寶駿368內飾6座

A. 寶駿360這車怎麼樣高性價比之選，入門級六座國民MPV很靠譜

上周朋友想買車，手裡預算大概在7w多一點，首選是6座位的MPV車型，畢竟家裡有倆孩子，五座車有些不夠用。朋友其實之前有做買車的功課，他就問我寶駿360大家都說質量還行也實用，是真的嗎？實話說，朋友還挺會選的，我非常支持他選擇寶駿360。

如果想買入門級別的6座MPV，寶駿360真的再合適不過，質量好空間實用，選個CVT版本更是很舒服，動心的朋友不妨入手寶駿360，很不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 獨立座椅，後排放倒就是床，寶駿6座MPV僅5.68萬起，宜商又宜家

MPV市場逐步升溫，不管是中高端還是入門級車型，這兩年的新車都層出不窮。作為親民品牌的代表，寶駿也推出了針對家用市場的入門級MPV-寶駿360，其指導價僅為5.68萬至8.08萬，並且全系均為6座布局，既免去了7座車2年一檢的繁瑣，又可以讓每一位乘客坐的更加舒適。那麼這款親民的6座MPV究竟有什麼特點呢？
寶駿360定位於緊湊級MPV，其車身長寬高分別為：4615*1735*1660mm，軸距為：2750mm。盡管尺寸在MPV里並不佔優勢，但是得益於六座的布局，所以車內的乘坐空間還是非常寬敞的，並且第二排座椅還是帶扶手的獨立座椅，大大提升了乘坐舒適性。
外觀方面，寶駿360非常簡約耐看，大燈與中網相連，營造了更為舒展的前臉造型。盡管光源為鹵素，但是採用了透鏡的結構，所以看上去並不會低檔。
車身側面擺脫了低端MPV的形象，加入了懸浮式車頂的設計，讓整個車側看上去並不會單調，更顯年輕。尾燈的設計與前臉相互呼應，後備箱開口很大，對於搬取重物提供了便利。
寶駿360的第二排和第三排座椅均可以放倒，幾乎形成了一個純平的空間，不管是放大物件還是鋪一張床，這樣的空間都是完全沒有問題的。在實用性方面，寶駿360延續了寶駿品牌的優勢。
中控區域的設計也非常簡約，各個功能區的布局簡潔，上手毫無難度。中控8英寸的大屏顯示效果非常不錯，並集成了倒車影像功能，還是很方便的。
作為一款不到6萬元起售的MPV，寶駿360為第二排乘客提供了帶有扶手的獨立座椅，這在同級別車型中是十分少見的。而兩個座椅中間的通道，也方面了第三排乘客的進出，作為一款MPV，這是十分必要的設定。
動力方面，寶駿360全系均搭載一台1.5L自然吸氣發動機，匹配6速手動、5速AMT以及CVT變速箱，其中CVT變速箱為國六排放車型專屬。對於家庭使用來說，建議還是選擇更為平順的CVT變速箱，對於舒適性的提升有著非常明顯的幫助。
在6-8萬這個價位的MPV大部分還是商用的設定，所在舒適性方面做的並不到位。而寶駿360在這一點上就做出了很好的榜樣，不僅提供了6座布局，第二排獨立座椅，還匹配了更加平順的CVT變速箱，值得肯定。當然，即便你用寶駿360來滿足一些商用的用途，它的空間拓展性的優勢也是完全得到了保留，宜商宜家還實惠是寶駿360的標簽。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 寶駿suv360,6座1.5t多少錢

配6座! 售6萬.
寶駿360採用了更加乘用化的設計語言，前臉採用了大尺寸六邊形格柵，四道橫條配合品牌LOGO頗具精緻感。鷹眼透視大燈，設計感十足。熏黑式懸浮車頂和運動感車肩強化了視覺上的層次感；腰線兼具動感與硬朗。
寶駿360的車身尺寸為4609×1732×1652mm，軸距為2750mm，側面線條採用雙線設計，腰線兼具動感與硬朗，上直線一直延伸到尾燈處，端莊大氣，和半尺GL系有些相似；熏黑式懸浮車頂和運動感車肩強化了視覺上的層次感。
尾部設計更加有層次感而不失簡約，沒有多餘的線條，雙翼尾燈更是年輕化設計，內部光源應該會是LED作為主光源，點亮效果時尚動感，6座將是家庭用車最好的選擇。
關於寶駿360內飾、配置及動力方面，目前寶駿官方尚未給出確切消息。不過根據之前的網路曝光的諜照來看，寶駿360採用雙色顏色搭配，內飾布局十分簡潔，並配備有懸浮式中控屏、三輻式多功能方向盤以及旋鈕換擋機構，不過並未配備電子手剎。

寶駿360的定位應該是高於310W而低於寶駿730的，因此整車長寬可以參照寶駿310W，7座的定位應該是可以確定的。動力總成預計會沿用寶駿510那套動力總成，並會有AMT自動擋車型。當然價格方面可以好好期待了，畢竟寶駿出品嘛！