本田冠道的中控內飾

1. 冠道內飾中控旁邊的木板是什麼材質

以1.5最便宜的和2.0最便宜的來說，價格差2.3萬：
1 2.0是皮座椅。1.5是織物座椅。
2 2.0主駕是10向電動，1.5是8向電動
3 2.0副駕是4向電動，1.5是4向手動。
4 2.0電動防炫後視鏡，1.5沒有。
5 2.0有換檔撥片，無鑰匙進入，無鑰匙啟動。1.5都沒有。
6 2.0前風擋自動感應蝶式無骨雨刮，1.5不是。
7 2.0定速巡航，倒車雷達，1.5沒有。
8 2.0可選淺色或者深色內飾，1.5隻有淺色。
9 2.0雙區獨立控制自動恆溫空調，1.5不是
10 2.0有空氣質量感測器，1.5沒有。
11 2.0時尚4.2寸數字彩色儀表盤， 1.5點陣式儀表盤
12 2.0LED組合式後尾燈（滿月造型），1.5LED組合式後尾燈（半月造型）
13 2.0自動開閉前大燈，1.5無
14 2.0車窗豪華鍍鉻裝飾，1.5隻有窗下檐鍍鉻
15 2.0照地燈，1.5沒有
16 2.0電動可折疊外後視鏡，1.5沒有
17 2.0鍍鉻裝飾外門把手，1.5沒有
18 2.0輪胎235/50 R17，1.5輪胎 215/60 R16
19 2.0防夾式電動天窗
另外 中間杯架1.5和2.0差別也大，1.5好像沒有蓋子，最主要的發動機就不說了。你懂的。

2. 喜歡簡單易操作的系統，廣汽本田冠道的中控操作有使用過的嗎

中控這塊，廣汽本田冠道很標新立異的保留了旋鈕式的設計，這樣對車主的安全性是有好處的，因為在大屏橫行的年代，旋鈕已經被很多廠商取消了，可是卻大大增加了車主操作的困難。可以試試，如果是觸屏，那麼在開車的時候還要去看點的對不對，點上了沒有，如果是旋鈕按鈕就不一樣了，阻尼回饋明確。這一點比較周到。

3. 這個冠道的內飾如何操作起來方便嗎

冠道的內飾絕對值得稱贊的，保留了旋鈕式的設計，一定程度上保障了車主的安全，如果是觸屏那麼車主開車還要去看點的對不對，點上了沒有，如果是旋鈕按鈕就不一樣了，阻尼回饋明確，操作方便，這一點冠道上非常值得鼓勵啊；還有就是整個內飾的設計很科學，大量軟質材料很有豪華車的氣質。

4. 本田冠道和URV有什麼區別 冠道的優缺點

1.車身尺寸，URV在車身長度和高度上優於冠道，所以看起來更修長高達。

2.在外觀設計，URV採用了新的前臉設計，符合年輕人的需求。大量的鍍鉻裝飾和力量型線條的加入，讓整車更大氣從容，而冠道則外觀設計則更精緻運動。設計線條，UR-V更柔和，冠道則有更多稜角。

3.從產品層面來說，URV和冠道雖出自同一平台的兩款車，都基於同一概念車，本田concept D概念車打造。但在設計、內飾、定價方面，冠道力求以更低的入門級價格切入市場，而定位更高的URV則擔當著本田在國內SUV市場中的「旗艦」角色。

4.從內飾上來看，用料和配置上有著不同的配備，URV的布局和線條設計比起冠道內飾，更加簡潔大氣。在細節處也裝飾了更多的鍍鉻裝飾的點綴，所以看起來更加豪華一點。

5.在配置方面，URV和冠道的頂配車型的配置幾乎完全一樣。但在入門級車型上兩車有著不一樣的，這在1.5T和2.0T的入門款上都有體現。在1.5T車型，冠道的1.5T入門車型比UR-V便宜2.68萬元，但缺少了真皮座椅、全景電動天窗、倒車視頻影像、前霧燈等豪華配置。在2.0T的入門級車型，URV比冠道的稍高1萬元，但新增了諸如LED大燈，真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、全景電動天窗、前後排頭部安全氣簾、倒車視頻影像等高端配置。

6.在動力方面，兩車均搭載了本田1.5T和2.0T發動機，動力輸出一樣，連命名方式也一樣。不過因為東風本田和廣汽本田的動力調教技術不一樣，所以雖然動力相同，但官方給出的動力表現，東風本田URV要比冠道低一點點。

冠道的優缺點

優勢：外觀時尚，空間充裕，舒適性好，配置豐富，科技感強，油耗可以接受，跑開後動力還可以，操控性強。

不足：提速渦輪沒有介入時有那麼一丁點慢。

(4)本田冠道的中控內飾擴展閱讀:

2016年4月23日晚廣汽本田在其廣本之夜發布了全新SUV車型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基於2015年上海車展首發的CONCEPT D概念車打造，採用現在流行的轎跑SUV風格，是一款與漢蘭達、銳界具有相同競爭級別的SUV，動力性和空間是其最大的優勢。

廣汽本田將為冠道裝備2.0T渦輪增壓發動機,具有雙VTC可變氣門正時技術以及在排氣側擁有VTEC可變氣門升程技術，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速時間7.45s[2]，並配備與9速自動變速箱SBW電子按鍵式換擋取代傳統檔桿式換擋，具備雪地模式、運動模式、舒適模式三種駕駛模式，在同級別中絕無僅有，實現了超越同級別的駕乘感受。

參考資料：本田冠道-網路

5. 本田冠道報價是多少目前值得入手么

這款車外觀時尚霸氣，車頭部分比較厚實，前車進氣格柵連接兩側大燈看起來車頭部分更寬，更有辨識度，車身線條看起來更有力量感，溜背的尾部造型看起來更加時尚運動，外觀上這款車還是很有特點。

在動力上這款車搭配有1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發動機，最大功率分別為193馬力和272馬力，最大扭矩分別為243牛米和370牛米，傳動系統分別匹配CVT無級變速和9擋手自一體變速箱，這兩套動力組合都是非常不錯，駕駛起來不僅輕松舒適，動力還非常強勁。

內飾方面這款車看起來也是非常豪華的，做工上也比較精緻，座椅用料考究，柔軟度不錯，乘坐起來非常舒服。

(5)本田冠道的中控內飾擴展閱讀

選購技巧：

1、看全車外觀。這對許多主要考慮外觀的買主們來說無疑是長項。當然，看外觀可不僅僅只看汽車的造型美不美觀，還要注意觀察車門縫隙是不是均等、玻璃輪胎是不是原配等等。

2、通過檢查駕駛艙、離合系統、變速箱和行走系統來判定汽車質量。而在盤點了這些能在買者們買車時助他們一臂之力的小竅門之後，相信人們會更擅長於怎樣辨別一輛車的好壞。

3、聽發動機的聲音，發動機作為一輛汽車的核心部分，通過對它的檢測可以給予人們直觀明了的判斷。一般汽車打火後，發出「呼嚕呼嚕」聲音的發動機就是好發動機。

參考資料來源：網路—本田冠道

6. 本田冠道中控版本升級包

廣汽本田新款冠道於今日正式上市，新車共推出8款車型，官方指導價為22-33.28萬元。

動力上，全新冠道將提供1.5T和2.0T兩種動力版本，最大功率分別為193馬力和272馬力，傳動系統將匹配CVT無級變速箱和9速手自一體變速箱，部分車型還配備四驅系統。

7. 全新2020款本田冠道內飾曝光！換裝按鍵式換擋桿 配側視攝像頭！

今年開始國內中型SUV車型市場的發展會更加的迅速了，不少汽車廠商近開始對於這個級別的車型市場開始投入更大的精力了，本田冠道是本田汽車旗下一款較為經典的中型SUV，汽車自進入國內汽車市場以來的成績保持的還是很不錯的，本田汽車將在3月31也就是下周二正式上市全新2020款本田冠道來競爭市場了，隨著上市時間的逐漸臨近，目前已經有實車到店了，並且有了實拍圖，新車的內飾也首度曝光了，這次全新本田冠道的改款還是比較大的，較多的細節改款也是很不錯的，整體的競爭力得到了一定的提升，國內中型SUV車型市場的競爭會變得更加的激烈了，也會有更多在售的車型通過升級的方式來提高競爭力了。

總結：全新2020款本田冠道的是相當不錯的，一些細節處的升級改款也是不錯的亮點，本田汽車今年開始也明顯加快了旗下車型更新的步伐了，本田冠道這次升級之後的表現也是值得期待的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 本田冠道的操控好不好開起來還順手嗎

您好！從以下幾方面來闡述本田冠道：
優點：銳進猛麗的冠道自上市以來憑借其先進駕控與豪華配置，獨特的造型。秒獲市場熱捧。帶來強勁的運動體驗與豐富的駕駛樂趣，同時大幅提升了燃油經濟性，實現了卓越的環保性能和駕駛樂趣的高度兼顧。為廣汽本田的旗艦SUV車型，冠道憑借「技術豪華」的精準定位，以及超越同級的高端科技、澎湃動力等產品優勢備受市場關注和好評，迅速成長為大型SUV市場的明星車型。我對它的獨特造型也是比較喜歡的。
缺點：本田冠道的缺點不是很多，就是提速渦輪沒有介入時那麼一丁點有點慢，介入之後就很不錯了其他還是可以接受的
外觀：本田冠道採用了本田CONCEPTD概念車的設計理念，新車中央鍍鉻格柵採用飛翼式造型並與全LED前大燈組相連，冠道是廣汽本田旗下中級SUV，外觀採用鋒芒的設計元素，加入了鍍鉻裝飾，在風格上顯得更清新，前保險杠面板下部以及新設計的霧燈顯得更加親切。從側面來看，新車車身線條剛勁有力，C柱造型有明顯的下沉趨勢，營造出溜背效果。
內飾：本田冠道中控台採用大面積的軟質材料，搭配木紋裝飾，看起來十分有質感。多媒體部分的懸浮式屏幕、對開式的中央扶手箱、電子換擋按鍵，都是在一些細節上的巧妙設計。由於採用按鍵式換擋機構，在中控台下方形成一個巨大的儲物格，具有很高的實用性。
空間：冠道採用皮質面料，並擁有舒適的坐乘感受，比起漢蘭達，冠道後排乘坐空間並不理想，
配置：冠道車內，很明顯就可以感覺它所帶來的高級感，對稱式中控台，懸浮式8英寸顯示屏可以多角度調節，顯示清晰，操作流暢。與謳歌新車型同款的方向盤，按鍵功能齊全還可以四方向調節。在用料上更是使用了大量的皮質和軟性材質覆蓋了整個中控，不僅提升了手感還增加了檔次感。在配置上冠道還是非常豐富的，像胎壓監測、並線輔助、駐車雷達、定速巡航、倒車影像、自適應巡航、自動泊車入位、電動全景天窗等。這種配置相當的不錯。我也是比較喜歡的，GOOD
動力：在動力方面，冠道搭載2.0T渦輪增壓發動機，動力系統的表現是非常優秀的，百公里加速在8秒以內，動力澎湃，換擋舒暢，在車速110kmh的情況下可輕松進行9擋，加上配備的AWD智能四驅系統和多路況適應系統，致力於為我們帶來強勁的運動體驗與豐富的駕駛樂趣。
越野：冠道的越野能力一般就不必多說了
油耗：冠道2,0T的發動機還是很不錯的，油耗還可以接受大概11--13個吧，這么大一款車還可以接受
舒適：冠道就以款待最重要的人為開發理念 ，欲為消費者創造出寬奢的第二排空間，事實證明冠道確實做到了。在乘坐空間上冠道給人提供了一種沙發的體驗，腿部空間非常足夠，頭部空間也沒有因它溜背式車身設計而受影響，同時各儲物空間的表現也同樣優秀，為乘坐者提供一種舒適優雅的乘坐環境。這個相當的喜歡
希望您能採納，謝謝！

9. 全新本田冠道內飾配置曝光，軸距2820mm，配HUD抬頭顯示+全景天窗

時間倒退幾十年，老百姓們對於汽車的概念其實有點模糊，能吃飽穿暖就不錯了，還奢望開得起「四個輪子」?只能在夢中想像了。直到現在，咱們生活條件逐漸變好買得起車了，購車者們也更加挑剔。什麼樣的車最受歡迎？外觀新潮，空間寬敞，內飾豪華，配置豐富，總之開出去要有面子才行。所以，SUV開始成了汽車市場的香饃饃，在二胎時代下，7座更受歡迎。今天給大家推薦一款即將在近期上市的7座SUV，它就是中期改款的本田冠道，目前實車已經正式亮相，預計將在本月底正式上市。本田冠道自從國產之後不管是口碑還是銷量都是非常不錯的，時隔3年之後，冠道終於迎來了中期改款車型，哪些方面有變化呢？

總結：全新冠道的整體表現還是非常不錯的，雖然是中期改款，但是很明顯在外觀細節，內飾檔次，配置方面都有了一定的升級，和同級別的途昂、昂科旗等車相比較，占據很大的優勢。售價方面應該會和現款差別不大，擁有這么多豐富的配置，還是很劃算的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 本田冠道中控屏出現下圖是什麼情況，怎麼解決

你好，中控程序問題，造成的，建議去做一下中控程序的升級。