房車改裝是否要做保溫
『壹』 房車買了以後 一定要加裝熱水箱嗎
房車買來以後一定要加熱水箱嗎?這個要根據我們個人的需求,如果我們的房子我們開出去旅遊,沒有熱水啊,那是很不方便的,如果說,我們夏天開著我們的房車出去旅行,覺得不安熱不加熱水箱都可以的話,我們是可以不安的,這個問題是兩面性的,沒有誰會強迫我們去安,或者說強迫我們去不安不家裝,所以說我們是可以自由選擇的啊,謝謝,希望能幫到您
『貳』 麵包車改裝房車注意事項
廂式車房車改裝注意事項:首先,改裝時需要固定車內設施,並且設置隔斷納皮裝置,洞散差以合理分配重量。此外,我們建議不要把麵包車改裝成房車,因為這會使車輛無法合法上路,行駛時還會面臨交警處罰的風險。雖然房車在國內還比較陌生,但是很多車友也在嘗試玩房車。麵包車空間較小,改造成房車的效果有限,因此許多車友選擇皮卡車作為改裝對象,有些甚至還能拖掛房車後面。要注意的是,在選擇改裝車輛時,我們應該購買正規廠家生產的合格產品。一些專門生產房車的廠家會用皮卡的底盤來製造房車,這樣的房車合法上路,並且通過各種檢測和限制。最後,我們還提醒車友,在駕駛房車時要特別注意,尤其是在觀察周圍情況時。同時,也要保證房車的供電系統工作正常,以確掘彎保一次愉快的房車旅行。
『叄』 天要冷了,房車上的取暖知多少,看看你的房車上能不能改進
時間已經進入9月,全國部分地區已開始轉涼,再過一段時間就要開始變冷了。隨著房車生活的越來越普及,冬季出行也是許多車友的選擇,因為想看不一樣的風景。當然也有過這"候鳥"生活的車友,但是在遷移的過程中也總會遇到較冷的天氣。所以房車的取暖對於這個移動的"家"來說也是很重要的。還沒有買車的朋友可以作個選車的參考條件,對於已經購車的車友來說每個人都有這不同的取暖方式,下面就介紹一下現有的一些方式供大家參考,看看你的車上是不是已經有了,或者還有改善的空間,讓我們的旅程更加舒適。
目前主要的取暖方式主要是以下幾種:
1、 駐車空調
顧名思義,就是在房車停止行駛後駐車使用的空調,而且現在多數的房車都已經配置了。一般分為頂置空調和底置空調,另外現在也有相當一大部分使用的是家用壁掛式分體空調。它們一個共同的特點就是都需要使用房車上的電源(非發動機啟動電源),如果能接上市電,那使用起來是很舒心的。若使用的是房車上自帶的鋰電或者鉛酸電池,那使用的時長總不是很盡如人意,畢竟駐車空調的耗電量大,房車儲電能力也有限,會使人焦慮。但是這些空調也有共同的一個缺點,那就是由於空調冷熱交換的原理,氣溫在零度以下後,制暖的效果就大打折扣了。
2、 取暖器
這就是我們家用的取暖器了,就像是暖風機、電油汀、小太陽等等這些了。明眼人一看就明白它們的最大缺點也就是功率大,導致耗電量大。所以遇到的問題是跟駐車空調同樣的,但是相較於駐車空調,取暖器不受氣溫的限制照樣能達到比較好的效果。剩下就是電的問題了,慢慢解決吧。
3、 燃油加熱器
所謂燃油加熱器,就是通過燃油(柴油或者汽油都有)的燃燒進行供暖的一種設備。現階段多數出廠的房車也把這個設備作為一個標准配置,現在用得比較多的還是國外的品牌,例如埃貝赫、韋巴斯特和特魯瑪等這些品牌的。燃油加熱器的有點在於使用方便,通過直接抽取房車油箱內的油料進行燃燒從而達到加熱取暖的目的。同時現在還有一些燃油加熱器是暖風暖水一體機的形式。當然對於燃油加熱器來說也有缺點,特別是對於柴油加熱器來說,在高海拔地區(大於3000米左右)會出現一些難以點燃、燃燒不充分的問題。
4、 燃氣加熱器
燃氣加熱器也是很好理解,就是通過燃氣的燃燒進行取暖的設備。它的有點在於取暖效果好,運行的條件不苛刻。同樣又要說缺點了,一個是佔用空間大,還有就是燃氣消耗較大且需要補充更換。所以雖說是好用,但是長時間使用總有些不方便。
5、 行車空調
再來說一下行車空調,就是啟動房車的車輛發動機,利用發動機熱量達到取暖的目的。這也是最不推薦的一種取暖方式了,很多人都知道長時間怠速運行發動機總有不妥,而且相對以上的取暖方式也是不太經濟的。所以這種取暖方式還是在相對比較緊急的情況下使用,平時是絕對不推薦大家用這種方式取暖的。
6、 水暖
水暖是通過地面盤管,管道里有循環流動的熱水,通過地板輻射層中的熱媒,均勻加熱整個地面,利用地面自身的蓄熱和熱量向上輻射的規律由下至上進行傳導,來達到取暖的目的。眾所周知,這無論是在製造生產還是在之後的使用過程中都是成本較大的,所以只有在一些高端的房車上使用。至今阿顧也只是看到資料,還沒有見過實物,所以大家聽聽就好。
綜上所述,就是一些現在一些房車取暖的方式了。看了之後是不是有一些疑問,似乎是不能通過只用一種方式就能解決房車的取暖問題的。事實是我也是這么認為的,由於房車的機動性決定了它隨時處於不同的環境下,所以很多不同因素的影響造成了不是一個設備就能游天下的局面。所以我的觀點就是房車必須配置兩種以上的取暖設備,推薦的最佳組合就是駐車空調和燃油加熱器。其實也推薦再加一種就是取暖器,因為小巧實用方便,作為取暖的一個補充設備也是不錯。最後正所謂天下能人輩出,我相信玩房車的車友當中肯定有一些自己取暖的"獨門秘籍",也不妨分享出來供大家一起交流學習。
『肆』 請問在房車汽車內飾改裝時應該注意什麼
房車市場經過近幾年的迅猛發展,加入房車旅行隊伍里的人越來越多,特別是關注了房車三五年的資深愛好者,在近些年開始紛紛下手。
1、動手改裝房車前一定要經過深思熟慮,反復推敲。建議找到資深的房車改裝前輩學習交流,以免給自己的愛車造成不必要的傷害。
2、對於成品房車的電路、水路不建議改裝,如果改裝一定要找到經驗老道的水電路師傅。而且很多成品房車嚴禁客戶私改水電路的。
3、購買改裝設備時要全面考量該設備是否適用於自己的房車車型,不要盲目下單,買回來發現或者功率太大、或者尺寸不符等,白白浪費資金。
4、很重要的一點,如果要對房車外觀進行大的改裝,一定要考慮到年檢的問題。要麼自己有關系可以通過年檢、要麼年檢的時候將改裝部分復原,否則年檢不通過就是一件非常麻煩的事情了~~
5、另外,建議車主合理安排房車改裝的節奏。很多房車入門者都是在購車後大肆加裝各種配置,使用一段時間後發現某些配置並無多大用處而又進行減配。雖然這是一個非常有樂趣的過程,但是無形中也會給自己的資金和時間上造成壓力。
對成品房車的改裝其實是一件非常龐大而嚴謹的問題,即有國家政策的限制,又要考慮配重、線路、耐用、安全等方方面面的因素,所以房車入門者不建議對外觀和功能上進行較大的改裝動作,可以先從內飾裝潢開始,邊玩邊改,通過一段時間的學習和體驗找到自己真正需要的改裝項目。
『伍』 房車車廂用什麼材料保溫,是否可以考慮用納米氣凝膠保溫材料
氣凝膠性能不錯,就是價格嘛有點貴,
可以考慮下酚醛泡沫材料,防火保溫。
『陸』 房車的箱體用什麼樣的材質保溫、耐用
玻璃鋼三明治復合車身結構,玻璃鋼可以使陽光照射進來,而且玻璃有很好的保溫作用,復合結構比較耐用。
『柒』 房車改裝時,需要注意哪些改裝老師傅介紹了這7點,建議收藏
買房車後、很多人首先都會改裝房車。房車的使用不像普通的家庭轎車、它牽扯的事情太多、涉及到方方面面、包括車輛的底盤、車的箱體等。車的箱體中又涵蓋了多個系統、包括水路、電路以及燃氣系統、還包括房車內飾部分。房車本身集成了特別多工藝、所以在房車使用和改造時、需要注意的問題很多。是有很大的安全隱患的、如何安全、正確的安裝房車想必是很多車主比較關心的話題、下面小桔就為各位車主詳細介紹下房車改裝的注意事情。
1、房車配重
我記得某篇文章里聊到這個話題、有讀者說所謂配重、找個大貨車司機都能辦到的事兒、根本不是事兒……類似這種對安全毫無敬畏的、不僅僅是某些想「自改」的用戶、甚至一些改裝廠出來的車、配重也是大問題!有些前驅車、配重卻做到車尾;有些車連最基礎的左右平衡都做不好。
2、別動原車
最近經常聽到有用戶想動原車發電機、我個人建議、別動原車任何的設施。你動了原車質保沒了!發動機艙里不是不能加裝東西、但一切要以不損害原車為前提。
3、別動結構
改變車身結構、這個算是改裝車的大忌。
4、內飾安全
這個話題不想講了、甲醛超標、用差的板材、用差的膠水、這個在改裝房車里本來就不是什麼新鮮事。用戶追求極致便宜、那就在價格差距極大的部分節約成本唄。好的板材與差的板材、好的膠水與差的膠水、相差何止十倍?自己安全自己注意吧、甲醛安全問題、不想再贅述了。
5、房車上水和電的改裝
房車改電較為麻煩。有的車友會貪圖便宜、找小廠家改車。這樣就有可能埋下很多隱患、後續故障不斷。其實這樣並不省錢、錢都又花給了維修商。所以一定要找有資質的大品牌廠家來改。
房車上安裝180升水容積的水箱、我認為就足夠用、沒必要再加大。為什麼?因為房車出行到外面、水是最好解決的、很好找。水的比重比較大、如果在車里一味追求大水箱、將水灌滿會讓房車的負荷太重。這樣會導致車的安全性、燃油性等方面都有問題。車負載過重、在拐彎時或加速、減速時、也會影響車的穩定性。
6、房車不可以100%復制家裡的硬體
很多車友都認為買了房車、就能100%將家裡的硬體復制到房車上。這個想法是不正確的、也不切合實際。房車上的硬體最多能滿足購車時期望的80%、即使是好車。
因為房車的局限性很大、空間局限性大、承載質量的局限性大、以及房車材料的局限性也很大。比如說你想在牆上固定東西、就拿電鑽去打眼、在牆上固定個釘子、但這對房車來說是不可能的。房車的空間不論B型車也好、C型車好、就那麼大、想把家裡的很多的東西、電氣什麼的、傢具什麼的都裝在房車上、這是不可能的。
7、改裝後的防火問題
房車改裝後、在使用過程中、一定要注意防火的問題。滅火對於房車是剛性需求。因為房車中涵蓋著油路、電路等各種系統、有的車友在改水、改電以及進行房車內部裝飾時、只是照顧自己的主觀感受、完全不考慮房車的承受力、就會讓房車存在非常多隱患。
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