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自駕游不用上牌的小拖掛

發布時間: 2023-10-21 16:45:30

拖掛上牌規定

一、車輛符合要求可以上牌照。二、拖掛車屬於牽引車,需要A2駕照。三、最高時速低於70公里,不可以上高速。根據國家的政策規定,對一些車輛不予上牌照:走私、販私車輛和贓車,不能上牌落戶,並按有關規定沒收。

法律依據:
《機動車駕駛證申領和使用規定》
第八條駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。
第九條機動車駕駛人准予駕駛的車型順序依次分為:大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機械車、無軌電車和有軌電車(附件1)。
第十條機動車駕駛證記載和簽注以下內容:
(一)機動車駕駛人信息:姓名、性別、出生日期、國籍、住址、身份證明號碼(機動車駕駛證號碼)、照片;
(二)車輛管理所簽注內容:初次領證日期、准駕車型代號、有效期限、核發機關印章、檔案編號。
第十一條機動車駕駛證有效期分為六年、十年和長期。

Ⅱ 拖掛房車自駕遊方便嗎

房車自駕游還是比較方便的。

不過大家開房車出行的時候要注意,房車是要限高限寬的,一定注意頭上的限高牌,一般房車高度都在2.9米以上,國道省道沒事,進去集鎮,旅遊區,村莊,涵洞,便橋等容易限高限寬。還有注意當地天氣預報,小心水淹和泥石流。如有大蔽返廳雨把車往高處停,水庫泄洪區的河灘千萬不要駐留過夜。

一、房車行駛時,不能在床上睡覺

安全事故往往就是出現在這種以為安全的狀態。床上隨時很舒服柔軟,但是緊急剎車,躺在床上的美夢也就成了一個噩夢。所以,在房車行駛過程中,還是坐在駕駛室的座椅上,系好安全帶,陪在愛人家人或是朋友,與他們一同通行。

二、房車行駛時,不能在車廂內使用廚房電器

行駛中,總是會出現各種彎路和崎嶇宏隱不平的路面,再好再穩的車,還是會被路面的坑坑窪窪的路面顛出幅度,一旦你使用電器涮火鍋和煮東西,難免會燙傷到你。美美的旅行心情,也成了去醫院的行程了。所以,在房車行駛時,一定不要吃熱食。抱著零食水果,看著電視劇,刷著抖音。

三、房車行駛時,不能使用駐車加熱器

傍晚或是夜間行駛時,難免會冷,通常駕駛室內有暖氣。如果使房車內設駐車加熱器,會造成通風不良,引發柴油燃燒發生意外。

四、房車行駛時,不能開窗戶

房車上的窗戶都是那種推拉式車窗,一旦打開車窗,加大車整體的寬度,很容易發生不必要的刮擦和事故。

五、房車行駛時,固定好車上物品。

在行駛前,一定要檢查房車里的物品是否固定,廚房的餐具和電器是否放妥(尤其是易世中碎品),意外往往都是不經意的忽視,各種剎車、轉彎、和變道等操作,分分鍾讓你的房車變成遭難現場。

六、冬天行駛時,做好房車排水。

冬天出行需要注意及時清空水箱,防止溫度下降,造成結冰。如果不出行的時候,切記不要存放水。

Ⅲ 拖掛式房車需要上牌照嗎

拖掛式房車需要上牌。拖掛式房車對駕駛證的要求是:拖掛房車長度小於6米,總質量小於4500kg,需C1駕照;拖掛房車長度大於6米,需B1駕照;房車車長大於6米,需B2駕照。以下是相關駕照的准駕車型以及車輛:1、A1駕照,准駕車型:大型客車;准駕車輛:大型載客汽車、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M;2、A2駕照,准駕車型:牽引車;准駕車輛:重型、中型全掛、半掛汽車列車、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M;3、A3駕照,准駕車型:城市公交車;准駕車輛:核載10人以上的城市公共汽車、C1、C2、C3、C4;4、B1駕照,准駕車型:中型客車;准駕車輛:中型載客汽車(含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車)、C1、C2、C3、C4、M;5、B2駕照,准駕車型:大型貨車;准駕車輛:重型、中型載貨汽車;大、重、中型專項作業車、C1、C2、C3、C4、M;6、c1駕照,准駕車型:小型汽車;准駕車輛:小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車、C2、C3、C4。

Ⅳ 拖掛房車需要上牌嗎

拖掛房車需要上牌慎悉核。

現自行式房車主要以國產房車為主,國產房車上牌必須在工信部汽車公告目錄里有旅居車產品型號,另外還需要環保。

整車出廠的時候,廠家都會把底盤合格證、整車合格證、一致性證書、汽車發票開給車主,拿著這些東西到當地交購置稅和保險,然後去車管所過檢測線、上牌。拖掛式房車上牌同樣也需要合格證,國產旅居掛車也需要汽車公告型號。

關於房車上牌的問題,主要分為自行式房車和拖掛房車,不同類型不同長度要求也不同。

自行式房車上牌

自行式房車又稱旅居車,在交管部門頒發的機動車行駛證中,自行式房車有小型專項作業車、小型專用客車、專用客車、小型客車、特種車等等稱呼,因此自行式房車長度在6000mm以內的需C1駕照,掛藍牌;房車長度大於6米,需A1駕照,掛黃牌。

但是目前國內的自行式房車普遍車長均在6米以內,所以基本寬掘上藍牌就沒問題了,C1駕照就可以開了。

拖掛式房車上牌

拖掛式房車又稱旅居掛車,是指裝備有必要的生活設施,用於旅遊和野外工作人員生活的半掛車。根據中華人民共和國公共安全行業標准GA36-2014《中華人民共和國機動車號牌》規定:黃牌車(黃色黑字黑框線)適用於中型(含)以上載客、載貨汽車和專項作業車、半掛牽引車、電車;全掛車陸耐和不與牽引車固定使用的半掛車。

因此旅居掛車只能上黃牌,拖掛房車每年年檢一次。拖掛房車長度小於6米,總質量小於4500kg,需CI駕照;拖掛房車長度大於6米,需B1駕照。

Ⅳ 1、拖掛在全國范圍能上牌照嗎2、什麼駕駛證才能開什麼樣的拖掛車3、放寬拖掛車上高速的規定。

一、車輛符合要求可以上牌照。

二、拖掛車屬於牽引車,需要A2駕照。

三、最高時速低於70公里,不可以上高速。根據國家的政策規定,對一些車輛不予上牌照:走私、販私車輛和贓車,不能上牌落戶,並按有關規定沒收。右置方向盤汽車,根據公安部規定,一律不予核發牌證,已領取牌證的不辦理轉籍、變更登證手續。

車架無標號汽車,按照車輛管理規定,車架上不列印底盤型號和出廠編號的汽車,不予核發牌證。未獲國家汽車產品《公告》的國產車不能上牌。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列規定:

1、載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;

2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,掛車不得載人。


(5)自駕游不用上牌的小拖掛擴展閱讀:

初次申請機動車駕駛證,應當填寫《機動車駕駛證申請表》,並提交以下證明:

1.申請人的機動車駕駛證申請表;

2.縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。

申請增加准駕車型的,除填寫《機動車駕駛證申請表》,提交上述證明外,還應當提交所持機動車駕駛證。

持軍隊、武裝警察部隊機動車駕駛證的人申請機動車駕駛證,應當填寫《機動車駕駛證申請表》,並提交以下證明、憑證。

Ⅵ 家裡人喜歡自駕游,想買款能長途旅遊的車,有哪些推薦

我是一個自駕旅行的忠實愛好者,早年的時候開轎車自駕旅行,7年前換了一輛中大型SUV漢蘭達,期間也開過MPV車型去自駕旅行,對於題主的問題,分享一下我的看法。

家庭自駕游,需要大容量空間

題主說家裡人喜歡自駕游,按字面理解的話,通常會是一家人出去旅行,通常3-5人左右是比較常見的,這種情況下,長途自駕游的車輛,除了要考慮能夠容納5個人的乘坐空間,保證乘坐的舒適性和寬敞度之外,還需要有足夠的載貨空間來存放行李物品。

通常來說,一方面需要更大容量空間的後備箱, 另一方面則需要考慮有車頂行李架的擴展空間。無論哪方面來考慮,轎車都是不太合適的,即便是旅行車,也會存在內部乘坐空間相對壓抑的問題。

這種情況下,SUV和MPV會是更加合適的選擇,尤其是大空間的MPV。

通過性很重要

自駕旅行,難免要去到陌生的地方和路況較差的野外,一旦碰到坑窪的路面,轎車往往會叫苦不迭,而SUV的離地間隙一般都能達到180-200以上,更高的底盤、相對更硬的懸掛系統,在應對這種路面的時候,會顯得游刃有餘。SUV在爬上馬路牙子、台階、通過較矮的水泥減速帶的時候,一般不用擔心會不會刮到底盤的問題。此外,SUV因為更高的離地間隙,有足夠的擴展空間加裝底盤發動機的防護裝甲,從而為車輛提供更可靠的保護。

MPV的離地間隙一般在160左右,相對矮一些,不過在通過能力上,比轎車還是要好不少。

轎車的離地間隙一般在120-140左右,在通過相對復雜路況的時候,容易出現磕碰底盤的情況,對司機的技術和車輛的可靠性要求更高。

選擇安全系數更高的車型

長途駕駛,由於司機的疲勞,路況復雜,路上跑的時間長,面臨各種路況環境,稍有不慎就可以發生狀況,出現交通事故的風險更高一些,因此對於車輛的安全性要求更高,氣囊的數量、防撞梁的剛性程度、車身整體結構都有要求,最直觀的參考數據還是看車型的CNAS、NCAP這些專業的碰撞測試數據的結果,很難說轎車、SUV或者MPV誰的安全系數最高。

但是一般而言,只要不是極端的安全事故,一般多為追尾、剮蹭之類的事故,這個時候,底盤更高的SUV和MPV會更有優勢一些。一般的交通事故,比如最常見的車輛追尾事件,小轎車受到的傷害會普遍高於SUV和皮卡。因為轎車的車體更低,轎車和SUV或皮卡在碰撞的時候,會發生防撞梁的錯位碰撞,往往會是SUV或皮卡的防撞梁頂上了轎車的後備箱或者進氣格柵、水箱、發動機的位置,而轎車的防撞梁多半會是頂到了SUV或皮卡車身下方的空檔處,沒有起到保護的作用,這種情況下,轎車的損失會更大一些。此外,如果追尾大貨車之類的大型車輛,因為轎車的車體更矮,更容易鑽入貨車車底造成人員傷亡的事故。我之前發生過被追尾事件,我的SUV直接把後車小轎車的前保險杠、進氣格柵、水箱都撞爆了,安全氣囊也彈出來了,我的後杠只是掉了點漆,檢查後杠防撞梁發現都沒有變形,其他啥問題都沒有,開車上路最容易發生的事故之一就是追尾,所以,我認為SUV和MPV能夠給我們更好的保護。

2011年,美國高速公路安全保險協會(IIHS)根據2005隻2008年期間的事故調查得出,每百萬輛SUV車型的事故死亡率為28%,轎車的死亡率比SUV高一倍,達56%,皮卡車型死亡率也高達52%,相比之下,MPV車型的死亡率最低,只有25%。

如果要去路況較復雜的地區或冬季冰雪地區,四驅車型更靠譜

自駕旅行,往往是去很多不同的地方,尤其是很多高海拔、高緯度的區域,經常會遇到突發降雪的情況,這種時候,兩驅車型往往難以應付道路的復雜情況。路面的濕滑對於高速行駛的車輛會造成很大的安全隱患,兩驅車由於動力分配和抓地力不均衡的問題,在冰雪和積水路面上高速行駛,很容易出現打滑、剎車抱死等問題,容易導致車輛出現失控、側翻、橫滾等重大事故。

一家人自駕旅行,房車是一個不錯的選擇

除了常規的家庭車型之外,其實房車也是一個非常不錯的選擇,如果你經常帶著家人自駕旅行的話。有一台大容量的房車,能夠解決一家人的住宿、吃飯的問題,既經濟環保,又能節省很多時間,保持足夠的靈活性,此外,自己做飯,能夠吃的更習慣。

首先,建議你先對自駕游做一下功課,自駕游是幾個人,哪種類型的自駕游,是想短途,還是長途;是想走鋪裝路面還是非鋪裝路面;還是想進無人區,或者進行高難度越野

1.短途自駕

短途自駕,路途近,大多數車輛都可以勝任,及時是空間不大,坐著不太舒服的車輛,也沒事,畢竟路程短,忍一忍就到了。

2.長途公路自駕

這一類型的自駕,可選擇的車輛比較多,轎車、MPV、SUV都可以勝任,但是既然是公路,建議選擇轎車或者MPV。

別克GL8是一輛不錯的長途公路自駕的7座MPV,舒適性極佳,空間大,放行李不在話下,視野好,車窗大,觀賞沿路美景非常享受。

3.長途自駕,有非鋪裝路面

搓板路:這種類型的路面,就像洗衣服的搓板,西北地區比較常見,對車底盤傷害很大,建議選擇有大梁的SUV。

普通砂石路面:這種路面,最好選擇四驅SUV,城市型SUV就可以勝任。

4.長途自駕,進行越野

這種情況只能選擇硬派越野車進行通過

10W-20W:牧游俠、DMAX

20W-30W:途達、納瓦拉

5.長途自駕,帶有無人區穿越

這種類型的自駕,路況比較復雜,各種類型的路面都有,而且需要車輛有極高的可靠性,通過性,比較理想的選擇就是這幾位越野明星,帕傑羅、普拉多(霸道)、陸巡、途樂,他們價格較高,但是去這種路況再合適不過了。

6.長途自駕,不知道有什麼路況

這種情況,可以選擇一輛四驅城市SUV,足以應付大多數路況,在選擇路線的時候,盡量避開一些非常難走的路線就可以了。


大多數城市型SUV都是適時四驅,這種類型的四驅,結構簡單,但是安全性、通過性一般情況,如果可以,建議選擇一輛全時四驅車型,不需要多強的越野性能,比如斯巴魯森林人,綽號「遠行家」,是一款比較「全能」型的選手。

既然是喜歡自駕,而且喜歡長途自駕,我給你推薦四驅SUV,我也是自駕愛好者,每年自駕基本都在2萬公里,出門難免爬坡上坎的,小的坡坎四驅應付得了,特別是今年自駕西藏,青藏線堵車,走下面便道,四驅輕鬆通過,具體什麼車的話我推薦我用過的和選車時看過的供參考。

1、小一點的我推薦維特拉。這是一款中日合資的車,這車有1.4T和1.6L兩種排量,我用了兩年1.4T的,非常省油,保養成本低,性能比較穩定,通過性也不錯,如果是兩口出行個人覺得夠用。

2、大點的我推薦三菱的帕傑羅和豐田的普拉多。這兩款車我沒開過,但前兩年換車時重點看了普拉多,普拉多在自駕游板塊絕對算得上普及率極高的一款車,在內蒙、在新疆、在西藏隨處可以見,這車有2.7L和4.0L的,建議4.0的,2.7的在高原上爬坡稍顯吃力。我放棄這款車是因為座位太硬。

認識三菱我是今年去西藏,走爛路、救援都很厲害。

3、再大點的我推薦探險者。這車目前全進口,有2.3T和3.5T的,空間大,如果是兩人出現行,完全不用住帳篷,後面兩排座位放下來就是一張1.2米的床,非常方便。我前幾年買的,3.5L自然吸氣,目前九萬公里平均油耗11.2,應該算很省油了,性能穩定,主動安全也不錯,唯一不足在於備胎不是全尺寸。

當然選擇什麼車也得根據自己的喜好和投入多少錢來定。如果喜歡越野可以選擇吉姆尼、大點的可以選擇牧馬人,還可以選擇福特猛禽;如果喜歡舒適點就選擇商務車或者房車都不錯。

家庭自駕游的話,更多的建議是選擇SUV車型或是MPV車型,這樣會有很多好處和優勢。簡單推薦一下。

自駕游,就是為了出去看風景的,所以很多情況會走一些不太好的,或是沒有鋪裝的道路,所以還是要選擇底盤高一點兒的SUV或是MPV了,轎車的通過能力還是差一點兒,半路把底盤撞壞了,就會比較尷尬的,另一方面,自駕游會比較輕,需要休息,同時可能會多人出行,對於空間的要求會高一點兒,這個方面SUV車型和MPV車型都有它的優勢。但是SUV絕對不是推薦越野車,越野車自駕游最累人了,它不屬於推薦的車型。

吉利的博越 吉利的博越是一款相當成熟的車型,安全配置高,動力強悍,質量也是非常可靠的,長級版本的博越Pro不錯,顏值進一步提升,動力方面可以1.5T以及1.8T動力可以選擇,軸距為2670MM,變速箱為6AT或是7DCT匹配不同的動力,這款車不錯。空間充足,動力不錯。可以考慮的一個車型。

本田的冠道 本田的冠道算是高一個級別的車型,但是它作為長途旗艦的車型是相當不錯的,優秀的操控感,質量可靠,出行不管是高速還是差路都是比較有信心的。其是它的1.5T 直噴VTEC 渦輪增壓發動機已經夠用了,軸距為2820MM,空間充足,長途不累。如果自己的預算充足的話,建議考慮這款車。

MPV推薦別克的GL8 長途 旅遊 ,更多的建議其實是選擇MPV車型,大空間,多人出行非常的方便,別克GL8為商旅車,2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機動力強勁,還有3088MM的超長軸距,車就是房,走到那裡可以休息到那裡,相對於SUV車型更加的有舒服性。

以上就是我的簡單推薦了,預算沒有說明,所以就按我比較喜歡的車型來推薦了,希望對於這位朋友有一些小小的購車參考吧。選擇同級車就可以了,高中低定位的車型都有了。

首先想到的是輕客,但不知樓主高壽?!

實際上,看樓主所寫,人多,自駕為主調,但幾個人卻沒有說,是經常性人多還是偶爾人多?!所以,只能按自己的思路寫了,不喜,也別噴!!謝謝!

幾種情況吧!以年齡,人數,和自駕程度為要素吧!!(6人內)

1,以年青人為主,以深度游為目的,那還是大型suV加拖掛合適,即可以滿足年青人深度游,也給所載老人留守的環境種居住地!

2,大型旅居車(大客),不適合深度游,(去四姑娘山試試,山頂部分路面即使夏季也有結冰,秋季壩上草原也一樣,得等到中午頭才能上下山!)

3,輕客加拖掛,推依維客後雙輪(跟2差不多)

4,MPv和輕客不適合深度游,不信可以去新疆戈壁灘試一下!?(底盤低,偶爾有較大的石塊或者坑,上不去,下不來,拖底盤算輕的,)

5)四驅型輕客或四驅型suv適合深度游!!

現在房車的款式類型都有很多,近幾年我們國家房車業已經發展的不錯,從朋友前段買房車的時候了解到國產房車品牌第一的是大通第二是東風御風DFAC

第三是中天之星第四是覽眾第五是凱倫賓威第六是江鈴旅居車第七是亞特第八是中歐房車ZOEMO第九是順旅房車第十是黃海 汽車 。大通創立於2011年,隸屬於上汽商用車旗下,是一家專業生產商務車的公司,大通的房車內部配置比較豐富,對駕駛證的要求比較低,開起來比較方便,而且目前大通產品已經遠銷海外,獲得了廣大消費者一致好評。上海產的聽說價格也不貴。東風御風DFAC。東風御風隸屬於東風 汽車 旗下,主要走歐系路線,車子不僅輕便而且功能比較強大,使用起來油耗比較小,很省油,價格也比較實惠,是性價比較高的車子,還是比較推薦購買的。

中天之星。中天始發於2001年天津,中天擁有多項世界先進技術,車子空間比較大,布局合理,但是相應的油耗較高,不過在國產房車裡面還是比較優秀的一款。

覽眾,河北保定產的,覽眾還和知名 汽車 公司長城 汽車 合作,旗下車子性能比較好,內部配置都比較高,配備了非常豐富的東西,使用起來很方便,產品銷量不錯。

凱倫賓威,凱倫賓威產地河南省,一直堅持引進國外先進技術,在通過對中國國人習慣的深入研究,車輛排放方面都有所注意,車輛外形方面也比較優秀,對產品品質也是處於精益求精的態度,是不錯的房車品牌。

以上幾個房車都是朋友買房車時的詳細考證,幾款車大致在25一37萬之間,性價比高,再我朋友買了大通,十一開出去十天去雲南回來說不錯的房車。

呵呵,推薦了,你們自己選擇吧!

家人出行,首先選擇空間大舒適度高一些的,商務類,比如豐田塞納,本田奧德賽,別克商務等。因為不用考慮路況,這些年,國內公路建設非常扎實,幾乎沒有什麼爛路。如果家庭成員喜歡特別一些的路段,那麼suv是不錯的選擇!我建議,家庭出行還是商務最佳!

自駕游其實分好幾種,像短期的周邊城市自駕游,普通的轎車就可以勝任,像遠一點的鋪裝路面正常的轎車和SUV只要質量穩定可靠也都沒問題;但是長途自駕游就要考慮到,空間、動力、油箱、通過性、可靠性等幾大因素了,下面我給大家推薦一下各個價位適合長途自駕游的車有哪些。

20萬選哈弗H9

哈弗H9雖然國產車,但是三大件很可靠,2.0T的十佳發動機加ZF的8AT變速箱,不用擔心被丟在路上,4856*1926*1900mm超大的空間提供了非常不錯的載物能力,極端情況下再車內過夜沒問題;非承載式車身加適時四驅還有中央差速鎖和206mm的離地間隙使得通行能力得到有效保障,20萬級別選H9去自駕游再合適不過。

30萬選三菱帕傑羅

帕傑羅是比較出名的硬派SUV之一,帕傑羅3.0LV6的發動機加上5AT的變速箱,穩定可靠的同時還很有力,4900*1875*1900的超大尺寸帶來非常寬敞的空間;全時四驅加高度為235mm底盤還有中央差速鎖提供的優秀通過能力,雖然不是非承載式車身,但是承載式車身帶來更舒適的乘坐體驗,30萬選帕傑羅在城市和野外自駕非常的合適。

40-60萬選豐田普拉多

霸道豐田硬派SUV的扛把子之一,這個預算期間退可選霸道2700,進可選霸道4000,霸道寬敞的空間,非承載式車身,全時四驅,中央差速鎖和穩定可靠的質量;霸道2700隻要不是極限越野,把你安全帶回來完全沒有問題,霸道4000在4.0LV6大心臟的加持下,就算是極端惡劣環境,也不會把你丟在半路。

70萬以上選豐田蘭德酷路澤

70萬以上根據預算,酷路澤4000、4500、4600、5700都可以選擇,即使是4000的4.0LV6版本,無論你想去哪裡,酷路澤都可以把你帶回來,如果是5700,那是真正陸地巡航艦,再加上5095*1975*1930的超大空間,還有酷路澤穩定可靠的質量和超高的保值率,即使不去越野,在失敗的時候那酷路澤賣了也能陪你東山再起。

總述

上述車型只是我個人的建議,並不是代表這一定是這些車型才能長途自駕 旅遊 ,正常來說,只要質量穩定可靠,提前做好攻略,多做些准備,沒有遇到特殊情況的前提下,五菱宏光都可以帶你長途自駕旅行。

長途自駕旅行,你會選擇哪款車陪你?

歡迎大家在評論區下方評論留言交流,在這里AI少祝大家早日買到自己愛車,歡迎大家關注AI少。AI少每天都會與大家一起交流,分享,學習有關 汽車 方面的知識,謝謝!

自駕游想買長途旅行車,本人認為買普拉多,不是為這車做廣告,是因為我在自駕游過程中總結出來的經驗,其實國產車也有很多好棒 的車,但是我只想在此說說理由和原因。由於工作原因,自駕出行機會就比較多,所以開了好多款車型,作為比較,簡單說一下。普拉多這款車全國各地的維修站比較多,其實全球都有很多網點,我們自駕德國,義大利時,就去德國的維修店做過保養,必須考慮這點,因為不管做什麼要考慮到未雨綢繆,也就是說一旦出現問題,也可以隨時解決。其次,這車屬於簡單粗暴型,通過性強,況且對汽油的要求性低,在海拔高,空氣稀薄的地方也能有良好性能表現。最後,這車七座,現在二胎多的情況下,家裡人口多時,比較方便

你家裡人喜歡自駕游,那麼你家裡應該是有一輛家用車了。

長途 旅遊 ,也要看你 旅遊 的時間是長是短。如果只是短時間出遊,那家用車就可以了,沒必要再買。

如果是准備長期外出遊玩,建議床車和房車。床車和房車可以降低出行費用。長期遊玩,天天住酒店的話,是非常費錢的,只有土豪才能住得起。

床車

現在市場上,有很多中、大型SUV的後排座都可以放平。放平後就是絕佳的大床,睡兩個成年人不成問題。但也不是所有的SUV都可以拼床,這個買車時要問清楚,實地看一下。有的放倒後是全平的,這樣最好;有的放平之後還有一個角度;有的中間會有一個凸起,這個建議實車試一下舒不舒服。

能當床車的SUV,價格跨度很大,國產的、合資的都有,可以說豐儉由己。正常的SUV都是2.0的發動機了吧,這樣的動力還是不錯的。只不過SUV的油耗一般都不低,要有個心理准備。

有些低價的MPV或旅行車也是可以放平當床的,前者可以考慮長安歐尚,後者可以考慮寶駿310W。這些車便宜,油耗低,維修點也多,如果你經濟不寬裕,可以考慮這兩款車。只不過這類車動力不是很強,底盤也不高,所以通過性不如SUV,常進山區的話建議不考慮。

還有些朋友拿更便宜的五菱宏光改床車。這類麵包車後排座放倒並不平,必須想辦法改造。這么做一般都是違反交規的,不推薦朋友們這么做。

房車

房車是長期出遊的利器,長期出遊,房車的成本是比較低的。當然必須是長期出遊,否則房車是沒優勢的。

這是因為房車都比較貴。一般的房車都是三四十萬的樣子。貴的就沒譜了,上百萬的房車也是有的。便宜的自行式房車,價格可以到十萬出頭,但功能大多都不夠完善。

拖掛式房車倒是有便宜的,幾萬元的比比皆是。但拖掛的缺點也不少,比如政策不明朗,對前車動力有要求、駕駛難度大,停車不好停,油耗高等等。

房車可以解決旅行途中的住宿、做飯等需求。有些功能完備的,還有洗衣機、冰箱、自行車架等,可以讓我們的旅程更輕松。

當然,在你決定買房車之前,也要明白房車的缺點。

一是房車寬大,通過性並不好。許多地方道路上都有限寬、限高,房車無法通行。

二是油耗高,一般能達到小車的1.5到2倍的樣子。

三是動力不足。雖說不少房車的動力是很強的,但問題是房車都比較重,相當於重載車,所以房車動力大都不充裕。

Ⅶ 旅遊想買一輛拖掛房車,這種車的實用性高不高

說到房車啊,大家第一時間想到的應該都是下圖這個樣子吧。前面一輛全尺寸SUV,後面拖一個數十米長的大房子。沒錯,這也是當下比較流行,而且極容易給人留下印象的房車旅遊形式。看文章的你,曾幾何時有沒有蹦出來過那種想法,都汽車自駕游那麼多年了,行程還是那些個行程:開車去——找飯店——玩——找酒店——開車回。整個旅途除了景不同、人不同之外,難道就沒有對單一的旅遊程序感到乏味?難道就從沒幻想過要讓「在路上」也發生點有意思的事?以前沒有不要緊,當你看了這篇文章之後有了就OK了。來,讓我來給你推薦一個值得你信賴的「在路上」的夥伴。

Ⅷ 自駕游要帶哪些東西

通訊定位裝置
一、行程表:給你的行程擬訂一份計劃,帶一份在身上,留一份在家,讓家人隨時知道自己身處何地。
二、指南針:備不時之需。
三、手機:手機是駕車出遊最重要的通訊用品,事先一定要充足電,備好備用電池,並攜帶充電器。如果車輛本身有車載免提電話,那最好不過。如果沒有的話,可以選擇安裝一套車載免提通訊系統,好處是既不耽誤駕駛,還可以為手機充電。
四、GPS和電子地圖:GPS衛星定位系統提供汽車定位和指路功能,而電子地圖讓你很方便地獲取旅遊信息或者更改行程。
五、車載電台、手持電台、對講機:是車隊長途旅遊必備的物品,報告路況、緊急呼叫都很方便,不會像手機到了山裡就沒信號。
隨身攜帶的物品
這些東西在自駕車出遊中扮演著重要角色,一定要隨身攜帶!
一、現金、信用卡。
大大小小的銀行雖然在全國各地都有分布,但在解決意外情況的時候,現金還是最有用的。因此最好攜帶計劃金額的雙倍。
零錢可以多准備一些,特別是十元、五元和一兩元的,交過路費、停車費都很方便,還可避免找零的損失。
二、各種證件。
包括身份證、駕駛證、行駛證、養路費繳納憑據、購置稅證、車船使用稅證、邊防證(邊境地區)、車輛的保險卡。
車輛一旦在外地出險,可憑保險卡到就近的保險公司分支機構,辦理相關理賠手續。
三、筆、本。
最好在第一頁寫上自己的姓名、單位、父母及朋友電話,以便萬一發生意外,救援人員能夠及時和他們取得聯系。
四、隨身攜帶備用鑰匙。
備用鑰匙一定要隨身攜帶,尤其是自排擋或高檔車,帶有中央鎖控的車輛。因為極有可能一時疏忽將鑰匙鎖在車內,這是新手經常會犯的毛病。
必備生活用品
出門在外可不比平時在家,要用的東西一樣也不能少帶。
一、衣服:根據天氣預報選擇相應服裝。如果去爬山,一定要帶雙橡膠底粗紋路的運動鞋。
二、抹布:用於擦拭車窗和前車燈。
三、食品和純凈水(足夠多的水既可以飲用,又可以在車輛缺水時作為補充)、零食、壓縮餅干、口香糖。有條件的還可以帶一個小巧實用的車載冷熱箱,冰鎮飲料或是加熱食品,相當實用。
四、望遠鏡、多功能手錶和多功能刀具:帶一把瑞士軍刀,上面的開瓶器、拔木塞鑽、牙簽和錐等工具很實用。
五、防曬用品:包括防曬霜和遮陽帽;此外還應帶一副墨鏡,墨鏡的鏡片以淺棕色為好,因為鏡片過深、邊框過寬都會影響視線。
六、唱片和攝影器材:個人喜歡的音樂唱片和磁帶可以多帶一些,相機、電池、膠卷;如果是DC需要帶三角架,以及夠多的卡;有DV的記得帶上DV和DV帶。此外別忘了大大小小的充電器。
七、照明用具:包括頭燈和手電筒(備足電池)、防風打火機或防潮火柴。
八、其他:洗漱用具,刮鬍刀、手套、雨具、保溫杯、茶葉、一次性餐具、消毒濕紙巾、指甲鉗、別針、小鏡子、橡皮筋、針線包、捆綁繩、垃圾袋、舊報紙等。
葯品
一、簡單的醫葯用品:
感冒類、清火解毒類、腸胃不適類、維生素類、抗過敏類、暈車葯、驅蚊蟲類。
外傷類:雲南白葯、萬花油、清涼油、風油精、止痛片、膚輕松軟膏、氯黴素眼葯水、骨傷貼葯。
抗高原反應葯品類:西洋參含片、諾迪康膠囊、百服寧(控制高原反應頭疼)、高原紅景天。
二、急救包:
體溫表、酒精棉球、創可貼、止血袋、無菌綳帶、紗布、白膠布、消毒葯水;
除此之外,最好還攜帶眼科鑷子、小剪刀、手術刀片各一。

Ⅸ 中國拖掛式房車廠家

渴望浪跡天涯,帶著行囊出發,五湖四海為家。對於很多家裡已經有汽車的朋友來說,拖掛房車對於他們的旅行更為方便。小編總結了十款拖掛房車廠家以及各自比較暢銷的拖掛房車車型供你參考。

01 帝盛拖掛房車

這款小拖掛的外輪廓尺寸為5350×2200×2490mm,廂體內部尺寸為3960×2100×1850mm,最大總質量1490kg,室內面積8.316平方米,可住4-5人。

Ⅹ 越野拖掛房車有哪些

國內的越野拖掛房車是挺多的,但是越野拖掛還是比較少的,據我所知,國內賣的比較好的越野拖掛有嶸野房車的LH-CF-11A野營拖掛房車就非常好,此外,還有科斯房車的挑戰者越野拖掛房車也非常有名,這兩款越野拖掛房車都備受越野愛好者的歡迎。

拖車尺寸:3900 x 1700 x 1900 mm (長x 寬x 高)

車體尺寸:1760x1480x680 mm

自重:700kg

最大總質量:1900kg

球重:60千克

輪胎&鋼圈:全新235/75R15輪胎x 3(標配)

全新235/75R15鐵質鋼圈+普通輪胎

牽引器:50mm球頭牽引器

千斤頂:8英寸實心千斤頂

油桶&氣罐支架:2 x 20升油桶支架和1 x 9千克氣罐支架

燈光:ADR認證防水尾燈,倒車燈和牌照燈

房車表面採用烤漆處理,整車擁有雙牽引梁安全鏈能更好的保證牽引房車,此外房車擁有重型帶阻尼減震獨立懸掛,包括蛇形減震彈簧和懸掛臂,能很好地保證房車的安全行駛,翻出個號外部還配置了四個保持車身穩定的可調節支腿,同時也提高了穩定性。

生活方面,房車配有廚房區域,廚房配置了不銹鋼檯面、家用水槽、帶折疊水龍頭等,並且擁有80L不銹鋼水箱帶可鎖加水口、電動泵和手動泵,能滿足基本的用水需求,電力系統配有點煙器,100A電瓶等配置,對於越野使用還是完全沒問題的。房車頂部為睡眠區域。

這款挑戰者房車的底盤採用加粗的鋁合金大梁,這樣一來,即使長期在惡劣路況下行駛,車身大架也不會輕易變形,並配備了獨立懸掛,且選擇了雙避震彈簧,提高了車輛的通過性及舒適程度,車身尺寸為5990/2300/2700mm。

車內從布局及家裝來看,這款車也很注重「休息」「生活」的實用性。比如位於車廂中部的客廳,鋪上餐布後不僅可以用來當做餐廳使用,而且當把客桌降下後,還會變成成一張長寬(mm)1850/900的單人床。

沙發頂部還可放置一張上床,剛好可以與沙發床拼成一個上下床鋪,在不需要的時候可以將其折起來,空間使用率非常高。

廚房也是具備的,從空間上和設備上來看,廚房完全不是用來做擺設的,是真正可以使用的。廚房的基本設備都有。實際使用中也非常方便。

不進車內有廚房哦,在車外還有一個可拓展式廚房,這對很多喜歡戶外做飯的朋友來說,可真的是福音。而且我在後台收到了很多評論里,發現也有一部分人會很喜歡戶外廚房。對於喜歡這個配置的朋友來說,可真是一個福音哦~

房車頭部是尺寸為2000/1500mm的大床,完全足夠睡下兩個成年人。

洗手間的設計風格也與整車搭配的很協調,毫無突兀感。洗手間的配置也很高級。衛生間裝了進口THETFORD200CS馬桶,獨立洗澡房的尺寸為680/720(長/寬)(mm)。對於一個成年人來說,使用起來剛剛好。

眾所周知,房車分為 自行式 拖掛式 兩種,而我們經常聽到的 A、B、C型房車 ,其實都是自行式房車的種類,對於有越野車的越野人來說,肯定是拖掛式房車更加經濟實用。 那拖掛式房車有哪幾種?


一、 實用舒適顧家男——普通型


拖掛式房車本身都是沒有機動能力的,所以需要依靠其他車輛牽引行駛。普通拖掛又被稱為「可行走的簡單舒適之家」,這是最早進入人們視野的房車類型,但也是最經濟實用的款式。

雖然普通拖掛房車只能滿足最基本的生活起居功能,但它也是適用性最廣,價格最親民的類型,堪稱房車屆的全職顧家男。正是它逐步打開了國內的房車市場,才有了後來各種拖掛房車的百花齊放。


二、 黏人貼心高富帥——五輪型


拖掛房車屆的高富帥,肯定非五輪型房車莫屬,雖然外表看起來像是一個集裝箱,但五輪房車的奢華程度一定突破你的想像。除了客廳、淋浴房等生活配置,彩電、冰箱、微波爐等家電應有盡有,如同移動的小型精裝房。

五輪型房車頗受國內明星的喜愛,將其作為保姆車,不過價位也不是咱們普通人能承受的。比起普通拖掛,五輪拖掛還配有全景觀玻璃房,可以在旅行中更好的感受沿途的美景。


三、 撐開有料肌肉男——拓展型

拓展型拖掛是在普通拖掛的基礎上改良而來,通常在普通拖掛的側面與後面裝上拓展部件,如同在車身上安裝了大抽屜,在停車時可以打開使用,這種方式可以有效提升拖掛內部空間。

這種收起顯瘦,撐開有料的拓展拖掛,也是在越野圈圈粉無數的爆款類型,很好的詮釋了咱們越野人,靜則內斂隨性,動則內心狂放。


四、 內涵驚人運動狂——多用途

運動型多用途拖掛最大的特點,就是位於後面的小車庫,你永遠猜不到一個越野老炮會從後面開出什麼來,可能是沙灘越野車,可能是叢林摩托車,也可能是滿滿的啤酒箱子燒烤架(滑稽)

選擇這款運動型拖掛的車友,肯定是深藏不漏的運動達人,因為越野摩托車啥的,不就是咱們大人的電動玩具嘛。不過使用這種類型的拖掛需要限制車速,並且對路況也有一定程度的要求。


五、說走就走文藝男——折疊型

再來說說這款最受廣大文青歡迎的折疊式拖掛,俗話說得好,「文青自駕有三寶,帳篷吉他照相機」,而折疊式拖掛就是能讓你說走就走、坐擁星空的最佳伴侶。

體格輕盈是折疊式拖掛的最大優點,雖然沒有其他拖掛豐富的電器設備,但咱們要的就是氛圍!別看人家體積小,一言不合就能表演個佔地為王,要是再搭配個躺椅,就能充分感受陽光假日的舒暢了。


六、敢於冒險探險家——背馱型

最後要介紹的這款拖掛,跟前面幾款較為不同,因為它沒有獨立車輪,只能靠皮卡馱著,因此取名叫背馱型。雖然背馱型拖掛需要賴著皮卡才能移動,但拆卸組裝也不麻煩,在野外的時候也能輕易換皮卡一個自由身。


背馱型拖掛可以理解成可拆分的C型房車,這也是資深越野自駕愛好者的追求,因為合二為一的設計可以陪越野人上坡下山,大大增強了通過性。不過比起帶輪的拖掛,可是要增加不少油耗的哈。


最後,由於國內路況以及 汽車 文化的限制,我們比較常見的仍然是自行式房車,作為一名自駕愛好者,希望國內的自駕露營基地能更加完善,自駕游能成為越來越多人的出行選擇。

行話說得好,「富人靠氪金,窮人靠改裝」,民間高手都能把五菱神車改裝成房車了,你還有什麼理由說沒錢自駕呢?(滑稽)

我曾經認為越野房車是個偽命題,你想啊,真正好的越野車不也就那幾款嗎,越野房車那得多難造。但是看完這輛澳洲進口BLACK SERIES系列的HQ12越野拖掛房車……對不起,我錯了,房車真的可以越野!

這輛澳洲進口拖掛房車由坦途戶外裝備進行銷售, 有公告,全國均可上牌。

房車短時間旅行,小空間還行。長時間空間就需要考慮了,推薦一些折疊房車方案,適合喜歡大空間需求的朋友

房車注重於生活,而不是越野!你的出發點就是錯誤的,本身拖掛房車就沒有動力,有什麼越野可言

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