起亞房車叫什麼名字

1. 回首2019 | 東風悅達起亞：走出低谷、重振旗鼓

寫在最後：

媒體溝通會上，李峰提出：「2020年將是東風悅達起亞走出低谷、重振旗鼓的轉折點、突破年。我們希望2020年東風悅達起亞實現零售32萬台，經銷商提車31萬台，經商庫存再下調10000台到35000台，庫存系數達到1.1左右。」

從目前已知的消息來看，2020年東風悅達起亞將推出換代的全新K5、起亞KX7、一款全新的純電SUV以及2019年跳票的K3純電版本。其中全新K5將扛起提升品牌形象的重任，而從目前海外版的起亞K5來看，它的設計、空間、配置以及多種動力組合都讓它有機會成為硬核選手，而李峰也表示：「得中級車者得天下，K5曾經有著光輝的過去，為了讓K5重新回到應有的位置，東風悅達起亞2020年將把90%的精力放在這一款車型上。」由此，2020年東風悅達起亞也將對旗下產品結構進行調整，逐步形成以K5、K3、智跑、傲跑為主力的明星車型，提升全價值鏈水平。

2020年已經開篇，東風悅達起亞能否重振雄風？讓我們拭目以待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 起亞K-car房車，搭載1.0L+4AT，竟然能睡4人

車頂還有一處升頂床，也可睡兩人，帶有加熱通風孔。

別看這台房車這么小，竟然可容納4人住宿，可以說沒有浪費每一寸空間。起亞Ray這款車在韓國售價約5萬多人民幣，而變身房車後售價約14.4萬人民幣，大家覺得如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 小黃車來啦！來自德國T@B 320小水滴房車和起亞Stonic組合，愛了愛了

小黃車來啦！來亮握灶自德國T@B320小水皮早滴房車敬扮和起亞Stonic組合，愛了愛了

4. 起亞推出露營車！長度3.5米能住4人，駕駛超靈活售價約合15萬

Hello，大家好！

關於海外房車，大家比較熟悉的可能就是來自美國、英國、法國、德國以及日本等國家的車型，畢竟這些國家的房車行業起步較早，擁有比較大的市場基礎，但實際上韓國的房車市場同樣不小，所推出的車型從類別到設計靈活性上也有著自己的風格，比如今天我們要介紹的這款起亞全新推出的房車就是一款十分有意思的車型，一起來看看吧~

這款新車基於起亞Ray（雷恩）打造而成，可能大家初次看到這款車會感到比較陌生，但是如果說一下它曾經出現在國內市場的兄弟車型soul（秀爾），相信大家就會比較熟悉啦，這兩款車均採用了相似的造型設計，讓整車看起來介於SUV和MPV之間，只不過Ray的尺寸要更小。

總的來說，對於這種更偏向於Kcar的房車而言，目前在國內並不是很受歡迎，因為大家更喜歡能在車內自由活動的房車，而不是一輛簡單睡覺且空間局促的「床車」，但我個人覺得這種車型更適合那些上班族夫妻，周末帶著孩子找個環境優美的小河邊露營，感覺還是挺不錯的，另外這款車在海外售價約合15萬人民幣，貌似對於很多家庭來說並不是很奢侈，如果這款車有機會引入國內，你會選擇嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 東風悅達起亞的「一手好牌」，怎樣打才能贏

過去十年間，中國汽車市場也發生了翻天覆地的變化，持續了28年的正增長從去年開始戛然而止，中國自主品牌集體向上突破，豪華品牌也放下身段在價格上不斷下壓。

此外，深耕中國市場多年，東風悅達起亞也累積下了不錯的口碑和成績。今年，東風悅達起亞獲得J.D.Power中國新車質量調查報告（IQS）主流細分市場第一，這也是其連續第5年位列行業前五。同時在中國汽車售後服務滿意度研究報告（CSI）和品牌魅力指數（APEAL）榜單中也都獲得了主流汽車市場行業冠軍，贏得消費者與權威機構的認可。東風悅達起亞還在五年之內四次問鼎中國房車錦標賽（CTCC）冠軍寶座，用實力不斷為品牌蓄能。

結語

2019年來，東風悅達起亞開啟了積極的「自救」之路，並展現出一切向好的態勢。但李峰也明白，一切都急不得。「病來如山倒，病去如抽絲。我們都知道進行基礎管理、技術等全面調整和推出新的產品，最短也需要3年。」

市場之中的博弈猶如牌桌，一手好牌只是起點，如何出牌才是能否贏下牌局的關鍵。嶄新的2020年，東風悅達起亞已經擁有了一副好牌，「一張一張」出牌的策略背後，是不急不躁觀察局勢的耐心和踏踏實實造好車的初心。但最終能否贏下牌局呢，還需要拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 起亞佳樂和馬自達5

馬自達5在市場上有近8000元的現金優惠，優惠後的2.0L7座自動舒適版價格僅比樂嘉2.0L7座自動標准版貴5000元左右。考慮到價格等方面，今天我們將起亞的第三代樂嘉與馬自達5的低配車型進行對比，看看這兩款車之間消費者能為哪些亮點買單。

起亞汽車落戶彼得·希瑞爾後，新車的外觀眾所周知，但旦臘或許很少有人知道，曾經的中庸之道——第二代樂嘉，其實就是他的團隊設計的。如今這一代樂嘉在外觀上明顯走上了品牌家族式設計的規則，車身比例更加協調的虎嘯式進氣格柵能讓人一眼看出它是和K3同時代的新產品，而不是炒冷飯的小變化。相比之下，這一代馬自達5已經上市兩年半了。與樂嘉相比，修長的車身和側拉門讓馬自達5看起來更接近MPV的傳統概念。同時，「NAGARE」設計語言通過車側三條曲線和車門下鬧遲塵一條折線形成的腰線，讓整個車身線條看起來流暢自然。前臉歡快的「大嘴」賦予了模特年輕活潑的特徵，整體效果時至今日似乎依舊。

起亞樂嘉和馬自達5都是入門級的家庭MPV，所以這兩款車在尺寸上自然不如奧德賽、GL8或者馬自達8。即使從數據上看，它們的實際長度也比一些緊湊型家用車要短，但軸距卻驚人的一致，達到了2750mm。相比之下，起亞樂嘉更寬的車身有助於提高橫向空車的乘坐舒適性，而較低的高度理論上有助於駕駛穩定性。

性價比一直是韓國人的殺手鐧。從大燈的功能性來看，樂嘉愣的LED日間行車燈和轉向輔助燈比馬自達多，並且對燈組進行了熏黑處理，所以所謂的「液禪檔次感」得到了質的提升。實際上？兩車均採用鹵素光源，均配有透鏡，並具有大燈高度調節功能。但是，心有餘而力不足的馬自達，在做小改動的時候，卻忘記了LED日間行車燈這種低成本、高實用性的東西。

即使在最低款車型上，進口起亞也為樂嘉配備了帶加熱和電動折疊的外後視鏡，但唯一遺憾的是沒有雙曲率玻璃和LED轉向燈。馬自達5在設計時正好彌補了這一點。主駕駛側的後視鏡採用雙曲面鏡片，減少視線盲區。2013款車型推出後，增加了外側LED轉向燈。但是所有車型都沒有後視鏡的電加熱和電動折疊功能，後期安裝也比較貴。

起亞樂嘉的車輪規格和馬自達5完全一樣，都是205/55R16。其中，樂嘉選擇簡單的五輪搭配韓國品牌Nexen輪胎，而馬自達5則配備了動力更強的雙五輪和日本品牌東洋輪胎。這兩款車都在各自的國家展示了對輪胎行業的支持。從市場價格來看，這款馬自達5中的東洋輪胎比樂嘉選擇的Nexen產品貴很多，差價應該達到250元/條。

普通的鉸鏈後門讓樂嘉看起來更像一輛緊湊型家用轎車。相比MPV，馬自達5中的側滑開口可能更「正統」。不僅可以打開的面積足夠大，而且當停車空空間狹小時，側滑門也不容易尷尬。當然，像我父親這樣的長輩總覺得側拉門的麵包車是觀念問題，需要時間慢慢改變。

起亞樂嘉和馬自達5在車尾設計上，樂嘉的車尾設計依舊表現出了房車的元素，整條線條從下往上收緊，使得車輛在重心較低的情況下展現出穩定感。馬自達5在尾部的操控性上有些粗糙，中寬上窄下窄的線條設計更容易聯想到出色的裝載能力，更符合大家心目中MPV的傳統印象。

樂嘉最低款車型在尾燈上沒有使用LED光源，這一代馬自達5在尾燈的光源選擇上也呈現出「落後」的趨勢，所有車型都使用鹵素燈泡代替了上一代的LED尾燈。另外，這款低調的馬自達5連倒車雷達都沒有，對於指導價超過17萬元的進口MPV來說，確實不合適。

百萬購車補貼

7. adria房車是什麼品牌

阿迪雅。

阿迪雅是專業的房車製造商，主要生產房車和移動房屋，1965年公司成立時，第一輛房車——阿迪雅375在斯洛文差首尼亞製造。當年生產的第一批房車出口便銷往瑞典，隨著市場的發展，阿迪雅逐漸佔有歐洲房車市場。

房車簡介

房車，又稱「車輪上的家」，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種中慶改。

房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集「衣、食、賣判住、行」於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。

8. 房車有什麼品牌

1，Mercedes-Benz賓士

始於1886年，全球領先的汽車製造商，世界500強，德國著名豪華汽車品牌，汽車文明的先驅者

2，Ford福特

創立於1903年美國，世界著名的汽車品牌，四大汽車集團公司，致力於研發/製造和銷售滿足消費者多元化需求的高質量汽車

3，大通MAXUS

上汽大通汽車有限公司，大通MAXUS，創於1967年，上海汽車集團旗下，知名房車品牌，集歐系輕客、皮卡、房車、新能源及多種改裝車型於一體。

4，覽眾房車LZONE

河北覽眾專用汽車製造有限公司，覽眾房車LZONE，知名房車品牌，前身為長城汽車房車，其覽眾風駿房車系列享譽業內，專業從事房車生產、銷售、服務

5，凱倫賓威KLEN.RV

鄭州宇通集團有限公司，凱倫賓威KLEN.RV，國產知名高端房車品牌，集研發、設計、製造、銷售以及售後服務於一體的專業房產生產企業

拓展資料：

房車，又稱「車輪上的家」，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。

房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集「衣、食、住、行」於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。

房車，也稱旅居車，「RV」，英文全稱RecreationalVehicle，也翻譯為Motorhome或Trailer，簡稱RV，可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。

RV跟縮小版的房子一樣，大體可分為自行式與拖掛式兩種，自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型，拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅，房車一般都有卧室，裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。

9. 悅達起亞k3多少錢

對於不懂買車的消費者來說，只買銷量高的車似乎是一個普遍的認知，這在一定程度上導致了國內汽車市場強者恆強的馬太效應。

然而，銷量是衡量汽車實力的唯一標准。其實在10萬元級別的家用車市場，很多優秀的車輛都是靠這種<畸形>馬太效應埋沒人才賣出去的，起亞K3就是其中之一。

近日，起亞K3啟動產品更新，推出青春版、時尚版、更新版、奮斗互聯網版、智能駕駛版五大車型。其中，2021款起亞K31.5L更新版取代了1.5L豪華版，在保證價格誠意的基礎上，配置更加豐富。

相比同級別的日產軒逸，各方面更勝一籌。接下來，我們來對這兩個模型做一個詳細的對比，來證明我的觀點。

顏值和實力缺一不可。

購買起亞K3和日產軒逸的消費者，大多是購買人生第一輛車的年輕人。這個價位的車型就是我們所說的年輕人第一輛車。對於這部分消費者來說，既要有出色的顏值，又要有豐富的智能配置。

起亞K3的虎嘯式前臉和咄咄逼人的瀑布式前網相比日產軒逸，在低齡化方面無疑更勝一籌。其次，同價位，起亞K3在智能配置上幾乎處於整體領先地位，性價比更高。

以價格相近的起亞K320211.5LCVT更新版(官方指導價:11.98萬)和軒逸20211.6LXECVT舒適版(官方指導價:11.90萬)為例。起亞k3即使只貴了800元，但在配置上幾乎一路勝出。

首先是基礎配置層面。起亞K3相比日產軒逸多了AUTOHOLD自動泊車、感應式尾門、10.25寸中控面板(軒逸是8寸)、車聯網功能、外後視鏡電動折疊/加熱和鎖車自動折疊、四門車窗一鍵升降和空氣體凈化功能。它的大燈光源也是LED，而軒逸只提供鹵素大燈。

更何況起亞K3配備的是17寸鋁合金輪轂，而日產軒逸只有16寸，是普通的鋼制輪轂。同時，在兩款車型整體車身尺寸和軸距相差不大的情況下，起亞K3的後排座椅支撐比例降低，在便利性方面更好。

起亞K3在安全方面也是領先的。除了常規的主副安全氣囊，起亞K3還配備了前排側安全氣囊和前/後排頭部安全氣囊、前/後駐車雷達和倒車影像等。，但是這些功能在同價位的軒逸上都找不到。

最值得注意的是，起亞K3還配備了L2智能駕駛輔助系統「DRIVEWiSE"而日產軒逸連最基本的定速巡航都沒有，更沒有整套系統。起亞K3這些比日產軒逸還多的配置，價值遠超800元，真的是買不到虧本的。

動力和油耗可以兼得。

除了高顏值和豐富的配置，對於10萬級合資家庭轎車來說，由於成本限制，如何兼顧燃油經濟性和動力性一直是這個級別最大的痛點之一。這個痛點現在已經被起亞K3完美解決了。

相比日產軒逸只有1.6L發動機搭配5MT和CVT變速箱，起亞K3有1.5L和1.4T發動機可供選擇，且均為自動變速箱(7DCT和CVT)。起亞K3無疑是在選擇多樣性和易用性方面做得更好的那一款。

不得不說，作為CTCC中國房車錦標賽的重要參與者，東風大岳起亞車隊憑借K3的出色實力屢屢登頂，獲得「六年五冠」的好成績。

最重要的是，參賽車必須基於量產車進行改裝，底盤等方面基本一致，這在很大程度上顯示了起亞K3的優秀品質。

在駕駛性能優越的基礎上，起亞K3還配備了「普通、智能、節能、運動」四種不同駕駛模敗姿陵式和換擋撥片，即使是1.5L車型配備的CVT變速箱也可以模擬8檔，在滿足不同駕駛需求的同時，提供日產軒逸CVT變速箱所不能提供的駕駛樂趣。

燃油經濟性方面，起亞K3的1.5L車型採用基於起亞Smartstream平台的GammaII1.5L發動機，匹配IVT智能無級變速器。百公里綜合工況油耗只有5.1L(帶ISG)，而240TGT-Line車型配的是1.4T-GD"；沃德十佳"發動機百公里綜合油耗僅為5.3升，在燃油經濟性方面也處於領先水平。

省心，耐用才是根本冊陪。

對於一輛家用車來說，可靠、耐用、省心是根本，這也是這個級別的消費者最看重的。首先，起亞K3擁有「3年6次免費保養」的政策，大大節省了車主後期使用和保養的成本，而日產軒逸提供5年雙保加保養政策，超值，也能降低車主後期保養成本，但並非完全免費。

其次，有很察戚多「國產特供」不同的車型，起亞K3是真正全球化的車型，具有技術成熟、性能穩定、可靠性強、故障率低三大特點。從第一代起亞K3開始，10年來得到了車主的廣泛認可。

對於10萬元級別的緊湊型家用車，由於成本因素，很多車型做工和用料都比較粗糙，讓人感覺很廉價。但與起亞K3不同的是，這款車對細節用料和做工的把控已經表現出了非常高的水準，而且與軒逸等車型相比，起亞K3讓人感覺更加精緻。

此外，現代起亞汽車集團是世界五大汽車集團之一，起亞技術實力雄厚，核心技術儲備完整，如自主研發的AT變速箱、雙離合變速箱、CVT變速箱以及匹配混合動力系統的變速箱等。同時，大、小排量渦輪發動機、氫動力、混合動力產品在技術層面實現了絕對擁有。

由於這些祝福，起亞贏得了許多獎項。2019年，東風大岳起亞榮獲J.D.Power中國新車質量研究(IQS)主流車品牌第一名，連續五年入選J.D.PowerIQS前五。2021年1月27日，東風大岳起亞榮獲J.D.Power中國汽車售後服務滿意度主流車細分市場榜首，連續兩年排名第一，連續八年躋身前五。

紅點觀察:

與日產軒逸討好大眾不同，起亞K3從年輕人的角度出發，從設計、操控、智能等方面入手。產品更新後，起亞K3真正實現了不漲價的增配。相比日產軒逸等主流合資車型，入門級別既高，又誠意滿滿。

出眾的顏值，豐富的配置，出色的駕駛性能和低油耗，還有親民的價格和政策，它擁有年輕消費者當下想要的一切。無論從任何方面來說，2021款起亞K3都是同級別同價位中最值得推薦的車型。

百萬購車補貼

10. 二手房車價格10萬一20萬

一、先來個網路汽車熱搜風雲榜的排名（這里把那些價格不符合的去掉重新整理的結果）： 1、科魯茲。2、福克斯。3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達。7、長安CS75（是SUV）。8、卡羅拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高爾夫。11、朗逸。12...