2018款卡宴內飾諜照
㈠ 2018款保時捷卡宴幾月份上市和老款有什麼區別
1、元素不同：
全新卡宴外觀方面的改動不大，而是對細節部分進行了全新的設計。新一代卡宴外觀繼續融入更多保時捷911的設計元素，與老款車型相比，新車前臉主要針對前大燈組造型以及保險杠進行修改。
前格柵開口更大，前霧燈位置造型亦有所調整新車採用了保時捷家族最新造型的全LED大燈，並配備保時捷動態照明系統。車身側面與現款相比變化不大，新車延續了流暢、運動的風格，依然是最強調"跑車范"的中大型SUV。
2018款保時捷卡宴
2、尺寸不同：
全新卡宴的車身尺寸有所變化，長寬高尺寸為4918/1983/1696mm，與前作相比，新車車長增加63mm，高度降低9mm，軸距方面保持不變，同為2895mm。空間方面，新一代車型尾廂容積達770L，比前作增加100L，此外新車後排座椅同樣支持比例放倒功能。
3、內飾不同：
新車的內飾布局與現款車型相同，其中控台中央和下方鞍部採用與全新Panamera相同的觸控設計。中控的12.3英寸多媒體顯示屏尺寸比現款車型有所增大，另外中央空調出風口造型也相應有了變化。
老款車內大部分實體按鍵在新一代車型上被取消，一塊觸控面板取代了其功能，這使得新車內部科技感更足的同時還增大了車內空間感，這個套路在大眾集團旗下新車上越來越多見。
㈡ 2018款卡宴有氛圍燈嗎
2018款卡宴有氛圍燈。晚上的效果，無論是外面還是外面，都非常不錯。尾部採用了時下流行的貫穿尾燈。氛圍燈不錯，晚上看著真的很帥，18款保時捷卡宴貫穿式的尾燈，絢麗的車內氛圍燈，空氣懸掛，21寸的大腳也是看點十足。
2018款卡宴的設計
設計的車輛前端十分威風，即使在靜止不動時，也給人一種性能無比強勁的感覺，您可以選擇升級LED主大燈，使其包含全新的LED矩陣光束，車身側面銳化的車頂輪廓線條向後下滑至車頂擾流板，十分引人注目，採用全新造型的車門和最大21英寸的新款車輪也非常搶眼，這些車輪首次被運用到卡宴車型上，後輪搭配最大315mm的混合輪胎。
㈢ 用上「三聯屏」的保時捷卡宴，和國產新勢力有什麼區別
當然，快速發展的過程中夜郎自大更是應該極力避免的，包括自帶流量的比亞迪、蔚小理在內，中國品牌新能源車還有很長的路要走，第一季度新能源滲透率還只有30%，截止至去年年底，國內新能源車保有量僅1310萬輛，僅占總保有量的4.10%。在汽車電動化的熱潮之下，必須清醒地認識到燃油車依然是當今的主流。
繼續保持挑戰者的姿態，腳踏實地地卷智能化、卷性價比、卷機械素質、卷續航、卷補能、卷服務，讓中國互聯網公司習以為常的內卷全面席捲汽車行業，將是很長一段時間內中國品牌汽車跑贏世界的關鍵。
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㈣ 18款保時捷卡宴3.0T柴油全新上市全國售價多少
18款保時捷卡宴3.0T柴油基本款拖車鉤、電動天窗、前座椅加熱、導航、前後電眼、倒影、航道輔助、吸煙包、BOSE環繞音響及高級組件、21寸運動車輪、防炫目後視鏡、高亮黑色外觀組件。
18款保時捷卡宴是同尺寸車型中閃耀的明星，驚艷的加速成績不愧其"陸地上跑得最快的SUV"的稱號。前臉進氣格柵擁有導流翼片，可更好的引導空氣進入冷卻系統並使得整車顯得攻擊性十足。
動力方面：保時捷卡宴柴油版動力輸出非常順暢，方向盤的直徑也比老款小了2厘米，更適合在公路上馳騁。頂級的駕駛樂趣和保時捷典型的內部裝飾和設備是卡宴最重要的標致。新車的燃油噴射系統被升級為最新一代產品，比Panamera的動力性更強，新一代卡宴的加速時間在4.5-7.5秒之間。
㈤ 2018款卡宴有適應巡航嗎
【太平洋汽車網】2018款卡宴有適應巡航，自適應巡航就是比普通定速巡航多了感測器雷達，和接收器。它在開啟以後，會發射超聲波，檢測距離前車的距離和速度，經過模塊分析，根據前車速度改變速度，保持適當距離。
2018款卡宴有適應巡航，自適應巡航就是比普通定速巡航多了感測器雷達，和接收器。它在開啟以後，會發射超聲波，檢測距離前車的距離和速度，經過模塊分析，根據前車速度改變速度，保持適當距離。
18款保時捷卡宴是同尺寸車型中閃耀的明星，驚艷的加速成績不愧其「陸地上跑得最快的SUV」的稱號。
18款卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。
保時捷卡宴高端豪華品牌這幾年在國內大行其道的趨勢已經勢不可擋，而在豪華品牌中最吃香的依然是SUV車型，中國消費者對SUV車型的熱衷顯而易見。今天介紹一款極具性價比的保時捷卡宴車型，幫助大家進一步梳理一下購買目標。全新卡宴增添了很多新鮮元素，譬如修改後的輪拱線條與更低伸的前保桿結合，整體更為緊湊動感。外觀時尚動感，高端大氣上檔次。
18款保時捷卡宴是同尺寸車型中閃耀的明星，驚艷的加速成績不愧其「陸地上跑得最快的SUV」的稱號。卡宴從後部的擾流板以及錐形後尾窗，再到強健有力的輪眉處，形成了保時捷特有的後部特徵，同時保時捷卡宴美規版的設計思路也很光鮮。前臉進氣格柵擁有導流翼片，可更好的引導空氣進入冷卻系統並使得整車顯得攻擊性十足。尾部造型採用小變化設計，新穎獨特。
卡宴18款3.0T柴油基本墨西哥版紫石/米參考報價：85萬3.0T，8速，四驅，18輪、多功能運動方向盤帶撥片、氙燈，LED日間行車燈、LED尾燈、巡航定速、電動尾門、自動啟停、2區自動空調、8向電動座椅調節、全景天窗、前排座椅加熱，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，備胎，電動折疊後視鏡，內外防炫目後視鏡，行李架，前霧燈，前後雷達，倒影18款卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的「辣椒」。而它的越野能力也確實像一支火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。當你座入車體里你會忘記它是一輛SUV，眾多的跑車元素被毫無保留的移植。三環式儀表盤、三幅式多功能方向盤、10喇叭音響系統、所有的裝備都演繹著保時捷風格。
保時捷卡宴3.0T的內飾做工較為精細；配置比較齊全；座椅的舒適性較好；方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置比較人性化；全景天窗，羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。內部奢華出乎你想想。空間較為充裕；內飾做工精細，配置比較豐富；操控性能良好；安全系數較高。
保時捷Cayenne當仁不讓引領了新風尚。當然，保時捷在Cayenne以後繼續出新招，再次用Panamera全尺寸房車打破自身產品疆域，也獲得不同凡響的市場效果，又一次刺激了歐洲超豪華跑車企業也跟進這輪新的轉型。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈥ 2018款保時捷卡宴怎麼樣
北京時間8月30日，保時捷全新卡宴正式發布，新車採用更加運動化的車頭和極具辨識度的貫穿式尾燈，採用大量輕量化材料，整體造型更加運動。
全新卡宴的整車線條並未調整，其前臉的橫幅格柵面積更大，半貫通式的鍍鉻飾條使其橫向視感更加寬大，LED頭燈採用家族設計，可選裝動態照明系統和矩陣照明系統。
車尾方面，全新卡宴採用了貫穿式LED燈帶尾燈，尾燈主體更加狹長，PORSCHE尾標位於貫穿尾門的燈帶之上，結合牌照架周邊線條和車尾擴散器設計，更加運動。
全新卡宴的內飾布局與現款相同，其中控台中央和下方鞍部採用與全新Panamera相同的觸控設計，按鍵面板大幅簡化，中央的12.3英寸全高清觸控屏視覺效果十分出眾。
全新卡宴搭載3.0升6缸渦輪增壓發動機和2.9升V6雙渦輪增壓發動機，前者最大功率250kW，峰值扭矩450Nm，後者最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。
(6)2018款卡宴內飾諜照擴展閱讀
保時捷卡宴是一款SUV車型。保時捷卡宴插電式混合動力現車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，並配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。
cayenne最早亮相於2002年3月的日內瓦車展。cayenne家族先後推出了cayenne s， Cayenne S Hybrid，cayenne turbo和cayenne v6 三個車型。
cayenne 的最強賣點就是有『保時捷』這家超級跑車品的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。像cayenne turbo般個性如此鮮明的suv，是絕對不會經常出現的，這也正適應了當今世界的潮流——追求個性。
㈦ 三聯屏強化科技感 保時捷新款卡宴內飾首秀
近日我們從保時捷官方了解到，旗下中期改款卡宴將在4月份開幕的上海車展中全球首發。目前保時捷也首次發布了該車的內飾樣式和細節信息，其營造的豪華科技感是最大亮點。
新款Cayenne Coupe還將提供Turbo GT版本，搭載4.0T發動機，最大功率提升至660馬力，最大扭矩達到850牛·米。新車全系配備8擋手自一體變速箱，同時底盤方面也將進行升級。新款Cayenne E-Hybrid搭載25.9kWh電池，採用3.0T發動機與電機的組合。另外，新車還將專為中國市場提供2.0T插混車型。
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