深圳第一輕吉利增程電動房車

㈠ 續航500公里的新能源房車，自帶「發電機」充電省事兒，住一家6口

Hello，大家好！

隨著車市各種政策的不斷變換，近幾年新能源車型已經成為一大主流產品，不過目前新能源還僅局限於傳統乘用車，在房車圈新能源房車還寥寥無幾。今天我們就為大家推薦一款來自於法美瑞房車的新能源車型。

如果您對這款法美瑞吉利新能源房車感興趣，可以點擊下方「閱讀原文」報名告訴我們，這款房車目前官方報價77萬，報名購車還有優惠喲~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 房車頭號玩家可以停車用增程器充電嗎

5KW低速電動汽車增程器

房車的電瓶是12V的，是可以使用增程器發電機給它充電的，買一台12V的發電機就行。

由於房車電池的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

㈢ 這台油電混合房車很少見！全車326度電 開空調用電器不發愁

車輛搭載進口頂置變頻空調。

總結：想找到完美的房車很難，只有適合自己的，短板更少的房車才是一台優秀的房車。隨著車輛技術的發展，增程式房車確實是一個不錯的選擇，沒有里程焦慮的同時，在用電方面會更加暢快，我們也希望這款車能得到更多市場的考驗。關注我們，帶您了解更多房車！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 吉利增程式電動房車,有誰買了使用如何

吉利增程式電動房車,有誰買了？使用如何

㈤ 吉利嘉際輕混是否可以拖帶房車

可以拖房車了，我的小蝦力1.0的都能帶房車

㈥ 吉利推出增程式混動車型，前景怎麼樣呢

近幾日，吉利汽車准備明年推出多款增程式混動車型的消息再次引起了網友的關注，那麼這次吉利入局增程式電動車是輸是贏呢？到底能不能受到消費者追捧呢？下面我們就一起來看一下。
首先這幾年插電式混合動力汽車的呼聲確實很高，但另一個分支增程式混動車型的嘗試一直不理想，也有很多汽車品牌宣布上市增程式混合動力汽車，但最終還是紛紛退出市場，基本都是草草收場。目前增程式混合動力汽車還沒有非常好的銷路，一直處於邊緣地帶，而吉利卻看中了這一領域，更多的還是對自身造車技術的信心，敢於嘗試行業新領域，這樣雖說有風險，但是可以搶占市場先機。
其次，目前增程式混動車型銷量不好，主要還是消費者對增程式混動車型的了解不多，大多數消費者將增程式混動車型和插電式混合動力車型混為一談，所以市場對增程式混動車型一直沒有大多興趣，很多人自然就不願意嘗試這款車型了。其實，增程式混動車型是有它的優勢的，它並不是全部依靠電池來保證續航，還有一台小的汽油發動機，但是這台小發動機可以用來發電，也就減少了電池的損耗，當然驅動還是完全依靠電力，可是在續航里程上明顯增加了，比純電車型的續航里程要高出很多，對追求續航里程的車主來說非常友好。
最後，吉利這次要推出的幾款增程式混合動力車型在性能上還是很值得肯定，畢竟是大品牌的加持，但是要想把增程式混動車型做好，吉利就還有很長的路要走，在技術層面就會有很多的挑戰，而且還會有一定的風險。

總體來說，增程式混動車型的市場接受能力還有待開發，但未來還是很有可能成為重點發展對象的，畢竟續航里程的優勢給增程式混動車型帶來了很大的發展機遇和市場接受的可能。在這里我還是非常看好吉利的。
本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。
（運營人員：博洋）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 日產NV200電動房車來了！能住4人上班也能開，續航夠用嗎

Hello，大家好！

近些年，隨著環保意識的逐漸加強，低碳環保的新能源車逐漸成為主流車型，無論大小企業均推出了自己的新能源車型，就連房車圈裡也有不少混動車型出現。前不久海外一家企業就推出了一款基於日產NV200純電車型打造的露營車，一起來看看吧~

在電動汽車剛剛興起的時候，我身邊就有人想看電動車，並且質疑電動房車對於續航里程的困擾，現在看到這款NV200電動房車，我想續航顯然不是考慮的首要因素，也許這樣的房車旅行也會別有一番風味。目前這款電動NV200房車的海外售價約52萬元人民幣，價格不便宜~同時這款車也提供了普通話燃油版，售價約為34萬元，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 這款房車無購置稅！解決純電車續航的煩惱，空間超大你覺得如何

?在傳統乘用車領域，隨著排放法規的不斷嚴苛以及部分城市實行購車指標政策，促使新能源汽車逐漸成為國內汽車發展的未來趨勢。不過，在房車圈，「新能源房車」似乎還是個新鮮事物，畢竟當下新能源汽車的續航里程問題對於需要長途旅行的房車一族來說，是個不可逾越的鴻溝。如果有一款可以解決續航問題的新能源房車，您會喜歡么？比如下面要給大家介紹的這款諾優灣流新能源房車~

作為一款新能源房車，諾優灣流新能源房車所採用的增程式發電機，在很大程度上緩解了人們對電車的續航里程焦慮的問題，同時新能源車的身份，也可解決一些需要購車指標的朋友的上牌問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 吉利59.8萬的新能源房車，增程式設計用電無憂，看看裡面都有啥

今天給大家帶來一款吉利的新能源房車，它跟其它房車有著較大的區別，首先，從驅動方式上來講，它是一款增程式房車，車內裝有增程器，屬於是汽油電驅的車型。也就是說，它以汽油為燃料，通過增程式轉化為電能，從而驅動車輛。

對於這款車型的配置，屬於一個高配的車型，價格為59.8萬，對於這個價格，不知道大家有何想法，歡迎在下方留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 吉利增程式房車驅動,電池多少伏

吉利增程式電動房車 廠商指導價 49.8萬 車型 自行C型 發動機 GS92MG4 變速器 車身尺... 懸架形式（前/後） - 助力轉向 - 驅動形式 - 變速器 其他 電動迎賓踏板 後輪轂包襯墊 車身...