2019款差鎖越野房車上市
Eurocargo不僅符合國家五項排放標准，而且還符合北京柴油車更嚴格的環保標准！ Eurocargo現在被稱為歐洲卡車之星，完美地結合了房車和卡車。這款Eurocargo 4x4越野房車是由依維柯的合作夥伴浙江瑞業精心打造的。憑借超強的越野性能，它可以在困難和崎road的道路條件下通過。車輛的總尺寸為8000 * 2460 * 3560（毫米），車廂的長度為5305mm，總質量為10100kg，可容納2門，可容納2位乘客。
在客廳的沙發上，三個或五個朋友可以打牌，喝酒和聊天，全家人也可以在這里享用溫暖的晚餐。晚上休息時，休息區還可以組合成一張寬敞舒適的超大雙人床。浴室。浴室配有進口全陶瓷電動馬桶系統；不銹鋼臉盆，冷熱水龍頭；從德國進口的自動恆溫龍頭和淋浴器。還有進口的2.1公斤全自動洗衣機！完美的排氣系統消除了所有煩人的氣味！每天24小時提供恆溫熱水，這樣當您忙碌和疲倦時，您會感到舒適並洗去您的疲倦。卧室。在汽車的後部是帶有舒適雙人床的卧室。柔軟的床墊和溫暖的環境將為您帶來舒適的睡眠！
⑵ 售248萬C本就能開 越野房車乾山H6700上市
此外，乾山H6700最大的優勢是可以享有小型客車的所有待遇，由於車長不足6米，因此可以上藍牌、C類駕照即刻駕駛。乾山H6700的標准配置售價為248萬。在標配售價基礎上，客戶還可以在40餘種豐富選配項中，根據自身需求定製不同配置，打造屬於自己的乾山H6700。
⑶ 日產有大動作！重磅越野SUV降臨，全時四驅+差速鎖，買霸道再等等
SUV車型在我國汽車市場上的大火是帶動了一大批的衍生車型在我國汽車市場上的發展勢頭，其中城市SUV車型在我國汽車市場上的發展趨勢還是非常的迅猛，不過全尺寸的越野SUV車型在我國汽車市場上還是不多見的，但是目前在售的車型都是大名鼎鼎，其中想必很多消費者對於日產途樂這款車就一點都不陌生了，不過多年來這款車都沒有進行改款升級，所以銷量上就有所下滑，日產又有大動作，為了提高這款車的市場競爭力，也是如今面向於市場推出了這款重磅越野SUV2020款途樂，下面我們就來看看這款車有著怎樣的市場表現力。日產又有大動作！重磅越野SUV降臨，全時四驅+差速鎖，買霸道再等等
買霸道再等等，可以說這款車自身的實力表現還是非常的強大，各個方面都展現出來了極為出色的市場競爭力，如今該車預計在我國國內上市後的價格也會定在大約45萬元左右，我們對於它的早日上市也是非常的期待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 390萬的越野房車，成本全花在了這個底盤！
越野房車比很多普通家用底盤更高，擁有很高的離地間隙，通過性極強，德野旗下一款憾路者系列越野房車。
用賓士U4000四驅底盤改裝的越野房車，有著很強大的越野功能性。定位C型越野房車，可上藍牌，也就是說用C照就能駕駛。
很大的一個成本都在那個底盤上了。這也是為什麼越野土豪願意買下它的一個原因。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 最硬核的旅居車，4人卧+觀星窗，配三把差速鎖，越野還比牧馬人強
最硬核的旅居車，4人卧+觀星窗，配三把差速鎖，越野還比牧馬人強
對於家庭用車來說，除了出行代步還有就是自駕游，隨著人們的生活水平有了很大的提升，空間動力方面都成為最主要的追求，因此一輛旅居車也成為了很多家庭的選擇，開一輛越野型的房車更是一件大膽而又浪漫的事情。而今天我們所要說到的就是這樣一款車型，可越野的硬核房車，4人卧+觀星窗，配三把差速鎖，越野比牧馬人強，它就是基於依維柯-Daily打造的一款房車，品牌為霍夫勒。
外觀英朗霸氣，給人強烈的安全感
依維柯-Daily霍夫勒在外觀設計上與原款車型保持一致，通過新增的越野套件使得車輛的造型更加兇悍，辨識度更高。在車頭的前額還會配有探照燈設計，能夠提供清晰的視野，給野外帶來更重要的安全保障。
車身長寬高尺寸分別為5990 2130 3215毫米，軸距為3400毫米，c本就可以駕駛，此外該車的最小離地間隙為350毫米，比牧馬人Rubicon還要出色，對應衛生間，會客區，睡卧區轎廂都會配有窗戶。轎廂外牆板為鋁合金材質，相比鋼板成本更高，而且有助於車身的輕量化。即便是在野外也能體驗到足夠的安全感。在車尾部分還會配有自行車架，電動絞盤。車門處還會配有三階電動踏板，進出轎廂非常方便。
內部配置齊全，檔次感足
來到車子的內部，中控台採用了很多木紋裝飾，商務氣息很重，在座椅設計上採用了皮革與織物的混搭，並且座椅支持加熱功能，舒適度極高。
車廂內部分為烹飪區，會客區，睡卧區以及衛生區，有點像是一廚一衛一廳一卧的感覺。會客區採用哪兩個對象沙發以及一個桌子組成，在最前端會配有32英寸的液晶電視，新車的核載人數為6人。會客區的對面是烹飪區，會配有電磁爐方便簡單烹飪，此外還有專門儲存蔬菜與肉類的冰箱。
睡卧區的床鋪足夠滿足成年人平展睡眠，而且支持額外擴展拉伸，最多能滿足4人休息空間。更加出色的是在床鋪對應的車頂上會配有觀星窗，在夜晚賞星賞月也成為一件非常愜意的事情。
越野不輸牧馬人
至於在動力組成部分，依維柯-Daily搭載了一款3.0t柴油發動機，最大馬力為171匹，與之相匹配的是6檔手動變速箱，在越野配置方面還會有前中後三把差速鎖，越野配置非常硬核，比牧馬人還要出色。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 2020款帕傑羅上市，標配差速鎖
天氣逐漸轉暖，往年的這個時候，大部分車友會跟家人或者是朋友外出郊遊。對於喜歡長途自駕游的人來說，越野車是不可或缺的交通工具。這種車型不但有著不錯的裝載能力，它較高的底盤更可以適應不同的路況，再加上差速鎖，非承載車身等這些越野配置，使得這種車型非常適合在山路行駛。
動力部分，該車還是採用3.0升V6發動機，匹配5AT變速箱，174PS和255NM是發動機的參數。因為新車配備了差速鎖和四驅等配置，再加上這款車採用了懸掛避震，所以車子在凹凸路面行駛的時候，顛簸不會過多的傳導到車內，不會影響乘坐的舒適性。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 三把差速鎖/越野能力強悍 長城炮越野版4月上市
日前，我們從長城汽車官方獲悉，長城炮越野版車型將於4月正式上市。長城炮系列皮卡計劃推出三個版本，分別是乘用版、商用版和越野版，其中乘用版和商用版在去年已經先後上市，本次即將上市的就是越野版。這款新車配備了雙速TOD智能四驅系統，帶有高速和低速四驅兩種模式。
動力方面，長城炮越野版搭載2.0T汽油發動機或者2.0T柴油發動機，其中2.0T汽油發動機的最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為360牛·米，並滿足國Ⅵ排放標准；2.0T柴油發動機的最大功率為166馬力（122千瓦）。傳動方面，與發動機匹配的是采埃孚的8速手自一體變速箱或者6擋手動變速箱。並且有經濟、標准、運動、雪地、泥地、沙地等七種駕駛模式可調節，三把差速鎖的配備也使該車具備出色的越野能力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 2020款「諾馬迪森穿越者M」到港，能越野的房車，780萬起售！
這些年隨著我們生活水平的不斷提升，我們對於汽車的需求量也發生了變化。特別是之前一直非常小眾的車型也在最近的幾年內逐漸嶄露頭角。今天要說的這款車，絕對可以說是小眾中的小眾，在國內遇見的幾率絕對是少之又少，這款車號稱地表最強房車，不僅在造型上會給人留下深刻的印象，在性能方面也是目前全世界的首款能夠重度越野的房車，這款車就是圖中的2020款「諾馬迪森穿越者M」，目前首批車型已經正式到港！
在動力上，能夠驅動這樣一台重達8噸的越野房車，動力的表現一定相當強悍，據悉這款車採用的是一款6.87L的柴油發動機，其中它的最大馬力為290匹馬力，扭矩達到了恐怖的1150牛米，匹配的變速箱為12速越野模式變速箱，全車標配了三把鎖，所以高速表現不是它的強項，但是在越野繼脫困的能力方面絕對不差，不知道你們對於這款能越野的房車有怎樣的看法！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 這車號稱「越野老炮」，四驅+差速鎖+全地形
大家都知道路虎作為SUV界的大哥，口碑一直不錯，不管是車輛的外觀還是內飾以及越野能力、舒適性都非常不錯，但是高昂的售價只能讓很多路虎車迷望而止步。路虎作為SUV界的大哥，在前些年推出了一款售價比較親民的極光。極光作為路虎旗下的一款中型SUV，無論從顏值還是動力來說都是非常完美的，路虎極光在一上市就引起了汽車界的關注，並且在銷量上路虎極光也一直都是一台高銷量的車型。本期介紹的就是路虎旗下的極光，下面隨我一起來了解一下路虎旗下最親民、最小巧的路虎極光吧。還看啥Q5L，號稱「越野老炮」，四驅+差速鎖+全地形，連X3也沒轍。
路虎極光的全車尺寸為，長：4371mm、寬：1904mm、高：1649mm、軸距為：2681mm、該車搭載一款2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力輸出可達249匹馬力，國產後的極光售價為：35.58W到50.58W元。如果讓你去選擇，奧迪Q5L和路虎攬勝極光之間你會怎麼選擇呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 長城炮越野版上市，全系三把鎖！頂配不到20萬讓皮卡流行起來
長城炮越野版上市，全系三把鎖！頂配不到20萬讓皮卡流行起來
雖然中國汽車市場已經越來越成熟，但是如今消費者選車理念依然比較保守，大多數人首先就會選擇轎車或者SUV，和北美地區的汽車市場相比，皮卡車在中國的地位並不高，甚至在很多人的理念當中，認為皮卡車是不入流的車型。不過這種觀念也會慢慢改變，尤其是隨著越野愛好者群體越來越壯大，皮卡車也會逐漸被重視，畢竟皮卡車本來就具備越野優勢，大多數皮卡都是非承載式車身架構。
其實現在國產廠商已經開始打造更高端的皮卡車，而且直接面向專業越野領域，近日長城炮越野版車型終於正式上市，推出了三款不同的配置版本，入門價位達到16.98萬，頂配車型不到20萬，最終定格在19.98萬。其實這三個不同配置版本車型全系都搭配了三把差速鎖，越野能力是不用懷疑的，三把差速鎖都鎖止之後，單車的脫困能力相當強悍。
首先從外觀設計方面來看，長城炮越野版車型明顯區別於乘用版和商用版，車頭正前方採用了黑色大嘴中網裝飾，新設計的圓形車標辨識度很高。車身側面有更加硬派的黑色防擦輪眉，而且還能選裝原廠涉水喉之類的越野套件，防脫圈輪轂以及專業at越野輪胎顯然就是要針對更復雜的路況，狂野的外觀設計比大多數城市SUV霸氣了許多。
作為一款更高端的皮卡車，打開車門之後就能發現內飾已經相當高級，中控檯面上全都有軟材質包裹，駕駛員前方配備全液晶儀表，中間鑲嵌式屏幕尺寸足夠大，另外還有新設計的長城汽車通用電子檔桿。中高配版本車型甚至提供了座椅加熱之類的豪華功能，乘坐舒適性並不輸給那些不具備越野能力的城市SUV，即便開這樣一款車出去長途越野穿越，也不會太過疲勞。
不過值得注意的是這款車型搭配了低功率2.0t渦輪增壓汽油發動機，極限輸出190馬力，這樣的動力數據和哈弗h9224馬力相比確實弱了一點，不過190馬力應付大多數越野路況也是足夠的，更何況這款發動機的極限扭矩可以達到360牛米，而且低轉速狀態下表現更出色，這也是比較偏向於越野的調校。
這次長城汽車給出的口號具備很強的號召力，那就是讓皮卡車流行起來，頂配不到20萬的越野版本皮卡車確實具備很強的吸引力，這樣的價位顯然比哈弗h9更加親民，而越野能力不相上下，更何況皮卡車還具備很強的裝載實用性，這款車型如果後續能夠有更大的優惠力度，可能會成為國內越野車迷的首選。
問題來了，你覺得皮卡車能流行起來嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。