，運用了大量的智能技術，車窗玻璃都有透明信息的顯示。

值得注意的是內部的灶台是純電動的，加熱器、冰箱、空調都是電動運行的，因為Galileo的底盤有很大的電池組，車頂上還有大容量的太陽能電池板，不需要什麼油箱、發電機、燃氣罐，最大程度實現綠色能源運作，少了嘈雜聲，少了許多物理控制項，也騰出了很多空間。

電子化的應用，車內的傢具也充滿了 科技 化，比如洗漱台的鏡子，就是一塊智能控制屏，不僅能照照鏡子，也能控制車內各種設施，調節燈光和水溫，對於 科技 愛好者來說，絕對是一個可以玩一整天的玩具。

上下鋪的設計，可以睡更多人，雖然少了普通的大床，但是客廳的沙發也能轉換為一張大床，車內沒有踏板、沒有司機，全部自動駕駛，實現了真正的房車無疲勞享受，不管它最後能不能實現量產，至少開了一個頭。

不過對於目前的狀況，雖然無人駕駛技術已經有了，但真正去放在路上行駛，還太遙遠。

拋開無人駕駛，對這台房車其他設計還是有挺多的亮點，側車門是一個向外向上推開的玻璃門，底部可以嚮往推出一個露天大平台，可以把廚房移到外面平台上。

從設計上，已經領先了十年以上，模塊化的設計，可以讓用戶有針對性的去布局，提供更自由的個性化定製，它不單單是一款簡單的露營車，也是一個完整的生態系統。

因為它是電力出行，沿途要配有完整的充電站，根據你自己的預期路線航程，電池組可以進行相應的配對，讓你有足夠的電力達到目的地，海姆是想通過Galileo概念房車展望2030年，為旅行者提供更優質的無人駕駛享受。

這種生活房車，可以取代老式的拖掛房車，甚至可以代替傳統的住宿，作為租憑，也是一種很不錯的選擇。

就目前而已，無人駕駛只能達到2級自動化，這些是輔助駕駛，ACC自適應巡航、車道保持和偏離預警，還有主動剎車等等，可以一定程度上解放自己的控制，但依然需要自己去干預，還是以司機本身去控制。

達到2級自動化駕駛目前只有上汽大通原廠的V90房車，無人駕駛還有很長的一段路要走。

㈢ 十大頂級越野房車

全球十大頂級越野房車如下：

NO.1 Forest River（美國森林河）

Forest River於1996年創立，是一家致力於幫助人們來體驗旅遊露營之類的戶外活動，Forest River已經成為了北美房車行業最大的製造商之一，野營房車和旅居房車、第五輪鵝頸房車、玩具搬家工房車、生產A級和C級房車、旅行拖掛房車等。

NO.2 GMC

GMC是美國通用汽車旗下的品牌，指的是「商務之星」。是一款專門為商務人士打造的商務型用車。造型設計非常豪華、大氣，非常純正的美式風格，車頭寬大的十字星車標在陽光下熠熠生輝，配以5.7m/6.12m長、2.4m高、2m寬的寬大車身設計非常符合歐美的風格。

NO.3 Food（福特）

Food是美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一。福特房車的製造是由一個美國房車製造商—Jayco房車公司來進行的，屬於自行式C型房車。

NO.4 LINCOLN（林肯）

林肯是美國著名汽車企業福特旗下的豪華車品牌，於1917年由亨利·利蘭創立。用美國總統林肯的名字來為其品牌命名。由於林肯車優越的性能以及其獨特美觀的外形和無與倫比的舒適，所以一直被白宮選為總統專車。

NO.5 Brabus（巴博斯）

德國汽車品牌巴博斯於1977年成立，德國巴博斯汽車公司是最著名的個性化汽車生產廠商，同時也是世界最大汽車生產品牌之一。為滿足頂尖顧客的需求，該品牌主要進行改裝車的生產且只為梅賽德斯-賓士公司的所有車型進行改裝加工生產。

NP.6 IVECO（依維柯）

依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，1996年3月1日南京依維柯汽車有限公司成立，公司注冊資本約25.27億元人民幣，公司是義大利菲亞特集團依維柯公司與中國南京汽車集團共同成立的合資公司。

NO.7 五十鈴

五十鈴是一家日本的汽車製造公司，總公司在日本東京。「五十鈴」這個商標是以伊勢神宮旁的五十鈴河來命名的。在1934年，根據工商省標准模式開始批量生產汽車，是製造與組裝一體化的汽車製造公司。

NO.8 宇通&凱倫賓威

鄭州宇通集團有限公司，凱倫賓威KLENRV是2014年6月發布的房車品牌。國內知名高端房車品牌，集R&D、設計、製造、銷售、售後服務於一體的專業房地產生產企業。房車的開發最大限度地考慮了中國人的特點和產品安全。我對舒適有自己的看法。

NO.9 上汽大通

上汽大通是上海汽車集團股份有限公司全資子公司-上汽大通汽車有限公司，公司成立於2011年3月21日，坐落於上海市。上汽大通立足全球視野，產品已進入澳新、東南亞、南美、中東、南非、北非等六大區域。

NO.10 長城

長城汽車的總部位於河北省保定市，是成立於1984年的中國本土汽車品牌。主要生產SUV、轎車、皮卡及新能源汽車等車型。長城房歷經十幾年的發展，依附於長城汽車的強大研發力和生產線來促進自身的房車系列車型發展。

㈣ 玩具房車是怎麼開動的

迷你發動機啟動後推動的。玩具房車是指小朋友使用遙控器控制的一種玩具車，在該玩具車內，裝配了多種玩具設施，並且是通過迷你發動機啟動後，才推動車輛的運行的。玩具房車是模仿房車進行製造的，是房車的迷你版。

㈤ 房車後面帶放倒板的叫什麼

我們介紹了房車兩大類的第一種，現在給大家介紹第二種：拖掛式房車。顧名思義，和自行式房車不同的是，拖掛式房車需要另外一輛車拖曳才能上路，通常是皮卡（Pickup），也有大型SUV。主要的種類有旅行拖掛房車（Travel
Trailer），半掛型房車（Fifth Wheel），皮卡式房車（Truck
Camper），彈出式拖掛房車（Pop
ups）和移動別墅（Park Model），還有一個拖掛式房車的變種是玩具拖掛房車（Toy
Hauler）。（附註：國內有些網站裡面把拖掛式房車也分為A、B、C，甚至D型，這個就是純粹自娛自樂了，在歐美是沒有這樣的分類的。）

拖掛式房車最大的好處是價格比自行式要低的多，因為沒有駕駛室和發動機。另外，如果你的拖車需要送去修理，你還可以繼續生活在拖掛式房車裡面。另一方面，拉著拖掛式房車轉彎或倒車是很考驗駕駛水平的事，不是經驗豐富的老手是很難勝任的。同時拖車本身也需要有足夠的馬力，隨之而來的就是高油耗。有意思的是，在美國南部的一些州，拖掛式房車後面還允許再拖一輛小車或者遊艇。

旅行拖掛房車（Travel Trailer）: 拖掛房車的開山祖



Travel Trailer

取決於它們的重量，麵包車、皮卡、SUV甚至馬力強勁的私家車都可以拖行這種軟質或硬質的房車。它的外形大多數是長方形的盒子，也有水滴形和流線形的，某些品牌甚至可以在運輸的時候縮小體積，宿營時再恢復原狀。尺寸從最小的10英尺（3米）到最大的40英尺（12.2米）不等，可以容納2到8人入住，一般都帶有完備的衛生間和廚房設施。售價在9千美元到7萬6千美元之間，平均價格是1萬5千美元。最小的型號可以用普通私家車來拖行，但是通常都是皮卡、SUV或者麵包車來做為拖車，運輸時是由拖車尾部的球形拖桿來拖動。

旅行拖掛房車一般都是用做休假或短途旅行，它通常有兩個門，一個電動伸縮擴展艙安放沙發和餐桌，這里可以用做睡眠區。浴室的淋浴和馬桶往往被分為兩個獨立部分。一般來說，它比半掛型房車要小，配備的設施也比較簡單。盡管如此，也有不少人把它作為長期戶外居住的場所。

旅行拖掛房車的優點:

空間比較寬敞，設施比較完備，靈活度高，既可以短期使用，如果需要也可以長期居住。

相同的長度比自行式拖車的內部實用面積要大，因為沒有駕駛室和驅動裝置。

拖車可以用做本地交通工具。

車身高度比半掛式房車要低，方便乘客進出，同時過橋洞受限的可能性低。

旅行拖掛房車的缺點:

行駛中的穩定性是所有房車中最差的一個，需要司機有很好的駕駛技巧，尤其是在轉彎和倒車的時候。

自重較大，需要大型皮卡或SUV才能拖動，普通私家車或小型SUV難以勝任。

存儲空間不如半掛式房車。

在彎曲的路上駕駛比較困難。

生活空間和駕駛室是分開的，按照美國和加拿大的法律規定，拖掛式房車被拖行在路上的時候不能有乘客呆在裡面。

平時不用的時候，需要送到專門的停車場來停放，費用不低。

在夜間停泊時出現緊急情況下，難以迅速離開危險區域。

總的來說，它的定位介於豪華的半掛型房車和簡易的皮卡式房車之間，價格比較親民，可以滿足不同使用場景，屬於物美價廉的類型。

半掛型房車（Fifth
Wheel）：空間最大設施最豪華的拖掛房車



Fifth Wheel

在A型房車之外，這是另外一種適合長期居住的房車。在所有的拖掛式房車中，這也是最豪華的一款。半掛式房車的內部結構分為兩層，托掛在皮卡車箱上的突出部分（英文叫做鵝頸
「gooseneck」，還是蠻形象的，呵呵）一般都設置為卧室和衛生間，和入口處的客廳餐廳之間有幾級樓梯分隔。當加上幾個電動伸縮擴展艙（slideout），半掛型房車的舒適度可以和一個小型公寓相媲美。對於一個40英尺的車型來說，內部結構可以多種多樣，有足夠的空間可以安放洗衣機、烘乾機、卧室電視機、娛樂控制中心和大型沙發。價格由入門級的1.2萬美元到超過10萬美元的豪華版，平均售價在2.8萬美元。長度在22英尺（6.7米）到40英尺（12.2米）之間。

優點：

在所有的房車型號當中，這是內部空間最寬敞，存儲空間最大的一款房車。

比旅行拖掛房車要容易拖曳和倒車，也更安全，發生甩尾的幾率要小很多。

相同的長度下，實用面積比自行式房車要大的多。

缺點：

拖車的車廂上面需要安裝專門的掛鉤和固定裝置。

需要大型馬力強勁的皮卡來做拖車。

生活空間和駕駛室是分開的，按照美國和加拿大的法律規定，拖掛式房車被拖行在路上的時候不能有乘客呆在裡面。

一般情況下後面不能再拖曳其他車輛。

在彎曲的路上駕駛比較困難。

平時不用的時候，需要送到專門的停車場來停放，費用不低。

在夜間停泊時出現緊急情況下，難以迅速離開危險區域。

一般來說，半掛型房車適合長期在戶外生活，但是不需要經常移動的人群。譬如拖到一個戶外露營地停放，停留一個月甚至更久才離開的那種。

玩具拖掛房車（Toy
Hauler）：戶外運動愛好者的最愛



Toy Hauler

這是旅行拖掛房車或半掛型房車的一個變種，上個世紀90年代從美國西部開始流行起來，很受摩托車愛好者的歡迎。主要特點是房車的後半部有一個貨艙，大約3.5到4米長。後門很大，可以放倒到地面上，俗稱「爬坡門」（Ramp
Door），方便休閑娛樂裝備如摩托車、自行車等出入。不過貨艙的容積不足以停放普通的私家車。它的前半部是卧室、餐廳和客廳等生活區域，後面的貨艙裡面也會安裝一些折疊式傢具如睡床、餐桌、沙發等等以備不時之需。車體長度在12英尺（3.65米）到40英尺（12.2米）之間。

購買這種房車的客戶一般都喜歡到遠離露營區的野外活動，沒有外部水電可以接入使用，需要在為期數天的假期里完全依靠房車自己的電力和儲備水生活，所以它的水箱一般都設計的比較大，柴油發電機是必備的裝備。因為負重越野的需要，它的底盤設計得較高，不容易掛蹭到地面；車軸和車體的堅固度高，可以從容應對路況糟糕的地域。因為有貨艙的原因，它的車體比其他房車更高更寬，寬度多數到了公路車輛所允許的最大寬度8英尺6英寸（2.6米），高度達到8英尺（2.4米）也很常見。很多沒有運動裝備需要貨艙存放的客戶也很喜歡這種房車的寬敞空間感。

車主們裝載的玩具五花八門什麼都有，最常見的是全地形車（ATV），大熱的品牌有雅馬哈犀牛（Yamaha
Rhino）和北極星游俠（Polaris
Ranger）。其它玩具可能包括街道自行車、小船、水上摩托車、微型賽車和小吉普車。單車愛好者也很喜歡玩具拖掛房車，我們現在可以在熱門的自行車大賽場地看到很多這類房車。當然，也有很多人因為喜歡這種房車空間寬敞開放的感覺而一擲千金。

優點：

自給度較高，相對於其它類型的房車可以在野外生存更長的時間。

有獨立貨艙，空間比較寬敞。

車軸和車體堅固，底盤高，越野性能較好。

缺點：

因為貨艙占據了相當的空間，住宿的舒適度不如旅行拖掛房車和半掛型房車，多數情況下只能作為短期旅行使用。

自重較大，對拖車的要求較高。

皮卡式房車（Truck
Camper）：越野性能最佳



Truck Camper

這是一種安裝在小型皮卡車後尾箱上面的簡易房車，長度一般在18英尺（5.5米）到21英尺（6.4米）之間。對於已經擁有一輛皮卡的車主來說，皮卡式房車是最方便購買，也是最便宜的一種。多數型號都可以容納2-6人入住。價格由入門的4000美元到高端的2萬5千美元，中位售價在1萬5千美元。皮卡式房車結合了自行式房車和拖掛式房車的優點，在路上易於駕駛，同時又價格低廉。到達目的地後，它可以很容易地從皮卡上卸下來，用千斤頂支撐住就可以把皮卡開走另作它用。

戶外運動愛好者也往往很喜歡皮卡式房車，因為這樣的組合幾乎不受任何崎嶇地形的限制，可以使用的區域最廣泛。同時，皮卡後面還可以再拖上一輛其他娛樂設備，譬如遊艇、沙灘/雪地/水上摩托車等等，而其他類型的房車很難做到這一點。

不過在購買皮卡式房車的時候，要特別注意心儀的款式是否可以和自己的皮卡車相匹配。很多銷售商不會具體說明哪一款房車需要哪些皮卡才能承載。最重要的一點是，皮卡的承載重量都是有限制，你購買的房車不能超過皮卡所能承受的最大重量- GCWR（Gross Combination Weight
Rating）。

優點：

價格比旅行拖掛房車和半掛型房車都低很多。

行駛便捷，受地形限制最小。

皮卡不需要額外改裝。

比其他類型的拖掛式房車耐用的多。

對乘客更方便：在大多數的州（除了緬因州、密西西比州、新罕布希爾州、新墨西哥州、北達科他州、賓夕法尼亞州和威斯康星州之外），乘客是可以坐進皮卡式房車上路的。加州的法規是如果皮卡式房車的大門既可以從裡面也可以從外面打開，同時乘客有設備可以和駕駛員口頭溝通，那麼也可以在路途中坐在裡面。

缺點：

設施相對簡易，不適合長途旅行使用。

內部空間小，可存儲的物品少。

如果皮卡的底盤不夠堅固，行駛時需要額外小心。因為它會加高皮卡的重心，在急轉彎的時候尤其危險。

彈出式房車（Pop
ups）：最簡易廉價的房車



Pop-ups

入門級房車，也是所有房車裡面最簡單最廉價的。顧名思義，彈出式房車，除了框架主體外它們就是要有一些彈出的擴展區域，主要是車體前後部位，也有從側面彈出擴展區的。頂部和底部都用硬質材料製造，但是部分側面是軟質材料如帳篷帆布製作的，這樣在路上拖行的時候，頂部和底部可以盡量合攏以方便運送。主體框架一般都比較小，通常只有10英尺（3米）到14（4.2米）英尺，不過一旦打開彈出區域，整體長度最多可以增加到26英尺（7.8米）。這些彈出區域大多數是作為睡床使用，這樣它可以容納的住客並不比其他類型的房車少。它的構件中硬質材料不多，所以整體的重量比較輕，普通的私家車都可以拖行。因為空間小，除了睡床之外其他的設施不多，沒有衛生間，爐灶也是最簡易的那種。

彈出式房車的優點：

價格最低廉，使用的成本也最低。

普通私家車可以拖行。

存放方便，可以放在家裡的角落。

彈出式房車的缺點：

設施簡陋，存儲空間很少，只適合做周末或幾天的短途旅行。

幾乎是敞開式的房車，露營的安全性不如其他種類房車。

防暑禦寒或防風雨都比較差，不能在天氣惡劣的時候使用。

移動別墅（Park
Model）：度假屋的不二選擇



Park Model

最後一種拖掛式房車是移動別墅（簡稱PMRV），有些露營地會購買PMRV來作為出租屋，也有一些私人購買PMRV然後安置在露營區或自己私人土地上作為度假屋來使用。即使它們外表看起來很像房屋，也不能作為房產來登記使用，不能和土地掛鉤，通常也不會做為永久性的居所，當然不排除部分退休人士長期居住在PMRV裡面。

PMRV的獨特之處在於它們寬12英尺長36英尺，有木瓦或金屬尖屋頂。牆體的材料可以是雪松、鋁、塑料、纖維板，甚至劈開的樹干，也有一些採用全實木。它們通常帶有門廊，陽台或存儲區域。許多看起來像夏天的小木屋。也有很多看起來像是傳統但稍長的旅行拖掛房車。根據內部裝修和家電設施的不同，售價從兩萬美元到十幾萬美元不等。

市場上有兩種類型的PMRV可供大眾選擇：一種車體寬度小於8英尺6英寸（2.6米），方便在公路上經常移動，而另一種更流行的是車體寬度達到12英尺（3.6米），必須由有專門運輸許可的車輛來運送。8'6英尺的單元通常是可擴展的，較寬的型號移動性很差，通常在度假區或RV公園裡面長期擱置，往往一放就是數年。

大多數PMRV的車主（數據顯示67％）把房車安置在離自己家幾小時車程的范圍內，周末或節假日開車過去休閑度假。有些住在氣候炎熱地區的人會把他們的PMRV安置在天氣涼爽的地區來避暑，反之一些寒冷地區的車主則把PMRV運到氣候溫暖的地方過冬。在不用的季節（通常是冬季），這些房車會做過冬處理（即在水管裡面加入防凍液，下水道系統和和污水處理設施都被關閉），然後留在露營地而不是運到停車場存儲。總的來說，PMRV不像其他拖掛式房車那裡經常移動，一旦安置好了就會長期停放。以後我們會以專門的篇幅來介紹PMRV。

PMRV的優點：

空間比其他類型的房車都要大，內部設施和普通房屋最接近，居住起來也最舒適。

PMRV的缺點：
非常沉重，一般的皮卡都無法拖動，需要馬力更強勁的大貨車來拖動。
安置起來很麻煩，一般不能輕易遷移。
需要外接露營地的水電才能工作，不像其他房車可以在荒郊野外獨立運轉。
價格不菲。
總的來說PMRV更像一個移動的家，而不是一個休閑車輛。

㈥ 盤點腔調拉滿的拖掛式房車

【原創愛歌汽車文化】

很多人把2020年稱為中國露營的第一年。也許正是因為疫情，人們不得不將現有的生活方式拓展到遠離城市的大自然。如果你打開小紅書這樣的生活App，你會發現「Glamping」(精緻露營)不再是一個新的高端詞彙。在戶外的一年裡，幾乎所有的玩家都在追求品質和風格的道路上「漸行漸遠」，甚至在入坑時斥巨資購買豪華露營裝備，從而獲得一個美麗的朋友圈和一夜五星級住宿體驗。然而，在國外，人們更喜歡在輪子上露營。一輛帶口音的拖車足以容納格拉明的一切。(圖片來自網路)

氣流微風牽引系列

就像哈雷戴維森和美系肌肉車一樣，Airstream也被稱為美國公路文化中的圖騰，不僅僅是因為它有著近百年的品牌發展歷史，更是因為它流傳至今的全鋁車身結構，也展現出了它獨特的調性和文化特色。因此，在老梅的心目中，「氣流」和「其他房車」之間會有一條清晰的界線。

飛機般的全鋁車身和鉚接方式是Airstream的靈魂。據悉，這種代代相傳的組裝過程需要350個小時，而普通的白盒拖車只需要50個小時左右，這意味著Airstream的車身更加堅固耐用。據統計，從1931年至今製造的所有氣流房車中，超過75%仍在使用，而同類產品的平均使用壽命僅為15年。

氣流一直引領著拖車的技術發展，比如它採用獨立 懸掛 結構輔以優質橡膠扭力軸，可以比傳統板簧多吸收50%的路面振動，從而提供更穩定舒適的牽引體驗。此外，車身的空氣動力學設計空獲得了行業專利，可有效轉化為高達20%的燃油經濟性。

目前國外銷售的拖掛系列包括7款車型，其中入門級的Basecamp售價僅3.91萬美元，天花板的Classic系列售價高達16.19萬美元。此外，Airstream還提供基於賓士Sprinter 2500麵包車底盤改造的自走式房車產品。值得一提的是，氣流並非遙不可及。幾年前通過正規渠道短暫引入中國，但銷量慘淡，二手車是稀缺資源。

履帶式越野拖車

Crawler是一家來自土耳其的房車製造商，總部位於德國柏林，產品主要涉及自走式房車、拖車式房車、屋頂帳篷等。從圖中可以看到，Crawler和Airstream呈現的優雅復古設計形成了兩個極端。強調硬核越野風格，使用場景多集中在道路和營地外。可以說是為穿越玩家打造的專屬房車產品。

TRC 428是Crawler品牌性價比和功能性的代表。它的車身設計完全適合最惡劣的路況。比如類似硬核越野車結構的雙震獨立懸架，高強度全鋁車廂，可觀的接近角/離去角，都可以讓它在越野時變得平順。令人驚訝的是，得益於鋁制的輕量化設計，TRC 428的整備質量僅為770kg，因此不會給拖拉機帶來太大的壓力。

Crawler還擅長擴展和優化內飾空。以TRC 428為例，有兩張普通床，面積分別為195*205cm和165*175cm，可以輕松容納5個人同時睡覺。此外還配有室外淋浴噴頭、機櫃、空開關、熱水器、衛生間、4kW柴油加熱器，生活設施可謂齊全。其實除了Crawler品牌，同類型的產品還包括在中國銷售的澳洲黑系列，價格在15萬元左右。

美國慶豐房車/履帶式越野房車

更快樂的露營者HC1

HC1是市面上為數不多的擁有可愛形象的房車。它來自美國加州的Happier Camper房車製造商，最大的特點就是復古設計。雖然看起來和大眾T1客車一樣充滿時代感，但其輕量化、模塊化的設計代表了這一領域最前衛的造車理念。

名為Adaptiv的模塊化系統提供了高度的自由度和可玩性。結構上，它由超級蜂窩玻璃纖維地板和模壓塑料部件組成，可以根據用戶的喜好重新排列和堆疊。就像組裝樂高玩具一樣。你可以有創造力。甚至把它變成移動咖啡店也很容易。

與傳統材料相比，玻璃纖維車身極其柔韌，不會受溫度影響而膨脹或收縮。同時，在保證強度的同時，也帶來了可觀的輕量化收益。很難想像Happier Camper HC1的重量只有500公斤，也就是說一輛A0級的車也能輕松拖動。

HC1的內部面積為3.9㎡，最多可容納5人同時用餐和休息。廚房配備了近20L的淡水和灰水箱，可以滿足兩個人兩天的簡單用水需求。此外還配備了100瓦太陽能電池板，空可調、定製遮陽篷和BOSS音響等。露營質量並沒有因為空的小尺寸而大打折扣，但是它的價格並沒有預期的那麼便宜，要13950美元才能裝進包里。

HOBBY牽引系列

德國HOBBY品牌的預告片更代表了歐洲市場的主流消費偏好。與以上三個品牌相比，它放棄了個性的表達，而是更喜歡用簡約簡約的設計，有效提升人們在國外生活過程中的體驗，這就是所謂的「家」的概念。

以中檔495WFB為例，它的車身尺寸已經達到了7127*2300*2639mm，內部空房間非常寬敞，縱向分為接待區、廚房區、卧室區和衛生間。卧室區配有1.5m寬的雙人床，前甲板沙發也可以當床使用，即使是四口之家使用也不會覺得局促。

當然，它的生活配套設備也更注重品質感。除了擁有Dome-Delta-Three Energy的超大迷你塔式冰箱，你150L還能獲得一個干濕隔離的浴室和一套精緻的灶台。底盤方面，495WFB配備了穩定的牽引裝置和自動調節碰撞制動系統，安全性毋庸置疑。好消息是，HOBBY旗下的很多房車已經引入國內，文中提到的495WFB指導價為36.8萬元。

編輯點評:在消費升級的大環境下，精緻露營正從小娛樂發展成為大多數人認可和嚮往的全新生活方式，不斷增加的營地數量和露營裝備的銷售數據足以證明這一點。那麼，這些充滿腔調的房車有沒有讓你對露營入坑感到興奮？

精彩回顧:

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以上內容由「愛歌汽車」上傳發布，查看原文。

㈦ 沒有坐過房車，房車裡面的結構是什麼樣子的

房車裡面的結構基本分為駕駛區、接待區、廚房、衛生間和睡眠區。以C型房車為例，接待區配備沙發座、可升降台，廚房區一般會配備電磁爐、水槽、冰箱等，衛生間配備洗手盆、馬桶座和淋浴，睡覺區一般配備大床，一些房車會在下方設置儲物間。C型房車有的還會設置前額床，床上翻起的是一台車載液晶電視。如果是小額頭，一般會設置一個電動升降床。

㈧ 可以在冰箱上開的車叫什麼玩具車

哦，那是「房車」。
房車又稱「車輪上的家」，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集「衣、食、住、行」於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。
中國目前房車較少，主要原因是兩個，一是購車需求。房車的價格比較高，一般都在百萬以上，盡管中國人現在比較富了，但由於傳統的習性，外出旅遊只是偶而為之，加上房車本身並不能體現身份，所以窮人買不起，富人不願買。二是用車環境。房車的使用環境比一般小車要高，小車外出只要有個停車場就行了，而房車停下來的時間，在停車位要有電源、寬頻、電話、燃氣、廢物處理等設施，而中國絕大部分停車場是沒有這種設備的，所以也限制了國人購這種的需求。

㈨ 中國十大房車品牌大全

NO.1 Forest River（美國森林河）
Forest River是唯一一個被股神巴菲特看上的房車品牌，如今還在忙於收購各種房車公司。美國森林河創立於1996年（創始人Peter Liegl），如今已發展成為北美最大的房車製造商之一，生產A級和C級房車，旅行拖掛房車，第五輪鵝頸房車，玩具搬家工房車，野營房車和旅居房車。
NO.2 GMC
GMC是美國通用汽車旗下的品牌，與別克、雪佛蘭以及凱迪拉克一樣同屬於美國通用的核心品牌車系。GMC房車是GMC車系中的一個子系，GMC的本意是「豪華型商務旅行車」，但GMC不只有商務車，還有SUV和皮卡。
NO.3 Ford（福特）
福特汽車想必無人不知，全球著名的汽車品牌，更是世界上最大的汽車生產商之一，福特房車由美國房車製造商Jayco房車公司製造。
NO.4 LINCOLN（林肯）
林肯也是福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，更是享譽世界的豪華汽車品牌。由於林肯是以一位偉大的美國總統的名字命名的，所以給人的印象尤其之深。加上其傑出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適，一直被白宮選為總統專車。
NO.5 Brabus（巴博斯）
德國汽車品牌，成立於1977年，主要生產改裝車，是全球最大、最著名的個性化汽車生產商，也是是全球最大的高性能賓士汽車生產廠商，且只為梅賽德斯-賓士公司的所有車型進行個性化生產。
NO.6 IVECO（依維柯）
依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，公司是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。
NO.7 五十鈴
五十鈴（いすず自動車株式會社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha）是一家日本的汽車製造公司，總公司在日本東京，製造與組裝一體化，工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。
NO.8 宇通&凱倫賓威
鄭州宇通集團有限公司是以客車、工程機械、環衛等商用車為主業，兼顧地產、產業金融及戰略投資的企業集團。宇通集團於2014年6月發布了房車品牌「凱倫賓威」，是國內高端的房車品牌，在房車的研製上不僅最大限度的考慮了中國人的特點，還在產品安全、舒適方面有自己的見解。
NO.9 上汽大通
上汽大通汽車有限公司是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立於2011年3月21日，公司產品包括「上汽MAXUS」品牌的MPV、SUV、房車，寬體輕客、皮卡等乘商並舉的產品組合和「上汽躍進」品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
NO.10 長城
長城汽車是國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司，主要生產皮卡、SUV、轎車及新能源汽車等車型，具備發動機、前後橋、變速箱等核心零部件自主生產與配套能力。而覽眾房車是長城汽車旗下的一個子公司，專門生產銷售房車。

㈩ 真正的百姓房車！戴德MINI RV靜態評測

一提起自行式C型房車，我們能想到的基本是動輒40-50萬的售價，讓很多喜歡房車的人們不得不放棄這個造價高昂的大玩具。我們經常能夠在網上看到一些用戶的留言：什麼時候能出一款十幾萬就能買到的房車呢？如果這款車定價在10幾萬必火！還有一些網友開始呼籲五菱啥時候能造一台房車，讓百姓也能圓夢房車旅行等等這些留言。其實，大家無非就是需要這樣一款百姓都能買得起的房車，然而這樣的事情被戴德房車給實現了。那就請出我們的主角吧，戴德miniRV。這款車總共有三個價格區間15.8萬，18.8萬和22.8萬元。我們今天拍攝到的實車為18.8萬的領航版。

兩座椅中間是換擋手柄和手剎位置，同時還有水杯存放缺口。

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