房車的車底離地有多高
① 順旅房車驅動方式 底盤高度多少
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② 汽車底盤一般多高
汽車底盤應不小於140mm，因為城市堵車嚴重，發動機散熱需特殊設計，否則容易引起「開鍋」。
最小離地間隙的數值是有一定限制的，它與車型功能、空氣動力學有關系，例如跑車的最小離地間隙就會比較小，而SUV的最小離地間隙就會比較大。如果不顧車型的類別而任意加大或減小最小離地間隙，汽車的性能就會受到影響。
因此，離地間隙是選車時很重要的一個參數。大部分歐洲乘用車離地間隙均為100至140mm之間，大部分日韓乘用車在140至180mm之間，一般越野車在180至220mm之間。
德國車在進入中國後，底盤高度也做了相應調整，如奧迪，將原來離地間隙115mm調至142mm，確保在中國道路上的通過性。作為日韓乘用車，由於有著與亞洲相同的交通狀況，在設計上考慮到城市交通狀況的復雜，如頻頻出現井蓋、不平整路面等，因此，汽車離地間隙相對較高。
(2)房車的車底離地有多高擴展閱讀：
汽車底盤高低看用途：
一般而言，底盤越高車的通過性越好，穩定性則相對較差。如果想同時擁有穩定性，隨著車身高度的增加，需要輪胎有更大抓地力，就要通過犧牲油耗來解決，這也是為什麼越野車耗油量那麼大原因。底盤低則帶來的是舒適和較低的耗油量，不過，真要是遇到溝坎的話，通過性就沒那麼好了。
對於消費者來說，如果目前只打算買一輛轎車既能滿足城市的需求，又能在節假日的郊遊中一顯身手的話，那就選擇離地間隙較大的轎車，甚至SUV；如果說汽車只是一種代步工具，經常穿梭在城市的話，可以考慮選擇底盤低一些的汽車。
參考資料來源：人民網-教你查一查 你的愛車底盤高度合適嗎
③ 一般的小轎車的離地間隙多高
一般來說，轎車的最小離地間隙在110mm到130mm之間。
④ 轎車的底盤離地面高度一般是多少
1、離地間隙：也稱為離地距離，是影響操控性和通過性的一個關鍵因素。家用轎車的通過性與操控性是一個矛盾的復合體。對於汽車的操控性而言，是指駕駛員對車輛控制的難易程序度和樂趣的結合。
2、離地間隙較高，可以保證車輛在崎嶇不平路、上坡下坎時的通過性，確保車輛不"蹭底".但離地間隙高也即表明車輛重心高，影響駕駛員對轉向的清晰判斷，操控性相對變差。
3、一般家用轎車大多行使在城市水泥路面，家轎最低離地間隙在130mm-200mm,附合正常道路狀況的使用要求。
4、汽車的用途不同，對通過性的要求也不一樣。
行駛在城市路面的汽車，對通過性要求並不是很高，但對硬派越野或者軍用車輛，就必然要求
其具有良好的通過性，因為這類車輛犧牲一定的操控性，可以行駛在復雜惡劣的路面條件。
⑤ 國家對汽車底盤離地距離的標準是多少
以前的標准中大概在150~160mm之間,但現在的標准取消了這項硬性規定.
隨著車型的不同,最小離地間隙的差別是很大的.
⑥ 跑車車底距地面的經約高度是多少。
超級跑車的地盤高度都不會低於7cm、LP640地盤最小離地間隙14CM、滿載後在10CM左右
F1的底盤高度標准離地高度8cm，滿載（滿油+車手），最低在5-7CM之間，視不同車款和避震強度而定。而在公路上行駛的車輛，是不可能低於這個標準的。
底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。同時，一個好的底盤，可以保證駕駛者的生命安全。
(6)房車的車底離地有多高擴展閱讀：
跑車底盤高低的影響：
1、離地小了，在較差的路上走或是通過各種減速檻時就會磕底盤、碰壞油底殼。最小離地空位能保證汽車運送時平順的通過性，還能保證汽車在上路肩時避免碰擦的可能性。
2、底盤高，車的經過性就越好，但另一方面是隨著車的重心增加，車輛穩定性則相對較差。如想要具有穩定性，那麼，隨著車身高度的加高，需要輪胎有更大的抓地力，那就要經過獻身油耗來處理了，這也是越野車的耗油量特別大的原因。
3、底盤低，從氣動學來說，低底盤是增加抓地功用，從動力學來看，低底盤還減少了速度變化時對抓地功用的影響。重心低，車身穩定性好，高速轉彎時不容易發生側翻。在轉彎、加速、減速時降低重心分量搬運的效果降到最低，這樣能夠將慣性對於輪胎抓地力的影響降到最低。
4、底盤高車輛的經過性好，但也並不是越高越好，相對而言，底盤低的車要比底盤高的車省油、更好控制。
⑦ 汽車底盤一般是多高
您好，目前在國內銷售的汽車類型中，一般的最小離地間隙在100-220MM左右；主要是因為車型不同；
1、汽車的底盤高，優點是通過能力強；除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛；
2、不足之處是成本高、車身在高速行駛時穩定性差、轉向側傾不如低底盤容易控制；所以性能好的車輛，有氣動懸掛，時速低時底盤高，時速高時底盤自動下降；使得通過能力與操控性能二者兼有之。希望我的回答可以幫助到您，望採納。