拖掛貨車馬力和扭矩

A. 貨車的馬力如何計算

以下是貨車的馬力計算介紹：1、馬力（即功率）由扭矩計算出來。2、計算的公式：功率(W)＝2π×扭矩(N-m)×轉速(rpm)u002F60。簡化計算後成為：功率(kW)=扭矩(N-m)×轉速(rpm)u002F9549由此就計算出了貨車的馬力。3、馬力等於扭矩乘上轉速象徵在單位時間內發動機可吸進多少口的油氣量。所以當油門加大發動機轉速逐漸上升到最大扭矩點時雖然一口吸氣量已達峰值但由於轉速還在增加也就是吸氣的次數還在增加因此馬力仍可上升一直到最大馬力點為止。

B. 扭矩和馬力有什麼區別

下面說說扭矩和馬力有什麼區別：

馬力是用來衡量發動機單位時間內做功多少的，扭矩是用來衡量發動機做功一次能夠輸出多大力矩的。馬力可以換算成功率。功率和扭矩是發動機兩個重要的性能參數，很多消費者購車時都比較看重發動機的這兩個參數。

功率與扭矩和轉速是有關系的，轉速越高，扭矩越大，發動機的功率也是越高的。

轉速高的發動機在單位時間內做功的次數更多，扭矩大的發動機每次做功能夠輸出的力矩更大。

提高發動機功率的方法有很多種，大部分車企都會通過渦輪增壓技術來提高發動機的功率。

渦輪增壓技術已經誕生很久了，這種技術在誕生之初是用在飛機發動機上的。

渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空中遇到的進氣不足問題。

後來，渦輪增壓技術才被廣泛應用在了汽車的汽油發動機和柴油發動機上。

渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

汽車的發動機是以燃油和空氣的混合物作為燃料的，如果增加了進氣量再相應增加噴油量，那就等於增加了汽缸內燃料的量，這樣每次燃燒能夠釋放的能量就會增加，發動機的動力也會提高。

C. 扭矩和馬力之間的關系

馬力等於扭矩乘上轉速，它象徵在單位時間內發動機可吸進多少口的油氣量，當油門加大，發動機轉速逐漸上升到最大扭矩點時，雖然一口吸氣量已達峰值，但由於轉速還在增加，也就是吸氣的次數還在增加，因此馬力仍可上升，一直到最大馬力點為止。

扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩，內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。

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對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，扭矩越大，車拉的重量越大。車子的扭矩越大就越好，在行駛的時候也是這樣，在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好。

扭矩是評價一款車性能的主要參數之一。扭矩的最高指數在發動機轉速相對比較低的情況下能夠達到，就說明這款車的發動機工藝較好，馬力也好。

參考資料來源：

網路——扭矩

網路——馬力

D. 卡車的大馬力和扭矩分別代表什麼，有誰能給好好解釋一下么

簡單解釋一下希望你能對你的疑惑有幫助。首先就先來說說卡車的大馬力，是這個車可以實現的最大動力輸出，馬力越大轉速越高，卡車的最高速度也越高。而最大扭距指的發動機的「轉勁」，就說扭矩越大發動機的「勁」越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。簡單來說，最大馬力的高低影響著車的最高時速，而扭矩影響的是車的加速時的力量包括起步，從理論上來講扭矩越大起步速度越快，從0~最高時速的時間也就更短。如果馬力很高而扭矩不高的話，車提速會非常慢，讓車手感到車無力。

E. 貨車馬力怎麼演算法

汽車的馬力是指發動機功率單位，是單位時間內發動機作功能力。

功率是由扭矩計算出來的，計算方法如下：

1、計算的公式：功率(W)＝2π× 扭矩(N-m)×轉速(rpm)/60。

2、簡化計算後成為：功率(kW)=扭矩(N-m) ×轉速(rpm)/9549

3、由此就計算出了汽車的馬力。

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物理公式

在動力學中：功率計算公式：1.P=W/t（平均功率）2.P=FV；P=Fvcosα（瞬時功率）

1、因為W=F（F力）×S（s位移）（功的定義式），所以求功率的公式也可推導出P=F·v：P=FV P=W /t=F*S/t=F*V（此公式適用於物體做勻速直線運動）。

2、公式中的P表示功率，單位是「瓦特」，簡稱「瓦」，符號是W。

3、W表示功。單位是「焦耳」，簡稱「焦」，符號是J。

4、t表示時間，單位是「秒」，符號是"s"。

物理單位

1、國際單位：瓦特（W） 2、常用單位：1 kW=1×103W 1 MW=1×103kW=1×106W 1馬力=735W

2、馬力：功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力（PS）或千瓦（kW）來表示，1馬力等於0.735千瓦。1W=1J/s。