空調拖掛機

① 中央空調風管機最多能拖多少個內機啊

這幾個品牌的產品型式都差不多，都是水系統的傳統廠家，如果你說的風管機，那麼他有一拖一的，這四個品牌最多都可以拖三個，那麼家用的20kw製冷量以內的小型水機或者數碼渦旋多聯機，一般室內機或者室內風機盤管最多可以拖到10個，每個2.5kw,20kw以上的氟系統，例如麥克維爾都是用幾個單個的單元機組組合在一起成為一個大的系統，單台機組可以最多拖16台，而那種傳統的高樓大廈用的螺桿離心機組，一台機組可以拖到幾百上千。

② 拖拉機空調怎麼裝

汽車空調與家用空調不同，通常是由發動機直接驅動的，功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開空調的時候，通常也會開啟鼓風機進行空氣循環，否則就沒有辦法真正實現製冷。

雖然汽車的功率通常能夠達到80kW，但是那是發動機的最大功率，實際使用中往往距離這個值相差很遠，特別是在低速行駛時，功率往往只發揮了百分之三四十。發動機的功率除了克服車輛的行駛阻力外，還需要用於給電池充電以補償車用電器的消耗（包括空調風機、燈具、收音機等等），以及用於轉向和制動等的助力系統等。因此雖然空調的功率總體上看來不大，但是在低速和起動階段，所佔用的比例也是相當可觀的，很容易感到動力明顯下降。但是在中高速階段，其反應就沒有那麼明顯了。汽車的發動機儲備功率越大，空調的影響越不明顯，反之發動機越是小排量，空調的影響越容易被感受到。

汽車空調壓縮機是製冷的源頭，汽車空調壓縮機的動力是來自發動機，而且光壓縮機工作時消耗的功率大概在2KW左右，還有相關的電流消耗。你想想，小車的發動機總功率也就七、八十千瓦，這樣動力是不是就很差了。

③ 拖掛車上面的製冷機組是幹嘛的

你好
因掛車需要較大動力驅動，而空調系統需要發動機驅動，為更大限度保證發動機對拖車的動力輸出，故單獨設置製冷劑機組。

④ 空調室內機（掛機）的架子怎麼掛

1、連接銅管—確定出管位置：根據安裝位置、管路走向，用鋸條將室內機敲落孔打開；如果管路出口方向與預安裝方向不一致，需調整。

(4)空調拖掛機擴展閱讀：

空調的使用注意事項

1、勤清洗過濾網

在空調長期使用後，灰塵堵住過濾網，大大影響空調製冷、製冷效果，耗電強。所以建議每兩周清洗一次過濾網，不讓煙霧、油霧粘結在過濾網上，這樣才能保證在換氣或是下次使用時空調吹出健康清新的室內風。

2、注意房間密閉

居室內的環境也是影響空調耗電的一個重要因素，如果密閉效果好，開啟後空調便會快速的進行溫度調節，如果密閉不好，冷氣不斷流失，空調則一直處於工作運轉狀態，耗電自然上升。

3、溫度要適宜

白天如果要開空調的話，溫度建議設置在26-28度左右，不要因為貪涼設置溫度過低。室內外溫差最好不超過8度，如溫差過大，很容易造成頭暈，口乾舌燥，咳嗽流涕等不適，嚴重時可能引發中風。因此，建議一般情況下，最好將空調調到26℃左右，室內外溫差不可超過7℃，否則會加重體溫調節中樞負擔。

4、空調風嚮往上吹

開空調時，冷空氣向下沉，因此風最好向上吹，避免冷風直吹身體。靠近空調的人，最好面對空調坐，因為冷風從後面吹著你的背部、腰部，比迎面風對人體造成的損害更大。坐辦公室的朋友，如果座位挪不開，最好多預備一條小絲巾，圍住頸部。

5、時間：進屋10分鍾後再開空調

有些朋友出了一身汗，回到家馬上打開空調猛吹，這樣有害健康。因為此時毛孔完全打開，還來不及閉合，容易讓體溫急劇下降，誘發感冒等病症。

6、不要長時間連續使用

夏季送修的空調器多數是因為長時間連續運轉，導致壓縮機或風扇電機燒毀。高溫季節空調器的工作強度較大，建議在空調通宵工作之後，白天應關機一段時間，不要24小時連續使用。

⑤ 如何移動空調內機（掛機）

空調移機流程第一步-拆機
1、拆機前應先將空調機內的製冷液收進室外機組中。
收液步驟:1.1先將空調機置於製冷狀態，並開機運行。
1.2、將室外機上的高壓閥黃銅六角形閥蓋打開，用內六角板手將高壓閥門關閉，（在室外機的一側有二隻三通閥門，一隻口徑大的為低壓閥門，一隻口徑小的為高壓閥門）。
1.3、此時空調機仍在運行，因為高壓閥門已被關閉，所以製冷液不能再經高壓閥門流到室內機進行熱交換，而被壓縮進了室外機組內。
1.4、等運行約3-5分鍾，室內機應該不再有冷氣吹出，說明製冷液已被全部收到室外機組中了。
1.5、此時再將室外機上的低壓三通閥門關閉。此時製冷液就被封閉在室外機組中了。
2、將空調機關閉，此時可進行拆機操作,拆下室內外機的聯接管道，拆下室內外機間的電纜。
3、拆下的聯通銅管要注意清潔,用塑料袋將管道口和三通閥門的介面都封起來。
空調移機流程第二步-裝機
1、室外機定位，機架安裝時要注意水平。

2、室內機定位，室內機應注意往出水方向略有一點傾斜，如果傾斜方向相反，冷凝將會從室內機內漏到房間里。
3、聯接室內機間的管道和電纜。
4、在聯接室外機的低壓管道和三通閥門時要注意，管接頭的拼帽先不要拼緊，略松一點。在接好所有管道後，先將高壓閥門打開一點點，等到有製冷液從低壓管道拼帽螺絲外冒出來時，再將低壓管的拼帽拼緊。（這樣做是為了將聯接管和室內機中因封閉系統被拆開，而進入的空氣趕出來。）
5、檢查所有聯接處都可靠聯接後，可將高、低壓閥門全部開足，製冷液即進入到製冷循環系統中。
6、開機運行，此時可用鉗形表檢查空調機總電源線上的線電流。根據空調機銘牌上標定的額定電流來判斷空調機運行是否正常。一般220V，一匹半的空調工作電流為6A，大於6A說明製冷液太多，小於6A則說明製冷液太少。
空調移機流程第三步-加液
1、如需對空調機進行加液可在室外機的低壓三通閥上進行。
2、確認空調機使用製冷劑的種類，准備好盛有製冷劑的鋼瓶、加液管、加液管和低壓三通閥的管接頭及合適的板頭等工具。
3、關閉空調機。
4、將室外機低壓三通閥門關閉。
5、將閥門另一側上的加液頭管接頭蓋帽打開。
6、將加液管的一頭和盛製冷劑鋼瓶上的閥門出口聯接好，另一頭接到三通閥門上的加液接頭上，擰緊接頭螺絲。
7、打開低壓三通閥，將空調機置於製冷狀態，並開機運行，將鉗形表鉗在電源線上。
8、運行後，慢慢打開製冷劑鋼瓶上的角閥，此時可看到製冷液被壓縮機吸入系統中。（因為一般加液管都是塑料管，可看到製冷液在內流動）
9、觀察鉗形表讀數，當讀數達到要求的數值時，關閉鋼瓶上的閥門，再觀察一會電流正常，即可關機，如不夠，還可再打開鋼瓶閥門補加，直到電流正常為止。
10、關閉空調機，關閉低壓三通閥門。
11、拆下加液管，擰上三通閥門上加液頭的蓋帽，注意蓋帽上的銅墊是否完好，如不好，需要更換密封銅墊。

⑥ 安裝掛式空調內機高還是外機高

內機比外機高是比較理想的情況。
室內機掛裝位置比室外機高，有利於壓縮機回油，不會導致雨水或冷凝水順著連接管流入室內。
如果室外機安裝位置比室內機高，空調內外機連接管所產生的冷凝水或室外雨水就有可能順著管流入室內，壓縮機回油也不好，需要在連接管從室外穿入牆體之前的位置製作一個下彎的U型彎阻水和輔助回油。且內外機高度落差不能超過4米。

⑦ 空調中壁掛機23GW 26GW 32GW 35GW分別是幾匹的

GW表示空調製冷量。

23GW 26GW 32GW 35GW分別表示製冷量2300W,2600W,3200W,3500W。

用匹數表示：23GW是小一匹，26GW是1匹，32GW是小1.5匹，35GW是大1.5匹。

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一般來說1匹的製冷量大致為2000大卡，以國際單位換算應乘以1.162，故單位時間內一匹製冷量為2000×1.162=2324W。這里的W（瓦）即表示製冷量。1.5匹的應為2000×1.5×1.162=3486W，依此類推，大致能判斷空調的匹數和製冷量。

一般情況下製冷量2300~2600W都稱為一匹，3200~3600W為1.5匹，4500~5500W為2匹。

1. 「匹」用於動力單位時，用Hp（英制匹）或Ps(公制匹)表示，也稱「馬力」，1 Hp （英制匹） = 0.7457 kW，1 Ps （公制匹） = 0.735 kW；

2. 中小型空調製冷機組的製冷量常用「匹」表示，大型空調製冷機組的製冷量常用「冷噸（美國冷噸）」表示。

⑧ 空調掛式機和櫃機怎麼從型號上區分

KFR-35GW 這里G就代表掛機，如果是LW，L代表櫃機

⑨ 拖掛房車駐車空調製冷不行什麼原因

一、控制器未設定製冷狀態或設定的溫度太高；

二、空調主機電源電壓不夠致使主機無法啟動；

三、空調主機製冷劑在安裝時未接好喇叭口致使漏光，或銅管管路有介面沒接好或銅管破裂，當然不排除主機本身銅管破列如：蒸發器、冷凝器或機組本身管路連接處；

四、空調主機壓縮機被燒壞。

處理辦法：致電你所購買的單位要求維修或退換。可以致電廠家。

⑩ 空調外機可以平放在轎車後備箱里運輸嗎

空調外機在運輸時不允許平放的。空調室外機裡面的壓縮機很重，如果運輸時平放，底部壓縮機固定鐵板會因震動變形，在冰箱的同時，也會殃及連接壓縮機的管路。
1、空調是用來製冷暖的一種家電。可以說是在生活中隨處可見的，空調的使用帶給我們舒適健康的室內溫度。在空調的組成結構中，空調室外機是其中不可缺少的一部分組成了，可以說空調室外機就是直接決定了空調的工作。
2、空調室外機製冷與制熱這兩種工作原理：
空調製冷時壓縮機高壓出口經過四通閥1-2到熱交換器進行熱交換，使過熱蒸汽逐漸變成飽和蒸汽，進而變成飽和液體或過冷液體。通過毛細管節流降壓後的製冷劑液體到室外機截止閥再進入室內機熱交換器（蒸發器），從周圍介質吸熱蒸發成氣體，實現製冷。在蒸發過程中，製冷劑的溫度和壓力保持不變，從蒸發器出來的製冷劑已成為干飽和蒸汽或稍有過熱度的過熱蒸汽，物質由液態變成氣態時要吸熱，這就是空調製冷。室內機回氣時，回氣管到室外機經由截止閥進入消音器，通過四通閥4-3到壓縮機低壓回氣側完成製冷循環。
制熱時四通閥開閉狀態與製冷時正好相反，流經的順序是：壓縮機高壓出口經四通閥1-4到消音器再到截止閥，再進入室內機熱交換器，經過四通閥2-3到儲液器到壓縮機低壓側，從而實現制熱循環。室外機的室外溫度感測器主要用來檢測室外環境溫度，它製冷制熱時檢測熱交換器的管道溫度，如果溫度異常升高則可計算出管道壓力，進而把溫度異常信號送給控制板。