三菱獵豹內飾空間多大

『壹』 獵豹汽車cs10怎麼樣專家點評

還可以啊。16-03-28
獵豹CS10車型配置分為新銳版、風尚版、卓越版、自尊版

顏色：迪拜金、威尼斯藍、拉薩紅、雅典白、巴黎銀、紐約黑六種顏色可供選擇。

獵豹CS10的長、寬、高分別為4663×1875×1700mm，軸距為2700mm，緊湊級城市SUV車型

內部配置方面，獵豹CS10的標准配備還算厚道，行車電腦顯示屏、第二排座椅4/6放倒、後座中央扶手等較為實用功能均包含其中。卓越版和至尊版車型還多出了GPS導航、中控台液晶屏、藍牙系統、多功能方向盤等較為實用的配置，除此之處至尊版車型還多出了前排座椅加熱、駕駛座腰部支撐調節、無鑰匙啟動這些獨有的配置，勢必引領城市型SUV新風潮。

空間方面，獵豹CS10擁有4663mm×1875mm×1700mm的寬大車身尺寸及1625mm的超寬輪距，可為乘客提供寬裕的頭部及腿部空間，讓城市「傲闖」更加無拘無束。在內飾設計上，獵豹CS10充分迎合城市消費者喜好，搪塑儀表台的使用，軟包門飾板、真皮座椅以及恰到好處的鍍鉻裝飾，讓獵豹CS10觀感精緻細膩，觸感柔軟舒適，帶來十足的輕奢享受。

安全配置方面，四款車型均配備了：前排安全氣囊、ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、剎車輔助、倒車雷達、安全帶未系提醒功能。得注意的是，在購車時大家比較注意的安全配置方面，獵豹CS10至尊版車型大幅領先另外三款車型，單獨配置了後排頭部氣囊、牽引力控制、ESP動態穩定控制系統、倒車影像。相對於卓越版和至尊版有著零點萬的差價，多出的安全性配置無疑更具備性價比。

『貳』 獵豹q6質量到底怎麼樣

說到獵豹Q6，很多人都很熟悉。作為國產自主車型，是一款非常硬核的suv。特別是獵豹Q6的越野能力讓很多車迷對這款車非常關注。同時，他們會對獵豹Q6的具體質量有疑問。具體獵豹Q6質量怎麼樣？

對於獵豹Q6質量的問題，首先，獵豹Q6這款車的造型很酷。黑色經典款，造型方方正正，也是彩繪。就連中國網的配色都是全黑設計，給人一種非攔讓常硬朗的感覺，到處都是鋒利的稜角。車側線條靈活，寬大的保險杠給人很大的安心感。

內飾也貫穿了其一貫的硬朗風格。包裹軟裝飾材料的中控台觸感舒適，配備導航和高清彩色顯示觸摸屏簡含局，並有各種多媒體。因為4890mm*1795mm*1940mm的尺寸設計，車內空間可以說是相當寬敞。

而且這個獵豹Q6配備了五速手動變速箱和六速自動變速箱，配合相當完美。更不用說搭載了2.0t發動機，最大功率130kw。再加上它的最大扭矩為250牛米，這個動力系統可以說是非常強大了。

獵豹Q6這款車的質量完全達標老滑，所以關於獵豹Q6質量你可以放心，而且獵豹Q6是一款各方面都超出標準的suv。雖然這款車的價格只有10多萬，但似乎可以和30、40萬的車競爭，質量還是達標的，值得購買。

百萬購車補貼

『叄』 獵豹汽車怎麼樣啊

獵豹是少有的國產越野品牌之一。旗下所有車型都是硬派越野車。在越野人的心目中，獵豹代表了國內越野的最高水平。所以很多越野車的人都會選擇獵豹品牌的越野車，其中獵豹Q6最受歡迎。雖然它的動力總成一般，內飾較短，但車身並不出色。車評也瘋狂

1.車型概述:獵豹Q6越野車是獵豹目前在售的唯一一款越野車。目前在售的車型為2015款，共3個配置版本，售價在11.99-16.98萬之間。手動全能車最受歡迎，那麼這樣的越野車真實性能如何？下面我們就來綜合分析一下。相信你看完之後會對它有更深的理解。

二、外觀設計:關於外觀造型，獵豹Q6絕對不遜色於普拉多或者途樂，外觀造型極其硬朗高大。前臉安裝的獨立保險杠粗獷霸氣，方方正正的車身很好的展現了其硬朗大氣的一面。車門上有幾條力量感很強的線條，尾部最顯眼的是它掛載的全尺寸越野備胎和粗糙的鋼制保險杠。整個外觀造型充滿視覺沖擊，受到廣大越野的影響。

三。內飾設計:內飾最大的特點是採用了大量的鍍鉻條裝飾，為了增加內飾的視覺效果。但是因為設計不夠美觀， 座椅 和中控台的用料也不夠好，給人有些廉價的感覺，也沒有超大的中控屏。不得不說質感真的很差，自然沒有所謂的階級感和科技感。所以內飾可以稱得上是這款車最大的短板，讓很多喜歡這款車型的人最終。

四。車身尺寸:雖然內飾一般，但是獵豹Q6的車身很出色。車身尺寸為4890*1795*1940mm，軸距為2725mm，這也是車身看起來那麼高的原因。車內採用5門7座設計，擁有非常好的乘坐空空間。如有必要，第三排座椅可以放倒。

動詞 （verb的縮寫）越野性能:作為一款硬派越野，不得不說它的越野性能。非承載式車身結構保證了它的越野性。全系搭載2.4L動力發動機，匹配5MT變速箱。雖然沒有自動擋方便，但操控性更強，147馬力230扭矩的動力總成雖然一般，但它的越野性不僅僅在於動力。其實它的越野性能很優秀，不怕路面顛簸。兼職四驅的驅動模式，既能在越野時提供動力支持，又能降低城市道路油耗，非常合理。

不及物動詞車評也很瘋狂。總結:在對它進行了深入全面的了解之後，我們不得不承認，這款Q6確實是一款硬派越野。雖然動力總成一般，但越野性能很強，車身也很出色。如果不在乎它內飾的短板，還是很值得擁有的。

『肆』 獵豹奇兵二手車如何

獵豹二手車值得買，因為這車整體性能很好。它不僅擁有出色的越野品質、專業的越野底盤、強勁的動力性能、出色的通過性能和高可靠性的軍用缺舉品質。獵豹的二手車值不值得買，要看車況。如果車況良好弊槐，值得購買:1。從外觀上看，獵豹的車身與帕傑羅V31相似，簡潔，延續了稜角分明的造型。4.7m×1.76m×1.8m的車身設計保證了獵豹寬敞的伏卜碧內部空間。如果把整套旅行桌椅搬進獵豹的後車廂，2。內飾方面，獵豹瓊斯與四缸車型在細節上有所不同。電動後視鏡改為內置鏡手動調節，前閱讀燈改為中央燈(前後共用)。色調以獵豹使用的灰色塑料為主。中控台有車載指南針和高度計，但相比四缸車型，少了室外溫度顯示；3。另外印第安納瓊斯標配安全氣囊，同價位SUV應該不錯。不值得買，因為這車可能有點舊了。獵豹攻略是長風汽車2005年7月26日生產的車型，現在買也有十幾年的歷史了。個人覺得不太劃算。

『伍』 長豐三菱獵豹6缸越野售價多少錢

長豐三菱獵豹6缸越野售價為14.38W-22.68W，它的性能：

1、獵豹飛騰主要車型cfa6400a，cfa6400b，cfa6400c，cfa6400d，黑金剛主要車型cfa2030c，cfa2030d，獵豹cfa2030c\/d（黑金剛），在原有的cfa2030a\/b越野車基礎上，對車身前翼子板和後側圍進行改進設計而成，更具越野氣質，動力系統裝配歷屆汽車拉力賽中屢獲獎項的6g72s4mpi發動機，182匹馬力，255n.m扭矩以及達170公里的時速；ecu發動機電控系統確保精確高壓的燃料輸送到每一個汽缸，高效省油；爬坡能力可高達70%，全時四驅系統（super4wd）可隨時切換驅動方式，確保更高的通過性；

2、平頂四缸，主要車型cfa6470f，cfa6470h，cfa2030a\/b，cfa6470g，cfa6470gcjy6470e，cjy6470ep，獵豹cfa6470f\/h四缸平頂越野汽車，是在cfa6470g與cfa6470e的車型基礎上，對原半高頂車頂進行改造而成。新採用平頂設計，更具越野車的剛毅氣質；

3、獵豹CS7車型亮點獵豹CS7長寬高為4210mm×1730mm×1700mm，體積屬於中等大小，這使得獵豹CS7在城市中行駛十分的靈活。2550mm的軸距使得獵豹CS7內部空間顯得十分寬敞；

4、而整車線條簡潔、流暢，體現出城市感，前後門處淡化了的腰線處理更散發出現代氣息，獵豹CS7的陵衫內飾簡潔實用，線條硬朗，富有時代感和科技感。完全轎車碼稿化的內飾設計，提供比轎車更加寬敞舒適的內部乘坐空間，提尺模腔供極佳的駕乘體驗。同時，後排座相對同級車更大的腿部空間，提供了更佳的乘座舒適性。

百萬購車補貼

『陸』 獵豹奇兵為什麼停產

獵豹瓊斯是一款非常不錯的越野車，性能不錯，油耗比普通車低。但是，裡面的配置不太好，沒有其他車的全面配置，很難發現，這些車都是經過深思熟慮的，而且便宜。在同級車中仍然是挺不掘輪錯的，但是因為銷量跟不上，停產了。從外觀上看，獵豹瓊斯和帕傑羅V31車身相似，簡潔，延續稜角分明的造型。4.7m×1.76m×1.8m的車身設計保證了獵豹瓊斯寬敞的內部空間。如果把整套旅行桌椅搬進獵豹瓊斯的後車廂，就不會擁擠了。內飾方面，獵豹攻略和四缸車型在細節上有區別。電動後視鏡改為內置鏡手動調節弊散正，前閱讀燈改為中央燈(前後共用)。色調以獵豹使用的灰色塑料為主。獵豹瓊斯分為兩款：CFA6472/CFA6473，其中前者採用租悔4G22D4發動機，後者指的是4RB1。這兩款發動機的主要特點是4G22D4和4RB1是4Y發動機的替代品。目前，三菱退出了長豐的股份，長豐越來越差，獵豹瓊斯停產，只有黑金剛，但是原車有三菱股份的名聲。獵豹瓊斯的動力中等偏上，質量只能說沒什麼大問題，但是小毛病不斷。

『柒』 獵豹汽車怎麼樣值得購買么

獵豹汽車很不錯，值得購買。

獵豹黑金剛車身造型重塑設計：通過對越野車的潮流發展研究，對獵豹黑金剛車身進行了全新時尚重塑造型。採用國際最新非承載式腰鼓形車身，大大的提高了整車的空氣動力學性能，降低了風阻系數，提高了整車高速狀態下的穩定性。

獵豹汽車在北京設立獵豹汽車研究院，形成了以造型設計、工程設計和樣車試制試驗三大設計中心為主體的完整的汽車技術自主研發體系，提供全過程的汽車整車設計開發和服務。

『捌』 介紹一下獵豹汽車！

長豐獵豹系列車簡介
長豐集團的主導產品為獵豹系列輕型越野汽車、汽車動力轉向器、汽車儀表台、碳素纖維製造汽車橡膠件、汽車沙發座椅、軍械修理。

在產品結構調整方面，引進了日本三菱汽車公司PAJERO輕型越野汽車製造技術，並將引進技術消化、吸收、創新，對「獵豹」汽車生產線進行了技術改造，現已形成年產30000萬輛輕型越野汽車的生產能力該產品科技含量高，價格性能比高，並已裝備軍隊，擁有廣闊的
市場。

整車外形為世界頂尖級一流設計，呈流線形的外殼更不同於般的造型。精確、合理的轉角與凹凸部集中體現了當代越野汽車高科技的典範，更加富於風馳電掣的動感。

猶如一件巧奪天工，精心製作的現代藝術品，外形爽朗至極，錚亮、耀眼的車體，寬敞、舒適的空間，根據人體背部不同的曲線，設計出適合任何人坐靠的座椅，給您以高品質的感受。

除素有的優良越野性能外，更增環保功能，電噴發動機帶三元催化轉化器，排放達到歐洲Ⅱ標准。獵豹環保電噴型，與大自然一起奔跑。

長豐獵豹獵豹旗艦-車系介紹

------ 獵豹cfa6470f/h四缸平頂越野汽車，是在cfa6470g與cfa6470e的車型基礎上，對原半高頂車頂進行改造而成。新採用的平而不凡的平頂設計，更顯時尚，更具越野車的剛毅氣質。

cfa6470f/h均採用高性能的三菱4g64 s4 mpi發動機，最大功率達92/5500（km/r/min），憑借先進的ecu電控系統，率先達到歐洲ii號排放標准，更加省油，堪稱新世紀綠色動力。

一體化車身設計，強有抗沖擊的長形車頭結構，加之平頂改進，降低了整車的重心，使得轉彎離心力變小，有效提高了安全性。空間設計寬敞舒適，足夠滿足7人的乘坐需求，依據人體工程學設計的座椅，舒適自在其中。

強勁動力結合時尚的平頂設計，流暢的線條，更添一份英武氣質！是越野車時尚個性與優越性能的完美結合。

時尚的平頂設計，流暢的線條，更添一份英武氣質！強勁動力結合環保、高效節能的設計，是越野車時尚個性與優越性能的組合！

造型流暢

時尚的平頂設計，線條簡潔，車體更流暢，行進中，流暢的外觀，令越野車更添一份剛毅與英武的氣質！

安全舒適

一體化車身設計，強力抗沖擊的長形車頭結構，安全保障，依據人體工程學設計的座椅，舒適自在其中。

新型環保

三菱發動機，先進計算機控制技術，率先達到歐洲Ⅱ號排放標准，堪稱新世紀綠色動力。

低耗節能

電腦精確控制燃油噴射，前輪自由輪離合器依不同路況轉換驅動方式，有效降低燃油耗量。

裝備

防撞吸能車身、車門防撞加強鋼梁、三點式安全帶、前後座椅頭枕、高位剎車燈、兒童保護裝置、防折斷式鍍鉻防護欄、中控門鎖、中控電動玻璃升降、冷暖空調、動力轉向、可調式轉向柱、電動後視鏡、海拔高度表、cd機、雨刷間隙控制器、後門電熱除霜玻璃、塑鋼備胎罩。

選裝

機械式abs、gsm防盜系統、電動天線、vcd、真皮沙發、大包圍、雷達測距內後視鏡、電動絞盤、前防霧燈、行李架、備胎托架、cd換碟機、大燈自動清洗裝置、gps衛星定位系統、桃木儀表台、電子羅盤、半導體冰箱、中央門鎖遙控器。

長豐獵豹奇兵-車系介紹
獵豹奇兵是長豐汽車於2005年7月26日生產的新車型，同時也標志著長豐汽車將搶占經濟型suv市場份額。從今年下半年起，獵豹奇兵[排產約8000輛，其中約50％的產量主攻鄉鎮一級政府、派出所、鄉鎮企業等公務采購市場，同時也將憑借性價比優勢拓展個人消費市場。

從外觀上看，獵豹奇兵與帕傑羅v31具有相似的車身，外型簡約，延續了稜角的外型，4.7m×1.76m×1.8m的車身設計，保證了獵豹奇兵較寬敞的內部空間，如果把一整套旅行桌椅搬入獵豹奇兵的後車廂內，亦不會有任何擁擠的感覺。

內飾方面，獵豹奇兵與四缸車型相比有細節上的區別，電動後視鏡改為後視鏡內置鏡面手動調節，前閱讀燈改為中置燈（前後共用型），色調以獵豹慣用的灰色塑膠為主，中控台上有著車載羅盤、高度儀，不過相比四缸車型來看，少了室外溫度顯示，另外奇兵把氣囊做為標配，在同價位的suv應該算不錯。

獵豹奇兵分為：cfa6472/ cfa6473二種型號，其中前者採用的是4g22d4發動機；後者引用的是4rb1。這二款發動機的主要特點是，4g22d4與4rb1都是4y發動機的替代產品，其中四川綿陽的直列、四缸、多點電噴的4rb1，排量是2.438l最大功率90kw/4400-4800，最大扭矩205nm/2400-3200，這款4rb1發動機接近2.5的排量，功率僅有90kw，比4g64還略微低一些，但這款發動機的平順性還是很不錯的，看數據也是偏重於低速的扭矩和功率輸出，高速性能也明顯優於老4y系列的發動機；另一款發動機4g22d4，來自沈陽的新光華晨發動機有限公司，這款發動機2004年上市，是與德國fev公司聯合開發的新款高性能發動機，排量2.237l，最大功率104kw/4800，最大扭矩205nm/4500。由此從數據可以看出4g22d4的排量將近比4rb1低出0.2 l ，而功率卻高出14 kw，說明它更偏重於高速表現。

從今年數據顯示，國內suv市場累計同比下滑5.76%，不過10萬元級別suv市場的表現卻很活躍，且市場份額越來越向少數專業suv品牌集中，奇兵的主要競爭對手是定為陸風、哈弗cuv等增長型車。

總體來講，長豐本次推出的低端suv級別的獵豹奇兵，是進一步豐滿了長豐獵豹品牌的產品體系，它能滿足市場各種細分人群的需求，企業綜合競爭實力得以提升。

長豐獵豹飛騰介紹
9月26日長豐獵豹飛騰05款在北京、深圳兩地同時發布隆重上市信息，獵豹飛騰05款以13.98萬的高性價給低迷的SUV市場注入了一劑強勁的興奮劑。
獵豹飛騰05款，作為帕傑羅iO的中國版本，是三菱汽車公司所開發的一款新車型，由著名的義大利設計公司賓尼法利納(Pininfarina)受日本三菱公司的委託而設計。飛騰的設計更加突出城市運動休閑、娛樂性的特點，其造型比帕傑羅V系和SPORT系硬朗威猛的風格顯得柔和了許多，身材也靈巧了許多，以期獲得青年駕車者的親近感，並能迎合廣大年輕人對個性化的追求。
飛騰05款採用的是三菱2.0排量的4G94發動機，是為了適應國內更復雜的路況與較差的國內油品質量。還有一個重要的原因，那就是這種發動機的耗油量達到了轎車的水準，百公里耗油僅為6.41升，同時，排放也達到了歐III標准。
如果說全時四驅相比兩輪驅動是一個巨大的進步，那麼超選四驅比全時四驅則是一個質的飛躍。全時四驅在只需用到二驅的平整路面上也是四驅，這既浪費又沒有必要。而超選四驅則可以根據路況的變化在二驅與四驅之間自由切換，無疑更加方便實用。飛騰05款採用三菱獨創的SS4-i智能化超級優選四驅系統，為全時+分時四驅系統，擁有4種工作模式，通過操作分動器變速桿可輕松轉換到後輪驅動或四輪驅動。

獵豹旗艦「黑金剛」介紹
2003年5月12日，位列中國企業500強的長豐集團有限責任公司在風起雲涌的中國汽車市場上再次亮出越野車全新招式——獵豹旗艦「黑金剛」。黑金剛售價在34.98萬元，在國產高檔越野車里「黑金剛」的威猛登場顯卓而不凡的性價比。它標志著長豐旗下的「獵豹」品牌跨入了與世界水平同步的高端產品序列，在國產越野車這一差異化市場上成為超越平凡引領風潮的經典車型。
獵豹CFA2030C/D（黑金剛），在原有的CFA2030A/B越野車基礎上，對車身前翼子板和後側圍進行改進設計而成，令外部線條更剛勁威武，強悍的車身造型，更具越野氣質。動力系統裝配歷屆汽車拉力賽中屢獲奇功的頂級6G72 S4 MPI發動機，輕松獲得182匹馬力，255N.m扭矩以及高達170公里的時速；領先的ECU發動機電控系統確保精確高壓的燃料輸送到每一個汽缸，高效省油；爬坡能力可高達70%，全時四驅系統（superselect 4WD）可隨時切換驅動方式，確保更高一籌的通過性，助您駕山御水，釋放越野豪情。

『玖』 獵豹汽車怎麼樣

獵豹這款車在平時我們很難看到，這款車屬於小眾品牌的車，買的人並不多。獵豹汽車是中國最大的輕型越野之一，它有60多年的軍工技術和30多年的汽車製造經驗，獵豹經過多年的滾打摸爬走出了自己的一條路線，在市場上贏得了很好的口碑。

獵豹這款車配置上還是可以的，但是在發動機上還是有點欠缺的，我個人覺得還是值得購買的。

『拾』 獵豹汽車 獵豹CS6怎麼樣

內空間很大，很適合男性開。感覺是不錯的一輛車，買的挺值得。開起來帶勁 對於喜歡玩越野的人來說，如後一台CS6不錯， 專業越野底盤、高通過性、耐用皮實，比較適合越野發燒友的需求，沒必要買四五十萬的越野車。 動力太差加速慢、整車外觀虎頭蛇尾，看前臉二十多萬還值、在後面看就沒那麼大氣了、上寬下窄，做工粗糙、沒有穩定系統，剎車如果路不平顛簸制度系統不靈敏經常打滑