15漢蘭達藍色內飾裝飾

『壹』 漢蘭達車型的內飾有哪些特點

漢蘭達車型的內飾：它最明顯的變化就是中控台，採用了不對稱的設計，顯得層次感豐富，由此可以看出這是豐田最新一代的設計路線。中控台的絕大部分採用軟質材料製造而成，而且其縫線包邊效果也很到位，這些細節將內飾氛圍提升了一個檔次。

漢蘭達的方向盤尺寸較大，採用皮革包裹後手感不錯，且握感舒適，挑不出什麼硬傷。透過方向盤，儀表盤中規中矩，沒有什麼花哨的設計，所有信息都能一目瞭然。高配車型的儀表盤上配置了一塊42英寸的彩色屏幕，而中低配車型中則只有常規的35英寸黑白單色屏。

視線右移，第一感覺就是所有按鍵和旋鈕的尺寸依舊很大，這在豐田系列的車上似乎是傳統，其好處自然是為行車中的操作提供便利，不用分散過多的精力和視線去尋找功能按鍵，而且它的功能按鍵比較少，需要操作哪個一目瞭然。旋鈕的手感令人喜歡，且阻尼適中給人一種非常細膩、綿柔的感覺，就像日本音響上的旋鈕。

其中控屏幕是全系車型都配備的，高配使用8英寸顯示屏，低配則車使用61英寸顯示屏，由於尺寸縮小了，在氣勢上自然顯得略弱一些。它在實用性方面無可選挑剔，雖然系統的設計並不靚麗，也沒有吸引眼球的圖標，但使用起來很方便，上手沒有任購何難度，各種功能一目瞭然。

『貳』 漢蘭達15款與17款有什麼區別

全新漢蘭達的內飾相比較上一代車型來說，在內飾選材上有了明顯的進步。無論是帶針腳縫線的搪塑材質到深色木紋裝飾的手感，都已經可以朝著皇冠看齊了。漢蘭達採用我們熟悉的十分豐田范兒的三幅式多功能方向盤，雖然設計上比較普通，但握感十分出眾。簡潔的儀表盤設計充滿了豐田的風格，黑底白字的設計更易讀數。高配車型採用4.2寸行車電腦，其餘版本為3.5寸。

『叄』 外觀內飾大變樣，全新一代豐田漢蘭達在海外上市

在國內的汽車市場中，SUV車型無疑是非常受歡迎的車型，而豐田漢蘭達則是中型SUV中最受歡迎的存在，很多新出的同級別車型都要和它比一比，可見它的地位。前段時間，全新漢蘭達在海外上市，那麼它有哪些改變呢？

動力方面，2020款豐田漢蘭將搭載3.5LV6發動機，最大輸出馬力295馬力，峰值扭矩為368牛米，傳動系統匹配8速自動變速箱。混動版搭載2.5L四缸發動機和兩個電動機組合，綜合最大馬力為240馬力。新車有兩驅和四驅可選。

總的來看，海外版的全新漢蘭達改變非常的大，對於國內的版本大家有什麼期待呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 豐田漢蘭達改款，外觀內飾全面升級，網友：買它，怎麼用都合適！

從造型上看，新車採用了全新的設計語言，但還是保留了家族化設計風格。車頭上，重新打造的進氣格柵採用純黑材質，加上周圍鍍鉻線條的加持後更顯年輕。車頭兩側，還有LED光源頭燈進行加持，點亮後有著較高的辨識度。

在動力方面，2020款海外版漢蘭達搭載3.5LV6發動機，最大功率295馬力，匹配8AT變速箱。混動2.5L?兩個電機，綜合功率為240馬力，最低油耗僅7個左右，值得一提的是漢蘭達混動版，也有四驅可選。

關鍵是豐田漢蘭達的品質的確沒的說，上市後依舊還是加價排隊，大家圖的就是省心舒適，大眾再追10年都沒轍，更重要的是這車真的保值！這樣一款漢蘭達，外觀內飾全面升級，如果是你，會選擇它嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 外形犀利運動！內飾豪華大氣！新款豐田漢蘭達海外實拍！

全新漢蘭達均搭載3.5LV6自然吸氣發動機，最大功率300馬力，匹配8速手自一體變速箱，並可選裝四驅系統；此外也繼續提供了混合動力系統，不過不同於上代車型的3.5LV6混動系統，美版全新漢蘭達搭載了2.5L直列四缸混動系統，綜合最大功率為246馬力，標配前驅並可選裝四驅。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 外觀霸氣！內飾豪華！全新豐田漢蘭達海外實拍

動力方面，新車搭載2.5L混動系統或3.5LV6自然吸氣發動機，最大功率分別為176kW、215kW，傳動系統匹配E-CVT無極變速箱和8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。