2手新世代全順房車

Ⅰ 新世代全順後雙胎7座能買嗎為什麼

全順新世代的中短軸車型後雙胎的並不多，大都為長軸車型。首先肯定全順新世代是款很不錯的車型。本人開了十多年的依維柯，包括上世紀的老得意，和後來電噴的寶迪。雖然在承載和維護保養的成本依維柯有優勢，但從舒適性、性能、燃油經濟性方面新世代可以說是轎車級別的，甩開其他輕客的不只一條街，尤其我開過一次後雙胎的新世代去海拔5000多米的青藏高原，確實印象深刻。

如果你買全順新世代是作為房車使用盡量選後雙胎，因為房車滿載的整車自重差不多要達到3噸左右，後雙胎可以保證車輛更好的行駛穩定性，在泥濘、冰雪和非鋪裝道路上的通過能力後雙胎要比單胎好太多了。

朋友年前剛剛買了一台13年新世代九座高配柴油二手車，車是一家房地產公司的，現在房子賣完了就把車賣了，跑了十五萬公里，副駕駛座位需要重新包，後後輪上面需要做鈑金，最後一排座位有一個需要修理，整車需要做漆（廣告紙印比較明顯），售價八萬元搶不到手，過戶費賣車方承擔。

可以買，全順是同系列車型號中質量相當可靠的，無論是發動機，變速箱，整體穩定性能都不錯，價格比同系列車型也高，總體不錯！如果說有啥缺點，那就是，後續保養維修貴，配件價格高，工時費也貴，還有全順新世代發動機是V348發動機，這個發動機的缺陷就是漏油，不是很厲害，但是很難治，一般的師傅是束手無策，好像是先天的遺傳，問過好多有這車的人，都是說漏油！我個人感覺，可以買，比依維柯，九龍，大通，金杯，強多了，當然，價格也貴多了！

這個車還行，若家用及帶點貨物這車很實用，而且柴油發動機很棒。跑起來很舒服！但不能跟轎車比。

原廠有5.95米的後雙胎，不過不賣個人，是做房車底盤的，賣成品房車，五十多萬。

這問題本身就有問題。能不能買取決於你准備幹嘛，你要天天上班用肯定不能買，貨用得知道幹嘛？

這種車型5個檔位的就不要考慮了，感覺就是改外殼，速度跑個70-80還可以，超過了，這個油啊，可以讓人匪夷所思，還要加上尿素。如果是5檔以上，那就可以考慮了。

只要超過6米不管是幾座c照都開不了，先看看你的駕照級別有沒有資格再談車，這種中高頂的車後雙胎永遠比單胎好的多

我的代步車，秒殺30萬內所有車型。老司機都懂

車在哪裡

Ⅱ 福特新時代全順怎麼樣值得買嗎

這車我也關注過一段時間，我一哥們兒做點兒小生意，需要買台廂式貨車給客戶送送貨，當時他也來問過我福特這款新世代全順。

這車是後驅車，不可避免地會佔用到車廂的部分空間，但是如果經常拉兩三噸的重物的話，還是得後驅的才給力。

Ⅲ 國內首台滿足國六排放的新世代全順房車，售價30多萬，能住4口人

Hello大家好，這里是房車情報。在國內房車發展歷程中，福特新世代底盤曾經也是高級的代名詞。在大通V80和依維柯歐勝等底盤的多重壓力下，福特新世代底盤慢慢顯出了老態，最新的國六排放標准似乎更是直接給它「判了死刑」。不過小編最近就發現了一款滿足國六排放標準的福特新世代底盤B型房車，趕快搜集了它的資料，今天和大家分享一下。

這輛首款滿足國六排放的新世代底盤B型房車就為大家介紹到這，對於這種喜歡這款底盤的朋友可以關注一下。整車33.8萬元起售，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 趣蜂福特新世代商旅房車，低調外觀尊貴內飾，標配48V電路

很久沒有和大家介紹過福特全順新世代底盤改裝的新房車了，盡管目前新世代只有手動擋變速箱，但對於熟悉全順車型的人來說，手動擋開起來也很舒服的，掛擋平順操控靈敏，整體的乘駕感還是十分不錯的。

另外這款車也有國五車型可選擇哦，國五房車的官方指導價為36.8W，國六房車的官方指導價37.8W，更多房車測評可持續關注路程網x房車行。

（*圖片來源趣蜂房車官方）

展會小貼士

2021RVSHOW第十四屆上海國際房車展

（上海國際房車露營博覽會、上海國際房車配件與露營裝備展覽會、上海國際自駕游與戶外休閑用品展覽會）

時間：2021年3月5-8日

地點：上海汽車會展中心

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Ⅳ 新世代全順改裝小房車 滿足荒野旅行的衣食住行

「考察一年還是選擇新世代短軸中低頂國5車型來好好折騰一番。本人非常喜歡各種戶外運動，曾經是一名沒有什麼成績的運動員，這幾年玩潛水，射擊，越野，陸續開三菱帕傑羅V93進藏6次，川藏，顛藏，青藏，丙察察，阿里北線，阿里中線等全都跑了，由於帕傑羅的空間無法實現在戶外長時間居住。所以一直想改一輛大點的車用於未來的旅行，我的需求1：空間利用率大 2：通過性好 3：最好是國際品牌(考慮到開出國旅行的維修) 4：穩定 通過一年的選擇還是選擇新世代，接下來是我的改造計劃，找了幾個修理廠和改車廠進行溝通一番結果別人都不知道我想要幹嘛。因為我的車是要根據我要去的地方路況等各種需求改的。所以別人有很多不理解也是正常的。想來想去一氣之下決定自己在家裡的車庫親自動手進行改造。」

「在4S店的時候特意買的國5的，因為國6的需要加尿素，而我要求改好後的續航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻煩了。還要注意尿素的餘量。」

「先發幾張以往的自駕穿越照片這個是2019年5月在崗仁波齊，車上位置全部拆了鋪成床鋪，但還是無法滿足戶外生活，只能夠做為簡單休息。」

「在阿里無人區露營，帕傑羅是一輛可以帶你去任何地方並且能夠安全回來的車型，要不是實在空間有限絕對是探險旅行的好夥伴。」

「回到主題這個是車剛開回家的時候，進小區時有個不認識的保安以為我是送貨的。」

「短軸中低頂，短軸是為了更高的通過性，由於經常單人單車穿越所以空間也基本上夠了。」

「車內全部拆空，先拆儀表台了解一下這個車的電路和OBD的情況。」

「因為是手動擋開起來有點費事先改自動離合器。改完自動離合器開的就順多了，其實和自動擋區別不大了，老婆也可以開。」

「地板也全部拆掉，原車久一層木板沒有任何隔音裝置，所以噪音很大，底盤全部加隔音棉，加裝電動踏板。改電路，加裝逆變器，這些東西全部隱藏在內飾板裡面。」

「底盤分別加裝清水箱和灰水箱，灰水箱在左邊，這個位置非常空以後的電池組也計劃改在這里。」

「地板，有一部分空的是用來沖涼的，下面加工了一塊不銹鋼用於防水，周圍要比下水口高15mm，這個是在自己的工廠用油壓機拉伸出來的。」

「改完後拉個浴簾直接在車上沖涼，水可以從這里流到灰水箱，這樣車上就不需要專門的位置用於洗澡了，這個地方晚上門一關反正是空的剛好把他利用起來。」

「後備胎架安裝完畢。這個改法主要是為了安全，還有經常露營垃圾需要帶走，有了這個杠就可以將垃圾掛到後面帶著不需要放車里，而且可以拖掛其它掛車。」

「洗手盤先用鋁型材做個架子直接和車身固定。」

「上下水的管路在上車的踏板位置，這樣不需要把底盤打孔，只需要側邊開孔就可以將管路引到底盤下面。洗手盤先用鋁型材做個架子直接和車身固定。」

「副駕駛位置可以360度旋轉，也可以放倒和主駕駛拼成一張單人床。」

「後面可以變成一個兩位的座椅也可以折成平床。這樣需要睡覺的時候就是床，也不改變座椅的個數不怕查車和年審。」

「攜帶型房車馬桶可以隱藏，需要使用時再移出來，使用後再宿回床底下節省空間。」

「水表電表，戶外淋浴花灑，淋浴花灑可以在車上用也可以拉外面用非常方便，水表可以實時查看水箱的水餘量，電表也可以查看副電瓶的電量。」

「原車大燈真的太暗了非常暗的那種，簡直比我原來帕傑羅的霧燈還暗，這個必須換掉。」

「遮陽棚也裝好了。」

「輪轂太難看，輪胎換成全地形胎235/60/18。」

「內飾布置些軟裝，床是1.76x1.3米的還是夠用的，本人1.73剛好可以睡。」

「5月1帶家人度了個小假順便試了一下車，由於所有的部件都是鋁型材直接固定底盤而且做了全車隔音所以跑起來感覺還是不錯的，噪音完全可以接受，全車也沒有任何異響，跑了2370公里總共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由於新車磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比較省油一點。2.2T柴油，這款發動機果然非常有力，比我想像的要有力。以前開過路虎衛士也是同款發動機但感覺在這個車上動力要更直接一些，也許是我的車改完後重量沒有增加的原因，車子除了方向有些重其它的操控都很不錯，開起來的時候感覺不出來是柴油發動機。」

「車子感覺不大不小，不怕限高，通過性也沒有問題。」

「整體效果還不錯。本人文筆和時間有限，只能夠做個簡單分享，由於我的車需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加裝太重的裝備，做這樣的改裝也是完全按照自己的實際需求來改不一定適合所有人。」

「安靜的停在這里等待今年的新疆旅行，接下來需要改副油箱，改4驅，改升降頂等等。在這里歡迎各位大神多給指導，現在剩下4驅配件還沒有找到，如果要從美國報關過來就要等太久時間了，或者直接開去泰國應該可以改因為泰國有這個車型的4驅版本，有沒有那位兄弟有這個渠道希望介紹一下跪謝」

本期新世代全順改裝案例鳴謝車主：ANDY900A

Ⅵ 兩款30萬出頭福特房車，能解決一家3口吃住行，你更喜歡哪輛

目前國內房車市場上最常見的房車底盤以南京依維柯歐勝和大通V80/V90為主，相對單一的底盤，著實很難滿足時下越來越多消費者的選擇，因此一些同樣具有良好口碑的商用車底盤被應用在房車領域，例如福特新世代全順就是一款廣受歡迎的房車底盤。今天咱們不說底盤，而是給大家介紹兩款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，新飛全順新世代房車舒享版以及商旅版，相信一定會給喜歡B型房車的車友帶來新的選擇。

這兩款新飛全順新世代商旅版和舒享版房車而言，最大的優勢除了採用的是廣受好評的新世代全順底盤以外，多樣化的生活區布局同樣是其優勢之一，一樣的底盤、不一樣的布局設計，可以最大化地滿足更多人的選購需求。最後說一下這兩款車的價格，這兩款車的價格都是國五版原價35.8現價32.8，國六版原價36.8現價33.8。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 福特新世代新全順有什麼區別，改裝房車哪個更好

我們現在市場上見到的全順，有V348、V362兩款車型，先說V348新世代全順。

優點：

1、穩定！V348真的是一款經典的不能再經典的車型了，目前國內大量的救護車、快遞車、運鈔車等改裝車型，都是在V348底盤上進行改裝的，企事業單位用車都用的車型，穩定性自不必多說了。

2、做工精細，同類VAN車型里，福特全順的做工明顯要優於其他同價位車型。

3、動力十足，這個開過福特系車的，都心領神會了吧……搭載福特PUMA 2.2發動機，德國GFT 6速變速箱，358N.M的最大扭矩。

2、油耗太高！大概也只有美國那種油比水還貴的地方，才能產出這種完全不考慮油耗的車型。美系車都費油確實不假，新全順改裝房車一定要注意一個重要的問題——覺得的輕量化設計！如果還用家用板材、大水箱大鋰電的拚命增加重量，最後的油耗絕對相當感人！目前我們車友測試，最好的也要百公里12個油。

如果不是特別介意油耗，新全順真是一款特別適合年輕人開的房車。

Ⅷ 新世代全順Pro升級AMT變速箱，適合做「床車」嗎

江鈴福特基於新世代全順打造的新車型——新世代全順Pro在12月19日正式上市。翻看近200條的上市文章網友評論發現，「房車」、「床車」被大概率提及。作為一款商用屬性輕客，新世代全順Pro顯然在功能性方面得到了一定延展。日前，我們在經銷商拍到了這款車，接下來我們就來一起看看，升級有AMT變速箱的新世代全順Pro適合做自駕游「床車」嗎？

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新世代全順是國內輕客市場一員老將，老款車型就被廣泛應用於B型房車市場，當然很多車友也將其DIY為床車。相比老款車型，新世代全順Pro首次升級AMT變速箱，這將更加適合私人用戶，操作難度顯著降低，而包括定速巡航、多媒體顯示屏等配置的加入，也讓新車更加乘用化。無論商用還是個人使用，全順我想都是不得不考慮的備選之一。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。