日本房車現狀

『壹』 適合旅行和日常代步的豐田海獅房車，有2張大床，20多萬就能買

Hello大家好，日本的豐田海獅房車已經為大家介紹過很多了，有的配備豪華的真皮沙發，面向商務市場。有的選擇四驅型號底盤，適合荒野露營。不過作為B型房車，豐田海獅的車身高度始終不太理想，就連高頂底盤都很難在車內站直。為了解決這個問題，日本房車廠商設計出了一款超高車頂的B型房車，今天就和大家一起看一看。
這款B型房車採用豐田Hiace海獅底盤打造而來，動力系統採用一台代號為1TR-FE的2.0L汽油發動機，最大馬力133Ps/5600rpm，最大扭矩181N·m/4000rpm。傳動系統匹配一台6AT自動變速箱，屬於整個海獅系列中比較簡單的版本。因為使用場景基本以城市道路為主，所以沒有搭載四驅系統。
整車外觀方面最明顯的特徵就是加裝的超高車頂。在短軸低頂的底盤基礎上，將車頂部分進行切割，加裝了一整個三明治復合材質的高頂。整車外部長寬高尺寸為：4690*1690*2590mm，加高的車頂讓車內縱向空間明顯增加，內高超過1800mm，一般身材的成年人也能在車內站直。
打開側滑門，首先看到車內顏色明亮的皮質沙發。會客區的沙發採用少見的青草綠色，讓整車的氣質一下年輕動感起來。三人座沙發+對側單座椅的組合可以滿足日常4人同時在會客區休閑、用餐。進門處還有一個小型鞋櫃，可以充當沙發拼床的支架，將餐桌收起後這個區域可以拼成1850*1350mm的雙人床，容納兩人睡卧休息。
車內另外一張床鋪位於高頂部分，除了增加頭部空間，這個「小二層」也是雙人床。日常狀態將床板儲存於尾部平台，拼接之後床鋪尺寸為：1800*1250mm，一名大人帶一個小孩比較合適。為了降低睡卧時的壓抑感，頂部還有一台雙向換氣扇採光換氣，天氣熱的時候甚至可以臨時充當風扇的角色。高頂尾部還有一個儲物櫃，旁邊懸掛了一台液晶電視，可以在會客區觀看。
車尾區域，左右兩側分別加裝了兩組櫃子，淺白色的板材和地板相互呼應，同樣給人感覺比較清新。左側櫃子內嵌一台微波爐，旁邊的櫃子可以用來儲物。微波爐下方隱藏了1500W逆變器和2塊150Ah電池。
另外一側是一個餐廚料理台，檯面內嵌不銹鋼水槽，下方有水電儀表和偉巴斯特燃油加熱器的開關，電源插座允許接入更多廚電使用。冰箱容量為50L，儲存一些食材飲料比較方便。櫃子側邊還有一個折疊翻板，增加置物面積。如果有需要，還可以將高頂的床板架在左右兩側的檯面上，形成一張橫床，方便臨時休息。
這款超高頂的豐田海獅房車為大家提供了另外一種思路。雖然舍棄了一些限高路段的通過能力，但是車內頭部空間大大增加，還有額外的床鋪空間，將同款底盤中相對低端的短軸低頂變成了舒適的房車。整車售價358萬日元，相當於23萬人民幣左右，大家覺得本車的設計好嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 南昌汽車房車展：國內少見的日式房車，富士五十鈴5.2T房車

車內尾部休息區配置了一張雙人床，尺寸為2100X1200mm的大雙人床，周圍設計有帶有通風窗口以及儲物櫃。

水電配置方面：標配200L超大清水箱、灰水箱50L、黑水箱17L、24V10kw鐵鋰電池、3000W逆變器。

兩項測試標准：

1.風洞試驗：時速120公里/時方向操控穩定，遇到強台風不飄移，做過側滾翻試驗，車身不散架。

2.鋰電測試：電池經過國家汽車產品質量監督檢驗中心的強制性安全認證，達到軍用級別。含：短路、過放電、擠壓變形（30%變形量）、鋼針穿刺、鹽水浸泡、低氣壓、過充電、超溫（130攝氏度）等10多項極端條件測試，安全性能有保障。

展會小貼士

展會：第二屆中部（南昌）國際汽車房車露營旅遊博覽會暨中部房車露營大會

時間：2020年9月29-10月2日

地點：江西國際汽車會展中心

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『叄』 車長4.4米的日產房車，配2張床能睡4口還是四驅，約合人民幣14萬

近些天不少地區就降低了防護等級，復工復產也在有序開展，說明疫情控制已經有很大進展了。不過小編還是要提醒大家減少不必要的外出，防護意識可不能鬆懈。這段時間沒有實拍車，為大家介紹了不少日本房車，有些朋友又給小編出難題了：K-car太小，海獅太丑，C型房車又太貴，有沒有國內也有同款車型的日本房車能解決這三個問題呢？

這款升頂房車的配置比較簡單，NV200底盤在國內也相當常見，整車售價215萬日元，摺合人民幣還不到14萬元，可以說性價比相當高。如果國內廠商推出這樣的房車設計方案，會不會受歡迎呢？

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『肆』 豐田海獅房車又出新布局！2.0T+4AT堪比小公寓，能住3人

HELLO！大家好！以前給大家介紹過很多款豐田海獅底盤的房車了，有的設計成商務風，有的設計成小清新，今天給大家帶來這款日本豐田海獅底盤的房車，和前面幾款相比有著與眾不同的布局，適合的人群也不太一樣。內飾米色氛圍，寬敞的會客區有一種酒店式公寓的感受，相信大家一定會感興趣！

今天給大家介紹的這款房車售價約合35.6萬元，有著樸素的外表，酒店式公寓型內飾布局和設計風格，儲物空間還非常豐富，大家覺得怎麼樣？歡迎討論，感謝關注房車情報！下期再見！

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『伍』 這豐田房車挺有意思，長度4米高度不到2米，上下鋪設計還能住4人

Hello大家好，這里是房車情報。K-car作為日本國情的產物有著很強的地域特色。而由這類車型改造而來的房車也只有在日本國內比較常見。最近小編就發現了一款比較別致的小型房車，不僅底盤國內沒有，布局設計也很少見，今天就和大家分享一下，看看國內房車玩家是否能有所借鑒。

由於資料不全，水電配置情況和床鋪尺寸的具體數據不詳，望大家見諒。不過這款小型房車給了我們新的啟發，對於較多兩人使用的情況下，簡單配置也能滿足日常需求。上下鋪的設計適合4人使用，這款日本房車標價330萬日元，相當於22萬元人民幣，雖然不能直接換算，但是不是也能為大家提供一些參考呢？

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『陸』 本田小號「奧德賽」，車內能做飯、可睡四人，2.0升混動油耗僅4升

隨著人們生活水平的提升，在長假期選擇自駕出遊的家庭越來越多。因為大型房車出行有諸多不便， 所以不少車友都會考慮入手B型房車，相較於C型T型房車，車身小巧，通過性強，便於出行。不過，國內消費者很多都是「配置控」，就是一味地追求配置齊全，裝飾豪華。其實在大多數的時間，一些華而不實的配置反而是一種浪費。今天就為大家介紹一款走實用路線的日本房車-本田Stepwgn Spada，學習一下別人的玩法。
這款本田Stepwgn Spada房車是基於普通版Stepwgn Spada打造，從外觀上看這款車型和普通版沒什麼區別，有點像「小號奧德賽」。整車尺寸為：4690*1695*2040mm，車身小巧且靈活，日常生活使用停車什麼的都非常方便。但可以升起的車頂計，提醒大家，我不是一台普通的MPV。而且打開升頂後裡面是一張床鋪，可以容納兩個成年人休息。
車身側面和尾部，這款本田Stepwgn Spada房車與其他MPV一樣，並沒有太多特別之處，是一台可以每天開的車，很好開，不會像大車一樣有過多的晃動，可以滿足日常生活的代步需求。
內飾方面，本田STEP WGN SPADA房車的布局設計與原車無異，無論用料或做工都沒得挑。連通式中控台是日系車的一大優勢，本田STEP WGN SPADA房車自然也繼承了這個優點。
車內部分是該車的最大亮點，首先是該車的正副駕座椅加裝了可旋轉機構，並增加了一個小桌，前排座椅轉動後可以與後排座椅形成一個小型會客廳。而將座椅折疊後可以組合成一張不算太小的雙人床，兩人睡卧沒有問題。同時，該車車內還配備了電視、加熱器以及防蚊簾等配置，進一步滿足各種生活場景需求。
另外，本田STEP WGN SPADA房車後備箱打開後有一套可移動的廚房，並配有車載冰箱、微波爐等，不用時可以收起節約車內空間，需求時製作一頓簡餐也相當方便。
動力系統方面，該車與普通版車型一樣搭載了一台1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力150Ps，最大扭矩203N·m。除此之外，該車還配備了2.0L混合版本車型可選，百公里油耗低至4L，相當經濟。
總的來說，這款房車對空間的利用表現上很好，大部分設計均以實用性為主，而且其在日本本土售價僅在20萬內，相比國內的很多B型房車更加實用，性價比更高。唯一令人遺憾的是，該車與國內消費者無緣。
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『柒』 日產NV200電動房車來了！能住4人上班也能開，續航夠用嗎

Hello，大家好！

近些年，隨著環保意識的逐漸加強，低碳環保的新能源車逐漸成為主流車型，無論大小企業均推出了自己的新能源車型，就連房車圈裡也有不少混動車型出現。前不久海外一家企業就推出了一款基於日產NV200純電車型打造的露營車，一起來看看吧~

在電動汽車剛剛興起的時候，我身邊就有人想看電動車，並且質疑電動房車對於續航里程的困擾，現在看到這款NV200電動房車，我想續航顯然不是考慮的首要因素，也許這樣的房車旅行也會別有一番風味。目前這款電動NV200房車的海外售價約52萬元人民幣，價格不便宜~同時這款車也提供了普通話燃油版，售價約為34萬元，大家覺得怎麼樣呢？

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『捌』 豐田自動擋輕卡房車啥樣配3.0L動力+6AT，真正6座6卧

Hello，大家好！

在房車圈，不少消費者都對輕卡房車趨之若鶩，原因就是在相同車身尺寸的前提下，輕卡房車擁有更大的內部生活區空間，同時較高的離地間隙也讓整車的通過能力優於依維柯、大通、全順等一眾商用車底盤，但目前國內輕卡房車大多採用手動變速箱，且行駛質感比較粗糙，這就讓不少消費者有些抵觸，但是如果豐田輕卡也推出了房車，這種情況會不會有所轉變呢？今天我們就帶大家看一款在日本房車圈很受歡迎的豐田輕卡房車。

總的來說，這款豐田輕卡房車在整體設計還是比較細心的，合理的生活區布局、3張超大床位，對於日常使用來說還是沒有問題的，更重要的是這款輕卡房車配有自動擋，這對於不少人來說無疑都是個利好消息。不過呢，這款房車在日本本土的售價約合人民幣50萬元，對比國內同類型房車的配置和售價，大家覺得怎麼樣呢？

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『玖』 尺寸不輸考斯特的中巴房車，床比家裡的大能住5人，價格還不高

Hello大家好，這里是房車情報。隨著房車市場的發展，用戶對於房車的需求不再單一，除了露營的能力，還需要更多的參與到日常生活中，提高使用率。而為了適應更多要求，擔任更多「角色」，房車也增加了各類底盤的選擇。今天小編就為大家介紹一款校車底盤打造的日本B型房車，看看它夠不夠全能。

這款房車就為大家介紹到這里，因為承擔商務接待的任務，整車風格並不太貼近家用。不過通過這種布局也能充分展現出車身尺寸的優勢，雙後胎與匹配於客車的動力系統更是提供良好的穩定性與舒適性。整車售價458萬日元，摺合人民幣約29萬元，在日本房車市場中也算是中高端車型了，如果這樣的設計放在國內，大家覺得這個價格值嗎？

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『拾』 日產NV100房車亮相！長3.4米車頂能升起，住4人約13萬

Hello，大家好！

之前總是帶著大家了解那些較大的房車，雖然大型房車有著空間上的優點，但是也避免不了不容易駕駛的問題，所以，今天我們就帶來了一款符合日本KCAR標準的日產尼桑NV100房車，它有著小巧的車身，但是內部空間確實不小，讓我們一起來看看這是一款什麼樣的車型吧~

總的來說，這款日產尼桑NV100房車，由於並沒有安裝衛生間和廚房，更加適用於在戶外居住，不過只要攜帶攜帶型的馬桶和卡爐就可以方便的在戶外生活了，而且還不用擔心污染車內的環境，這樣也是個不錯的選擇，而且這款車的售價約為13萬元人民幣，價格很低，能夠符合大多數人的購買價位，這樣的房車您喜歡么？可以在評論區留下您的想法哦~

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