帕薩特2019款內飾視頻

Ⅰ 2019款帕薩特330豪華版，導航能不能在儀表盤上顯示

19款帕薩特汽車豪華版導航可以在儀表盤上顯示。

除了外觀的全新設計，帕薩特內飾的變化中控台採用了亮黑色的反光飾板裝飾，全液晶儀表盤和中控屏可實現雙屏互動，將導航等重要信息傳送到儀表盤上，方便了駕駛者的操作，也提升了車內的體驗感。

動力方面，全新帕薩特除了1.4T發動機外，還採用了第三代EA888全新升級的2.0TSI發動機，有高低功率兩個版本。2.0T低功率版發動機最大功率為137kW，峰值扭矩為320牛米，且採用了米勒循環技術。

(1)帕薩特2019款內飾視頻擴展閱讀：

2019款帕薩特汽車的配置介紹如下：

空調出風口則採用貫穿式設計，全景天窗和輝昂上的是同款，8向電動調節的打孔皮座椅帶電加熱通風與按摩功能。配備的10.2英寸全液晶儀表可在三種不同模式間進行個性化切換。

9.2英寸導航屏幕集成在線導航和POI搜索，HUD平視顯示系統將行車信息投射於駕駛員視線前方。輔助系統方面配備自適應大燈、盲點監測、自適應巡航、車道保持系統。

Ⅱ 【車主點評:帕薩特 2019款 330TSI 雙離合 豪華版 國VI】

#最滿意 最滿意帕薩特的空間，很寬敞，再就是他的配置也挺不錯的，開著比較安心。#最不滿意 不滿意的就是新車味道很大，放了好些碳包，味道到現在還沒散完。#選車理由 我很喜歡大眾的車，帕薩特看著又很大氣，家用商務都合適，性能方面也挺好的，價格也在預算內，和家裡人商量了一下就直接提車了。#空間 前後排都很寬敞，家用的話空間也足夠，而且頭和腿的空間都很充足，完全不覺得壓抑。後備箱也很深，能放不少東西。#外觀 帕薩特的外觀其實還不錯，我挺喜歡的，不過中年人嘛，更在意實用性。#內飾 內飾方面還行，挺實用的，畢竟大眾牌子在這里，差不到哪裡去，就是味道挺大，散了好久了。#動力 上班、家用都夠了，起步挺快，換檔加速也都很平順，不覺得頓挫，高速上也完全沒有任何問題。#操控 車很好開，特別順手，操控方面真的很不錯，這也是我喜歡大眾的一個原因。#舒適性 座椅很舒服，減震降噪這方面做得很不錯，關上車窗基本感覺不到聲音，過減速帶也不會有顛簸感，駕駛體驗堪稱完美。#油耗 油耗跟我想得差不多，不過我現在還在磨合期，過後可能會再低點。

Ⅲ 2020款大眾帕薩特曝光 外觀內飾基本不變

隨著人們生活水平的不斷變好，買車的人也越來越多了，對於選擇品牌來說，大眾汽車在國內消費者心中一直是不可替代的一個品牌。國人對它的情節可謂是相當深厚。近日，據國外媒體報道，2020款帕薩特並沒有進行新的設計，與2019款車型完全一致。車頭處依舊使用了大量鍍鉻裝飾，突顯出了帕薩特這款車的豪華特質。

但2020款大眾帕薩特優勢之一就是後座伸腿空間比較大，幾乎可以和許多SUV媲美。SUV這類車型主要是通過抬高座椅底部來擴大底部空間，這樣乘客的腿部空間也會加大，進而不用刻意擴大後排空間。相比之下，轎車的座椅較低，需要額外的座椅坐墊長度，也因此，汽車的前座和後座之間需要更多的距離。2020年款大眾帕薩特的後座伸腿空間約為1米，如今，在中型轎車中，只有本田雅閣超過了帕薩特。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 2019款帕薩特用車心得，還是這般的高端大氣

來說說我的帕薩特，主要覺的這車空間大，行車穩，商務范很好，底盤結構跟奧迪一樣，而且像內外後視鏡防眩目在一般車上都減配了。穩重，是帕薩特最經典的車型，後來產的外觀都改動，一直沒超越這一代B5。經典的輪轂越看越耐看，越看越喜歡。內飾還不錯，造型搭配簡約大氣，視覺效果很好。做工和用料也可以，看著很有質感，中控和儀表造型很有科技感，中控屏幕也大氣，看著也有檔次，用著也方便。總評商務車來說的內飾還不錯，造型搭配簡約大氣，視覺效果很好。做工和用料也可以，看著很有質感，中控和儀表造型很有科技感，中控屏幕也大氣，看著也有檔次，用著也方便。總評空間是最看重的，買它就是為了家用和平時接待客戶的，座椅分布的很合理，車上坐滿人也不會空間是最看重的，買它就是為了家用和平時接待客戶的，座椅分布的很合理，車上坐滿人也不會的口碑很不錯，同級別的車子中，它的空間、外觀和配置都比較出色，動力也可以口碑很不錯，同級別的車子中，它的空間、外觀和配置都比較出色，動力也可以空間是最看重的，買它就是為了家用和平時接待客戶的，座椅分布的很合理，車上坐滿人也不會空調冷暖可調，溫度適中，完全沒有窒息感；怠速及駕駛的時候沒有噪音，根本感覺不到機件老化互相摩擦的聲響；懸架強度適中，感覺不到坑窪路面行駛中的顛簸，即使愛暈車的人也不會有那麼強烈的眩暈感。在油耗方面還算中等水平，不是特別費油但也不是相當省油，是工薪階層完全可以接受的。動力我覺得動力可以的，起步很平穩，低速和高速感覺動力都夠用。動力爆發力還可以，中後段的提速很漂亮，動力響應很積極，超車的時候也不難，跑高速也不會掉鏈子。剎車很靈敏，感覺很安全我覺得動力可以的，起步很平穩，低速和高速感覺動力都夠用。動力爆發力還可以，中後段的提速很漂亮，動力響應很積極，超車的時候也不難，跑高速也不會掉鏈子。性價比性價比很不錯，價錢也很合理，外觀、空間、舒適性和動力，都很不錯。

Ⅳ 帕薩特2019支持U盤視頻嗎

帕薩特2019支持U盤視頻。大眾帕薩特2019的USB介面位於前排扶手箱裡面底部。不過呢，車輛在行駛過程當中只能聽歌，不能看視頻，這個主要也是為了一個安全起見，專門這樣設計的。不過那個人建議最好弄一個那種車載MP3會更好。

帕薩特2019介紹

外觀上2019款帕薩特PHEV相比現款並無明顯變化。兩款車型全都搭載了LED大燈。內飾部分也是保持了與老款一致的布局和用料，與現款車型相比主要在配置上提升。搭載的8英寸全觸控娛樂信息系統帶手勢控制，採用全觸控屏的設計頗具潮流，屏幕反應靈敏，操作便捷，更具科技感。

此外，還擁有全新升級的觸敏式前排照明燈與全觸控空調面板，豪華版還配有手機無線充電功能。動力系統上新車搭載了由EA211系列的1點4T渦輪增壓發動機一台電動機組成的混動系統，其最大功率155千瓦、最大扭矩可達到400牛米，並滿足國六排放標准。另外匹配了DQ400e型6速雙離合變速箱。

Ⅵ 2019款帕薩特330豪華版車型,用哪款行車記錄儀好我想買個無損安裝全景最好,有

方便的話，還是就近去4s店進行檢查，安全第一！
1.先咨詢下相關的售後服務人員了解下情況。
2可以到大修理店檢查一下具體的故障,找專業維修人員查看。
3.建議按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養，5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。
4.去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務，這樣的話質量有保證，同時售後服務也會比較到位。

Ⅶ 2019款帕薩特為什麼不能播放視頻

這個是車輛配置的原因,如果你選擇高配的那麼它就帶有導航，同時就可以看。或者是設置不對，重新改一下格式。

Ⅷ 2019帕薩特持什麼視頻格式

2019帕薩特支持視頻格式按照網上車友說法是所有的視頻格式都是不可以的，除非進行特別改裝，建議您查看該車子說明書再進行核實確認。

Ⅸ 全新帕薩特2019款內飾的風格有哪些特點材質怎麼樣

新帕薩特的內飾方面相對於以前車型來說有比較大的提高，基本的設計還是有經典的元素，但是現在帕薩特的內飾有了比較多的科技元素參與進來，顯示面板與中控台的布局上來說，都可以看出全新的表現。在材質的選擇方面，有多處的碳纖維色調的裝飾板，與木紋的裝飾板相配合，內飾的做工精細，手感很好。

Ⅹ 全新內飾升級，2021款的帕薩特還能呈現當年的輝煌嗎

總體感覺，大眾車還是挺不錯的，雖然DSG有點缺陷，但是動力絕對超過同級別車輛，不過帕薩特銷量想超過邁騰好像，有點懸，關鍵還是價格，性價比，畢竟雅閣，凱美瑞，邁騰產品力都很強～身邊很多人看了看帕薩特，最後買個名圖～因為車大還聯系，13萬的B級車～又大又省油～空間不錯～符合大眾消費者的需求。

副駕駛座椅腿部空間被中控台擋著，副駕駛乘坐者的左腿不能伸直，長途肯定難受。座椅填充不夠舒服，後排中間隆起太高，又不是四驅，這么高的地台導致中間那個乘客肯定不舒服。外觀的顏值幾乎不佔優勢！新帕薩特的前臉和朗逸plus傻傻分不清楚。就後屁股稍微有點亮點！再說內飾，本人最近去4S店看了看新帕薩特和2019款邁騰！綜合比較的確是比邁騰要好。