大眾朗逸內飾太簡陋了
1. 大眾朗逸的做工如何有哪些劣勢和優點
優點：空間吧！真的很大！反正我家用也夠
缺點：車子對我來說有點大，停車什麼的，要小心，適應了就好
外觀：外觀就是我決定買進它的一大原因。。
內飾：內飾個人感覺蠻好！沒開過別的什麼高檔車！！對於這個級別來說，感覺比豪華車還好
空間：空間不用說！那是杠杠滴！後排座空間很大！做1米8大胖子很輕松！！
配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。。
動力：可能是車重量的問題吧動力不是特別的給力。
操控：操控不好說！總體還算好！車身長也重！！
油耗：新車10個油！過了首保估計好些！！油耗對我來說不計較！畢竟重量在那裡呢！
舒適：中庸！沒有突出的地方！個人感覺！！
優點：前臉設計很帥氣，之前老款完全是大叔級別，現在可以說變成了鮮肉級別了，層次感比較棒，很好看而且辨識度也很高
缺點：尾部設計缺乏動感，顯得有點中規中矩
外觀：外觀設計完全符合年輕人的審美標准
內飾：內飾上做的很不錯了，很喜歡這種設計，按鍵布局規整，用著也順手，車內大部分面料都是軟軟的皮質包裹，做工和手感都很棒。
外觀：自己非常喜歡，並且優惠幅度大。靚麗，金屬漆很好，車燈設計有范兒
內飾：內飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精緻，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分
空間：滿載的時候基本沒有，夠用了
配置：電動天窗逼格很高，多功能方向盤，方向盤換擋很方便，倒車視屏影像清晰
動力：油門即踩即有，推背感還是很足的。動力足啊！馬力絕對夠用！只是目前磨合期內，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒！！
操控：操控性好，抓地感很強
油耗：目前跑高速在8升左右，市區10.2左右，經濟實惠
舒適：靜音做的很好，車窗開啟和關閉絕對是兩個世界
2. 朗逸車頂內飾織布脫落，08年底買的朗逸車，今天車頂內飾織布掉落，看去貌似老化了，有木有人遇到類似
你好車主，你的這個車頂內飾希要翻新了，重新換個車頂內飾織布，人工費加修復內飾搞下來希要一千塊錢左右了，希望我的回答對你有幫助，祝你用車愉快
【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
3. 大眾朗逸內飾都是仿桃木的嗎
大眾朗逸內飾不都是仿桃木的，只有高配車型才可能是，而且大眾朗逸這個級別的車型個人認為用仿桃木不是很協調。
4. 大眾朗逸內飾怎麼樣，做工略粗糙
這個車輛的話，內飾做工一般了，畢竟價格在那，合資的車輛內飾塑料感太強烈了
5. 大眾朗逸的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎
優點：從買車到現在整一年的時間跑了兩萬公里一共花了九千塊錢的油錢，還是比較省油，對於這個車來說還是非常滿意。
缺點：就是車門異響了，太痛苦了！剛開始還沒事，後來經常聽見，太煩人，廠商出廠的時候為什麼不好好檢查呢？把這個小問題解決了？一點點問題影響車的整體感覺
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的一項，有人覺著福特福睿斯特別好看，但是我覺著福睿斯有點沒長開的感覺，前臉與車身不是很協調。13改款朗逸的樣子很中庸，覺著很符合國人的特質，沉穩而不張揚，大氣卻又內斂。整個側面的線條很流暢，車身前臉也是自己喜歡的類型。
操控：方向盤輕重很合手，精準，沒開過別的車，反正覺得我的朗逸操控不錯！後懸是非獨立懸掛的，過減速帶，走土路確實比老哥的速騰顛簸！底盤也比速騰高，老哥開過幾次說總感覺有些飄，但過個隆坡最起碼不會誇底。
油耗：油耗很滿意，保持60到80速度行駛的時候，行車電腦顯示4.2個油，一般停車後行車電腦顯示的油耗都偏低，如果是在市區開，紅綠燈多，加一個油多點，如果是在郊區開，行車電腦應該與實際油耗差不了0.5個油。到現在我的車大部分是跑省道，顯示5.8個油，估計實際也就6個左右，真的很經濟。
舒適：懸架前獨立，後扭力梁都是最主流的一般懸架，雖然後懸架不是獨立的，但是配朗逸這款車已經不錯了，因為朗逸車定位於家庭用車，偏舒適型，過減速帶時有點小震動，濾震效果一般，總體來說還是不錯哦，畢竟不是性能車，不能拿它和跑車比，如果想玩車還是放棄吧，這車就是家庭用的，朗逸比較務實，是居家好男人！
6. 上海大眾朗逸的內飾6年還臭不可聞為什麼呢
用的材料垃圾咯！！！畢竟是中國，要賺錢的
7. 大眾朗逸的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點：隔音效果還行，車用著皮實，保養皮實
缺點：內飾難看，跟我老婆的科魯茲比的話更為明顯，另一個做工不行，甚至可以說粗糙，上汽的做工確實比不上一汽啊，最不滿意的一點就是異響了，門板異響，中控異響，座位異響等等不一而足。
外觀：朗逸車身線條剛勁有力，動感十足，整體造型融合時尚元素較多，整體外觀時尚漂亮卻不失大氣穩重，「大氣、外觀耐看，越看越喜歡。」
內飾：朗逸的內飾只能說是相當一般，硬塑料感太強，儀表台邦邦硬，真皮座椅只有打孔處是真皮，其他地方都是皮尤，這點有點坑爹呀~~
內飾：不同檔次的內飾不一樣，全靠自己的大米了。
空間：一般。後排不是很舒服，我座椅調的比較後，後座空間就比較小了
配置：性價比一般，10萬左右可以有很多車型可以選，而且相對配置也很高，而大眾配置比較低。
動力：提到朗逸的動力我不得不說，加速太穩了，急加速超車根本上不去啊，紅燈起步要不使勁給油，根本跟不上前邊的車，可能和我的排量有關系吧，我的是1.6手動的，除非深踩油門，心疼油啊呵呵。
操控：：雖然朗逸的懸掛系統一般般，但是操空好平平穩穩，減震還是不錯的。
油耗：油耗我想對滿意吧，上高速或者跑市郊比較省油，5毛左右一公里，在縣城裡估計得8個油以上，冬天就更費油了，相比其它同排量的車，朗逸還算省油吧。
舒適：：給了4分關鍵就是朗逸的隔音效果太差，還不如新凱越，其他還行，靠枕設置不好，腰部不加個靠墊是不行的、太不舒服。
8. 大眾朗逸的內飾塑料多嗎它費油嗎
動力：1.4T的動力完全夠日常使用，給點油門，推背感滿滿的，開了一萬五千多公里，最滿意的還是動力這塊，起步超車滿滿的動力，配備7檔雙離合變速穩穩平順，S檔還沒用過，感覺沒啥必要，D檔完全夠用了，真心沒後悔選擇1.4T，因為很多車友買1.6L的有點後悔沒買1.4T。不過這個也看個人的日常駕駛了，我不是那種比較沖的人。
操控：朗逸的方向盤剛買的時候比較重一點，但是並沒有很大的虛位，比較精準。到後來慢慢的輕了一些，就是懸架有點硬了，過減速帶慢點。
油耗：油耗方面，朗逸一直是我第二個最滿意的地方，當初不買SUV也是考慮到這點，在加上1.4T的渦輪增壓，7檔變速箱，更加經濟省油，記得買車回來第一次上高速跑回老家，加滿油300多元，顯示可以跑1200公里，我嚇了一跳，那意味著我加滿油就可以跑到家了，還帶開空調呢，事實證明是對的，快到家還剩14，我還是重新加了一次，因為在家還用車呢，真的很佩服，表2在高速上顯示4.3100KM,油費比過路費還便宜，目前在市區的話一般是4.8-6.4之間。所以非常滿意。
舒適：朗逸的舒適性，總體來說還可以吧，我個人比較滿意的就是座位的設計，包裹性很好，坐著很舒服，長期開車不會容易累。最不滿意就是懸架，懸架，懸架，哈哈，重點的東西要說三次，實在是硬啊，過減速帶我都是磨過去的，這點我希望朗逸需要有改善，不過懸架硬對於那些在農村路開的也不錯。還有就是胎噪，目前來講隔音還是非常好的，我記得第一次去提車，我朋友跟我去的，他的是博瑞，他啟動朗逸，說什麼沒聽到發動機聲音，他覺得隔音非常好，因為博瑞的聲音相對比較大點吧。在高速上，如果輪胎是米其林的話應該會更好點。
9. 朗逸車內用的塑料材料真的會被大眾接受嗎
朗逸車內用的塑料材料真的會被大眾接受嗎？說到大眾內飾，那就跟它的外觀一樣是套娃設計，千篇一律的造型已經成為了大眾汽車的特色了，20萬價格以下的車型內飾基本上沒什麼質感和軟材質，大部分車型都是硬邦邦的塑料，而朗逸這款車也是一樣，雖然說是定位於家用，但是用料比較一般，特別像這兩年新推出的朗逸PLUS，中控部分大多數區域是硬塑料，儀表的上台也是硬的，車門的上部分也不軟，頂配車型已經在16萬左右了，這些區域沒有什麼貼心的表現，最受吐槽的應該就是小黑板了吧，所以也有不少人都在吐槽，大眾造車越來越不厚道了。
大眾轎車，就要數朗逸了，每個月的銷量都是三四萬，在11月份的銷量榜上穩居第一，朗逸也被稱為大眾神車，自從08年上市以來，已經累計銷量達到了350萬台了，這也是大眾為國內市場量身打造的車型，可以說是非常成功的一款車型了，雖然搭載了大眾比較老的PQ34平台，但是依舊阻擋不了消費者的熱衷，原因也很簡單，它是大眾品牌下的車型，換做另外一個品牌，早已別淘汰了，品牌、外觀、實用性是國民關注的
10. 大眾朗逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣
優點：外觀大氣
缺點：就是拉手經常沒有辦法回到位,有時親戚、朋友坐車拉開車門後彈不回去，特別尷尬，已經去4S修過N次了，不過一到天冷就不行了
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規中矩的.差不多相當於B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內飾：中控台塑料感還是有點強，可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人，所以當時沒有這個感覺，還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調節竟然還是旋鈕式，這個好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點卡片之類，後來就X寶換裝了一個扶手箱，現在儲物空間大為改善，後排沒有空調出風口，還是有點不方便的，大夏天等的有點難受
空間：就這個價位的車來說，空間還算可以了，不能要求太高，後排坐人不難受就好。
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那麼高.就是看中它的品牌.皮實的質量.
動力：很棒，T+D確實非常好
配置：性價比高，保值率也高，同比寶來、速騰和明銳，德系車中朗逸的性價比是最好的了，這也是我選擇朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的選擇，這也是銷量領先的原因吧，（英雄所見略同哦）。
動力：排量只有1.6又是自動檔，你就別和其它車對比了，起步肉是必然的，不過比較平順
操控：轉向略沉，高速駕駛時比日系車感覺厚重許多，主要還是看駕駛習慣，發動機和變速箱匹配還算完美。
油耗：由於是自動擋，城裡駕駛的話在8.5左右，高速可以降低6.2左右！已經很滿意了！
舒適：還是之前在描述空間時說的——後排如果坐3個人的話，還是不太理想!後排靠座不是很舒服，如果是跑長途的話，會很疲勞！駕駛座的腰靠部位設計的不到位！一跑長途就不行！