古思特2021新款內飾

❶ 所見皆奢華，實拍勞斯萊斯全新的古思特

「RR」這兩個字母真的有著無盡的魅力，出現在飛機上，它叫做「羅爾斯?羅伊斯」，全世界頂尖的航空、船舶發動機製造商。出現在汽車上，它叫做「勞斯萊斯」，全世界最頂尖的奢華汽車品牌。天上的事太遠了，我們來聊點接地氣的，聊聊地上的「RR」，勞斯萊斯的全新入門車型——古斯特。新古斯特標准軸距版雖說是勞斯萊斯家族的入門車型，但古斯特在奢華轎車市場依然是僅在大哥幻影之下，一車之下，萬車之上的王者。新古斯特長軸距版十餘年前，勞斯萊斯發現車主們有自駕車出行的需求，而傳統的四門幻影無疑是為職業司機准備的，它太大了，於是第一代古斯特在2009年應運而生，憑借著更短小靈巧的車身和同樣強勁的V12發動機，古斯特將車主請上了駕駛位。隨後，古斯特大獲成功，成為勞斯萊斯最暢銷的車型。時間來到2020年，全新一代古斯特正式發布，前輩已立下標桿，等待後繼者追趕和超越。車頭部分，新古斯特的前發動機艙蓋覆蓋面積更大，這就避免了上一代古斯特在車頭部分的切線，整車造型更簡潔利落。車頭的帕特農神廟前格柵內部增加20組LED燈帶，格柵輻條內部被覆以特殊塗層，使光線呈現柔和的漫反射效果，在夜晚可以令整個車頭看上去更加奢華精緻。歡慶女神立標是勞斯萊斯的標志性特徵之一，依據車主的喜好，這樣立標至少可以選擇鋼制、鋼制鍍金、或者搭配發光源的透明樹脂材質三種，如果車主還有其它要求，勞斯萊斯同樣可以考慮幫助實現。激光大燈的照射距離超過600米，C形的LED日間行車燈也是新古斯特的標志性特徵之一。在前保險杠中部布置有一顆毫米波雷達，前擋風玻璃上緣還布置有雙目攝像頭，共同為車輛的駕駛輔助系統服務。此外，作為頂尖奢華品牌，為了保證絕對的舒適性，新古斯特還配備了Flagbearer駕駛監測輔助系統，結合攝像頭採集的圖像和衛星定位信息對懸架及變速箱進行調整。車身側面，新古斯特依舊延續了勞斯萊斯經典的對開門設計，比上一代古斯特僅支持電動關閉車門更進一步，新古斯特也支持車門的電動開啟，乘客拉動門把手後，車門微微打開，第二次拉住門把手後車門會在監測到後方無碰撞風險的情況下打開，並在乘客松開車門拉手時停在指定位置。車門甚至還內置了角度感測器和重力感測器，幫助車門在不同坡度上保持相同的開閉速度。車尾部分，整車的線條向內收緊，配合前高後低的車身姿態，整個車呈現出車頭厚重端莊，車尾簡潔干練的設計風格，這也是奢華車型上常見的設計。車身尺寸方面，新古斯特作為入門級的勞斯萊斯身形也並不緊湊，標准軸距車型的長寬高為554621481571mm，軸距長達3295mm，而長軸距版還將軸距加長了170mm，達到3465mm，車身尺寸也增加170mm，達到了5716mm。在外觀設計上，新古斯特也為兩種不同軸距版本的車型提供了不同的前臉，標准軸距車型的前格柵下部採用與車身同色設計，而長軸距車型則採用鍍鉻裝飾。來到車內，新古斯特的內飾設計兼顧了經典設計與現代科技的平衡，用料也是極盡奢華，車內看得見摸得著的地方全部是真皮、金屬或者實木。三幅多功能方向盤在一塊圓形的區域內就集成了這三種主要材料，功能上則提供駕駛輔助系統控制、多媒體控制等功能。副駕駛一側的星空飾板才是此次新古斯特內飾的點睛之筆，為了實現啟動後如璀璨星空，熄滅後又能完全隱藏於黑色之中，勞斯萊斯在這個區域據說投入了超過2年時間進行設計，內部通過多層材料的疊加才實現如此夢幻的效果。依據車主的需求，GHOST字樣同樣支持個性化定製，可以替換成車主喜愛的內容或Logo。雖然古斯特更適合車主親自駕駛，但是不妨礙勞斯萊斯的後排才是它的拿手好戲。星空車頂如夢似幻，除了在車內營造出一片星空，甚至還可以模擬出流星劃過的效果，如果你需要，也可以根據自己的星座、甚至出生時刻所在地區上空的星圖進行定製。長軸距版本後排現場實拍的長軸距車型選裝了四座布局，後排採用兩張獨立座椅，標准軸距車型則採用五座布局，即後排保留三個座位，中央座位可以放倒作為手枕使用。標准軸距版本前排座椅靠背的兩側布置有電動按鈕，可以實現後排小桌板和顯示屏的電動展開及收納，奢華汽車的其中一個原則就是能不動手就盡量不要動手。門板上的細節也十分考究，音響由BespokeAudio品牌為古斯特量身定製，全車共有18個揚聲器，輸出功率達到1300W，在音響揚聲器旁是精緻的車門拉手和歡慶女神浮雕。長軸距版本後門前部的鍍鉻飾條長17厘米，沒錯，正式長軸距相比標准軸距版本加長的部分，所以拉開車門，通過這個小細節也能將兩種軸距的車型進行快速區分。嗯，學到了但用不上的知識又增加了。門檻採用了光可鑒人的鍍鉻材質，配合發光的勞斯萊斯古斯特標識，對豪華感的營造連這些小細節也不放過。在畫面中只佔據一角的地毯採用長絨羊毛，厚度扎實，觸感一流。據官方介紹，除了看得見的奢華用料外，勞斯萊斯為古斯特在你能看見的幾乎每個位置內部總計填充了100公斤隔音材料，幫助打造靜謐的車內環境。沒錯，從售價上來看，定價473-547萬元的新古斯特屬於勞斯萊斯品牌的入門車型，但近距離欣賞就會發現哪怕是最入門的勞斯萊斯也保持著極高的工藝及用料水準，這是巨額投入換回來的合理回報。更何況對於古斯特的車主來說，選擇古斯特的理由或許無關價格，只是為了在自家車庫中為自己提供一個新選擇。

❷ 逐漸擺脫「寶馬味」 2021款勞斯萊斯古思特暗自升級

2021款勞斯萊斯古思特正式上市已經有一段時間了，古思特作為勞斯萊斯有少可以享受駕駛樂趣的車型，被不少車迷朋友親切地稱為「小勞」。當然，這個外號也拜寶馬所賜，畢竟追根溯源古思特與寶馬7系有著千絲萬縷的關系。

好在2021款勞斯萊斯古思特已經全面升級，新車雖然在外觀方面沒有翻天覆地的變化，但從細節甚至整體產品力而言已經暗中加碼，最大的改變莫過於逐漸擺脫「寶馬味」。

從細節來看，2021款古思特已經暗中超越舊款，變得更加精緻且不是那麼油膩。而對比「母胎」寶馬7系，2021款古思特也在諸多方面有了更專屬更高級的改變，可以說難覓寶馬影蹤。

這樣一台落地價輕松超過500萬的頂級豪華大型車，已經不再是簡單的產品力甚至是數據對比，如何鞏固自己獨一無二的品牌定位，如何延續不怒自威的形象才是硬道理。

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❸ 2021上海車展：這8款車用獨特定義豪華

豪華當道，人人都想定義豪華，真正的豪華是什麼？豪華有什麼不同？每個品牌都有自己獨特的理解，2021上海國際車展，豪車事如何定義豪華？
今天我們就帶大家一起看看，本屆上海車展上這8款用「獨特」定義豪華的特別版新車吧。

寶馬7系耀影特別版
本屆上海車展上，寶馬7系耀影特別版正式上市，新車售價：261.2萬元，全球限量僅25台。作為特別版車型，新車採用了獨特的雙色車身設計，開士米銀搭配砂金石紅個性化定製塗裝，同時車身側面還擁有手工噴塗腰線，據悉該車完成整體塗裝需要花費6至7天。

寶馬7系耀影特別版的內飾也同樣經過了獨特設計，採用了煙白色個性化定製細線紋全Merino真皮內飾，幾乎在視線以及可觸及的內飾部分均有有菱格紋設計的大面積擴展縫線。配置方面自然也不含糊，配備了包括頭等艙級後排座椅、四區自動空調、電動可調舒適型座椅、後排座椅按摩功能、以及帶智能後排觸控功能的後排座椅娛樂系統。

寶馬7系耀影特別版基於BMW M760 Li xDrive V12豪華套裝車型打造，因此動力方面也延續了6.0T V12發動機，0-100kM/h加速僅需3.8秒。
保時捷911 Turbo S 中國20周年限量版
上海車展開幕前夕，保時捷舉辦了中國20周年慶典活動，活動中911 Turbo S 中國20周年限量版車型首發亮相，並在4月19日開幕的車展上上市，新車售價311.45萬元，限量20台僅在中國市場發售。

作為特別紀念版車型，911 Turbo S 中國20周年限量版車身多處採用了專屬拉花以及標識設計，並且為了彰顯它的與眾不同，新車還提供5種專屬配色。

內飾方面則延續了911 Turbo S車型的設計，但同樣在多處位置加入了專屬徽章，同時新車的內飾顏色也與車身塗裝保持一致，更突顯其獨特感。

新車動力方面並沒有進行特殊調教，依舊搭載3.8T雙渦輪增壓水平對置六缸發動機，傳動系統配以8速PDK雙離合變速箱，該車0-100km/h加速時間為2.7秒，0-200km/h加速時間為8.9秒，極速330km/h。
保時捷Boxster 25周年紀念版
保時捷Boxster車系至今已有25年歷史，為了紀念這一經典車型，保時捷推出了Boxster 25周年紀念版車型，新車在本屆上海車展正式上市，售價98.6萬元，全新限量1250台。

為了彰顯其紀念意義，同時也是為了向歷史致敬，保時捷Boxster 25周年紀念版採用了眾多於1993年發布的Boxster概念車上的元素，包括：「Neodyme」復古銅細節塗裝、GT銀車漆以及復古的20英寸雙色五輻式輪圈，另外車尾也配備了「Boxster 25」的專屬標識。

內飾方面則以波爾多紅為主體，同樣是為了紀念意義，還採用了復古皮革與拉絲鋁飾邊的搭配，並且在中控台等多處區域配有「Boxster 25」圖樣的浮雕。

動力方面，國內版本將搭載2.5T渦輪增壓發動機+7速PDK變速箱的組合，同時新車將標配Sport Chrono組件，0-100km/h加速時間僅為4.1秒，最高車速可達290km/h。
紅旗H9+白玉蘭定製版
想要體驗中國風與豪華感的融合，自然還是要看國產品牌的作品，紅旗在本屆上海車展上帶來了紅旗H9+白玉蘭定製版車型，該車還提供定製化服務，提升專屬感的同時也彰顯了車主的品味。

展台上的這台定製版車型基於H9的加長版本-紅旗H9+打造，5.34米的車身長度讓該車更顯端莊威嚴感，同時還採用了獨特的雙色車身配色，並在車身B柱位置設計了一個專屬標識。

內飾方面同樣採用了雙色的設計，同時不論是用料還是質感都相比常規版H9更加高端，該車的後排還採用了2+2式行政座椅布局，配合上加長的車身與軸距，帶來了更加奢華的乘坐感受。另外內飾方面多處出現了白玉蘭圖案裝飾，包括車門內飾板、座椅、地毯以及頂棚。

豪華汽車廠商一向熱衷於私人訂制服務，紅旗作為國產豪華高端品牌也加入了這個行列，並且從實車的效果來看完全不輸於那些海外豪華品牌，衷心希望紅旗能夠再接再厲，打造成國人自己的奢華汽車品牌。
勞斯萊斯古思特逸境特別版
接下來再看看目前汽車領域高級定製服務的天花板，勞斯萊斯在本屆上海車展上帶來了古思特逸境特別版，亮點同樣是中國元素，該車的設計靈感來自於中國江南園林古典景緻，也因此讓該車成為了勞斯萊斯Bespoke高級定製的又一款臻品。

勞斯萊斯古思特逸境特別版的外觀採用了暗灰色（Gunmetal）與歡慶銀（Jubilee Silver）的雙色設計，內飾多處則借鑒了中國南方園林花窗中的冰花紋元素，配合「藏青色」（ Navy Blue）與山羊絨灰（Cashmere Grey Dark）的組合，完美契合了全新古思特「以約馭博」的設計理念。

該特別版車型還採用了星光儀表面板設計，152支LED燈源與90,000餘個激光蝕刻點帶來了夢幻般的乘坐體驗。
蘭博基尼Huracán EVO熒光特別版
本屆上海車展上蘭博基尼帶來了Huracán EVO熒光特別版車型，該車採用了獨特的熒光塗裝而備受矚目，如此特殊的車漆是蘭博基尼V10產品家族專屬配色，同時該配色車型也是首次在亞太市場市場亮相。

據悉如此鮮明大膽的配色是專為蘭博基尼V10家族的超級跑車推出，其目的就是希望令蘭博基尼車型的獨特線條和形狀更加出挑。另外新車的內飾部分細節也將採用與車身相同的熒光配色。

Huracán EVO熒光特別版搭載的5.2L自然吸氣V10發動機可以爆發出640馬力，官方0-100km/h的加速時間僅為2.9秒，最高車速325km/h。
阿斯頓·馬丁 Vantage F1特別版
本屆上海車展阿斯頓·馬丁的展台上還出現了一台最新的F1賽車，不過更吸引人的當屬Vantage F1特別版車型正式迎來了全球首發。該車目前已在國內上市，售價為198.8萬元。

阿斯頓·馬丁Vantage將擔任本賽季F1賽事的安全車，而Vantage F1特別版則延續了安全車上眾多設計以及動力調教，其中包括車身空氣動力學套件、賽車綠啞光車漆、21英寸輪圈等等。

動力方面則搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，調教與本賽季F1安全車相同，最大功率535馬力，峰值扭矩685牛·米，0-100km/h加速僅為3.5秒。
瑪莎拉蒂Ghibli致敬版
本屆上海車展瑪莎拉蒂的展台上出現了一台非常吸睛的性能限量版車型，瑪莎拉蒂Ghibli致敬版。該車採用了一種非常漂亮的寶石藍色塗裝，同時部分細節位置還採用了明黃色與熏黑的點綴進行裝飾，作為一台特別版車型車身側面還出現了黑色字體的Tributo標識。

內飾方面則更突出運動感的營造，黑色Alcantara頂棚、黃色縫線、碳纖維裝飾面板、真皮運動座椅等等均是追求極致運動感車型的慣用設計手法。

動力方面該車預計提供2.0T+48V輕混/3.0T V6兩款動力系統，其中2.0T+48V輕混車型最大功率330馬力，最大扭矩450牛·米。
總 結：以上就是本屆上海車展上的幾款特別限量版車型了，不知道大家是否過足了眼癮呢？接下來豪車事還將為大家帶來眾多本屆車展上的豪華新車盤點，敬請期待吧。
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