紅旗h72020款內飾
1. 2020年廣州車展，紅旗H7，雙色車身非常有奢華氣場，後輪驅動
2020年廣州車展，紅旗H7，實拍。定位中大型轎車，廠商指導價25.28萬元至31.78萬元。
外觀的造型擁有非常強的奢華氣場，車漆採用上半部分黃色，下半部分黑色的雙色設計非常有氣勢，前臉的造型還是非常霸氣，大尺寸的格柵造型非常動感，內部中網採用復雜個性的設計，頭燈的設計也是非常精緻，日間行車燈點亮後效果出色，前臉的鍍鉻裝飾條非常有質感。.側面輪廓的設計非常大氣時尚，修長的車身非常有氣場，平緩的車頂線條設計舒展，鍍鉻的窗線造型很大氣，後視鏡設計時尚，車門凹面處理鋒利，多幅條的輪轂造型提升了很強的優雅感。尾部採用很有層次感的線擾陵局條設計，尾燈採用不規則的設計內部刻畫十分仔細，排氣採用雙邊共兩出的設計。車內中控的設計採用家族化的風格，整體的氛圍很有豪華感，方向盤造型很有質感，按鍵布局合理，中控屏設計時尚，空調出風口造型精緻，擋把手感細膩，座椅寬大舒適。
車身尺寸長寬高5095*1875*1485mm，軸距為2970mm。動力搭載1.8T渦輪增壓L4發動機，2.0T渦輪緩讓增壓L4發動機，3.0L自然吸氣V6發動機，最大馬力分別為188匹，204匹，231匹，最大扭矩分別為260牛.米，260牛.米，300牛.米，傳動系統匹配6速手自一體變速器，3.0L車型匹配7速汪備雙離合變速器。驅動方式為前置後驅。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 2021款紅旗H7上市，取消了3.0L六缸，還值得入手嗎
現款H7搭載1.8T、2.0T和3.0L發動機了，售價25-31萬，H9定位高，動力2.0T和3.0T，售價估計要30-50萬之間。紅旗H9原來宣傳的是H7的繼任車型，後來之間變成了一高一級別的車型，也就是與紅旗H7沒有任何關系了，所以紅旗H9上市後，H7是不會停產的。
說實話，H7是好車，而且在C級車里也算不錯的。但下一代車型應該會更新內飾，因為現在的H7物理按鍵太多，國產車現在好多都是液晶大屏內飾一個比一個好看，下一代H7一定會著重對內飾的改造，這樣才能跟上H9的逼格。H7是標准尺寸的C級車，H9太大，外觀過於莊重，很大一部分人不適合，H7外觀內飾再年輕化點就好了。感覺應該不會，H7的大小，還是比較合適的，而且性價比較高；H9較大，油耗也比較大，會有很多喜歡大的和發燒友喜歡。
3. #2020北京車展#紅旗H9+、H7+，國產雙雄賺足了眼球
2020北京車展，紅旗展台發布了加長定製版H9+，紅白拼色車身，實車相當驚艷。
內飾上H7+採用了翡翠綠真皮、象牙白真皮、以及電鍍玫瑰金三色為主基調，營造出相當奢華、沉穩的調性，非常符合這台車整體大氣且穩重的氣質。木攜伍制內飾板和獨立座椅打造出超一流的行政級別水準。
動力方面將繼續搭載一台3.0LV6機械增壓發動機，最大功率337馬力，峰值扭矩445牛·米，匹配一台8速手自一體變速箱。
在現場，這兩台車讓我不由自主地贊嘆紅旗這個品牌，相信在經過不久的時間考驗後，這將成為一個全新的民族符號。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 紅旗H7發動機用的誰的紅旗H7發動機國產還是進口
2020款紅旗H7發動機詳解(2.0T)型號：CA4GC20TD-32
參數：
最大功率165kW(5600rpm)，最大馬力224Ps，最大扭矩340N_m(2000-4000rpm)
搭載年款：2020款
搭載車型：紅旗HS5、H9、H7
電控高響應性雙流道增壓器
這台2.0T發動機最大的技術亮點便是其渦輪增壓器為雙流道增壓器，雙流道增壓器也成為雙渦管發動機。我們知道渦輪發動機工作時渦輪並不是長時間工作的，而是到達一定的排氣壓力後渦輪才開始介入，這就導致在低速時發動機低扭輸出較差。採用雙渦管增壓器的發動機就很好地避免了這個問題。低速時廢氣由較窄的廢氣管道噴出，增加排氣壓力帶動渦輪。高速時，可通過另一邊寬而短的管道直達增壓器，讓發動機動力更加有底氣。
高壓燃油噴射系統：
這台發動機的燃油噴射壓力達到350bar，更強的燃油噴射壓力能促使燃油更高地霧化，霧化程度越高，燃油就越能充分燃燒。在減低油耗的同時，還能增強動力減少排放。同時還配備了電動執行器技術，使增壓壓力控制精確、穩定。
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機油泵可變技術：
由於機油泵採用了可變技術，解決了傳統發動機中潤滑油過剩的問題，這樣一個小小的舉動令油耗下降了1.8%。而且這台發動機只需加92號汽油即可滿足工況。值得一提的喚芹空是，一汽還未這台發動機打造了智能熱管理系統比如智能熱管理、電控機油泵、電控活塞冷卻、可變換氣技術等。發動機可以根據實際工況自行調和瞎節到最佳工作狀態，將油耗一降再降。
5. 紅旗H7怎麼樣20萬能不能買得下呢
與現款相比，新款H7在外觀上做了一些小調整，比如扇形前進氣格柵變得更大了，前大燈組造型也有變動，整體視覺效果更顯精緻。新車的尾部也做了調整，全新的尾燈樣式，以及橫向連接的鍍鉻裝飾條。
說實話，太貴了，根本就不符合大眾的消費水平，當然也有土豪，但土豪們都崇洋媚外，買大奔買寶馬去了。現在是SUV大浪潮，如果紅旗能早點進入10萬左右的SUV市場，甚至是A級緊湊車型，說不定早就不是現在這種狀況。說白了，就是一開始架子端得太高。