寶馬網紋內飾

『壹』 陳勝倒底是哪裡人

陳勝是陽城（ 今河南登封市東南 ，一說今河南商水縣西南 ）人。

秦二世元年（公元前209年），聯合吳廣率領戍卒發動大澤鄉（今安徽宿州市）起義，成為反抗暴秦起義的先驅；占據陳郡稱王，建立張楚政權。

後被秦將章邯所敗，為車夫庄賈所害，葬於芒碭山。劉邦稱帝後，追封陳勝為「隱王」。

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起義反秦：

秦二世元年七月（前209年），朝廷招兵買馬，以保衛余陽（今北京密雲西南）。陳升也在征軍行列，被任命為團長。他和其他900名貧苦農民在兩名秦官的護送下，日夜趕往漁陽。

在前往薊縣霧澤鄉（今安徽省蘇州市西四坡鄉）時，遇到暴雨，道路被洪水阻斷，無法通行。大家都看到到玉陽的時間快到了。就像火鍋上的螞蟻。我不知道該怎麼辦。因為按照秦的酷律，凡被邊兵徵募，未按時到達指定地點的，都要受到懲罰。

在生死關頭，陳勝決定策劃起義。今天晚上，陳勝悄悄找了吳廣的另一位首領來談判。吳光，陽夏人，出身貧寒。雖然他們很快就認識了，但他們是沒什麼可說的朋友。陳勝對吳光說：「我們現在的處境是死亡，而逃跑是死亡。

與其死，不如選擇為國家而死，做大事。陳勝於是分析當前形勢：「天下人長期受秦人之苦。秦朝人民的苛捐雜稅已經達到了難以承受的程度。我聽說第二任皇帝胡海是秦始皇的小兒子，不應該繼承他的王位。扶蘇因多次勸諫而被派往領兵，但被第二人無故殺害。

還有一位名叫項燕的名人，他曾經是一個著名的楚國。他有傑出的成就，熱愛士兵。他很受人愛戴。現在老百姓不知道這兩個人是死是活。為什麼我們不以世界人民的名義號召他們起來反抗秦朝的暴政。

吳廣欽佩陳勝的大膽，覺得他的想法符合當時的民心。他完全支持陳勝死國、舉大計的決定。

『貳』 不一樣的全新寶馬4系敞篷轎跑，18s內自動完成敞篷閉合

寶馬4系敞篷轎跑車

官方指導售價：46.88-55.88萬元

新車有哪些方面的看點：

通過2020年廣州車展獲悉，寶馬4系推出了3款車型，售價在46.88-55.58萬元。新上市的寶馬4系敞篷跑車，從顏值來看比現售的車型更時尚、拉風。新車從外觀看延續了老款寶馬4系頂蓬的設計元素，只是把硬頂蓬進行升級，敞篷採用了軟頂材質。

寶馬4系敞篷轎跑車每款車型的指導售價：425iM運動套裝車型售價46.88萬元；?425iM運動曜夜套裝車型售價49.88萬元；430iM運動曜夜套裝車型售價55.88萬元。我們也作了詳細了解，做了一個表格列了出來給大家看看：

全新4系軟頂敞篷跑車的動力搭配和全新的4系硬頂版基本相同，唯一區別就是在B48發動機有兩個版本；「高功率」和「低功率」兩種搭載。新車變速箱全應用的是采埃孚的8速自動變速箱，還增加了Sprint功能，這種先進的技術能在瞬間降到最低檔位，很快能提升加速的性能。

這樣升級後的新寶馬4系軟頂敞篷跑車，簡潔、時尚、優雅，開著它又能給人帶來激情和愉悅的享受。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 寶石青和黑色有什麼區別看起來怎麼都是黑的

1、寶石青用白光照，是發出深綠色光芒的，而黑色用白光照還是黝黑色，很吸光，反射光很少。

2、寶石青比黑色看起來通透一點。

3、寶馬國內色系中（不管進口還是國產），代表「黑」色的，只有代碼為「寶石青」的顏色，屬於金屬漆。代碼為「黑色」的顏色為普通漆。

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汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。

汽車油漆的組成。汽車油漆一般有四種基本成分：成膜物質（樹脂）、顏料（包括體質顏料）、溶劑和添加劑。

（1）成膜物質是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態，使之堅固耐久並能粘附在物體表面，是決定油漆類型的物質。

一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂（如松香）、人造樹脂（如失水蘋果酸樹脂）、合成樹脂類（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）製成。通常通過添加增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。

（2）顏料是油漆中兩種不揮發物質之一，它賦於面漆色彩和耐久性，同時使油漆具有遮蓋力，並提高強度和附著力，改變光澤，改善流動性和塗裝性能。

（3）溶劑是油漆中的揮發成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常塗抹。

優質的溶劑能改善面漆的塗抹性能和漆膜特性，增強光澤，減小油漆網紋，從而減少拋光工作量，同時也有助於更精確地配色。除了油漆中已有的溶劑外，還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗布要求的稀釋劑。

（4）添加劑。近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化，添加劑的使用也越來越常見。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%，但它們起著各種重要作用。

有能加速乾燥並增強光澤的固化劑，有減緩乾燥速度的緩凝劑，還有能減弱光澤的消光劑，有些添加劑起的是綜合作用：即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。

『肆』 寶馬發動機全鋁缸體採用LDS噴塗缸孔，缸孔噴塗後還進行平台網紋珩磨加工嗎

熱噴塗是特殊工藝，缸體本身需要做預處理。打毛表面（各個廠家都有專利形貌），預熱，噴塗，在精加工，一般進行鏡面桁磨（非網紋桁磨）。熱噴塗不是最終工序。國內應用的廠家有寶馬，日產。賓士也有在AMG發動機上應用，預計也會引入到普通車型上。

『伍』 瑪莎拉蒂皇家特別版3款車型上市 已開啟預售全球限量100台

最新消息、瑪莎拉蒂皇家特別版車型上市，皇家特別版車型全球限量100台，在中國限量發售35台，涵蓋旗下Levante、Ghibli和總裁三款車型，其中總裁皇家特別版廠商建議零售價為160.38萬元；Ghibli皇家特別版廠商建議零售價為97.88萬元；Levante皇家特別版廠商建議零售價為117.38萬元。新車將配備專屬的車漆顏色"皇家藍"和"皇家綠"以及專屬內飾。

動力方面：三款新車均搭載3.0T渦輪增壓V6發動機，最大功率350馬力，最大扭矩500牛·米。傳動系統三款特別版車型均匹配8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 實力派還是顏值派五年的時間已經說明一切

哈嘍哈嘍大家好，我是常熟南門車神，很久沒有以文字的方式跟大家打招呼了。2020年我們大家都面臨著巨大的挑戰，***說危機即是商機，所以在汽車領域里也發生著一些不可意思的事情。今年受疫情影響，大部分老百姓收入都是在降低的，所以在汽車行業里很多汽車廠家和二手車行業里的人都悄然發生著變革，今年很多人降維消費，甚至在買車這件事情上直接沒有了計劃，就比如很多人本來打算著買十幾萬的車代步，有的只有買幾萬的車，一部分人覺得10萬內的車子又上不了檔次就直接考慮買一台二手車了。還有一些人真的是讓我摸不清頭腦，今年的豪華車品牌，不管是同比還是環比，例如BBA，銷量甚至上漲了近30%，例如現在的奧迪A3低配車型，優惠下來裸車只有13萬多了，寶馬也推出了像X2，還有奧迪Q2等車型。。。。不管是汽車廠家的產品布局，還是受其他因素的反向推動，在10萬以上30萬以下的這些區間競爭來說，各個廠家的日子是真的不好過的。那麼其實我在二手車上的一些銷售車型上也得到了很多驗證。所以我最近弄了些豪華品牌的車子放在手裡出售的。今天給大家帶來的就是這兩台賓士E260L。先說說這兩台車的來源吧，大標的E是從一個小夥子手裡拿的，在常熟開的健身房，混得還不錯，這已經是他換的第四台車了，一個93年的有為青年，當時買的也是二手車的，所以開了一年半沒虧什麼錢，現在換了台保時捷了。立標的賓士是常熟一家企業老總的，一個女老闆，當時去看車的時候就覺得生活挺樸素的，但是人保養的非常不錯，在氣質這塊拿捏的非常到位，經過幾天的交涉，最終還是覺得***譜，就賣我了。它們兩前臉的造型還是走的不同風格的，但是來到車尾相對區別就不是很大了，也就是一些鍍鉻件的區別了。車身姿態我還是挺喜歡這代的風格，有稜有角的。比較商務范兒~至於哪個更好看就是看大家自己的風格了，還有就是輪轂的區別不太一樣了。我們先來說說大標的吧。車身比較修長簡潔，雖說定位的運動風格，但是賓士大家都知道的，主要還是看顏值嘛！大家去看哈，只要是帶L的都是北京產的，所以這車的軸距已經超過3米了，後排空間真的是大！車尾扁平但富有張力，一副西裝革履的樣子。一直很納悶兒賓士是如何用多連桿的懸架把舒適性做的那麼好，而且輪胎的扁平比還那麼薄。這台運動版的E其實大燈我覺得不是很滿意，配置實在太低，給人一種眼裡無神的感覺，跟下面的網紋格柵還是有些差距的。對於中網來說，賓士一貫走的風格就是優雅的路線，所以中網不會給你很強的視覺沖擊感。大家也能看到，這代的E前懸做的很短，這為的就是它超長的軸距和人員空間。曾經看過一個電視節目，采訪了很多賓士車主，被采訪的車主表示：中間那麼多按鍵很多時候根本用不到，請賓士把錢還給他們。沒錯哈~這按鍵確實多的有些離譜，這得是什麼樣的鋼鐵直男才設計的出這種內飾呢？前排的坐姿其實是有些低的，上下車還是有點費勁的我覺得運動版的二手車它的定位很尷尬，年輕人喜歡但是買不起，買的起的又不太看得上這個不是嗎？賓士E的後排門開口還是很小，以及現在的新款也沒改正過來，不少媒體老師也吐槽了不少了，不知道賓士的設計師怎麼就不聽勸的呢~座椅的靠背還是很舒適的。每次上下車的時候方向盤都會自動伸縮下，雖然沒什麼用，但是這種儀式感就能看出來，這台賓士不單單是用來坐的，也是為了老闆們自己開而做的一些小心思。我真的特別喜歡賓士的座椅調節放在門板上，這個比放在座椅上盲操使用太多了。省去了很多人第一次上車後不會調座位，副駕駛的車主急得要死，跑下車教別人的煩惱。空間沒什麼好說的，這個級別的車子都差不多呢~在我個人看來一台正經的賓士應該是立標的，它代表著成功男人的信仰和驕傲。前臉用的是賓士標志性的橫貫鍍鉻亮條加賓士立標，朋友們，你們是不是經常在等車的時候拍個堵車的照片發朋友圈的啊？賓士的立標和多幅式的輪轂給人一種端莊威嚴的感覺，開上這台車你心中的穩重感會油然而生。這個角度里看過去是不是有一種車里坐著神秘大佬的感覺？當時看車的時候拿工具做了檢測，沒想到車子90%的漆面都是原漆，誰說女司機就沒有技術的？這個棕褐色配飾是真的挺不錯的，加上它白色的座椅，非常具有檔次感，我知道，肯定會有很多人酸，這內飾不是很容易臟嘛？呵~真正的有錢人會在意這些嘛？車子要不是上檔次了，這內飾有幾個車子能撐得起來？還是那句話：木紋裝飾加這種功能按鍵就好比你去喝茶，一個坐沙發的，一個坐實木傢具的，那根本不是一回事兒嘛！話說回來，這個蛤蟆型的方向盤雖然有很多大神媒體老師表示很實用，但是備不住真的有點丑，壓實換成S車型上的兩幅式的就更好了。內飾的風格出了略顯沉悶，跟新款的那種豪華重金屬的感覺對比，我還是喜歡這一代的。不過方向盤的手感還是非常細膩的，握感回彈有力，阻尼感很舒適。不知道為什麼，牌子做大了總喜歡按塊表在車上，是要體現傢具的風格嘛？可能是賓士的設計師是把賓士當卧室來設計的，這個頭枕用的卧室真的舒服，對於一個常年坐辦公室肩頸已經不太好的人來說真的太有好了。大家自己看自己欣賞呢~立標的是全景天窗的哦！擁抱藍天吧~人都說每個人一生的努力都繞不開一台賓士或者寶馬，汽車在經歷了100多年的發展，它早已經不是用來滿足於代步的需求，而且一種身份的象徵。特別是咱們中國人，對面子這件事特別看重，所以豪車市場從不缺大佬級別的存在，做過生意的都知道，車意味著什麼。他不是必需品，但是是華麗的外衣，一種肯定。好了今天就聊這么多，大家有什麼更多的想法，歡迎點贊評論加關注，下次再見！

『柒』 寶馬6系和賓士AMG哪個好

寶馬M6的車頂採用輕質高剛性的增強型碳纖維材料，具有獨特視覺效果的碳分子網紋與車頂中心的動感凹槽設計凸現出跑車特徵。它的軸距相比普通M6加長了113mm，後導流板中配備了採用增強型碳纖維製成的空氣擴散器，起到優化車身底部氣流的作用

『捌』 又一德系「大猛獸」，3.0T配9AT，435馬力5.5秒破百，開著有面子

首先看前臉，最明顯的進化就是採用了AMG家族式的直瀑式格柵，而且格柵面積尺寸非常大，配得上GLE的定位。整體感覺相比現款顯得更加兇狠、凌厲。大尺寸直瀑式格柵配上同樣碩大的賓士LOGO，辨識度非常高。下格柵採用貫穿式設計，搭配黑色六邊形網紋，盡顯運動氣息。雙L型日間行車燈在GLEAMG車型上第一次出現，相比現款也做了不小的改動，這也將會是賓士的全新設計語言，日行燈兩條線把大燈組分割成兩個區域。

換裝了AMG家族最新的設計語言，讓這個大傢伙看起來更加兇悍、霸氣。3.0T直列6缸發動機和EQBoost微混系統最大能爆發441馬力，結合其車身尺寸，讓它在保證空間裝載能力的同時，還能有著不俗的動力表現，比寶馬X5M更霸氣，大家看完這款車之後有什麼感想呢？歡迎說說自己的看法和對這款車的觀點

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『玖』 寶馬x1燒機油嗎,怎麼解決最好

這是正常情況，德系車的機油消耗量都是偏大的。一般一個保養周期，大約10000公里補充2-3升機油都是正常范圍值，如果超過三升就高一些了。因為德系車為了使車輛的發動機使用壽命更長一些，缸筒做守激光處理，所以會有網紋狀，而被激光照射過的線條就會凸起和變硬，這樣使用壽命就會延長，但沒有被照射過的位置就會有一定的凹陷，所以這個位置就會存有省量的機油，當活塞環上行時將部分機漬推到燃燒室內參與燃燒。也有少部分機油形成積積碳會卡在活塞的位置，從而形成機漬消耗量偏大的現象。所以德系車要求機漬標准要高一些，另外定期清洗潤滑油油咱也可以有效緩解這種情況。另外德系車有一個部件也比較容易出問題，建議檢查，油氣分離器。傳統的PCV閥。

『拾』 全新寶馬4系敞篷車官圖，犀利中伴隨著優雅

近日，寶馬正式發布全新4系敞篷版（G23）。新車外觀與全新4系硬頂版（G22）大致相同，軟頂敞篷設計回歸。

全新4系敞篷的動力配置與全新4系硬頂版大致相同，其中B48發動機區分低功率和高功率版本，M440ixDrive和所有裝備柴油發動機的車型配有48V輕混系統。全系車型匹配采埃孚的8速自動變速箱，該款變速箱增加了Sprint功能，可瞬間降到可使用的最低檔位，提升加速性能。

全新4系將配備MSport差速器，進一步提高了牽引力、彎道穩定性以及靈活性。DSC系統用於精確限制後輪之間的轉速均衡，從而優化向道路傳輸動力的效率。MPerformance車型更標配差速器電控可變全鎖止功能，而430i和430d在選裝M運動懸掛系統後也可選裝此項功能。

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