拖掛車車頭有多長

Ⅰ 拖車的長度有哪些

拖車的長度在7-8米左右。

拖車是一種用來拖運汽車的一種車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用於高速公路、城市道路的清障作業。

拖車除了清障車以外，還有用於工業貨物大噸位運輸的重鋼平板拖車，和可以在高速公路行駛的拖掛車、拖板車等。還有一種就是應用在海運碼頭的拖車，用來裝運集裝箱貨物，是港口經常運用的一種調運，拖運工具。

拖車的設計要求：

一般需要確定以下內容：

1、額定承載能力，可根據需要設計承載噸位；

2、承重面積，根據需要設計平板拖車承載寬度及長度；

3、輪胎型號，是實心胎還是空氣胎，實心胎耐磨、不爆胎，空氣胎行走速度較快；

4、其他配置，如：雙牽引、帶護欄、廂式、剎車系統、減震系統、雨篷、繩結網等。

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拖車注意事項：

1.應選擇顏色醒目的拖車工具，如黃色、藍色、熒光綠、熒光紅等。顏色不夠醒目的可在拖車工具上懸掛彩色布條。夜晚拖車時盡量使用帶有反光材料的拖車繩或拖車桿，增加警示效果。

2.拖車工具要在前後車輛同側拖車掛鉤位置進行安裝，如故障車為左側掛鉤，那麼牽引車也應選擇左側掛鉤，保證上路後直線行駛。並且在安裝拖車掛鉤時一定要事後檢查，保證拖車鉤安裝得緊固，以免在使用過程中拖車鉤彈出傷人。

3.注意前後車溝通配合。拖車的學問有很多，其中前後車駕駛員之間的配合非常重要。拖車前駕駛員之間應制定合理的行駛路線，避開路況復雜和擁堵路段。如果沒有對講機作為溝通工具，則需要在上路前約定好起步、減速、轉彎、上下坡等操作的溝通信號，做到前後汽車控制一致。

4.控制安全車距。採用拖車繩拖車時為防止發生追尾，需要掌握好車距和車速。一般拖車繩的長度為5～10 m左右，故車距應控制在拖車繩有效范圍之內，保持拖車繩處於張緊狀態。拖車時車速控制在20 km/h以下。

5.行駛中前後車輛都應打開雙閃警示燈，沿最外側車道行駛，還可以在被牽引車後方粘貼「拖車」標識示意其他車輛小心駕駛。

參考資料：網路-拖車

Ⅱ 最短的雙橋牽引車頭多少米

國家規定汽車列車（含牽引頭）的總長不能超過16.5米。

掛車長度：三軸的，不超過13米；

二軸的不超過10米；

一軸的不超過8.6米。

請參閱國家標准GB1589-2004 《道路車輛外部尺寸、軸荷及質量限制》。

一般的貨車及半掛牽引車的長度限值為16.5米。寬度限值為2.5米。高度限值為4米。

長度標準的是13米，也有10米，11米，14.6米，16米，17.5米，

像馬路上跑的最多的就是13*2.5米的，加上車頭一共17.5米左右吧

二、17米半掛車帶車頭總長是多少？
17米的半掛車帶牽引車大概有二十一米左右(除去牽引車和半掛車的重疊部分)。一般的帶卧鋪的雙驅動軸牽引車長度約七米左右，除去車頭和掛車大約三米的重疊部分，剩餘的駕駛室和其後的空間大約四米加上十七米的半掛車的總長度就是二十一米左右。

三、重型半掛牽引車尺寸長寬高？
目前掛車的尺寸，最大標準是：長13000mm，即13米，寬2500mm，即2.5米。

國家規定的掛車外廓尺寸的最大限值如下：

一軸半掛車：車長8600mm，車寬2500mm，車高4000mm；

二軸半掛車：車長10000mm，車寬2500mm，車高4000mm；

三軸半掛車：車長13000mm，車寬2500mm，車高4000mm；

中置軸(旅居)掛車：車長8000mm，車寬2500mm，車高4000mm。

四、大貨車和拖掛車的車長寬高？
規定寬是兩米三，最長是車廂是十四米吧，實際廠家製造標准有兩米四到兩米四五之間，有些加寬的甚至達到寬三米二。規定寬是兩米三，最長是車廂是十四米吧，實際廠家製造標准有兩米四到兩米四五之間，有些加寬的甚至達到寬三米二。

廂式半掛盯斗車11米、12米、13米、14.6米。倉柵式半掛車9.5米10.5米11米、11.5米12.5米12米、13米尺寸規格。集裝箱式半掛車包括平板式集裝箱半掛車和骨架式集裝箱半掛車集裝箱運輸半掛車20英尺30英尺40英尺45英尺(三軸7.3米8.5米9.2米9.6米12米12.5米13.5米13.9米。低平板半掛車包括鵝頸式低平板半掛車和特種低平板半掛車系列尺寸有9.5米10.5米11米11.5米12米12.5米13米13.75米14米15米16米，超底板平板半掛車，寬度2.8米-3米

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半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。

五、牽引車車頭多少米？
國家規定汽車列車（含牽引頭）的總長不能超過16.5米。掛車長度：三軸的，不超過13米；二軸的不超過10米；一軸的不超過8.6米。請參閱國家標准GB1589-2004 《道路車輛外部尺寸、軸荷及質量限制》

六、半掛車新規怎麼規定長度？
國家關於半掛車標准長度為13000mm，即13米，寬2500mm，即2．5米。

國標規定半掛車掛車標准尺鉛檔寸：

9m（11）13mx2.55mx0.6m+1.2重量：6.1噸,載重：33.9T,大梁500，上板：8，下板8，腹板：5，邊梁：14，底板：1.5 ，工具箱2隻，28T支腿，富華13T車軸，興博9.0輪輞。

輪胎：12r22.5真空。 山東東駿汽車科技有限公司是國家發改委批準的汽車、掛車定點生產單位，其產品已列入《公告》管理，並通過中國質量認證槐則亂中心強制性「3C」認證和2000質量管理體系認證。

Ⅲ 40尺高櫃的集裝箱車頭到車身多長

不能超過16.5米。所以拖頭越短，掛車就可以做的越長。路上看到有超過的，不知道他們怎樣應付「罰」的。不過有的地方對輕載專用車放寬到18米。

集裝箱標准化歷經了一個發展過程。國際標准化組織ISO/TC104技術委員會自1961年成立以來，對集裝箱國際標准作過多次補充、增減和修改。

現行的國際標准為第1系列共13種，其寬度均一樣（2438mm）、長度有四種（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三種（2896mm、2591mm、2438mm）。

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國際上通常使用的干貨櫃（DRYCONTAINER）有：

（1）外尺寸為20x8x8英尺6英寸，簡稱20尺貨櫃（內徑：5898*2352*2390mm）；

（2）40x8x8英尺6英寸，簡稱40尺貨櫃（內徑：12024*2352*2390mm）；

（3）及較多使用的40x8x9英尺6英寸，簡稱40尺高櫃。

（4）45尺高櫃：內容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米。

（5）20尺開頂櫃：內容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米。

Ⅳ 陝汽x3000輕量化牽引車車身尺寸

陝汽x3000輕量化牽引車牽引車外形尺寸為，車長6點85米，車寬2點49米，車高3點65米。陝汽x3000輕量化牽引車就是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型貨車或半掛車，也就是該車車頭可以脫離原來的車箱而牽引其它的車箱，而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引。

陝汽x3000輕量化牽引車介紹

前面有驅動能力的車頭叫牽引車，後面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種，第一種是掛車的前面一半搭在牽引車後段上面的牽引鞍座上，牽引車後面的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛。

第二種是掛車的前端連判盯在牽引車的後端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。

按其支座能否移動，分為固定式，移動式和舉升式。

固定式牽引座的左右2支座由螺栓緊固在牽引座底座上，牽引座的底座再固定到牽引車的大樑上。搜沖指

固定式是目前應用最廣泛的一種。移動式牽引座樣式較多，結構與固定式相差無幾，主要是牽引座底座與牽引車大梁連接方式採用了多孔或齒狀設計，牽引座的底座可根據連接掛車的需要進行前後移動安裝，以便與不同掛車順利接掛。

有的移動式牽引座還裝有自動氣壓控制裝置，可通過氣壓推動牽引座在滑槽內前後移動。舉世配升式牽引座主要用在港口碼頭的牽引車上，牽引座可以一定范圍的上下移動，以適應不同高度的半掛車。

Ⅳ 車輛運輸車新規定最多不超過多少米，最新規定掛車總長不超過多少米

國標掛車：貨總重最高不能超過55噸。

普通掛車：總長不超過16.5米，掛車長度最大13米，高度4米，寬度2.5米。

對於封閉廂式車：總長限制為18.1米，掛車總長14.6米，高度4.2米，寬度2.55米。

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1、掛車的定義：

掛車是指由汽車牽引而本身無動力驅動裝置的車輛。 由一輛汽車（貨車或牽引車、叉車）與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅動車節，稱為主車。被主車牽引的從動車節稱為掛車。 是公路運輸的重要車種，採用汽車列車運輸是提高經濟效益最有效而簡單的重要手段。具有迅速、機動、靈活、安全等優勢；可方便地實現區段運輸。

2、掛車分類：

• 半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。

• 掛車的總重量一部分由牽引車承受的。其特點:本身無動力，與主車共同承載，依靠主車牽引行駛的車輛。

• 軸式掛車，是一種單軸車輛，專用於運送長、大件貨物。

• 牽引桿掛車是至少有兩根軸的掛車，具有：一軸可轉向；通過角向移動的牽引桿與牽引車聯結；牽引桿可垂直移動，聯結到底盤上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿掛車。

• 客車掛車是在其設計和技術特性上用於載運人員及其隨身行李的牽引桿掛車。它可按1.2.2和1.2.3裝備。

• 專用牽引桿掛車是一種牽引桿掛車，按其設計和技術特性用作：需經特殊布置後才能載運人員和/或貨物；只執行某種規定的運輸任務(例如：乘用車運輸掛車、消防掛車、低平板掛車、空氣壓縮機掛車等)。

Ⅵ 12.5米半掛車寬度，底盤高度，限高是多少

半掛車低平板半掛車要求:加車頭總長不能超過20米,低平平板凹下去的部分高８０ＣＭ，低平平板凹下去的部分長１２米多，因為要放一個集裝箱！寬度２.５米！集裝箱高度是３.２米，總高不能高過４米．

Ⅶ 拖頭車寬度是多少米寬

目前掛車的尺寸，最大標準是：長13000mm，即13米，寬2500mm，即2.5米。

國家規定的掛車外廓尺寸的最大限值如下：

一軸半掛車：車長8600mm，車寬2500mm，車高4000mm；

二軸半掛車：車長10000mm，車寬2500mm，車高4000mm；

三軸半掛車：車長13000mm，車寬2500mm，車高4000mm；

中置軸(旅居)掛車：車長8000mm，車寬2500mm，車高4000mm。望採納，謝謝

Ⅷ 拖掛，半掛和全掛分別是什麼車啊

1、拖掛車，一種貨車，分為半掛和全掛。半掛就是前面是牽引車，後面是拖廂，拖廂前面放在牽引車上的，全掛車就是前面的牽引車拖掛後面的車廂，車廂不是放在牽引車上，是聯接一起的。

2、半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

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全掛車的構成：

全掛車一般由車架、車身、牽引裝置、轉向裝置、懸架、行走系統、制動系統、信號系統等組成。直梁式車架縱梁的上翼面都是平直的。其優點在於掛車貨台底板平整，製造工藝簡單，離地間隙一般較高，縱向通過性好。

重型平板式全掛車為了滿足其結構和使用要求。車架主要由主梁、橫梁、支承梁和邊梁組成。整車的載荷通過橫梁間的支承梁、懸架、車輪軸和車輪傳到地面。車架主梁、支承梁和邊梁為箱形截面的焊接件，具有較大的抗扭剛度。連接主梁的橫梁向兩側伸出，為變截面的工字形焊接結構，具有較高的橫向抗彎強度。

車架主梁的高度尺寸較大，且是向下延伸，使車架在不增加貨台高度的情況下，提高了車架的縱向抗彎強度。各支承梁下面設有安裝平衡懸架的轉盤機構，以實現全輪轉向。

Ⅸ 13米半掛加車頭總長怎麼算

寬2.4米、裝貨高度3米左右、長13米。
1.13m平板貨車裝載：13m（長）*2.4m（寬）*2.4m（高）=74.88立方米；13m貨櫃車參考45尺櫃：內尺寸13.58米X2.34米X2.71米/配貨毛重一般29噸/體積86立方；貨車載重跟自身為幾軸距車型有關,6軸連車帶貨上高速總重量不超過55噸,5軸距不超過49噸。
半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂豎陸直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半鍵信掛車，其種類分為稿纖輪十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。

Ⅹ 13米車和17米車，裝貨的長寬高尺寸分別是多少

13米和17米這是貨車的長度，它們裝貨的寬度是2.4米，帶護欄的高度大約是2.3米。

13米的半掛車根椐國家的相關規定。不論是5橋車還是6橋車，大多數省份規定。滿載的情況下連車帶貨不得超過55噸，也有及個別省份和地區要求整車不超52噸的。這個得視不同地區加以區分。一般情況下13米半掛車自重在17噸左右，也就是說一般裝貨就在35-38噸的樣子。理論上13米半掛車可裝載75-78個立方的輕泡貨，但具體裝貨的情況視實際裝車所定。

17米的車現在都私改了寬度，裝高也不一樣，所以方數沒有固定值。原車標准寬度是2.8米，高度1.25米，高低板形，後部平台長度14米（高度1.25米），前部平台長度3.7米（高度1.5米），加車頭總共約21米。載重核定可以載35噸。

拓展資料：

載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

貨車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。貨車運行主要由發動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。

貨車運行原理：當我們發動汽車以後，發動機會產生動力，並將動力傳給變速箱，動力經過變速箱里的齒輪將高轉速小力矩動力轉化為低轉速大力矩動力，再通過傳動軸傳到驅動後橋，驅動後橋帶動驅動後輪轉動，於是一輛車就運動起來了。