奧迪rs3內飾座椅

『壹』 奧迪A3的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：外觀時尚，中控簡潔，空間較大。同時配置比較高：定速巡航、後視鏡加熱、日間行車燈等都是跑高速利器。

缺點：高速駕駛時，胎噪可能有點大。

外觀：外觀是我喜歡的那種類型，帥氣又時尚，開出去比較自信哈哈。

內飾：內飾做工很精緻，設計也是比較大氣型的。

空間：空間夠大，非常的實用，儲物能力挺強的，尤其是後備箱，可以放得下很多東西，每次出去野炊的時候我的車子都裝的滿滿的，哈哈。

配置：配置是很全面的，安全配置是很全面的，還有雷達和倒車影像還有巡航.

動力：1.8T的車型，動力十足，市區駕駛就是小菜一碟。

操控：新車反應很快，指向精準，沒虛位。

油耗：我一直都加92的油，高速上平均時速100，滿載情況下油耗8.5，還在預期內，可以接受。

舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺還可以，靜音需要加強。

優點：外形漂亮真是沒話說。我第一次開到公司樓下，所有人都說好看好看。

缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。

外觀：外觀依然要說，而且不需要用過多的語言描述。能靜下心看到這里的各位也一定已經深深被外觀所打動。

內飾：內飾符合我的性格，既要個性奢華，又要低調。

空間：平時就2人坐，空間很夠用。

配置：剎車輔助，牽引力控制，無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，自動駐車等等。

動力：動力足夠給力，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動力絕對能夠滿足你。

操控：操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉向輕松，轉彎也相對比較穩定，整體感覺不錯。

油耗：油耗很滿意，比我預期的還要低。

舒適：座椅包裹是非常喜歡的。給人十足的駕駛氣氛和安全感。

『貳』 奧迪s3的內飾有何特點

內飾上做的很不錯了，很喜歡這種設計，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分，這個內飾的手工工藝和充滿力量感的簡潔設計，讓人看著很舒服。這個內飾，不浮誇也不簡單，很符合大多數人的口味。

『叄』 奧迪RS3旅行版實車街拍！性能外觀+5缸引擎，pk賓士AMG A45

奧迪RS3Sportback海外實車街拍。外觀方面，新車前臉採用奧迪家族式六邊形網狀進氣格柵造型，並加裝了RS3徽章標識，迴旋鏢式LED日間行車燈融入至大燈組內部；車身側面配備了五輻式鋁合金輪轂，尾門上方加裝了小尺寸擾流板，下方為雙邊單出式排氣布局。

內飾方面，新車配備了三輻式多功能方向盤，並搭載一台升降式液晶屏幕。動力方面，新車將搭載一台2.5T五缸渦輪增壓發動機，最大功率可達294kW，峰值扭矩可達480N.m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並配備全時四驅系統；其發動機參數已全面超越同級對手福克斯RS、大眾高爾夫R、賓士AMGA45等車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 奧迪全新A3實拍曝光，內飾是亮點！

奧迪A3作為奧迪旗下的一台時尚小車自從上市就吸引了眾多年輕人，作為豪華緊湊級轎車市場的開拓者，奧迪A3是當之無愧的銷量王者，全球銷量已超過500萬輛，而較低的價格也讓這些年輕人努力奮斗幾年就可以實現一個「奧迪夢」。近日，海外汽車媒體發布了一組奧迪全新一代奧迪A3Sportback的高清實車圖，新車基於MQBEvo平台打造而來，外形在保留了現款車型所有優勢，並在其基礎更加時尚動感，在Sportback車型發布後，來自全新奧迪A3家族的其他車型也將在今年接連推出。

動力方面，全新A3將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，根據此前一汽大眾的1.5T發動機數據來看，這台1.5T發動機預計最大功率117kW，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是7速Stronic變速箱，官方公布的百公里綜合油耗僅為4.8L，此外，這台1.5T發動機採用了可變截面渦輪增壓技術、壓縮比高達11.5:1、還有全新的進氣設計，可以看出來，這台1.5T發動機不僅僅可以提升動力，還對環保和燃油經濟性進行了明顯的提升。不過現在說這些可能還有點早，等到新車上市在看看這款發動機的表現把。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 全新奧迪A3以及S3 Sportback的內飾，這檔位桿……你細品

全新奧迪A3以及S3Sportback的內飾，這檔位桿……你細品

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 內飾座艙酷到沒朋友的奧迪A3，性能表現如何呢

在A6和A4加長後相繼取得不小的成功之後，奧迪把加長瞄準了A3，所以這一次A3L出現在了我們面前。雖然我們依舊會吐槽它乾式雙離合，老款動力總成，換殼高爾夫等等。但是在這片土地上沒有什麼是加長解決不了的！奧迪彷彿抓住了消費者的內心，把當今潮流和討喜的設計全部用在了A3上。中網格柵是吧，能多大做多大。不行給你搞點黑化，線條要犀利簡潔，機蓋要隆起，大燈LED全系標配，外觀一定要運動，要凶，雖然動力不行但是運動感的營造也好，內飾屏幕能用多大用多大，最好來個液晶儀表。確實，新車在外觀上的殺傷力對年輕人簡直就是暴擊。

圖片來源網路

『柒』 和奧迪rs3座椅很像的車

奧迪23的座椅很像的車，就是，嗯，有毒就是東風吧。

『捌』 【車主點評:奧迪rs3】

#選車理由 選RS3沒別的，就是喜歡奧迪，尤其是RS，頂級的運動車型，考試過RS4，不過因為價格和油耗的問題，最終還是選擇了RS3#最滿意 最滿意的當屬動力了，強大的發動機進入狀態之後，簡直是野獸般的存在，再就是空間很大，而且還有全液晶儀表盤，很是漂亮#最不滿意 RS3的內飾裡面那，中間那兩個圓型的空調出風口太難看了，和整個車內飾都不搭調，越看越別扭，把所有的空調出風口換成方的就好了#空間 空間還可以，其實後排坐上2個人沒什麼問題，但坐3個人的話中間的那個就會有點難受#外觀 很喜歡RS的設計，大燈自從改款之後擋不住的氣勢感，尤其是包邊的設計，太漂亮了#內飾 內飾設計和做工都是一流的，最喜歡全液晶儀表盤，信息顯示全，而且一點都不亂，簡潔明了，不過空調出風口實在太難看了，看著很突兀，一點都不搭調#動力 強大的動力真是爽啊，絕對是跑車級別的表現，掛D擋感覺好像沒什麼，但是進入S擋之後才能感覺到什麼叫作野獸#操控 轎跑的操控真沒得說，很棒，方向盤轉向准確不說，而且轉完後車頭馬上就會動，並不會出現延遲的現象，而且四條肥抓地力很強大，跑起來一點都漂#舒適性 一般來說，賽車座椅在舒適性上比較差，因為要支撐身體的傾斜，所以會比較硬，但RS3的座椅雖然是賽車類型的，但舒適感很棒#油耗 對這種轎跑車型，油耗不能太低，所以對油耗要求並不高，現在是11個油，其實已經很不錯了

『玖』 奧迪a3內飾是不是太沒檔次了織布座椅，還是手動調節的

A3低配是織布座椅手動調節，但高配的話也是皮座椅和自動調節，個人覺得a3的內飾很一般，沒有檔次可言嚴

『拾』 #最值得推薦的小鋼炮系列#奧迪RS3

水泥灰色的小鋼炮，年輕人的第一台性能車！

同級別最快沒爭議，四驅過彎很安逸！

奧迪RS3有多暴力，一腳油門就知道！

車型小結：RS3作為當下的「最強鋼炮」，其在性能方面的表現毋庸置疑，不僅如此，在quattro運動四驅系統的加持下，RS3更能將發動機的動力輸出發揮到極致。當然，一輛高性能車型還要具備日常使用的空間以及舒適性，而基於A3三廂版而來的RS3想必也沒有什麼太大的問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。