寶馬的內飾沒賓士好

1. 賓士的內飾那麼華麗，而寶馬的內飾卻很普通，這是為什麼

賓士的內飾確實是最漂亮的，設計感最強。其次是奧迪，全新a8,a7,a6都採用雙屏式設計，科技感絕非浪得虛名。最後才是寶馬內飾，用料做工不錯，設計上還是偏簡潔，顯得沒有層次，視覺效果雖差，但其實用性非常高，操作更方賓士寶馬奧迪三個德系的豪華品牌，內飾的設計各有特點，並且他們三個已經全部進入了最新一代的設計語言，是比較值得好好說一說的。首先說賓士，賓士這一代的整體的設計語言是起始於w222的賓士s系。

論內飾無論是科技感和舒適感，均為賓士（S級）為先；畢竟12.3英寸的中控顯示屏是賓士S級最先釆用的。奧迪A3、寶馬1系、賓士A級。這三款車型現在的優惠力度非常大，低配車型落地價都能控制在20萬以內。

2. 賓士的內飾那麼華麗，為什麼寶馬的內飾卻很朴質

都說“開寶馬，坐賓士”。你認為這只是意味著寶馬開得最好，但沒有其他辦法嗎？賓士的內飾豪華，其他的不好？這只是說他們的“性格”特徵。當然，這也離不開與時俱進的發展。時至今日，賓士的駕駛依然十分火爆。寶馬也是內部和外部的。寶馬的代表是3系，賓士的代表是S級！首先，讓我們談談寶馬。我們來看看這個內飾。與任何品牌機型相比，真的像有些人說的那麼不堪嗎？三輻真皮多功能方向盤，握著想要激烈駕駛，雖然是自動的，但雞腿齒輪的感覺並沒有吹出來。不用說，真皮座椅的支撐包，恐怕你駕駛起來不會覺得慢。一般簡單但不簡單。

最後，我們來隨意對比一下頂級豪車的內飾。作為寶馬家族的頂級豪華車，寶馬7系的內飾設計並不是那麼一流。寶馬近兩年的設計沒有那麼厲害，雖然採用了新一代的寶馬產品。全新的設計理念，但7系越來越像3系的放大版。無論是外觀還是內飾設計，都不能給消費者更好的視覺感受。 7系的內飾是一樣的，如果不是我告訴你，你可能會認為是3系的內飾。

3. 賓士與寶馬相比，有哪些區別優缺點體現在哪些方面

大部分人購買汽車是因為能夠給生活帶來極大的便利，想要去哪都很方便，再也不用擔心高溫下雨等天氣，而小部分的人會選擇購買一些高檔汽車來彰顯自己的身份，其中賓士和寶馬就是兩個奢侈品牌。兩者的區別主要體現在品牌歷史不同、目標消費群體也不同以及內飾和安全性也存在不同，賓士車的優點在於舒適感更強，但是在踩油門的時候動力不足，而寶馬車的動力就很值得誇贊了，但是服務卻沒有賓士來的完善。

綜上所述，寶馬與賓士的車型擁有一定的區別，大家可以根據自身的需求來進行選擇，兩輛車各有利弊，每個人在意的點不同，那麼選擇的車輛也各不相同。可以先不要那麼著急，慎重的去進行挑選才是最好的。

4. 有人說寶馬沒把內飾做的跟賓士或保時捷那麼好，你怎麼看

除了瑪莎拉蒂以外，賓士、保時捷和寶馬都進入了全新一代內飾設計語言，設計風格都非常突出和鮮明。那麼到底哪個最好看呢？

寶馬的內飾可以說是千年不變，從寶馬1繫到寶馬7系，內飾風格一沉不變，而且無論換代與否，中控台的布局永遠一個調性。要說設計感，恐怕是四款車中最差的。但是如果說互動性，確實四款車最強的，手勢操控的12寸屏，已經觸控空調按鈕，都是全新寶馬內飾隱藏的技能。所謂屏不在大，互動則靈。玩兒操控的寶馬，就連內飾的操作都那麼觸達心靈深處，非常值得佩服。

5. 感覺寶馬的內飾都沒賓士豪華啊 為什麼寶馬爛大街

賓士豪華的另一個潛台詞就是老氣，寶馬的內飾簡陋，所謂的塑料感強，但潛台詞是運動。現在豪華入門車的主力軍其實是年輕人，年輕人偏向的是簡單、運動，寶馬從品牌還有產品定位來說是很符合年輕人口味的，寶馬有句營銷台詞說的很好，每個男孩心中都有輛3系，不管是不是真的，都說明像寶馬這種定位是很受年輕人喜歡的。
另外不爭的事實，寶馬車是BBA里優惠最大的，小毛病、保養等方面也是BBA里比較簡單省心的，價格門檻低了，加上寶馬這個品牌，不爛大街都難。

6. 賓士e的內飾為什麼比寶馬好看

現在的汽車市場正在走年輕化的路線，變得越來越時尚而且也越來越豪華，一講到豪華汽車就不得不說一下賓士和寶馬，雖然這兩個品牌都是國內的一線豪華品牌，但是風格卻是不同的，就內飾而言，兩者體現出不同的設計理念。但是為什麼大家都感覺賓士的內飾要高級一點呢？下面我們來看看寶馬7系和賓士S級的內飾對比。

我們先來看一下寶馬的設計理念，寶馬七系在內飾上設計上帶有鮮明的家族式風格，和旗下不少新車型保持著高度的一致，車內各控制面板的布局基本上還是沿用了老款車型的設計，但更多新材料的使用已經讓全新一代寶馬7系的內飾告別了早先較為明顯的塑料感。儀表顯示採用12.3英寸彩色懸浮式液晶屏，色調顯眼並且支持手勢操控，科技感十足。在真皮包裹的方向盤、中控區域等位置都使用了大量的金屬材質裝飾，並且換擋撥片尺寸增大，按鍵質感增強，時尚氣息更加濃郁，同時也展現出了更為豪華大氣的味道。

相較於寶馬，賓士更懂得營造豪華感。坐進車內，你能夠從賓士S級的幾乎每一處內飾細節上感受到設計師對於尊貴身份和高貴氣質的詮釋，雙幅式的方向盤猶如遊艇般，全液晶彩色儀表盤將時尚科技和傳統設計進行了巧妙的結合。寶馬7系的中控採用懸浮式屏幕，但是從顯示的效果來看，賓士S級的更加高級一些，並且科技感更強，有多種顯示模式可以選擇。

賓士S級採用了環抱式的內飾格局，並且搭配大量水平線條設計營造出了強烈的視覺沖擊，雙色搭配真皮包裹設計無疑讓車輛在內裝部分的層次感顯得特別醒目。此外，大面積使用的桃木裝飾板則進一步提升了車輛內飾環境的品質感，圓形的空調出風口，總感覺像撥弦樂器的味道，有種淡淡的奢華，也有種濃重的皇室風范。並且賓士S級還有各種車內氛圍燈加持，尤其是夜晚開車時打開絢麗多彩的氛圍燈，想想都是一件特別浪漫的事。。

其實7系和S級的內飾差距並不是非常明顯，反而在更低級別的車型中賓士的內飾優勢則越明顯，尤其是C級和3系的對比，反差會大一些。說起賓士和寶馬的內飾設計，都是本著一種家族式的設計方式，而之所以現代的消費者會產生一種寶馬的內飾不如賓士好看的想法，有很大的因素正是因為寶馬汽車的內飾家族化的風格太過明顯，而消費者對於如此相同的一副面孔難免會產生視覺疲勞。

寶馬內飾設計就像是用一個樣式模板，改下就是三系，再改一下就是五系，再改改就是七系，看到一款的內飾就能猜到其他款式的大致內飾樣子。而賓士就不同了，可以說現在在豪華品牌當中，賓士對於內飾方面的造詣應該是最高的，科技感、豪華感的元素很多,非常注重差異化，像現在主流的C級和E級在內飾的風格上近乎天差地別。雖然寶馬橫向和賓士比內飾確實不如，但是縱向和自己比也是在不斷進步，與此同時賓士的駕駛方面也是往寶馬的優勢靠攏，兩者在往對方優勢靠攏的同時也不願意失去自己的傳統優勢。

總結：在德系車中，這個價位的車內飾用料不用多說，賓士主打的就是豪華舒適，所以內飾設計非常的講究細膩、設計感和豪華氛圍更強，整體的氣場，氛圍的營造更加到位，坐進去滿是高級感。寶馬主打的是操控，駕駛樂趣，更加突出運動感，營造出更運動的氛圍。如果你比較注重顏值，賓士的內飾會更加符合您對於豪華車的心理預期，更加突出車主的身份。如果您更加註重實用性，喜歡駕駛快感，那麼寶馬是個不錯的選擇。不過我是個顏值控，感覺還是喜歡賓士更多一些，因為它的內飾更加豪華，更加有格調，尤其是顏色多變的內飾氛圍燈在夜晚十分絢麗。

7. 為什麼寶馬車內配置比賓士低

用料問題。寶馬車內配置比賓士低是由於用料問題導致的。賓士指梅賽德斯賓士。梅賽德斯賓士（MercedesBenz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾本茨發明了世界上第一輛三輪汽車。

8. 有人說寶馬的內飾沒有賓士和保時捷做的那麼好，你怎麼看

我認為這種說法是非常正確的，因為寶馬更注重於車的動能以及性能方面，而風馳車和保時捷對於內飾是非常看重的，他們會盡量做得非常休閑舒適，這樣才能更加滿足一些人的需求。

9. 為什麼好多人反應寶馬沒有賓士的內飾好看啊

賓士和寶馬作為豪華汽車品牌，名聲可謂是馳名全球，各個國家都不缺乏有些強大購買力的消費者。可以說賓士和寶馬在一定程度上也是引領著現代汽車的一個走向，尤其是在外觀以及內飾的設計上。

其實現在的賓士就是一種摸清了消費者們的一種想法，而在這種思想的保證下，打造出的產品必定能夠深受消費者的喜愛，當然這不是說像寶馬這樣的豪華品牌汽車的內飾就是沒有亮點，不然的話也不會有那麼多的品牌爭相去模仿不是？

賓士的內飾贏在懂得消費者所需要的，打造出了不同風格的內飾，這點確實是其它品牌應該學習借鑒的。

10. 寶馬好還是賓士好

賓士寶馬真的比普通車要好。

寶馬、賓士等豪華車品牌無論是在駕駛方面、動力方面還是內飾方面以及產品質量方面肯定是要高於普通車的，能帶給你更好的駕駛體驗與乘坐體驗。

1、寶馬

寶馬是一個非常著名的德系汽車品牌，同時也是一個豪華品牌，無論是在國內市場還是在國際市場上，寶馬汽車都是非常吃香的。寶馬汽車的起步很快，加速凌厲，而且開起來非常的穩健，可以讓你擁有很完美的駕駛體驗。

而賓士汽車的內飾可以說是所有汽車當中最豪華的了，賓士在內飾方面是下了相當大的功夫的，畢竟你擁有一輛豪華車的同時首先是坐進車，所以一個在內飾方面相當拿手的汽車品牌一定是一個非常優秀的汽車品牌。