朗逸18款內飾圖片欣賞

❶ 大眾朗逸啟航版怎麼樣

大眾朗逸作為入門級家轎銷量總是會出現在銷量的排行榜上，不過主要銷量還是朗逸PLUS，朗逸啟航版本定價比朗逸PLUS更低，也有一定的受眾，那麼啟航版本到底怎麼樣，現在的朗逸啟航版本值不值得購買呢？

家用車其實就是看「三大件」，朗逸啟航版設計不錯，空間優秀，「三大件」成熟耐用，再加上出色的性價比，還是非常值得推薦的。

❷ 18款朗逸和19款朗逸有什麼區別

18款朗逸和19款朗逸的區別為：除了價格增加，19款朗逸在外觀、內飾設計方面都有不小的改動，外觀上採用了大眾最新的設計語言，內飾設計更偏向於商務。動力方面，兩代車發動機不同，19款為國六排放標准，18款為國五。19款朗逸重新設計，增散團加壓力舉氏碳罐，主要是因為中國最新實行正掘散了國六政策，政策中要求車輛總排放量較低，雖然壓力罐的增加，讓19款朗逸達到排放標准，但是相對，19款朗逸也出現油耗增加、發動機下降的情況。

❸ 大眾朗逸2018款多少錢

11.59萬元起。外觀上採用大眾最新的設計語言，前臉標志性的橫向格柵相比現款車型面積增大，與兩側車燈搭配起來，提升了前臉的視覺寬度。全系標配透鏡式LED大燈，並且配備了轉向輔助功能，其點亮後的效果十分不錯。x0dx0a大眾朗逸2018新款內飾延續了現款朗逸的設計風格，但也融入了貫穿式中控台等全新設計元素。相比現款朗逸空調出風口與中控屏幕位置進行了調換，形成了更加明確的區域劃分，也為中控台上方帶來更好的貫穿感。在不同車型上分別配備了6.5英寸與8英寸中控屏的MIB多媒體交互系統，支持Carlife、Carplay、Mirrorlink手機映射功能，還能通過語音控制實現人機交互。x0dx0a動力部分採用了更加高效的1.5L自吸發動機，取代了老舊的1.6L發動機，而綜合工況油耗則降低了10%。另外，據了解新車還會提供升級後的1.4T高功率發動機，功率可到110KW。變速箱則會延用現款的五檔手動、六速手自一體及DSG七速雙離合三種變速箱。x0dx0a更多關於大眾朗逸2018款多少錢，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/55cea51615822179.html?zd查看更多內容

❹ 18款朗逸按鍵車內說明

18款朗逸按鍵的內飾描述如下：新朗逸經過重新設計後，外觀略顯年輕化，中庸沉穩。雖然內飾和大眾兄弟差別不大，但做工還是很不錯的。底盤扎實，過溝坎坎沒有特別的晃動。高速過彎底盤的支撐很強。車內舒適度和隔音都不錯，在國內很多地方都是熱門車型。德系車和日韓車的內飾按鍵最大的區別在於光控，其他沒有太大區別。我們先來看看多功能方向盤和外圍按鍵。左方向盤：左側按鈕用於多媒體控制、歌曲切換吵彎或聲音屏蔽。右方向盤：右邊的按鈕是藍牙塵核電話控制和開關儀錶板功能的顯示。巡航控制功能和轉向信號控制。當行駛速度達到派碰掘20公里/小時以上時，按下按鈕底部的SET/-。釋放後，速度將被存儲，儀錶板指示燈將亮起。當巡航控制系統關閉時，存儲的速度將被刪除。如果中途踩剎車或踩離合器，定速巡航功能會立即消失，但定速巡航值有記憶功能，需要注意。雨刮控制與日韓基本一致，但與現在的日常車輛相比，大眾朗逸的雨刮控制較為老舊，缺乏單一控制功能。一鍵啟動大家都很熟悉。一個按鍵實現啟動、ACC、on的功能，和踩不踩剎車是不一樣的。樂器按鈕介紹：朗逸中控面板直接提供卡槽，USB玩不了。如果你是音樂發燒友，應該通過AUX輸入口連接。空調部分需要熟悉，下雨天前擋風玻璃的霧氣需要控制在這里。

❺ 2018款朗逸內飾顏色有幾種

朗逸是上海大眾生產的一款車，2008年6月上市。在延續A級汽車市場「動感時尚」設計語言的基礎上，朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。作為一款為中國消費者量身定製的新車，朗逸不僅保持了德國設計的優秀品質，還融入了許多體現中國傳統文化的美學理念和走在時代前列的設計元素。朗逸以前瞻的設計語言為A級車注入了更多豪華氛圍，改寫了消費者對A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更本土化的需求。

2018款朗亂鬧數逸的內飾色彩風格有三層含義，分別是米色內飾、棕色內飾彎哪和黑色內飾。座椅由皮革座椅、皮革織物和織物座椅組成。這三種顏色不能隨意選擇。其中黑色內飾是整個系統的標配，米色內飾僅在頂部提供，低配版以外的車型可以選裝，棕色也可以。邊肖個嘩首人認為米色內飾會更好看，整體家居氛圍和質感都很強，座椅還是真皮的。當然，它的缺點是容易弄臟，也很難打理。

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❻ 朗逸PLUS車主日常用車感受，帶你感受它的魅力

車型：18款朗逸PLUS自動舒適版 前言（購車緣由）：上一輛車是韓系起亞福瑞迪，也是手自一體，09年底提的車，開了9年多，配置等各方面有些不夠新潮了，加上總感覺油耗偏高，突然就升起了換車的願望，一開始選擇的車型很多，先是從網上看車、比較，期間經歷了大約半年多的時間，最終選擇了18款朗逸PLUS，究其原因主要是這款車由新一代MQB平台生產，無論是軸距還是車身寬度還是配置都較17款有了不同幅度的增加，作為家用轎車，乘坐舒適度較好，價格相對來講比較理想（定下提朗逸PLUS後去過好幾家4S店看車，最後在一家店裡好不容易談到理想價格），於19年5月29號喜提小朗。 外觀： 貫穿式前臉，勻稱修長的車身，簡潔而富有激情，採用了當時大眾全球最新設計。
尾部造型上有了明顯的突破，尤其是全新的設計完全避免了原先在老款車型上並不太協調的C柱造型，並且採用了短尾的設計，不僅是後懸的長度有所減少，車頂線條的下墜點也比較靠後，既保證了後排的乘坐空間，又讓整車看起來顯得動感、年輕、耐看。
車身尺寸： 18款朗逸PLUS的車身尺寸大幅升級，車身尺寸長、寬、高分別為4670*1806*1474毫米，更長的車身與車寬，使得車身的線條更為舒展，並且營造出「小帕薩特」的視感，記得掛牌的時候，驗車的交警還特意問我是不是新款帕薩特。 新車2,688毫米的軸距，讓全新一代朗逸的內部乘坐空間大幅增加，帶來更舒適的駕乘感受，後排坐墊還特意加長了75毫米，強化了對大腿的支撐，更有利於後排長途乘坐，本人身高1米75，坐後排膝蓋距前排座位靠背至少還有兩拳頭的距離。
內飾：我的18款朗逸PLUS是黑色內飾、三幅平底方向盤以及炮筒式儀表盤的設計，看起來運動感更強。空調出風口、排擋、方向盤等位置都加裝銀色飾條，大大提升了朗逸內飾的質感。讓人眼前一亮，確實花了心思。座椅材料為仿皮，可能有的車友說，要是真皮的就更好了，其實我也是這么想的，不過結合當時的價位，仿皮的也知足了。
滿意的地方： 對中控的藍牙連接手機接打電話功能尤其滿意，避免了臨近紅綠燈是突然來電話而沒法接的尷尬。
對205-55-R16的輪胎也很滿意，尤其喜歡這款車的多幅輪轂。
除此以外，像大容積的後備箱、兒童座椅插孔、日間行車燈、自動駐車、自啟停等等都是很滿意的，恰恰有很多功能都是前車所不具備的。
多少有點那啥的地方： 一個是車窗亮條，咋就不全裝上呢，自己還得想辦法再裝（正在考慮中，准備加裝上窗六件套），再一個是油箱蓋，只要停車拔鑰匙、或者車門未上鎖時，稍微一按就開，弄得好幾次鄰居在樓下打電話告訴我油箱蓋開著，還得下樓再關，平時能設置成鎖止狀態就比較好了。
加裝方面： 安裝了一套大包圍腳墊、擋泥板、後視鏡防撞條，其他加裝正在考慮中。
油耗、行車感受： 轉向操控精準，高速、縣道行車噪音有些偏大，不過在接受范圍內，油耗累計油耗在7.3，高速、郊區公路跑到過5.5，還是比較滿意的。
總體來說提車小朗，我及家人都是感覺很滿意，就在剛剛去車庫補拍前排內飾的照片時，有幸坐了下後排座椅，舒服感、包裹感還是很強的。 最後發張小朗大鵬展翅的靚照作為本文的結束圖。

❼ 17款的朗逸和18，19款的朗逸有哪些區別

18款朗逸和19款在價格和外觀上並沒有什麼區別，同版車型配置也是一樣的，其根本區別就在於排放標准不同。18款朗逸大部分為國五排放標准，有幾款經典車型是符合國六標準的，但已停產在售，而19款全系符合國六排放標准不過，2019款 1.5L 自動視野版還是國五標準的，這也是19款唯一一款國五排放的。

❽ 18款朗逸與22款有啥改動

朗逸22款和朗逸18款的區別：1、尺寸不同：朗逸22款車身長寬高分別是4670mm、1806mm、1474mm；朗逸18款車身長寬高分別是4613mm、1765mm、1460mm。2、變速箱不同：朗逸22款匹配7擋雙離合變速箱；朗逸18款匹配5擋手動變速箱。
3、發動機不同：朗逸22款搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kw，峰值扭矩250nm；朗逸18款搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kw，峰值扭矩145nm。
朗逸22款和18款在價格和外觀上並沒有什麼區別，同版車型配置也是一樣的，其根本區別就在於排放標准不同。18款朗逸大部分為國五排放標准，有幾款經典車型是符合國六標準的，但已停產在售，而22款全系符合國六排放標准。
朗逸在外觀上來說，家族的氣息是有的，這一點是沒有辦法否認的，但是在整體的設計上而言，還是比較簡單的，並沒有太多多餘的設計，一目瞭然。進氣格柵就占據了整個前臉的位置，下唇的設計也比價簡單，銀色鍍鉻加黑色的飾條設計組合在一起，LOGO的位置也比較顯眼，可以讓人看清楚品牌，這樣簡單的設計簡直就是年輕人的最愛。
內飾方面，朗逸內部的顏色是比較豐富的，除了傳統的黑色設計之外，還有月灰色和白色，這樣的顏色在很大程度上來說弱化了月灰色，卻讓黑色更加顯眼。整個中控台上還有一塊非常亮眼的飾板載入，提升了整體的豪華感並且多媒體顯示屏鑲嵌在中控台上，這個設計都非常的整體化。
朗逸在發動機的搭載上並不是最好的，採用的是自然吸氣的發動機在最大馬力上和峰值扭矩上都不是特別的理想，變速箱採用的也是5擋手動的，與手自一體和雙離合的變速箱還是有一定差距的。有這樣的動力搭載，在油耗上來說，也是不會很高的，算是可以的，只需5.6L/100km。

❾ 17款朗逸和18款朗逸有什麼區別

這18款車型不僅取代了大眾最新的MQB平台，而且外觀更加美觀。尺寸和軸距也有所增加。乘坐空的空間和駕駛感受基本上都比老款好很多。

車身主要參數差異:朗大灶畢逸可以說是18款車型中最好的，車身數據相比之前的車型有了很大的變化。在長度、寬度和高度方面辯陵，新款車型分別增加了65毫米、14毫米和41毫米，軸距也增加了78毫米。這一變化讓新款朗逸的空房間變得更大更實用。

車身造型變化:18款朗逸車型繼續沿用流行的家族式設計，但前臉相比前臉變化較大。前臉鍍鉻帶橫幅，加上橫跨車身前後的連接線，讓整車看起來時尚穩重又不失大氣優雅。

動力性能變化：在動力方面，18款朗逸將搭載1.2T、1.4T和1.5L三款發動機，最大功率分別為116馬力、150馬力和116馬力；在傳動系統方面，預計18款將繼續匹配5速手滾芹動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。?註：做為上海大眾推出的一款全新A級車，LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻。其英文名LAVIDA是一個典型的西班牙語單詞，代表生命、生活和希望，代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態，宣揚了一種從內心深處迸發的生命潛質，以及朝著更加美好的生活前進的激情與動力。

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❿ 朗逸配置參數表怎麼樣

朗逸共銷售12款車型，包括1.4T、1.5L、1.6L三種排量，雙離合、手動、自動三種變速箱可選，車身長寬高分別為4670/1806/1474mm。

18款朗逸車型採用全新MQB平台，外觀採用大眾最新家族式設計語言。乍一看，車頭感覺寬大飽滿，尤其是發動機上兩條凸起的肌肉線條，讓整車看起來更加動感。正面所有燈光均採用LED光源，穿透力、銳度、安全性都得到了很好的提升。同時，其全新的進氣格柵與大燈相呼應，非常豪華。

18款朗逸車型的內飾也採用扮液氏廳散了大眾品牌最新的設計布局，精準的線條簡潔明了，令人耳目一新。車載導航位置向上抬高，操作更加方便，展現了大眾品牌在人機工程學領域的深厚功底。水平中控台增強了視覺延伸，營造出干凈、優雅、充滿安全感的寬敞空房間。當然，配置不會落後。ACC自適應巡航、8英寸中控屏、自動雙區空調節、空空氣濾清器、座椅加熱、電子手剎、自動駐車等都有配備。

此外，得益於MQB平台先進技術的應用，18款朗逸車型配備了更先進的技術配置。全系標配埋枯LED照明技術、SSR駐車啟停和制動能量回收系統、EPB電子手剎和AutoHold自動駐車功能、RKA智能胎壓檢測系統、後排中央通道空出風口等高端配置，不僅全面提升了美觀性和實用性，也讓朗逸擁有了更好的能效和安全性能。

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